騎rs660要有愛,油箱會非常燙! 我個人是安全駕駛不太做劇烈操作,所以體驗稍嫌不足。 目前新改的就是前卡鉗,換了兩個gpr4x ... ... <看更多>
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CBR650r vs RS660 · 1.四缸,馬力較小,聲音較優 · 2.妥善率佳 · 3.車重較重 · 4.運動性較弱 · 5.配備較陽春 · 6.日系穩建品牌 ... <看更多>
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2023 RS660 全新配色--51.9萬 2023 RS660 EXTREMA(限量)-59.9萬 2023 TUONO 660 FACTORY(新塗裝)--45.9萬 2023 RSV4 STD--81.9萬 2023 RSV4 FACTORY 美國特仕版(預購 ... ... <看更多>
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缺點 就是390排氣真D不夠,很難在一個檔位巡航需要頻繁換檔. 然後最近有試騎朋友的老CB1100. 一上車就覺得,嗯. ... souvlaki08/05 14:39何不選tuono 660. ... <看更多>
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為了解決 RS660 缺點 的問題,作者莊子易這樣論述:. 本實驗以栽種於宜蘭的高雄145稉米製備預熟米,並將PBR(預熟糙米)以鋁箔積層袋 ... ... <看更多>
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tuono 660缺點 在 Re: [閒聊] suzuki 8s登台- 看板SuperBike - Mo PTT 鄉公所 的美食出口停車場
推XianZ: Tuono 660 Factory 44.9 萬,有前後全可調避震,感覺也是 02/17 ... 推Kukulkan: 660好車,不過我覺得缺點也多,又是a牌歐系,那個妥善率 ... ... <看更多>
tuono 660缺點 在 [問題] 中量級街跑/街車購買請益- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
小弟知道這篇跟之前有一篇文很像XD 但是想要問更具體的細節(妥善率、回廠方便)
而且需求也稍稍有點不同,我上一台是Versys X-300覺得體積有點太大。
目前大多還沒有試騎過正要開始預約,但是時間有限希望能先淘汰一些選手。
需求:
1. 假日近郊出遊與市區定點(偶雙載 活動區域新竹/台北 輕鬆騎)
2. 會常騎西濱或是快速公路
3. 動力不用太凶狠,但起碼要有升級感(生涯騎過最有力的車只是SV650)
4. 車體不要太大+最好方便挪車(上一台車大概是接受的極限,我179左右)
5. 妥善率不要太低,一直回廠也是很麻煩的
可有可無:保養週期長一點
選手+目前賞車心得(預算大約在這個範圍):
SV650、MT-07 -> 沒有風鏡跟殼騎快速公路有點累,其他部分都還挺符合要求
CBR500R -> 最便宜選手,外型跟大小很中,只怕動力會很快就膩了
Ninja 650 -> 等TCS中,如果出來的價錢四字頭應該就不會考慮了
Tiger Sport 660 -> 大小略胖挪起來也比較吃力,而且不知道凱旋到底好不好養
Trident 660 -> 可惜外型沒中+沒有風鏡,同樣後勤未知
Tuono 660 -> 除了後座跟保勤不確定之外條件大多符合,但是好像很冷門?
以上還請車主不吝分享,尤其Tuono跟Tiger的心得真的少,
如果有人分享我會真的很感謝你(合掌)
有什麼被我不小心漏掉的好車也歡迎提出!
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