【フィーチャーバイク】 -DragStar250-
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今月はドラッグスター250🏍️
大排気量車の迫力に、250の軽快感を融合したバイクを紹介します!
同時也有185部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅バイク王 公式,也在其Youtube影片中提到,【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV 今回は、CB250RとMT-25を乗り比べ! ★バイク王 公式チャンネルでは、この他にも多数の人気車種試乗インプレッションを公開中です。ぜひチャンネル登録をお願いします! 【バイク王公式チャンネル】https://www.youtube.com/user/...
ドラッグスター250 在 バイク王 公式 Youtube 的最佳解答
【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV
今回は、CB250RとMT-25を乗り比べ!
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【250ccネイキッド対決ムービーページ】
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モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション!
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『250ccネイキッド対決』です。
★関連動画
【CRF250 ラリー & V-Strom250 試乗インプレ】バイク王TV ~250ccアドベンチャー対決~
https://youtu.be/CDU8D88HBRc
【250ccアメリカン対決 試乗インプレ】バイク王TV ~レブル250・ドラッグスター250~
https://youtu.be/xT5cqy23iTc
【400ネイキッド対決 試乗インプレ】 バイク王TV ~CB400SF・GSX400インパルス・XJR400R~
https://youtu.be/rKpqsSumCi0
■試乗車両
①CB250R (HONDA)
2018年5月に発売。249ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンは、CB250Fから受け継いだもので、単気筒らしい力強いトルクが感じられるバイクです。CB250Fからの、タイヤがラジアルになったこと、倒立フォークの採用などが変化している部分として挙げられる。なお、ABS搭載の有無で2タイプが設定されたが、2019年モデルからは、ABSが標準装備され、サスの見直しなどによってシート高が5ミリ低くなった。
②MT-25 (YAMAHA)
フルカウルスポーツモデルのYZF-R25をネイキッド仕様として国内発売されたバイク。エンジンは、249ccの水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブユニットです。細かくマイナーチェンジを繰り返し、LEDヘッドライト、ABSやハザードランプの標準搭載などが挙げられる。
撮影協力:トミンモーターランド
http://www.tomin-motorland.com/
TEXT by BLL研究員
ドラッグスター250 在 バイク王 公式 Youtube 的精選貼文
【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV
今回は、モンキー125とZ125 PROを乗り比べ!
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モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション!
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『ミニモト対決』です。
★関連動画
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【250ccアメリカン対決 試乗インプレ】バイク王TV ~レブル250・ドラッグスター250~
https://youtu.be/xT5cqy23iTc
■試乗車両
①モンキー125 (HONDA)
ホンダの伝説的な名車「モンキー」の名を冠して生まれ変わった現代版。トルクフルな空冷横置き単気筒エンジンを頑丈なバックボーンフレームに搭載し、倒立フォークや前後ディスクブレーキ、12インチワイドタイヤで足まわりを固めるなど、走りも楽しめるファンバイクとして2018年に登場以来、幅広い層から人気を集めている。元祖モンキーに比べスケールアップした車体サイズと豪華装備も魅力だ。
②Z125 PRO (KAWASAKI)
Zシリーズの末弟モデル。かつての快速2ストミニ「KSR」を受け継ぐアグレッシブなデザインに、パワフルな空冷4スト単気筒エンジンを車重102kgというクラス最軽量レベルの車体に搭載するコンパクトファイター。倒立フォークやレイダウン型モノショック、前後ペタルディスクブレーキを採用するなど走りの性能を重視した本格装備が魅力になっている。2021年型が国内向け最終モデルとなる予定
撮影協力:トミンモーターランド
http://www.tomin-motorland.com/
TEXT by BLL研究員
ドラッグスター250 在 バイク王 公式 Youtube 的最佳貼文
【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV
今回は、CBR250RR・YZF-R25・ZX-25R・GSX250Rを乗り比べ!
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【250ccスーパースポーツ対決ムービーページ】
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モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション!
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『250ccスーパースポーツ対決』です。
★関連動画
【モタード対決 試乗インプレ】バイク王TV ~WR250X・CRF250M~
https://youtu.be/JdmaEgT6orU
【新旧ニダボ 試乗インプレ】バイク王TV ~CBR250RR(MC22・MC51) ~
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【250ccアメリカン対決 試乗インプレ】バイク王TV ~レブル250・ドラッグスター250~
https://youtu.be/xT5cqy23iTc
■試乗車両
①CBR250RR (HONDA)
2016年発売。アクセル操作を電気信号で伝達する「スロットルバイワイヤ」を250ccクラスで初採用し、エンジン出力特性は3種類から任意に選択可能で、発売当時はクラス最高出力を誇りました。ヘッドライト・ウインカー・テールランプの灯火類はLEDとし、倒立フォークを採用します。MC22型とは異なり、並列2気筒エンジンやトラスフレームを採用するなど、構造が全く異なるモデルです。
②YZF-R25 (YAMAHA)
2014年発売。エッジの効いたデザインやレーシーなサウンドはまさにスーパースポーツそのもの。一方、前傾になり過ぎないライディングポジションや良好な足つきなど、日常での扱いやすさも忘れない“オールラウンダー”なモデルです。
③ZX-25R(KAWASAKI)
ZX-25Rは、2020年9月10日に発売された、並列4気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツモデルです。上級仕様のスペシャルエディション(SE)が設定され、ニンジャZX-25Rではオプション設定だったクイックシフターなどが標準装備されました。バイク王では一部の店舗でインドネシア仕様のZX-25Rが乗れますのでぜひ乗っていただければと思います!
https://www.8190.jp/rideon/rental/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=bikeotv&utm_content=210215_040rental
④GSX250R (SUZUKI)
GSX250Rは、2017年4月に発売されたフルカウルスポーツ。、エンジンはGSR250ゆずりの248cc水冷並列2気筒ユニット。街乗りやツーリングなどで多用する中低速域での扱いやすさを重視していたように思います。2018年10月には2019年モデルが登場し、MotoGP参戦チーム(チームスズキエクスター)カラーが設定されました。
撮影協力:トミンモーターランド
http://www.tomin-motorland.com/
TEXT by BLL研究員
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