台北武嶺一日來回!!!
超猛!
台北武嶺一日來回 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅張小胖，也在其Youtube影片中提到，有的時候，幹蠢事需要衝動，但是超過400公里的機車旅程要一天來回，需要一個說服自己的理由，繼上一次一日武嶺之後，我一直對自己說，應該沒有下次了，想不過過不到兩個月，因為同事的邀約，小胖又再次啟程，挑戰台北花蓮一日來回．然後沒有意外的，小胖在蘇花公路又發生意外． 攝影器材：Gopro max | Go...
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台北武嶺一日來回 在 張小胖 Youtube 的精選貼文
有的時候，幹蠢事需要衝動，但是超過400公里的機車旅程要一天來回，需要一個說服自己的理由，繼上一次一日武嶺之後，我一直對自己說，應該沒有下次了，想不過過不到兩個月，因為同事的邀約，小胖又再次啟程，挑戰台北花蓮一日來回．然後沒有意外的，小胖在蘇花公路又發生意外．
攝影器材：Gopro max | Gopro 6 | Gopro 7 | Sony A7R3 | Mavic 2 Pro
剪輯軟體：Apple Fcpx
音樂：https://www.epidemicsound.com/track/1yiXZ6i8hF
台北武嶺一日來回 在 一日輕旅行~~板橋武嶺一日往返行不行!! - Mobile01 的美食出口停車場
在很久以前~~就常常想著，板橋到武嶺一天來回!! 有可能嗎??看著GOOGLE MAP上的路線時間計算!!心想~~天啊!! 單趟就要6小時，來回就要12小時。 ... <看更多>
台北武嶺一日來回 在 [討論] 台北- 武嶺一日所需時間- 看板SuperBike - PTT網頁版 的美食出口停車場
大家好，不知道有沒有車友挑戰過台北- 武嶺一日來回，因為近期有想挑戰看看預計規劃東繞西進行，路線是這樣： 台北士林- 北宜- 宜蘭早餐（休息1hr )(東段） 台七甲（ ... ... <看更多>
台北武嶺一日來回 在 [分享] 20160210台北←→武嶺G6一日來回分享- 看板biker 的美食出口停車場
小弟騎車從三冠王、R1Z、超5，一直都想往山林騎，剛換G6就興起旅遊訓車的念頭
參考W大在1/10的行程衝了一輪後，我也親身跑一趟希望提供一些行車資訊給Biker板，
(文章代碼(AID): #1MccqSeS (biker) )
讓仍在猶豫的板友有出發的動力，於是我寫這篇，其實真的沒很難!!
我全程時速不超過65KM(訓車時速)轉速6000rpm以下。(以下架構參考W大方便大家閱讀)
1."基本資訊"
日期：2016/02/10大年初三 07:20出發(台北松山)
天氣：晴天，溼度0%
去程路線：松山(am7:20滿油出發)→台9(北宜制高點am9:00)→宜蘭台7起點(am10:00)
→台7大同加油站(am10:30)→台7甲起點 (am11:00) →梨山暢通招牌(am11:40)
→台7甲南山加油站(am11:56加滿)→谷中谷(pm12:30) →台7甲盡頭接台8
→梨山加油站(pm1:30)→台8梨山小休息(雞腿麵，pm2:00)
→台8轉台14甲接合歡山(pm3:15)→台14甲→抵達合歡山 (pm3:15)
→路邊捏馬爾濟斯小雪寶(pm3:45) →抵達武嶺(pm4:00)
回程路線：台14甲→清境農場7-11(pm4:45)→台14(霧社加油站pm5:30)→台21
→台8→東勢麥當勞(pm8:00) →東勢加油站(pm8:30)→台3(標示157公里)
→桃園三元一街(pm11:30)→大鶯路→鶯歌博物館→環河路→新莊→三重
→台北橋→台北松山(am12:36)
車種：G6 150 LED ABS(原廠車)
小年夜換嘉實多日本產 全合成R4摩托車 10W-50機油 里程錶歸零
2."路線選擇說明"
a. 參考W大大的建議東上西下：這是多數人會選擇的路線，原因是路線不會重複，
而且路程與時間比較短比較容易當天達成。
b.路況：
(以下按照路線排列)
0)出發準備物品：
2罐純喫茶+嗨啾一包+鹹餅乾+羽絨外套+手機2隻+行動電源+暖暖包10包
