高雄動起來!(文章有點長⋯⋯)
今天到議會施政報告與質詢。
市府團隊在面對各項艱難挑戰下,兼顧防疫,盡速恢復正常生活,緊緊緊推動各項政策,加速產業轉型,讓市政建設持續前行。
⭐️防疫政策方面,市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」,阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人,由里幹事到府發送接種通知單,並招募熱血計程車提供接送服務;另外也參照日本宇美町式接種方式,再輔以現場音樂演奏,撫慰人心。感謝醫療團隊,社區及校園集中接種站,醫護津貼撥發2000/天(上下午各1000元);在港埠防堵上,落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施;在移工管理上,要求入境移工完成檢疫14日後,須取得PCR陰性證明,執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查,巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所,違反防疫相關規定者,依規定裁處。
⭐️加碼紓困部分,高雄是全國第一個先設置紓困專線,統一諮詢窗口,並將所有紓困資訊整合於紓困專區,供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面,包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等,共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費,共1億1,700萬元。
⭐️加速產業轉型,在亞洲新灣區5G AIoT創新園區,中央5年內將投入百億,市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助,預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網,攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置,將於今年10月啟用,成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」,已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書,仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」;經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」,已44家新創公司及7家國際加速器進駐,預計今年10月開幕,打造創新創業生態系。
為讓高雄成為高階製造中心,仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租,登記率高達461%,將在今年12月同步建廠,開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外,市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」,招商、開發作業「平行並進」,於今年底廠商可選地設廠,園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。
⭐️招商引資部分,市府團隊上任以來,高雄招商1,594億元,加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分,目前已有78億民間投資,未來預估將引入513億民間投資到高雄,其中的「特貿三」已於今年3月公告,預計年底完成簽約,帶動超過350億民間投資。
為加速褐地轉型產業園區,積極整治高雄煉油廠,未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落,更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一;高煉廠預計整治面積約 169.5公頃,整治期程至 112年12月31日,將採三階段分6區、分期分區整治,未來提供至少15,000個就業機會。
高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區,形成「南部半導體材料S廊帶」,而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會,總計至少增加4.3萬個就業機會。
⭐️青年創業部分,青創基金加碼到4億元,針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫,擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源,帶動超過72.7億資金效益,並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%,到今年上半年的10.5%,下降3.4%,是六都第二低。
⭐️交通建設方面,環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓,其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次,122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%,2A階段今年底動工,預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評,力拚111年底動工,117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中,預計111年底動工,118年底完工通車。
⭐️空品改善方面,109年較108年改善10.7%;而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面,積極協調國營事業與工廠減少用煤量,110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍),包含興達電廠秋冬停2減2,減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分,則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤,減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣,減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤,減煤16萬噸。
⭐️為鼓勵市民養成運動習慣,規劃13處運動中心,涵蓋人口超過200萬人,除已開放營運的鳳山運動園區,今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心;前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工;楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。
⭐️社會住宅,不只要讓年輕人敢生能養,更要住得沒負擔,111年編列3處社宅,預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶,設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處,岡山社宅今年底動土,大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。
⭐️鐵路地下化綠園道部分,已在今年8月底開放全線使用,搖身變為市民生活休閒新地景,綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里,市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」,攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們,共同參與綠園道沿線建築彩繪活動,從愛河西岸到鳳山車站,共27個主題畫作,預計今年10月底全部完成。
⭐️也重新整建壽山新動物園,以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展,預計111年9月完成,打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。
⭐️農漁政策,市府加碼補助20%保費,協助農友投保8項農作物保險,110年較108年投保案件成長30%,有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起,漁民僅負擔25%,投保件數較去年增加63%。另為體恤農民,本市109年10月實施農業用水免規費,免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元,至目前申請302件。
⭐️原鄉建設,111年增加1250萬元的部落建設經費;三原區重大建設經費1億8863萬2千,包括茂林區溫泉示範區今年11月完工;桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工;那瑪夏區祭儀場重建趕工中,預計111年2月完工;都會區建設屏山運動場發包中,111年10月完工。
面對後疫情時代,市府團隊將在兼顧防疫下,盡速恢復市民生活及百工百業,2021國慶焰火回歸高雄舉辦,活動期間透過分艙、分流、人員降載,將原本可容納約69萬人場地,降載至2萬人,提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤,提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔!
同時配合振興復甦經濟,市府也加碼推出「高雄開就賺」活動,希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼,為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,大林蒲遷村議題 盼市府加強第一線溝通 陳麗娜關切大林蒲遷村議題,她希望市府能加強與民眾溝通,在住戶權益上,她則盼市府能先解編公共設施保留地、農地地價應將周遭林園中芸地區地價納入評估、且非都市計畫土地的地價應比照農地算法,才能讓民眾遷村後仍能安居樂業。都發局長楊欽富承諾,公保地一坪換一坪會換等值土地...
