#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日市府都發局於仁德區公所禮堂舉辦第九場『臺南市國土計畫（草案）公聽會』新豐區場次，簡單來說國土計畫就是土地使用的指導原則(上位計畫)，分類該區土地的開發限制與重點項目，基本上將土地分為1.國土保育地區*4類、2.海洋資源地區*5類、3農業發展地區*5類、4.城鄉發展地區*5類，共計4種國土功能及19類別，依據現有使用規劃、未來發展及氣候區位等劃定，本次計畫年期至125年，也就是將近15年的土地發展規劃指標，鴻儀邀請所有鄉親一起來關心，共同擘劃未來。
今日公聽會鴻儀幾點訴求向鄉親報告：詳請在影片中喔!
1. #要求計畫過程必須透明 #計畫內容必須合理 #理性整合納入地方意見
2. 重新檢討毗鄰都市計畫區的非都市土地擴大都市計畫成為城鄉發展區
3. 規畫納入解決事業廢棄物具體辦法
4. 劃入國土保育區的土地必須慎重思考，並告知利益關係人
5. 先進運輸系統(捷運)規劃延伸至歸仁關廟市區
6. 鐵路高架化延伸至中洲站
7. 台南市長照及醫療資源分配應通盤檢討
目前台南市的臺南市國土計畫目前執行階段(公開展覽及公聽會)是透過與民眾說明溝通，蒐集各界意見，作為國土規劃的重要參考，也是讓鄉親充分發表意見的時刻，請鄉親們關注執行進程，有任何意見都可以透過各式管道提出，也可以向鴻儀反映，鴻儀一定將您的意見充分表達。
中洲車站 在 [新聞] 中洲火車站後站終於動工- 看板Railway 的美食出口停車場
https://www.cdns.com.tw/20140218/news/ncxw/U91006002014021718093839.htm
中洲火車站後站 終於動工
記者林偉民／仁德報導
地方爭取多年的仁德區中洲火車站後站人行便道，解決土地取得困難等問題後，總算於
春節前動工，預計五月下旬完工，雖然只是個上下月台的樓梯，卻解決了中洲地區居民過
去搭火車要多繞一、二公里路的困擾，能夠直接由後站出入，是居民期待已久的事。
台鐵貫穿中洲里，中洲火車站前站的居民到車站不成問題，但第三月台後方設有隔音牆
，牆後就是中洲里大片民宅，因月台比旁邊的民宅高一層樓左右，又未設後火車站，住第
三月台後方的居民要搭火車，得繞經鐵路平交道，走一、二公里路才能進入中洲火車站，
十分不方便，尤其在月台兩邊的住戶，雖然和車站只有一道隔音牆之隔，卻還是得繞道進
出車站，更是一肚子氣。
地方多年來一直爭取開闢後車站，卻卡在後站用地取得和經費問題而無法實現，還一度
因用地無法取得，好不容易爭取的工程預算差點被收回，幸好後來在各方努力下，順利取
得用地，春節前動工闢建後站人行便道工程，施設上下月台的階梯，讓打算到後站的旅客
可以直接由此便道出入，免除繞遠路的困擾。
此一階梯便道目前已見雛型，未來還將興建遮雨棚，周邊也會施設圍欄，預計五月下旬
即可完工，儘管因經費問題，目前只有樓梯，至於無障礙空間將另外規劃，但是困擾居民
數十年的出入問題終可獲得解決。
2014/02/17 18:09
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大台南公車綠幹線 台南-永康-新化-左鎮-玉井 / 尖峰15分 離峰30分
大台南公車藍幹線 南區-台南-安南-安定-西港-佳里 | 尖峰15分 離峰30分
大台南公車棕幹線 佳里-學甲-鹽水-新營 班| 尖峰30分 離峰60分
大台南公車橘幹線 佳里-麻豆-善化-大內-玉井 距| 尖峰30分 離峰60~90分
大台南公車黃幹線 麻豆-下營-六甲-柳營-新營-後壁-白河 | 尖峰30分 離峰60分
大台南公車紅幹線 南區-台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎 \ 尖峰15分 離峰30分
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