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#感謝台塑企業力挺咱農民
#加油送文旦吃的剛好不肥胖
#雙押
#中秋佳節絕對要吃雲林文旦啦！
雲林文旦金價讚，汁多味美、香甜可口、香氣「柚」人，今年因為沒有颱風影響，產量增加到6000噸...目前已銷售近七成了，但因疫情關係，我們努力拓展多條銷售管道，協助咱農民推廣雲林文旦。
上週我特別北上立法院，和我的立院好朋友們共同銷售文旦以及和東森購物合作銷售外；也透過雲林良品電商平台，媒合企業公司團購，讓全台鄉親都能夠呷到咱最新鮮、可口雲林良品好味道。
感謝台塑企業 #王文淵 總裁長期以來對雲林農產支持，多次購買、認購雲林農產品，這次更採購4萬8千台斤雲林文旦，現在起只要至 #全國 #台亞石油 及 #福懋加油站，加油25公升就送一顆文旦柚，好呷又限量雲林文旦贈完為止唷！
除了 #台塑企業 採購外，也感謝 林文瑞 立委媒合國營事業，協助採購400箱文旦、#雲林縣不動產公會 採購625箱、#達德能源股份有限公司 採購250箱等，我特別感謝各界對雲林文旦的支持，中秋佳節吃雲林文旦就對啦！
#帳戶連結支付 #AccountLink
開車通勤的加油站消費享回饋
上班辛苦了，讓回饋療癒你的心
✨元大銀行 x LINE Pay Money✨
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☕活動期間：即日起至2021/06/30(三)止
☕活動地點：台灣中油直營站及指定加盟站人工加油島 / 台亞加油站人工加油島
☕活動網頁： https://pros.is/39wgjw
☕活動內容：
優惠一：用LINE Pay Money帳戶付款，享LINE POINTS 1%點數回饋
優惠二：單筆交易實際付款金額滿600元，享LINE POINTS 1%點數回饋
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小叮嚀_
台灣中油及台亞石油皆無法使用LINE POINTS點數折抵
#元大銀行 #YuantaBank
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【#柚保平安】
咱斗六文旦享有盛名
甜美多汁、美味可口
今年更因為沒有颱風
品質優良外產量更增至5700噸
我們不僅北上銷售文旦
更與百貨公司達成聯繫管道
也努力拓展外銷管道
讓國內國外更多人品嘗的到雲林良品的好味道
非常感謝台塑企業
多次認購雲林在地過剩農產品
在我上任後針對孩子們營養午餐
每一餐增加7.1元拉到高全國平均值
協助補助不增加家長負擔
讓每個孩子能夠吃得營養又健康
這次力挺咱農民
購買48000斤文旦(1600箱)
＊9/28起透過 #全國 106家台亞石油的管道
全國各地的消費者只要加油25公升
就送一顆文旦柚
贈完為止唷！
#雲林 #加油送文旦 #為文旦加油
因應武漢肺炎，政府補助每月2000免費油錢，不無小補~別讓你的權利睡著囉！
★台灣中油、台塑石油(含台亞、全國、福懋及西歐)都可以使用喔~
【計程車油料補助改直接給2千 4/15前申辦中油油卡加碼1千元】
交通部4月1日將推出的計程車每月2000元油料補貼措施，原規劃計程車每加油1公升才補貼4元，許多駕駛都反應現在生意差，根本就沒什麼乘客，為了要領這2000元，要花更多油錢在路上空跑，根本不划算。對此，交通部長林佳龍今赴中油加油站視察計程車油料補貼辦理情形時宣布，該措施改為每月直接儲值2000元到專屬油卡，該月若未使用完畢，下個月可持續累積，但須在今年底前使用完畢。
林佳龍表示，計程車是大眾運輸的一環，這次因受到疫情影響，使計程車駕駛收入大受影響，交通部已針對計程車提出紓困計畫，包含融資、貸款展延、利息補貼等，並希望譨實質上減少駕駛開銷，所以還有補助油費措施。不過先前設計是每公升補助4元，但許多司機都希望能有更彈性作法，所以交通部就協調中華電信修改程式，每個月直接給予2000元補助。