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0910新加坡聯合早報
*【美國:旅客不戴口罩將面對高一倍罰款】
美國運輸安全管理局(TSA)宣佈,初犯者的罰款額將提高到1000美元,重犯者最高可面臨3000美元罰款。美國白宮說,總統拜登指示有關部門提高罰款額,以“確保美國在持續抗擊疫情之際,公共交通工具的口罩令繼續發揮作用。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192135
*【拜登強制規定全國三分二員工接種冠病疫苗】
美國總統拜登推出新抗疫方案,應對高度傳染性的Delta變種冠病病毒,強制規定全國三分之二員工接種冠病疫苗。目前仍有約8000萬符合接種冠病疫苗資格的美國人沒有接種疫苗。拜登9日在白宮宣佈,強制接種冠病疫苗的規定涵蓋絕大部分聯邦員工、私營企業員工、醫療保健工作者和聯邦承包商。拒絕接種者可面臨紀律處分。拜登說:“我們正處在一個艱難時期,這可能會持續一段時間。”但他強調,“我們可以而且一定會扭轉冠病疫情形勢。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192133
*【莫德納正研發單劑冠病兼流感加強劑】
莫德納表示,它正在開發一種可以用作冠病兼流感加強劑的單劑疫苗。莫德納首席執行官班塞爾說:“我們公司的首要任務就是將年度加強劑推出市場”。該公司也正在對6個月到12歲以下兒童的群組,測試已獲授權使用的冠病疫苗,並提供了中期試驗的最新情況。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192013
*【歐洲藥管局:免疫力低下者需接種冠病疫苗加強劑】
歐洲藥管局疫苗部門負責人卡瓦列里在記者會上說,越來越清楚的證據表明,對疫苗反應不佳者例如免疫力低下者和部分老年患者,需要接種額外劑量的冠病疫苗。卡瓦列里說,目前證據表明,冠病疫苗對預防住院、重症和死亡有很高的保護效力。從健康角度看,當前的首要任務是確保最大限度地接種疫苗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192145
*【東京等19城市延長緊急狀態令 提高接種率成日本主要防疫策略】
日本首相府指出,若要避免再啟動緊急狀態宣言,最低限度是實現全民接種。當地目前已有49%的人口完全接種了疫苗,而完成接種的65歲以上者達89.4%。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210910-1192069
*【泰國擬擴大疫苗接種範圍至3歲以上】
泰國為了遏制冠病傳播,考慮擴大接種範圍至3歲以上。泰國目前允許年滿12歲的孩童接種輝瑞和莫德納疫苗,但中國醫藥集團(Sinopharm)疫苗則只有年滿18歲才可接種。不過泰國食品與藥物管理局秘書長派桑說,獲准將國藥疫苗引進泰國的Biogenetech生物技術公司在本月2日提交建議書,要求將該疫苗的接種年齡下調至3歲。食品與藥物管理局已指示相關委員會考慮這項建議,並在30天內作出決定。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210910-1192074
*【蘭卡威旅遊業下月重開 只讓完成接種疫苗馬國人上島】
馬來西亞政府宣佈,下月有條件重開蘭卡威旅遊業後,暫時不會接待外國遊客,而只會讓完成接種冠病疫苗的馬國民眾登島。這是馬國去年中封鎖國界以來,首次試行旅遊泡泡計畫。這個試驗計畫如果推行順利,當局下來將陸續開放其他旅遊景區。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210910-1192077
*【英醫療監管機構批准兩種冠病疫苗作加強劑】
英國醫療監管機構批准將輝瑞和阿斯特捷利康的冠病疫苗作為加強劑使用,但是否推行追加接種計畫仍有待各方做決定。英國疫苗接種和免疫聯合委員會(JCVI)正在討論是否需要為老年人和弱勢群體接種加強劑,該計畫最快可在本月開始進行。英國政府將對人民是否需要接種加強劑做最終決定,而有了監管機構的批准則有助減少相關阻力。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192010
*【斯里蘭卡當局因冠病敦促婦女推遲懷孕】
斯里蘭卡四個月內有40多名孕婦死于冠病,該國衛生部敦促斯里蘭卡婦女推遲懷孕。自4月中旬當地放寬旅遊限制後,Delta病例開始激增,該國於5月記錄首起孕婦死于冠病的病例。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192006
*【義警方:反疫苗運動者涉嫌策劃襲擊 8人接受調查】
