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社群媒體上有些相關的討論：

temu2000原廠塗裝 在 [新聞] 台鐵新列車塗裝「醜斃了」 - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者uokuok (uokuok)
看板Railway
標題[新聞] 台鐵新列車 塗裝「醜斃了」
時間Wed Oct 17 05:41:00 2012

【李姿慧╱台北報導】台鐵耗資上百億元添購十七列新型傾斜式列車「普悠瑪號」，首批
預計下周抵台，但新車近日在日本出廠影片昨曝光後，塗裝遭國內網友及鐵道迷批醜，鐵
道專家還提出日本原廠設計圖，在網路串聯要求台鐵還原原廠漂亮列車外貌，到昨晚已有
數百網友按讚。

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台鐵耗資一百零六億元買十七列普悠瑪號，二列將於下周交車，預計下周四到周日間自日
本運抵來台，明年春節投入營運；明年底前其他新車陸續交車完畢，未來將主力行駛東部
，台北到花蓮最快不到二小時。


「美學素養應加強」

日本鐵道迷近日拍到普悠瑪號新車實體影像並張貼上網(https://youtu.be/nO5Y-T5x-3w)
，不少網友噓聲不斷，也有網友說好看，鐵道專家洪致文則在網路上發起恢復原廠設計塗
裝串聯(https://tinyurl.com/99r6gqo)。

洪致文說，台鐵美學素養應多加強，車身TRA三字是畫蛇添足，車頭紅色也凸顯車燈的突
兀；日本原廠設計巧妙以黑色塊淡化車燈，整體很高雅，卻被台鐵搞成這德行，浪費公帑
。
昨還有網友把七百型區間車、八百型區間車和普悠瑪號日本原廠設計圖和台鐵改過後的
塗裝比較，直指台鐵的美學沒救了。


也有人認為改得好

鐵道專家鄭銘彰說，台鐵應多聽工業設計師意見，大家對普悠瑪號塗裝就不會有那麼大反
應。不過也有網友認為台鐵改成紅色好看，日本設計紫色系像國光客運，還有網友說，這
種東西見仁見智，小日本的塗裝較難看。