1)台9(北宜制高點am9:00)
台9北宜真的宜人，路算好又寬，同時路程短真的很愜意，順順的騎很舒服
北宜山景
北宜牌樓
北宜制高點
蘭陽平原
九彎十八拐
2)台7(am10:00)
台7路很直，十分好騎，周日沒什麼人上山，心情舒暢。
起點：
路況直又平
3)台7甲(am11:00)
路基基本上很穩固，但是變成單線道，要小心會車
台7與台7甲交界
往梨山全面「暢通」
一半後開始爬山一堆農田
南山加油站(中午有午休哦)
知名景點「谷中谷」
4)台8(pm1:30)
台8起點(梨山加油站)
台8路況不佳，過梨山之後基本上路基凹凹凸凸，路為雙向單線車道，
有一段還沒有柏油，此段要特別注意連續多個狹窄的彎道，會車速度不要太快
騎乘的感覺大概就是在群山間穿梭...綿延不絕………………
連續彎路76公里
落差3公尺
5)新中橫
台8中橫往谷關，路斷了16年，別傻傻地騎過去嘿...(我有聽W大的提醒)
6)台14甲(pm3:15)
台8接台14甲
合歡山山頂(溫度0.7度)
路邊捏馬爾濟斯雪寶
7)台14甲接台14(pm4:45)
台14甲下來接台14，下山的四輪真的非常多。
而且個人高山症發作，騎乘精神很難集中，要特別注意。
8)台14
台14路況極佳，又大條又直。
9)台21
台21路況也是極佳，路面柏油非常平整，跟縣道136同樣沒有燈，很恐怖喔!
一路被當地車手刷卡….刷卡後停下來休息，休息完再次被刷卡…
整路靠LED遠光燈安全撐完全場..
10)台8
台8路況也是不錯，有逐漸進入市區的感覺。
11)台3(pm8:30)
台8跟台3交界前有東勢麥當勞可以休息
轉入台3離台北157公里
台3─重車天堂，W大說路況好，但我覺得圓孔蓋很多，震的手很痛
不過當天回程只有我一台，亂無聊得。
12)三元一街(pm11:30)
台3過龍潭後走三元一街抄近路下山接鶯歌，而不再走台3
c.小結
整趟旅遊總里程546.7公里
加了4次油(南山、霧社、東勢、民權西加油站)
（79+60+35+74）/21.4=11.59公升 95無鉛汽油
里程541.2公里/11.59公升=46.7公里/每公升
如果再讓我跑一次，我只會在梨山跟民權西站加油2次應該就夠了
3."車況"
我的車0.3年多(里程1400公里)
武嶺的高山症再加上不想操車，使得上坡表速僅僅到40-45公里龜爬
但這趟將近550KM的旅程，油耗46.7公里算不錯，車子訓完也沒異音
4."心得"
首先還是要感謝W大的分享，讓我有勇氣衝了這趟行程
(文章代碼(AID): #1MccqSeS (biker) )
因為出發前已經定位訓車旅遊，當然時間耗用的比W大來得長
再加上邊走邊照相，搞到深夜才到家(從早上7:20到隔天凌晨12:30)
總共17小時，為了不要讓引擎太操，大概1小時或每80公里都會固定休息10-20分鐘
騎完隔兩天(大年初六)去摩特狂換油，結果漏出來的油還是金色(?)
技師還問是不是才剛換油?
可能是之前寒流，武嶺的低溫我竟然沒把穿羽絨外套拿出來穿也撐得住
出門一路2件衛生衣+1件毛衣+防風外套
大概是因為我在腰帶頭內塞了一包暖暖包，雖然手腳冰冷，但身體中心溫度可以維持
拍照時後把暖暖包暖手很有用
但是哀鳳手機竟然就死當了…照沒幾張照片就不行…可能是太冷的關係!
要提醒一下南山加油站(12:00-12:30)有休息時間，我11:57到幫我加完就暫時關店
後面晚到的只能排隊。
越往高爬真的有高山症，而且真的不注意真的沒感覺，直到邊下山感覺越明顯
症狀大概就是昏沉、心跳加速，如果可以清境農場的7-11一定要稍做休息
最後台3 157公里是最身心靈難熬的階段，因為整路空曠無車，很沒有安全感
圓孔蓋的設置完全沒有邏輯，最後索性不閃了，所以一路震回桃園，整條手臂酸爆了
回家洗完澡馬上噴肌樂
最後套一句W大的話
身體的疲勞睡一覺就會好了
但心裡的感受必須試了才知道
你是否還在猶豫？
選個好日子，計畫一下就上去吧，祝想上去的人都旅途順利。
目前正在肖想下一個連假玩小一點~逆時針北橫一圈...
完整整趟旅程所有照片~
https://goo.gl/wD1emn
不嫌棄幫忙按個讚 呵呵
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