義大利警方警告,反疫苗運動者呼籲在本周的反政府示威活動上進行武裝攻擊,八人因煽動犯罪正在接受調查。警方發佈一份聲明表示,當局在義大利六個省份,包括米蘭、羅馬和威尼斯展開搜查。八名嫌犯都是Telegram通訊應用上,一個自稱為“勇士”(the warriors)群組的成員。調查人員懷疑,他們正準備在週六(11日)和星期天(12日)在羅馬舉行的針對政府綠色通行證的示威活動中發動襲擊。據報導,該小組討論了在示威活動中使用武器和自製炸藥的問題。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191996
*【中國年內將向發展中國家捐1億劑冠病疫苗】
中國國家主席習近平宣佈,中國將在今年內向發展中國家無償捐贈1億劑冠病疫苗。習近平當天以視頻方式在金磚國家領導人會晤上發表講話時,中方已向100多個國家和國際組織提供超過10億劑疫苗和原液,並將努力全年對外提供20億劑疫苗。中國也向冠病疫苗實施計畫(COVAX)捐贈1億美元。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210910-1192015
*【紀念建國73周年 朝鮮昨淩晨舉行閱兵式 分析:經濟艱難時期 重點放在“內部團結”】
朝鮮為紀念建國73周年,昨日淩晨在平壤舉行閱兵式。最高領導人金正恩雖然出席閱兵式,但沒發表演說。這次閱兵式的時間和往年不同,規模也較往年縮減。分析指出,目前朝鮮經濟處於艱難時期,此次閱兵式重點放在“內部團結”。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210910-1192066
*【金正恩夫婦建國紀念日參謁太陽宮 不見金與正蹤影】
朝鮮領導人金正恩和夫人李雪主在建國紀念日參謁了錦繡山太陽宮,金正恩的胞妹、中宣部副部長金與正沒有現身。韓聯社報導,9月9日是朝鮮建國73周年,金正恩在當天淩晨出席了平壤的閱兵式;李雪主時隔四個月公開露面,與金正恩一起參謁太陽宮。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192142
*【一架包機從喀布爾安全飛抵杜哈 美國預計類似撤離安排將持續】
美國白宮表示,一架載有美國公民和美國合法永久居民的包機已從阿富汗安全飛抵卡達。這是自美國正式從阿富汗撤軍後,首架從喀布爾機場起飛的民航飛機。路透社報導,美國國家安全委員會表示,類似撤離安排將會繼續進行。美國國家安全委員會發言人霍恩說:“塔利班與我們進行了合作,協助確保這批美國公民及合法永久居民乘包機離開阿富汗……”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192134
*【塔利班嚴禁示威 集會被臨時取消】
在塔利班宣佈禁止抗議活動,警告違反者“將面臨嚴厲的法律行動”後,抗議組織者于9日取消了在喀布爾舉行的集會。本周早些時候,武裝人員驅散了阿富汗各地城市,包括首都喀布爾、東北部的法扎巴德市和西部赫拉特的數百名示威者,兩人遭到槍殺。塔利班表示將採取行動遏制內亂,宣佈抗議活動將需要獲得司法部的事先授權,並補充說“暫時”不允許示威活動。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191998
*【國會若不儘快通過提高債務上限 葉倫:美國10月或面臨政府違約風險】
美國財政部長葉倫警告,若國會不儘快通過立法,提高聯邦政府債務上限或暫停生效,美國很可能在10月面臨政府債務違約風險。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210910-1192067
*【中國殲-16國際首秀 比賽不敵蘇-30SM】
“國際軍事比賽-2021”本月4日在俄羅斯閉幕。比賽中,中國派出殲-16參加“航空飛鏢”項目,據悉這是殲-16的國際首秀。不過在與蘇-30SM的比試中,殲-16僅獲亞軍,引發軍迷對比兩機性能的對比。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210910-1192148
*【在華美企希望習拜舉行峰會 取消貿易壁壘】
最新調查顯示,在華的美國公司希望美國總統拜登和中國國家主席習近平能在今年會晤。他們期望能擺脫川普時代設立的貿易壁壘。據彭博社報導,中國美國商會發佈的一項調查顯示,逾60%接受調查的會員認為有必要為企業高管及其家人恢復例行簽證服務。另有47%的人希望取消關稅,超過四分之三的公司抱怨貿易戰期間採取的措施正在影響其業務。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210910-1192143
*【國際空間站警報響 俄羅斯服務艙冒煙】
國際空間站(國際太空站)上的一個俄羅斯服務艙內的煙霧警報器響起警報,俄羅斯新聞機構說,太空人聞到了塑膠燃燒的味道。路俄羅斯航天局(Roscosmos)指出,所有系統後來都正常運作。俄羅斯航天局說,週四晚些時候的太空漫遊計畫仍照常運行。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192012