台鐵回應，日本原廠提出十多款設計，紫色是其中一款，台鐵擇一修改車身車頭和塗裝，
採紅色是代表熱情喜悅和豐收。


https://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121017/34579343

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.129.219
推 cgy:小日本 = = 10/17 06:00
→ walui:記者水準... 10/17 06:56
推 Akulamaru:這記者很反日的樣子(誤XD 10/17 07:41
推 sleepyrat:這個車頭長的有點像他 https://tinyurl.com/8w4ojge XD 10/17 08:03
→ ihx00:不能像國中生一樣總是說每個人都有發表的自由，總是拿每個人 10/17 08:36
→ ihx00:對美感觀感不同來當硬來的擋箭牌... 10/17 08:36
推 kimitop:美醜是很主觀的 現在的塗裝個人覺得還不錯阿 10/17 09:03
推 Xsara:tra的字真的很...好歹也統一一下文字吧？emu700的正常多了 10/17 09:10
推 mecca:感覺車頭不好看+1 10/17 09:17
→ aizuwakamazu:對字比較有意見.. 10/17 09:19
→ hicker:整體其實還好 TRA巨大字是敗筆 10/17 09:25
→ hicker:想學香港地鐵站的巨大字也不是這種學法吧.... 10/17 09:26
推 qazedc:設計固然主觀 但爭議多的設計肯定不是最佳的解決方式 10/17 09:26
→ Sagarmatha:真是什麼都可以連署 10/17 09:27
推 Yenfu35:回三樓，除非記者說的是這個小日本：https://ppt.cc/Do5J 10/17 09:38
推 ad24:我覺得字還不錯的說~ 10/17 09:43
推 www2314669:記者只是節錄網友的話吧...記者頗冤 10/17 09:55
→ chewie:嗯...比起外表塗裝我比較在意車內 不過應該是不必期望太高 10/17 09:56
推 tsaiyilun307:我也覺得還不錯說= = 10/17 10:11
推 IanLi:沒批兩下好向會不夠專業? 10/17 10:17
推 ultratimes:我以為小日本是指某人XD 10/17 10:26
推 buslover:我覺得塗裝蠻好看的啊 TRA字樣也不會說不搭 沒那麼差耶~ 10/17 10:29
推 chewie:其實我覺得現行塗裝還蠻反映國民的美學水準的XD 台灣人習慣 10/17 10:32
→ chewie:外觀如廣告看板般大紅大紫 但是室內一定要粉色系XD 10/17 10:32
→ chewie:洪老師在部落格上補充的倒值得討論 https://goo.gl/uya71 10/17 10:38
→ chewie:列車外觀與設計沒有列入以往列車採購的考量中... 10/17 10:39
推 kudo070125:把TRA拿走就天下太平 10/17 10:39
推 emonyaki:並不是紅色的問題啊 大家主要批評是那個TRA- - 10/17 10:49
→ emonyaki:還有TRA有蓋過車門 當車門打開時 那個LOGO會破碎= = 10/17 10:50
推 nitk376:那個草寫TRA是最大敗筆,紅色很漂亮,不要貓頭鷹頭就好.. 10/17 10:53
→ kkmanasus:紅色很好看啊 10/17 11:13
推 coffeeing:我覺得紅色很好看啊！XD 10/17 11:25
推 JCC:不覺得原本那個比較好看啊 但我覺得TRA OK 旦正面紅色不太好看 10/17 11:42
推 visa9527:紅色好看啊，經這文一說原廠色倒真的像國光客運 10/17 11:48
推 sword78:不醜阿,只是字怪怪的,配色有點單調而已 10/17 12:30
推 sword78:而且配紅色也沒很俗氣的感覺,算近年來的佳作了 10/17 12:32
推 KKB:1我覺得字不怪,塗色醜 10/17 12:49
推 liyuoh:機捷表示高興有替死鬼 10/17 12:51
→ keita2277:維京列車= = 10/17 12:58
→ wush:明明就還不錯看，只是會想到紅斑馬 10/17 12:58
推 maxis7141:國光:躺著也中槍 10/17 13:10
→ maxis7141:國光新一代的圖裝也是大宇原廠DEMO去改的 10/17 13:13
推 visa9527:像紅斑馬也好，台鐵自強塗裝太多樣化了 10/17 13:13
→ visa9527:不對，如果將來傾斜式列車跟傳統自強要分開就辨識不佳了 10/17 13:14
推 Chukuang:我覺得側邊下方紅色線條沒連貫(局徽處)、頭部配色車窗下 10/17 13:14
→ visa9527:EMU100 ~ EMU300 時代雖不通車型但塗色上都還差不多 10/17 13:15
→ visa9527:為何 PP 後的自強塗色就開始完全不一樣了? 10/17 13:15
→ visa9527:EMU700也沒繼承EMU500~600的塗色，該不會EMU800也不同吧 10/17 13:16