★最後再一次提醒大家，不管是駕駛人或是乘客，都要戴上口罩喔~
有任何問題也都歡迎密小王子喔~
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統神這個電競公道伯開了自己的電台，想聽社會時事、電競圈是非、18禁話題記得每周五晚上22:00給你聊不完的色
主持人：統神
來賓：國棟、貝莉莓、石油王
統神電台 每周五晚上十點：http://bit.ly/2kicfM5
麥卡貝網路電視粉絲團：http://bit.ly/2jhQKcM
麥卡貝Youtube精華頻道：http://bit.ly/2jazHoK
#麥卡貝 #統神電台 #亞洲統神 #統神 #國棟 #貝莉莓 #石油王
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台塑石油 ... 雖然很難過，還是要提醒大家還有週三加油日活動噢！！！ 趕緊把握優惠加一波啊… More · # ... ... <看更多>
台塑石油是生產汽柴油的供應商，可以賣給台亞，福懋，全國，西鷗...等加油站業者 差別在於台亞是台塑自己出資成立的加油站，也就是直營站，一般大家所說的台塑加油站指 ... ... <看更多>
台亞石油 在 [討論] 台亞石油--台塑聯名卡背後的黑暗..... - 精華區creditcard 的美食出口停車場
舍弟目前人在高雄的台亞直營站當加油員，時薪95元。
但是有一件事讓我很不以為然，他們的站長居然要他一個月要交8張的台塑聯名卡申請書來
，少一張扣薪水100元，等於變相的扣薪。
加油員要加油、洗車、整理環境、幫客人換贈品已經很辛苦了，更要忍受每天在油氣的環
境之下，但是居然要讓一個小小的加油員背那麼多的聯名卡業績壓力，是不是太超過了點？
據我所知，一般銀行的行員一個月的標準也沒那麼多，而且照行情計算，核過一張卡至少
有350元以上的業績獎金。但是台亞高層確以交一張（無論是否核卡通過），就給你20元的
獎勵金，會不會太廉價了點？要是一個月的業績沒做到，就會每天催你業績，還要求你做
免錢的推卡員，在加油站內推卡推到達到業績為止。
我弟弟說，現在來站的客人大多都有聯名卡了，真得很難叫客人辦卡，大多是從自己身邊
的親朋好友下手，但是口袋名單總有一天會用完，到時候要怎麼去生？
我自己也是做業務員，我當然知道不好做，但是叫小小的加油員去推卡，真的讓我覺得台
亞是在壓榨勞工。
在這裡想請問大家的是：
1.加油員可以為推銷信用卡人員嗎？這種消金商品據我所知不是應當要有受過訓練或是擁
有相關的金融常識才可以為之嗎？台亞石油這樣子的做法是否有違反法令?
2.銀行核卡過後給業務的獎金是像我所認知的最少有350元嗎？白金卡應當會比較多吧？
我是想要聯合高雄地區所有的台亞石油直營站的加油員，一起抵制這個不合理的政策，所
以聯合訴願書上需要一些資料，麻煩大家提供了。
--
◢███◣ 麥當勞叔叔眉頭一皺 ◢████◣
◢◢██◣◣ ◥◤ ██◥▋
█ ㄟˇㄏ █ 發現肯德基爺爺的衣服 ◥ ■︵■ ◤
◥ ㄧ..ㄧ ◤+ (
◥ /︷\ ◤ 並不丹純 $snegi ◥ ◣ ◤
◢◥◤◥◤◣ ψ abc1231qa ◢ 丹◥▎丹 ◣
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◆ From: 114.47.118.32
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作者: kobevin (Cucalacha) 看板: creditcard
標題: Re: [討論] 台亞石油--台塑聯名卡背後的黑暗.....