*【英國擬阻非法船民越峽入境】
路透社報導,今年就有數百隻小船試圖從法國越過英吉利海峽,前往英國。據報導,今年至少有1萬4000多人通過上述途徑企圖入境英國,比去年整年要多出超過6000人。一名不願具名的英國政府官員週四表示,邊境官員將接受培訓以迫使船隻遠離英國水域,但強調只有在他們認為安全的情況下,才會這麼做。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192011
*【熱帶風暴侵襲菲律賓 導致三死31人失蹤】
菲律賓政府機構表示,自6日遭熱帶風暴Conson侵襲該國,造成至少三死31人失蹤。當地的災害管理機構表示,熱帶風暴Conson對馬尼拉大都會和另五個地區的近8萬4000人造成影響,超過一萬人被疏散。這場風暴於週一晚上登陸菲律賓中部,預計將於週四晚離開菲律賓。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192004
員工協助方案計畫 在 Jeff Machine 黃育仁 Facebook 的最佳貼文
加速了十年的世界(上)
英國政壇怪俠George Galloway曾說:
「有可能幾十年都沒事,
接著幾星期內就過完了幾十年。」
前陣子的疫情三級警戒
讓大家的生活步調都出現巨大的變化,
待在家的時間比正常情況多,
經歷平常無暇注意或體會的事(不論好壞)
所以大部分的人感覺都是步調慢了下來,
但與此同時,世界的變化卻在飛快的加速,
幾個月的時間內,許多現象都加速了十年,
幾乎完成了一個世代的轉化。
這就是疫情開始之後,
世界趨勢變化的寫照。
《疫後大未來:誰是大贏家?》
這本書的作者Scott Galloway,
(跟前文提到的的Galloway不是親戚)
是紐約大學史登商學院行銷學教授,
是連續創業家,曾創辦過九家公司,
也是另外兩本暢銷書《四騎士主宰的未來》與《世界並不仁慈,但也不會虧待你》的作者。
我很喜歡他立場鮮明、商業實戰經驗豐富、
帶有一點點世故的自大、直爽的風格,
他的書中可以看到很明確直白的論點。
當然,立場人人不同,
他以身在美國的視角出發,
但我相信身在台灣的我們,
一樣可從書中的分析得到很多想法。
跟大家分享幾個我覺得有趣的論點:
一、大加速
二、強者恆強
三、現金為王
四、大分散
五、品牌時代讓位給產品時代
六、紅與藍
七、四巨頭
八、破壞性創新
美國科技巨頭們對全球的巨大影響力,
已經成為我們生活中的現實。
(以前看小說或是動漫,
都曾經看到未來的世界是由企業統治,
從我們現在生活的狀態來看,
這些想像似乎成了神準的預言)
在疫情開始之後,
這些企業對世界的影響甚至有增無減,
作者在書中有很多針對這個現象的探討
身為一個連續創業家,
他有跟這些巨頭們交手的經驗,
所以分享的經驗都是活生生的,
而不是象牙塔裡那種學者氣息與口吻。
接下來我們一起看看上述的論點
一、大加速:
「這場流行疫情影響最深遠的衝擊,是它將
扮演一個加速劑;它會啟動一些變化並改
變一些趨勢方向,不過在此同時,疫情的
主要影響是加速已經存於社會的動力」
加速聽起來很厲害,但值得注意的是,
這個加速的狀態並非對所有人事物都友善,
而是對之前正在成形的社會/商業轉變、
社會趨勢發展中強大的力量、
相對強勢的族群,
帶來更好、更多、更大的推動力量。
但是,
「負面趨勢可能以更高的速率加速」
「每個危機必然存在機會;危機更大、更具
破壞性,機會也就更大。…許多因疫情而
加速的趨勢是負面的,削弱我們在『後疫
時代』復原和發展的能力。」
各種型態的不平等,
包括教育、企業競爭、貧富差距...等,
在這段時間更明顯的被曝露出來。
以工作機會來說,
Covid-19帶來衝擊的前三個月,
美國失去的工作機會(13%)
比起大蕭條時期兩年所失去的(5%)更多,
美國用過去十年創造出兩千萬個工作機會,
卻在十個星期內摧毀四千萬個工作。
而且收入低於四萬美元的家庭受創最嚴重—
2020四月有近40%遭解僱或休無薪假;
相較之下收入超過十萬美元的家庭,
失業的比例只有13%。
為什麼會有這樣的落差?
因為疫情封城或是提高警戒的情況下,
能夠遠距離的工作都是中高端的工作。
有60%超過十萬美元的工作可以在家完成:
相較之下,
只有10%不到四萬美元的工作可以在家進行,
低收入工作者被資遣或放無薪假的機率,
是較高收入工作者的將近四倍。
遠距工作所帶來的好處,
流向原本就過得比較好的那些人。
另外的例子是零售業的變化。
在美國,二○二○年初,
大約有16%的零售業是透過數位管道交易。
二○二○年三月到四月中旬,
疫情出現後的八個星期,這個數字跳增到27%,
而且沒有退潮的跡象。
而且看得更深入,
會發現一個驚人的現象:
電子商務在零售業的比例,
從2000年扎根後大約每年成長1%,
而從2009年到2020年初這十年,
也才成長了10%,
但2020年的短短八個星期就成長了11%!
