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為地方打通交通瓶頸
樹林八德街館前路口改善工程 完工！
樹林山佳八德街一帶，一直是地方的重要交通要道，為了讓居民有更順暢的通勤環境，我一直非常努力爭取地方交通改善，包括爭取中央水利署補助串聯 #新鶯堤外便道 、營建署補助地方打通 #山佳四號道路（佳德路），要讓讓民眾往來樹林鶯歌的交通更便利。
去年佳德路新闢工程動工前，地方鄉親向我反映，應該盡速調整八德街與館前路的路口位置，配合佳德路開闢，一起改善路口交通動線，避免開新道路後造成交通堵塞。
我也在第一時間和 廖宜琨（Kevin）議員服務處、中山里 ＃簡炎輝里長、邀集水利署及水利局等相關單位舉辦會勘，爭取由水利署將路口改善工程納入新鶯堤外便道計畫，優先施作，並且要求路口改善和道路闢建工程一起完工，就是要確保用路人的安全第一，而且效率要快，才能讓市民有感。
現在路口位置調整完畢，佳德路也正式開通，不僅打通交通瓶頸，甚至未來佳德路通車後，這裡一定有機會成為民眾搭火車來山佳，騎自行車觀光的重要路線，我也會持續監督地方交通的改善，為大家帶來更好更順暢的交通環境！
#蘇巧慧 #最關心
#地方有成績
尚認真、會做事，您看得見！
在議會提案，成功爭取樹林區山佳八德街、環河路雙T路口，調整為「單一十字路口」改善工程，從4/15開工，預計7/10完工。
本案工程將山佳四號道路直接串連通往鶯歌的環河路、大漢溪左岸自行車道，未來可吸引外地民眾來到山佳地區，大力促進地方休閒觀光發展。
【#道路調整】
先前 簡炎輝 里長反應樹林區「#八德街館前路截彎取直」於明日（7/10）1800開始，會將既有雙T路口，改為 #單一十字路口（如圖二）。在此之前我一直在議會爭取的山佳交通改善，終於迎來了第一個改變，同時也感謝 蘇巧慧 委員在中央的努力才能讓工程順利完成。
此一改變，將更有利於往後的 #新鶯堤外便道，在此感謝市府 #水利局（ 新北水漾 )以及 #工務局 （ 工程圖輯隊-新北工務局 ），辛苦了所有參與的人員。
🌍粉專：廖宜琨
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📱Line：https://reurl.cc/qmZnRp
📌相關連結
1️⃣ 108/10/22 第三屆第二次定期會
https://reurl.cc/noDyrX
2️⃣ 109/5/22 山佳四號道路銜接館前路
https://reurl.cc/GmAQjA
3️⃣ 109/7/24 樹林區館前路口改善
https://reurl.cc/2rLNjm
4️⃣ 109/10/22 議會總質詢-新鶯堤外便道
https://reurl.cc/mLD70A
#宜路向前 #琨來相挺
【北得拉曼巨木步道簡介】
北得拉曼是部落裡泰雅人視之為「聖域」的傳統狩獵領域，為全台灣海拔最低的檜木巨木群落。林相隨海拔高度變化，從人工造林地、天然闊葉林區及檜木林帶，多樣的植物孕育豐富的動物，尤其闊葉林中以飛鼠最常見，成為部落發展生態旅遊的要角。沿途有迴音谷、小瀑布等景點。
【北得拉曼攀登注意事項】
1.高度落差：海拔900~1,300m
2.登山時間：北得拉曼補給站登山口→【80分鐘】→2.水田林道登山口→【45分鐘】→3.第一休息站→【20分鐘】→4.迴音谷→【25分鐘】→5.下神木叉路口→【40分鐘】→6.瀑布、一號神木→【15分鐘】7.石磐區抵達二三四號神木→【20分鐘】順時針返回神木叉路口→原路返程登山口。
【北得拉曼交通資訊】
國道3號竹林交流道下，從新竹尖石走120縣道往新樂方向，過新樂大橋轉進水田林道(竹58)，過水田橋右轉進水田林道支線抵達水田部落，取左往上水田部落，經源昇園商店(舊稱北得拉曼補給站)，續行可抵達步道登山口。
若【Google導航】請尋找【童話森林露營地】，抵達後叉路取左邊向上，開車約10-15分鐘抵達登山口。沿途道路狀況不佳，請小心駕駛。
【有用資訊】
1. 台灣山林悠遊網 https://recreation.forest.gov.tw/Trail/RT?typ=3&tr_id=035
2. 下載離線地圖【健行筆記APP】：https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_list&city=全部&keyword=北得拉曼巨木步道
#北得拉曼 #新竹尖石 #Ptlaman
【美好台中❤Ｉ秀Ｕ！】
🚥盧秀燕的交通政見🚥
塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久，這些交通所造成的影響，每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題，我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。
1⃣大眾運輸提升運量
✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次」補貼公車業者，提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘，務實培養運量，讓大眾運輸可進一步往上發展。
✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場，形成「交通任意門」，讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘，便利性增加，更多民眾就願意選擇大眾運輸，當運量增加，就可加速興建更多條捷運。
2⃣打通任督二脈，建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題，除了持續爭取軌道運輸系統外，平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩，讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結，打通交通任督二脈。
✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。
✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。
#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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民進黨台中市長黨內初選民調將於12月30日舉行，今（24）天下午山城民眾在東勢成立「山城同心－林佳龍之友會」，於東聖宮舉辦「山城大團結 我選林佳龍」造勢大會，是民進黨台中市長進入初選階段後，所成立的第一個林佳龍後援會，現場湧入上千位支持者，林佳龍除了頒發山城四區（東勢、石岡、新社、和平）幹部證書，並授旗給市議員蔡成圭，由其擔任山城林佳龍之友會總會長，會場呈現山城大團結的氣勢；此次成立大會中，還有另一「嬌」點，就是有希望女孩登台，大呼「這次我選林佳龍」，期待林佳龍能贏得2014台中市長，讓台中進步與改變。
林佳龍表示，今天在東勢成立的「山城同心－林佳龍之友會」，由市議員蔡成圭擔任總會長、前東勢鎮長張錦湖擔任執行長，山城四區不分黨派及派系聯名全力支持他，創造出空前的團結，這證明了台中人民希望改變，他有信心能代表民進黨打贏這場選戰！
林佳龍說，台中縣市合併後，原縣區覺得被邊緣化，如何讓縣區能與市區均衡發展，已經是當務之急，市府也責無旁貸。林佳龍表示，縣區的發展，他早在2005年已提出連接山海環線鐵道的「山手線」，2010年發表大台中發展藍圖「城市夢想家」一書，這次市長初選市政說明會，他選擇從豐原出發，而今天在山城舉辦造勢大會，就是為了讓縣市共榮發展，共創「台中的希望」。
林佳龍指出，山城要發展首重交通。林佳龍說，除了山手線外，國道四號不論是直接開通到東勢，或是興建延伸道路從豐原到東勢段，如何儘速完成是當務之急，政府一定要加緊協調儘速興建完成，而他在立法院質詢交通部時，交通部回應，只要台中市政府把此段興建計畫放在最優先路段，中央單位可以編列預算來支應，顯示出現在市府的積極度不足；林佳龍強調，只要國道四號延伸道路，從豐原到東勢路段儘速完成，將可以串連起整個山城觀光及農產品的路網，對縣市均衡發展非常有助益。
林佳龍表示，山城要發展，觀光產業一定是領頭羊，而客家文化及農業更是其發展基石，他即將出版新書「大台中輕旅行」一書，介紹台中觀光跟休閒路線，因為山城擁有難得的山林綠地，是極為珍貴的觀光資源，書中亦規劃一條觀光、慢活的旅行路線，串連起各區觀光發展。
此次成立大會中，還有另一「嬌」點，就是此次有希望女孩登台，大呼「這次我選林佳龍」，上台發言的陳青怡表示，他是在台中出生、在台中長大的台中女孩，對於台中的進步抱著很深的期待，對於胡志強執政的過去十幾年，台中縣市合併升格直轄市後，台中卻未有任何的進步，甚至成為五都之末，他認為台中的進步不能再等，所以2014台中一定要贏。2014年的直轄市長選舉後，台中這個城市要能有所改變，成為一個實現年輕人夢想的城市。
陳青怡說，過去因為他認同民進黨的理念，每到選舉他都支持民進黨推出的候選人，這次的台中市長選舉，身為一個年輕人，除了希望民進黨勝選，更希望能夠看到台中市改變，他雖不是直接認識林佳龍本人，他與許多年輕人一樣是透過臉書，每天關注林佳龍的動態，而認識林佳龍，發現這十年來，林佳龍真的一心一意為台中這片土地做事，是真的能為台中帶來希望與改變，而且也是民進黨最有可能贏得台中市長選舉的候選人，這次他決定要從一開始，就支持最有可能贏的候選人林佳龍。
林佳龍則說，年輕網友自發性成立「這次我選林佳龍」粉絲專頁，已有上萬網友按讚相挺，很多年輕人告訴他，台中這個城市有很多包袱，缺少活力，希望台中改變，所以站出來，支持他選市長；林佳龍強調，如果他能當選市長，一定讓台中重新充滿活力，年輕人勇敢尋夢！
新聞稿：http://www.citylove.org.tw/parliament/44-press/901-2013-11-24-11-09-26.html
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