時間: Tue Mar 24 01:32:00 2009
※ 引述《burrny (安聯人壽)》之銘言：
: 舍弟目前人在高雄的台亞直營站當加油員，時薪95元。
: 但是有一件事讓我很不以為然，他們的站長居然要他一個月要交8張的台塑聯名卡申請書來
: ，少一張扣薪水100元，等於變相的扣薪。
: 加油員要加油、洗車、整理環境、幫客人換贈品已經很辛苦了，更要忍受每天在油氣的環
: 境之下，但是居然要讓一個小小的加油員背那麼多的聯名卡業績壓力，是不是太超過了點？
: 據我所知，一般銀行的行員一個月的標準也沒那麼多，而且照行情計算，核過一張卡至少
: 有350元以上的業績獎金。但是台亞高層確以交一張（無論是否核卡通過），就給你20元的
: 獎勵金，會不會太廉價了點？要是一個月的業績沒做到，就會每天催你業績，還要求你做
: 免錢的推卡員，在加油站內推卡推到達到業績為止。
: 我弟弟說，現在來站的客人大多都有聯名卡了，真得很難叫客人辦卡，大多是從自己身邊
: 的親朋好友下手，但是口袋名單總有一天會用完，到時候要怎麼去生？
: 我自己也是做業務員，我當然知道不好做，但是叫小小的加油員去推卡，真的讓我覺得台
: 亞是在壓榨勞工。
: 在這裡想請問大家的是：
: 1.加油員可以為推銷信用卡人員嗎？這種消金商品據我所知不是應當要有受過訓練或是擁
: 有相關的金融常識才可以為之嗎？台亞石油這樣子的做法是否有違反法令?
: 2.銀行核卡過後給業務的獎金是像我所認知的最少有350元嗎？白金卡應當會比較多吧？
: 我是想要聯合高雄地區所有的台亞石油直營站的加油員，一起抵制這個不合理的政策，所
: 以聯合訴願書上需要一些資料，麻煩大家提供了。
雖然這問題跟信用卡比較沒有關係 不過我可以稍微回答一下
我自己本身也在台亞加油站 我是工讀生 不過也做了快3年了
我如果沒記錯的話台塑聯名卡應該是前年的11月開始的(如有錯誤麻煩糾正)
從那開始每個站都必須競賽 演變到現在已經是目標的達成率了
其實不只是你弟有推卡的壓力 他的同事.領班.站長甚至更上面的區站長
都會有壓力!
其實以我的角度來看 一個月8張的目標真的算非常輕鬆的了
以我們站上比較會辦卡的員工 大概1.2天就能達成了
以我自己來說雖然我算是小幹部 不過偶而還是會輪值到站島
我雖然不像其他很會推卡的同事 但起碼我會告訴自己
只要有一台車沒有聯名卡 我就一定會上前推銷
像我這樣推銷 站一次島也至少能推到一張
我是建議你弟 一開始不要給自己設限 也不要去討厭
因為只要你一開始就是這樣的心態 當然就不太會想去推卡
然後自己將聯名卡的簡介帶回家好好讀過一遍
因為客人來加油等待的時間都不會很長 假如說你自己本身對於優惠內容不熟悉
那介紹的時間一定會拉長很多 如果能將內容濃縮而且也容易懂
那其實還是會有很多客人願意考慮 一般客人會說他在趕時間
我就會跟他說填個資料只需要兩三分鐘 而且還會有其他的折價券可以拿
其實我會很希望客人能夠將簡介帶回去好好讀過一遍
但基於還是有業績的壓力 我會盡可能讓他在現場填寫
然後一邊跟他解釋 填完後也會在拿一份讓他帶回家
那像我比較會推卡的同事 其實靠的就是厚臉皮的招數
很多客人一開始會嫌麻煩你一開口他就會拒絕
但我同事就會再繼續介紹 反正你加油也是閒著
慢慢講到優惠的內容還有這張卡在其他台塑.遠東集團也另外有其他優惠
甚至幾乎不需要年費的好處 很多客人還是會動心的
但前提是必須有厚臉皮的態度 不要一次被打槍就打退堂鼓
另外我記得現在公司在錄取新人時 都會要新人繳交體檢表之類的東西
另外會包含工作上的內容 我記得推卡好像也詳列其中
而且這些書面資料都是必須看完簽名繳回的
我兩年前進公司的時候並沒有這種東西 後來補交的
而且像我們領班在應徵新人時也會告知上班內容包括推卡
你可以問問你弟他是不是簽署過相關的文件
或者主管應徵他時有告知他?