這就是大加速,幾個星期內,
十年的發展就完成了。
二、強者恆強(汰弱留強的無情殺戮)
蘋果公司花了四十二年的時間達到一兆美元的市值,然後只花了二十個星期從一兆美元加速到達二兆美元(2020年三月到八月)。
同樣在這幾個星期內,特斯拉(Tesla)不只成為全世界最有價值的汽車公司,甚至還比Toyota、Volkswagan、Daimler,以及Honda等公司的總和還有價值。
至於資本市場,在2020疫情爆發期間,
美國股市先是經歷一波巨大的跌幅
(2020年2月下跌到3月低點,
大約下跌了40%),
但隨後也上演一波大反彈,
乍看之下會覺得這是全球最強大市場所展現的韌性,但事實上,這是一幕強者更強的戲,
所謂的「復甦」是少數公司超乎尋常的獲利所造成,特別是科技業巨頭和一些市場的重要參與者,而沒有反映在更廣泛的公開市場上。
我們把公司規模分開來看,2020年1月1日到2020年7月31日,S&P500指數(美國五百大上市公司)維持年度的正成長,
但是中型股下跌了10%,
S&P600小型股指數則衰退15%,
而受創最深的「BEACH」產業—預定(booking)、娛樂(Entertainment)、航空(Airlines)、遊輪(Cruises)、賭場、飯店與休憩(Casinos, Hotel, and Resorts),在這段時日內股價平均下跌50-70%...
媒體被大型科技公司和大型股指數閃亮亮的表現所吸引,
但是,一場汰弱留強的無情殺戮正悄悄進行。
很多過去知名的品牌都在這一波宣佈破產:
服裝品牌J.Crew、Brooks Brothers、True Religion;赫茲租車(Hertz);連鎖健身品牌Gold’s Gym、24 Hour Fitness;健身營養品公司GNC;高級食材超市Dean & DeLuca…名單還有一長串,這真的是會讓人下巴掉下來的名單,因為太多我們認識的百年老店知名品牌,就這樣在疫情期間默默的「確診死亡」,
但是這些企業新聞並沒有引起太多波瀾,
因為大型科技公司的發展吸引了大家的眼球。
針對強者恆強、弱者加速淘汰這樣的狀況,
作者在書裡提到一個務實卻也很心碎的思維:「如果品牌是你最強大的資產,但企業已陷入結構性的衰退,那就該認具思考在企業消亡前充分榨取品牌的利益。儘管我們盡可能把品牌人性化,不過品牌終究不是人—它們是要被變現的資產。一個品牌在消亡之前,沒有把握它的黃金歲月充分利用它的價值,才是唯一的罪過。」
三、現金為王(淘汰賽中存活的關鍵之一)
一家公司的價值是由它提供的「數字」(財務報表、營收獲利...等)和它的「敘事」(在大眾之間傳遞的公司文化、公司歷史,使命...等故事)所呈現的結果。
「目前看來,規模大小給一家公司提供的敘事不
只是能否度過危機,而是它在後疫時代能否蓬
勃發展。擁有現金、擁有債務擔保、擁有高價
值股票的公司,將可以接收陷入困境的競爭對
手的資產,鞏固在市場上的有利位置。
疫情同時也助長「創新」的敘事。被視為創新
者的公司所獲得的估值,反映的將是十年之後
估的現金流,並且以難以想像的低利率折現。
這正是特斯拉的市值如今超越豐田、福斯、戴
姆勒、本田總和的原因所在。儘管,事實上特
斯拉在2020年大約生產四十萬部車,其他四家
汽車公司總共打造出兩千六百萬部車。」
當市場決定亞馬遜、特斯拉、以及其他被看好的公司(也就是市場上的科技巨頭們)是贏家,市場就會降低這些公司的資金成本(讓他們可以更容易而且用更好的條件拿到他們要的錢),增加它們的補償價值(透過股票選擇權),並調升它們獲取本身無法自行建構的東西的能力。
而且,如今有多到難以想像的資金在尋找標的。(低利率、政府振興經濟方案這些寬鬆政策讓市場上有滿滿的錢想要找到好的投資方案或是公司,想當然的這些市場寵兒會是優先被選擇的對象)疫情衝擊之前表現良好的公司,在這場全球危機中將得到驚人的獲利。
