原本陽金中間有蠻多段都很美，但因為Z650太好騎都捨不得停下來，就一口氣騎 ... 我用儀表板上的數據來看，跑完陽金油耗大概在26km/l左右，平常在市區 ... ... <看更多>
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(很香我知道~) 也不想停紅燈就車聚，所以看的都是偏冷門的Z650 2022年 ... 90 F 推baichein1027: sv，騎孿生車dl650上下班通勤，油耗22以上還可以 ... ... <看更多>
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Z650 有點普通賣這個價格覺得有點太貴Z900有老大哥的影子很好看 ... B1-1 如果沒有騎快的習慣650應該綽綽有餘四缸很美麗但保養費用油耗相對高個人淺見 ... ... <看更多>
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原文恕刪
現任z650車主來心得分享一下
當初選中量級單純只是覺得以後還會往上換
加上我需求是上班載老婆一起通勤
公升級太大台到公司也不好停
其實去年也是預計要換CBR650R無奈實在排太久
四缸重量合宜姿勢舒服又一體式坐墊真的首選
我自己在看K牌最大優勢其實是二手價XD
新車我還是會建議你考慮其他牌子
至於2020後座變好坐我感覺只是話術
那座椅看起來99%相似啊
新款其實多在儀表燈具那些外觀值不值見仁見智
z的話我還是推薦二手或是新車買保值一點的中忍
或是直上更有誠意的新z900
Z650可以算是滿稱職的通勤車
假日要去山上轉轉油門也不會太失望
機油就算換濾心也不會超過兩罐
後輪160看起來沒那麼霸氣但省錢
油耗右手亂轉一樣輕鬆破20
坐高超親民移車也輕鬆
K牌車有配滑離真的都很輕手
市區走走停停也沒不費力
幾個我沒選其他車的原因
07: 不想一直路上車聚，加上油箱的造型不愛，不過現在發現太冷門好像也不好，改裝少車友少，還要一直亂入忍的車聚。另外就是18改款以前的前後懸吊軟到我受不了
SV: 各項都很均衡，後座好坐，v缸聲浪好聽，唯獨那個動力曲線真的太溫和，帳面數字跟以上都差不多但騎起來就是沒那個運動性
希望對你選擇有幫助～
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