假如有的話現在似乎不太應該抱怨這些東西吧?
而且說實在話一個月8張真的算很輕鬆了
我們站上比較會辦的一個月辦8.90張都有 算算獎金也有一兩千
然後台亞還有效率獎金 如果你的表現優異的話
主管都會幫你加薪的!
每個站推卡的要求都不太一樣 我們是會有個支援的人員
他通常就是很會推卡的人 沒事的時候就是幫忙加油
除此之外就是推卡 你弟那站可能是規定每個人要多少張
那我們就是比較會推的人多推一些 那多推的還是算自己獎金
其實也沒有什麼不好!!
我對於加油員到底該不該推卡不是很清楚 畢竟這是比較專業的勞工問題
但公司在應徵時應該都會說明 也會有相關文件需要簽署
所以假如你想串聯其他人的話 可能這部分的立場會站不住腳!
--
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◆ From: 59.112.135.95
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作者: senju (senju) 看板: creditcard
標題: Re: [討論] 台亞石油--台塑聯名卡背後的黑暗.....
時間: Tue Mar 24 21:47:24 2009
難怪每次去加油時都會被推銷
之前在另一家連鎖加油站加油時
拿他們家的卡
那小姐拿去刷後跟我說
"先生, 你的卡被消磁了, 幫你重辦一張好嗎? "
還好我一聽怪怪的 就立刻拒絕
後來我就不太去那家了
現在加油還要承受這些推銷
對顧客來講實在很煩
希望自助加油站能多一點 XD
※ 引述《burrny (安聯人壽)》之銘言：
: 舍弟目前人在高雄的台亞直營站當加油員，時薪95元。
: 但是有一件事讓我很不以為然，他們的站長居然要他一個月要交8張的台塑聯名卡申請書來
: ，少一張扣薪水100元，等於變相的扣薪。
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◆ From: 124.8.184.248
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作者: richjf (jeff) 看板: creditcard
標題: Re: [討論] 台亞石油--台塑聯名卡背後的黑暗.....
時間: Wed Mar 25 08:23:31 2009
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 114.47.118.32
: 推 pk0943:這篇我已備份下來,轉寄給台亞了 03/24 00:40
: 推 Reyes567:某人真的像卡板的郭X英 自以為是高貴的公X人員。 03/24 00:47
: 推 ahan9008:多交幾個不核卡的賺20 補貼被扣的100 03/24 00:51
轉寄文章觸著作權法
https://www.libertytimes.com.tw/2009/new/mar/25/today-south17.htm
今天的新聞...大家沒機會請公假的，請勿隨意轉寄文章啊. ^.<
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◆ From: 124.8.10.203
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作者: burrny (安聯人壽) 站內: creditcard
標題: Re: [討論] 台亞石油--台塑聯名卡背後的黑暗.....