過去十年,市場判定一家公司價值的標準,已經用願景和成長取代獲利(舉例:Amazon、Tesla、Netfix…沒賺錢但股價市值卻仍然衝天)。不過在疫情流行期間,畢竟現金是王,成本結構則是新的血氧值,誰有更多現金,就站在更好的長期戰略地位上。(舉例:Costco可望在零售業逆勢攀升,其中一個理由是它坐擁110億美元的銀行帳戶;嬌生公司(Johnson & Johnson)有近200億美元,它的地位也穩如泰山),因為手上有大量現金的企業,可以在競爭對手關門之後,好好挑選它們要變賣的資產跟留下來的客戶,因此在每個產業類別,權力都將更集中於資產負債表最搶眼的二或三家公司。
「如果你的公司收支平衡不良,那現在已經無力為繼;如果你從事的是必需品零售業,那麼你的產品比過去更必需了;如果你在可選擇性零售業,你的產品比過去更顯得可有可無。」
後疫時代損失最慘重的將是有眾多員工、但帳面成績不良的大型公司。比如傳統零售業,如果無法創新並吸引更年輕、更常在線上消費的族群,疫情期間無非雪上加霜。
而餐飲業,特別是餐廳,也面臨艱困的挑戰,因為有大額的固定開支(房租),而且幾乎無能為力改變現況(房東降租是佛心,不降租也無計可施),再加上沒有緩衝的資金可以幫忙度過艱困時刻(大部分餐廳手上保留可以週轉的資金都不高)。紐約時報曾在一篇採訪餐飲界名人張錫鎬(David Chang,在全球有數間餐廳,同時也是Netflix紀錄節目《美食不美》(Ugly Delicious)的主持人)的文章中提到,疫情過後,餐廳或服務業可能消失,「如果政府沒有介入協助,未來服務業將不存在。」儘管當時的政府有與餐飲業代表商談援助計畫,但代表一字排開都是大型連鎖餐飲業者,很可能疫情下能生存的只有連鎖餐廳,David提到其它中小型餐廳時明顯的表現出擔憂。當然,還是有很多具有特色與知名度的餐廳可以生存下來(至少目前為止仍在苦撐),但是餐飲業的變化與整合,已經是進行中的必然,這個產業當然會繼續存在,但是過去很多獨立經營的個性化小店,很可能撐不過這一波衝擊紛紛停業。運動休閒產業也是如此。
很多台灣的餐廳、健身房、個人運動工作室…等等,在三級警戒期間也是一路苦撐,最近陸續聽到自已認識的品牌要結束營業真的很心酸,而且雖然解封了,很多店家其實還沒止血,只是流血流得比較慢而已…即使現在已經陸續補充疫苗供民眾預約施打,但要能恢復到疫情前一切「正常」的生活,依然是無法預測且非常緩慢的過程。
其他的,下次繼續跟大家分享
#jeffmachine #puma #pumataiwan #pumaeveryday #postcovid #faang #大加速
員工協助方案計畫 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
大林蒲遷村議題 盼市府加強第一線溝通
陳麗娜關切大林蒲遷村議題,她希望市府能加強與民眾溝通,在住戶權益上,她則盼市府能先解編公共設施保留地、農地地價應將周遭林園中芸地區地價納入評估、且非都市計畫土地的地價應比照農地算法,才能讓民眾遷村後仍能安居樂業。都發局長楊欽富承諾,公保地一坪換一坪會換等值土地,農地地價也會再作全面評估。
陳麗娜23日針對高雄市政府工務部門做業務質詢,針對昨日之抗議事件,她認為雖然民眾有時也有情緒,但是現場面對群眾的溝通仍然很重要,希望都發局能夠在第一線加強與居民的溝通。她強調,她也認同遷村,因為民眾繼續住在那裡確實不好,但經她了解,發覺昨天事件是民眾對公文用詞不理解,希望市府加強溝通。楊欽富說,昨天事件很遺憾,現場人員雖然都很優秀,但也會加強訓練,以協助民眾情緒管控。
陳麗娜隨後質疑,市府提出「一坪換一坪」的承諾,在非住商土地的農地、公保地甚至非都市計畫土地,又要如何落實?大林蒲遷村用地其實並不足,雖說農地地價會以市價加四成計算,但大林蒲農地交易少、汙染較嚴重,市價自然較差,而非都市計畫土地的相關說明則付之闕如。她建議,農地地價之評估應納入附近之林園中芸地區地價,非都市計畫土地地價也應比照農地算法。她也詢問,公共設施保留地與農地如先解編,是否可能解決問題?又是否可能增加數坪農地換一坪建地的彈性,提供更多方案供民眾做選擇?
楊欽富指出,市長在說明會上有承諾,農地地價會再由地政局做全面查估,非都市計畫土地則集中在南星路以西,會專業查估地價,也照市價1.4倍計算,議員的建議會納入參考,但需要再評估完整的配套措施。
陳麗娜也關切前鎮公九公園開闢,當地樂齡族群較多,居民盼能設置長青中心,而非只是動物專區,是否能以參與式預算的作法,納入居民意見?工務局局長蘇志勳稱,規劃前已辦過3次說明會,開闢公園需3千多萬,但設長青中心非現有預算能容納,因此目前規劃保留一塊空間提供長青中心功能,最快6月開闢。陳麗娜表示,她將再與社會局做聯繫,之後共同會商設置。
陳麗娜亦關切亞灣區特貿三的開發,她指出,特貿三號稱要規劃 5GAIoT 創新產業,但目前看到許多廠商都集中在中華電信成功大樓。她質疑,若在那裡就能做,還需要特貿三做什麼?特貿三招商說明會,多是建商或壽險商參加,都發局長對特貿三的招商成果是否滿意?惟受限於時間,楊欽富並未有完整回應。
員工協助方案計畫 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
呼吸防護計畫
依職業安全衛生設施規則第277條之1規定,雇主應採取呼吸防護措施,並規範勞工人數達200人以上者,應依中央主管機關公告之相關指引訂定呼吸防護計畫。在有害環境下各單位要做的事情包括:(一) 危害辨識及暴露評估。 (二) 防護具之選擇。 (三) 防護具之使用。 (四) 防護具之維護及管理。 (五) 呼吸防護教育訓練。 (六) 成效評估及改善。
在上一屆立法院持續推動下,我們樂見勞動部職安署對於呼吸防護計畫的努力,近幾年積極制定相關指引、技術參考手冊等,也有許多宣傳資料在協助需要呼吸防護的相關職種中,也在網站架設專區。
這些計畫主要針對職場的危害,比如粉塵、有機溶劑等等,希望保護工作者在職場上的安全。不少專家學者反應,表示有幾個層面可以再加強:第一就是能力的培養要加強,具體包括製作教材、呼吸防護計畫訓練、訓練影片製作等。而牙醫師公會在實務面碰到的狀況,覺得牙科從業人員的部分,著力比較不夠,他們自己很希望能夠加入這個計畫,因此我建議行政單位,可以參考一下這樣的需求,是否能針對工會或行業來協助,像是市場管理面、學術研究面、宣傳的方式等等,能透過勞動部、衛生福利部等相關主管單位,繼續推動呼吸防護計劃。
相關單位回覆我,目前訂的呼吸防護具是以工業用口罩為優先,醫療防護具在CAS有另外的規定,然衛福部也有分級管理跟查驗的規定,那上面提到的狀況,會再跟衛福部進一步來做研商,另外再深一層針對醫療用的部分、或牙科部分的防護具,會再做一些精進。
我提醒相關單位,計畫宣布出去,當然大家理所當然覺得就認為,不管是工業用還是醫療用,就應該是齊備了,但目前他們實務的感覺就是還沒被照顧到,希望相關單位能留意這樣的狀況。
促進職場身心健康
第二個部分,我想關心勞工朋友的心理狀態、心理衛生,我在外交國防委員會也很重視心理輔導這部分。我留意到勞動部,目前有幾個方案,比如「推動工作與生活平衡補助計畫」、「事業單位改善工作環境及促進職場勞工身心健康補助作業要點」及「推動中小企業臨場健康服務補助計畫」。
實務碰到的問題
我想提供給相關單位兩個方向,第一是員工的協助方案,因為對企業來說,若要在內部事業體設置心理輔導單位,常會面臨層級問題,比如說這單位若比較低階,那經理要來找他,可能會有我要跟薪水比較低的人來講我的心事,我不太敢講。那倘若層級太高,企業主可能會覺得是不是有這個開銷的必要?如果是外包,外包可能又不見得了解事業體本身的狀況,這是企業實務層面遇到的問題。
我們可以多做些什麼?
那以個人層面來看,就像上面的例子,比我高階或比我低階?我講這個不知道會不會被人考核?我可能沒辦法信任我面前這個幫我做心理輔導的人。所以這些問題,我們應進一步積極以勞動部的高度,來研究怎麼輔導企業,要求企業設立這些單位,以真正達成全民心理衛生健康的計畫。
另外,與其要讓一個單位看起來像老師,一天到晚像醫生在看病,不如每一個人都可以成為守門人,每個人都可以發現徵兆,可以願意主動傾聽、回應,並將資源介入,比如轉介去外面或在企業內輔導。希望能看到勞動部針對事業團體具體的計畫,3Q!