時間: Wed Mar 25 12:59:51 2009
續前文…
想說自己去查資料或許比較快，所以去翻了一下之前考過的銀行內部控制制度的書，其中
有關於「信用卡推廣業務之查核重點」中，有這麼幾段話：
1、信用卡業務代表推廣卡片前，發卡機構應施予對相關法令規章適當且有效之訓練課程。
2、信用卡業務代表推廣卡片時，應注意服裝儀容、配帶名牌及名片，並明確標示發卡機構
名稱。
3、應定期進行員工徵信查核，並瞭解員工之生活型態，以避免行員之不良動機。
4、應於員工之任職同意書中聲明保密條款之規範，由行員親自簽暑。
5、應檢視委外合約及保密條款之簽訂，依規報送主管機關，並應建立委外作業流程，以為
作業及控管之依據。
我可以確定的是，遠東銀行並未對我弟弟施予對相關法令規章適當且有效之訓練課程，遠
東銀行也應未對我弟弟進行徵信查核，至於保密條款有沒有簽就不得而知了。台亞石油無
論加油員是否已年滿20歲，都要求其推卡，我想在相關金融法規應當說不過去（還要在申
請書推卡員欄中簽名）。
剛剛去我弟弟的加油站和站長詳談，發現他們的思考真的很令人傻眼，說北部訂這樣子的
標準達成率都150%以上，為何南部做不到？南部地區和北部地區的客戶群我想在信用卡的
觀念的不同應該要考慮吧？來站的加油車輛數的多寡也是考量之一吧？加油員的厚臉皮程
度也是影響的條件吧？一個認真加油、認真洗車但比較不會推銷的加油員，扣他薪水還天
經地義的，無法認同，乾脆叫他去中油或是台糖加油站還都比待在台亞輕鬆且薪水又比較
多！站長又說這是加油站的多角化經營策略，這根本就是荒唐，多角化經營你可以朝精緻
洗車、複合商店、汽機車相關保養服務著手，跨足銀行業務就真的說不過去。要知道你底
下的不是業務員，是加油員！
Kob大大有提到，他們站上有推卡神人一個月可以推80到90張，要是如果他知道這樣子的業
績如果去銀行當信用卡推廣員，月薪+獎金至少3萬起跳，他還會待在每天油氣沖天，又要
加油又要洗車，每月又要辦卡之下時薪只有95元，業績獎金只多領2000元，薪水不到25000
元的台亞嗎？在資訊不對稱之下，加油員就只能被台亞當作壓榨的工具，這讓我非常不以
為然！如果台亞可以每張核卡通過的都發350元以上的獎金，我相信每站的加油員一定卯起
來推，一天推個3張有效件且核卡過就超過一天加油員的薪水了，相信成效一定會很好！
不過，上一篇打了之後有記者說要找我採訪說…….
--
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◢╮╭─╮◣ │裁│ │薪│ │工│ │萬│ │遭│ │裁│
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█│ ├─█ │滾│ │四│ │發│ │如│ │禁│ │廣│
◥╰─┼─◤ │滾│ │成│ │裁│ │憶│ │飽│ │進│
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◆ From: 114.47.117.202
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作者: kobevin (Cucalacha) 看板: creditcard
標題: Re: [討論] 台亞石油--台塑聯名卡背後的黑暗.....
時間: Thu Mar 26 02:30:16 2009
※ 引述《burrny (安聯人壽)》之銘言：
: 續前文…
: 想說自己去查資料或許比較快，所以去翻了一下之前考過的銀行內部控制制度的書，其中
: 有關於「信用卡推廣業務之查核重點」中，有這麼幾段話：
: 1、信用卡業務代表推廣卡片前，發卡機構應施予對相關法令規章適當且有效之訓練課程。
: 2、信用卡業務代表推廣卡片時，應注意服裝儀容、配帶名牌及名片，並明確標示發卡機構
: 名稱。
: 3、應定期進行員工徵信查核，並瞭解員工之生活型態，以避免行員之不良動機。
: 4、應於員工之任職同意書中聲明保密條款之規範，由行員親自簽暑。
: 5、應檢視委外合約及保密條款之簽訂，依規報送主管機關，並應建立委外作業流程，以為