2020-11-25,社福及衛環委員會,勞動部 許銘春部長,職安署 鄒子廉署長。
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員工協助方案計畫 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
香港今日社論2020年10月22日(100蚊花旦頭)
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明報社評
昨天是本港航空業史上傷感的一天,國泰宣布裁員近6000人,旗下的國泰港龍亦停止營運。疫情癱瘓全球航空業,數十間航空公司倒閉,香港的處境也相當不妙,疫下國泰客量銳減逾九成,儘管早前獲得政府注資,然而疫情曠日持久,絕境求生壯士斷臂,亦是無可奈何的選擇。當然,對於數千名被裁員工而言,無論公司補償方案有多「慷慨」,也無法代替粉碎了的飯碗,政府和國泰有責任盡力提供協助,與此同時,各方亦要向前看、找出路。疫情一日未受控情,航空業都難有出路,放眼全球,唯有內地航空業急速反彈,本港航空業掙扎求存,無可避免要向北望。國泰在全球僱用逾3萬名員工,當中約2.76萬人為香港員工,今次裁員的規模,接近總員工兩成。
蘋果頭條
有說得搖擺州便得天下。尚有不足2個星期便正式投票的美國總統大選,多個搖擺州份均是重要戰場。《蘋果》走訪其中2大州,先到美國總統特朗普感染武漢肺炎出院後便馬不停蹄趕往造勢的佛羅里達州。有大半生均支持民主黨的基層白人女長者不滿奧巴馬種族及經濟政策,去屆轉投特朗普,即使今年他被指處理疫情不力,「侵粉」仍力挺他,認為他做得相當好,並支持美國以強硬手段對抗中共,直言欣賞港人爭取應有的民主和自由。佛羅里達州有多達29張選舉人票,數目之多是全國第三,僅次加州及德州。過去多次選舉中,贏得總統寶座均成功取得佛州,上屆選舉希拉莉與特朗普在佛州爭持激烈,最終特朗普以1.2個百分點之差勝出,不過今屆不少民調顯示拜登在佛州的支持度仍稍為領先。
東方正論
眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。曾經是全球首屈一指的國泰航空終於逃不過盛極而衰的命運,在暴疫夾擊、管理不善、航空業冰封的多重困境下,終於走入窮途末路,昨日宣布本港史上最大規模的裁員計劃,本港五千多名員工被裁,旗下國泰港龍即時停運。淪落至此,既有外因也有內因,歸根究柢是內因起作用。國泰不徹底改革爛透的管理文化,反而欲讓國泰港龍的全部航線「自動過戶」給國泰及香港快運,不僅有欠公允,繼續壟斷航權亦對本港航空業有害無益。昨晨還未開市,國泰即為低迷的市道再投下一顆震撼彈,公布約廿二億元重組方案,削減約八千五百個職位,約佔全部職位兩成四,包括裁減約五千三百名駐港員工,國泰港龍則裁減全部二千五百名員工,集團約七百名後勤職員也會裁減。
星島社論
新冠肺炎重創全球航空業,近月多次傳出裁員消息的國泰航空集團昨日宣布重組方案,計畫裁減約八千五百職位,經過凍結招聘及自然流失,最終實際有五千九百名員工受影響,其中五千三百名本港員工,未來數周分階段裁走,包括昨日即時停止營運有三十五歷史的國泰港龍航空,料重組方案令國泰每月減省五億元開支。五千九百名本港員工佔集團總數一成七,亦是本港史上最大規模的裁員行動。國泰集團擬尋求監管機構批准未來由國泰及香港快運,營運港龍大部分航線,須待當局批准申請。國泰管理層昨指出,為受影響的員工提供遠高於法例要求的「慷慨」遣散方案,遣散費將不會以強積金供款對沖。工會指,除了不少於一個月賠償,另加上額外一個月賠償,至於其餘留任員工將統一為單一合約,員工基本底薪大減一成四至三成六。
經濟社評
國泰 (00293) 昨公布重大架構重組計劃,削減24%職位,並放棄港龍品牌,正如世界各大航空公司面對嚴峻困境,是疫下求存被迫作出的痛苦決定。面對環球航空業停擺,國泰須大動作開源節流,以便撑過寒冬,長遠更應積極發展廉航,並與大灣區加強分工,提升競爭力,以保住香港作為國際航空樞紐的重要地位。重組方案是港龍航空即時停運,國泰削減8,500個職位,當中香港將裁員5,300人,現有機組人員須減薪和更改合約條件。國泰要大裁員和放棄港龍品牌,很明顯是受疫情重創,各地封關,以致客運量連續6個月勁減99%,大部分航機停飛,公司透露每月單是支付員工薪金便高達15億至20億元。航空業何時復甦,國際航空運輸協會(IATA)估計,客運量最快要到2024年才回復到疫前水平。若坐視不理,只會在燒銀紙,而裁員後每月可減省5億元,現金流可支撑營運至少1年。
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