: 作業及控管之依據。
: 我可以確定的是，遠東銀行並未對我弟弟施予對相關法令規章適當且有效之訓練課程，遠
: 東銀行也應未對我弟弟進行徵信查核，至於保密條款有沒有簽就不得而知了。台亞石油無
: 論加油員是否已年滿20歲，都要求其推卡，我想在相關金融法規應當說不過去（還要在申
: 請書推卡員欄中簽名）。
: 剛剛去我弟弟的加油站和站長詳談，發現他們的思考真的很令人傻眼，說北部訂這樣子的
: 標準達成率都150%以上，為何南部做不到？南部地區和北部地區的客戶群我想在信用卡的
: 觀念的不同應該要考慮吧？來站的加油車輛數的多寡也是考量之一吧？加油員的厚臉皮程
: 度也是影響的條件吧？一個認真加油、認真洗車但比較不會推銷的加油員，扣他薪水還天
: 經地義的，無法認同，乾脆叫他去中油或是台糖加油站還都比待在台亞輕鬆且薪水又比較
: 多！站長又說這是加油站的多角化經營策略，這根本就是荒唐，多角化經營你可以朝精緻
: 洗車、複合商店、汽機車相關保養服務著手，跨足銀行業務就真的說不過去。要知道你底
: 下的不是業務員，是加油員！
: Kob大大有提到，他們站上有推卡神人一個月可以推80到90張，要是如果他知道這樣子的業
: 績如果去銀行當信用卡推廣員，月薪+獎金至少3萬起跳，他還會待在每天油氣沖天，又要
: 加油又要洗車，每月又要辦卡之下時薪只有95元，業績獎金只多領2000元，薪水不到25000
: 元的台亞嗎？在資訊不對稱之下，加油員就只能被台亞當作壓榨的工具，這讓我非常不以
: 為然！如果台亞可以每張核卡通過的都發350元以上的獎金，我相信每站的加油員一定卯起
: 來推，一天推個3張有效件且核卡過就超過一天加油員的薪水了，相信成效一定會很好！
: 不過，上一篇打了之後有記者說要找我採訪說…….
嗯嗯...可以感覺的出來原po是個疼愛弟弟的哥哥阿^^
其實看過你和你弟站上的站長談過的話之後 可以看的出來這是一般站長的思維
也算是很官方制式的回答啦!!而且我想每個公司的上級都一定會說某某企業
或哪裡的分公司.部門可以達到為什麼我們不行的話來壓你
就像我們不只聯名卡有業績 舉凡發油量.洗車量都有目標
之前聽過一個調站的領班說過 他同期的同事被調去一個柴油量高的站
上級給他訂了一個不可能達到的汽油發油量目標 看在其他站可能很簡單
但他就幾乎是個柴油站 不過公司哪管你這麼多 就只會跟你說哪個站可以為何你們不行
不可否認的一開始我也是很排斥推卡 甚至直接跟主管嗆說我就是辦不到
乾脆直接扣我薪水算了!!不過幸運的是 每個時期總會有幾個比較會推卡的同事
所以每個月的目標一達到 主管也比較不會為難...
我是覺得以站長和領班來說他們也不好做 如果是以柔性勸導
可能大家都當耳邊風 那目標永遠不可能達到 我們站上也換過好幾種做法
有定目標達到給獎金 也有達不到處罰的
現在我們站上的做法就是比較會推卡的員工他就是幾乎負責推卡
那站島的就是基本一張 多推獎金多拿就降
我記得公司之前曾經有過公文假如業績連續三個月未達所有站的百分之多少
站長降為領班 領班降為儲幹 儲幹就降為計時人員
所以我才會說其實站長和領班他們也是有苦說不出 畢竟這些東西都是上級制定的
另外再稍微解釋一下 我們站上的推卡神人也不是每個月都8.90張的量
不過也大概都會有4.50以上 至於他會沒去當紅牌業務員
是因為他還是學生 不過b大的建議我會轉告給他 到時候你們公司會想錄用他嗎?呵呵..
一開始聯名卡的獎金是90元 那時候很好推 大家也推的很高興
畢竟獎金高一些動力就大一點 只不過後來就降到2.30了!!
但公司後來有一個做法很好 現在聯名卡都必須填上推廣員的姓名
只要是有效件 獎金都會跟著薪水匯入帳戶 薪資單上也會清清楚楚寫著推卡獎金有多少
不過在獎金高達90的時代 台亞可沒這麼人性化的設計
那時候都是統一轉交站長 再由站長"良心"轉交工讀生
假如那個站長或領班比較黑心一點的 可能私下A了一些也不會有人發現...
我不能說的太詳細 不過這是有耳聞的!!
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