→ visa9527:台北捷運最近的新車外觀塗裝也沒有搞到像不同的車 10/17 13:16
→ visa9527:台鐵在規格跟塗色上沒有統一的想法嗎? 10/17 13:16
推 Chukuang:方那兩個燈罩，像極了河馬鼻孔，還有連結器罩上紅色塗成 10/17 13:17
推 KeeperOf7Key:不是顏色的問題~根本就是那個TRA醜到爆 10/17 13:17
→ Chukuang:那樣很像兩顆大門牙的感覺，其他到沒多大意見.... 10/17 13:17
→ Chukuang:好啦，其實普悠瑪是準備為河馬代言.... 10/17 13:19
推 cses87241:美不美本來就是個人認知不同，根本不需要請大家透過輿論 10/17 13:35
→ cses87241:那我如果不喜歡他的言論，是不是要輿論抵制他的書呢? 10/17 13:35
推 spiritman:但是這根本就不是個人認知的問題 重點是台鐵該統一一下 10/17 13:59
→ spiritman:企業識別標籤 每種列車的TRA都長得不一樣...是哪招 10/17 14:01
推 SereneX:TRA長的不一樣該鞭，不過有人粉絲專業消失了是怎麼回事？ 10/17 14:02
→ SereneX:放話放完看苗頭不對就縮起來了嗎？ 10/17 14:02
→ chewie:台鐵的TRA本來也就沒固定過(如EMU700車頭TRA就僅見於其上) 10/17 14:14
推 ginnietulip:不如單純這兩列這個塗裝做成限定版 有沒有搞頭? 10/17 14:14
推 yushenlin:塗裝何不考慮黃金聖衣(無誤XD) 10/17 14:15
→ chewie:不過即使有固定CIS 普悠瑪要用手寫體其實無妨...算彩繪吧 10/17 14:16
推 leavemealone:因為放話的人一開始就用具個人偏好的主觀角度去批 10/17 14:17
→ leavemealone:新塗裝這件事，又激說"沒有美學素養"， 10/17 14:18
→ leavemealone:這種根本無法評價的東西，自然喜歡台鐵塗裝版本的人 10/17 14:18
→ leavemealone:反感 10/17 14:18
→ leavemealone:^會 10/17 14:18
→ aclock:我覺得顏色還可以，字真的可以換一下，方方正正的字也可以 10/17 14:46
→ GuoJia:抄好快 10/17 14:59
→ purpleboy01:小日本是啥.... 10/17 16:15
推 YAMASA1001:統一列車塗裝及LOGO，加強台鐵各車種印象才是真的... 10/17 16:22
推 joson4921:我是覺得原廠版本的比較好看啦...現在這種塗裝也不是不 10/17 16:29
→ joson4921:好看,只是車頭大紅色塗那副模樣實在有點..683系就不錯看 10/17 16:30
推 newfaith:統一塗裝之後一定會有另一批人抱怨" 台灣塗裝好單調 像 10/17 17:12
→ newfaith:日本 他們 blah blah blah......" 10/17 17:13
推 Forwell:我...我要藍色普通車的塗裝~~~(逃) 10/17 18:09
→ NCC1305:JR東日本的East i 不就這樣嗎? 10/17 18:59
→ aizuwakamazu:EAST i 字沒卡到窗戶.. 10/17 19:15
推 tedann:說到這紅色塗裝有像683系8000番台 10/17 20:17
推 silentocean:真的蠻醜的，但不意外，決定採購的人有多少美學素養？ 10/17 21:33
推 Tamama56:每個人對美的觀點不一樣 10/18 00:01
推 Honorguard06:敢批評別人就別怕被別人批評，到現在粉絲專頁都還沒 10/18 00:22
→ Honorguard06:開是哪招？拿美學素養的大帽子亂扣來上新聞還真是可 10/18 00:23
→ Honorguard06:笑，TEMU2000塗裝的確不算很好，不過反的過頭了。 10/18 00:23
推 stephenson:老實說 依照阻力狀況來說 新車比太魯閣阻力大 10/18 03:11
→ stephenson:機電效率我不以置評 圖裝嘛一開始我就覺得很會慘了 10/18 03:12
→ a5mg4n:130KPH的阻力基本上可以忽略 10/18 03:15
→ a5mg4n:另外這車噴個單色加上必要標識(局徽等)就不會難看到哪 10/18 03:16
→ a5mg4n:(這種自以為很漂亮結果把東西搞到醜度破表的案例不少了) 10/18 03:17
推 stephenson:說的也是 10/18 03:32
→ komachi275:上面兩樓說的是風阻吧? 130的行阻總和將近50KN了.... 10/18 13:15






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#35. 映著彤色的日記簿: 新車到港TEMU2000型下船大典

引頸期盼之下，台鐵新車TEMU2000行終於自船艙冒出頭來這是歷史性的一刻， ... 增加了先頭部的潰縮逃生空間，而此區的TRA字樣則是此次塗裝較多討論之處

#36. 台湾鉄路管理局TEMU2000形普悠瑪（プユマ）号甲種輸送笠寺駅

在塗裝設計上有造橋事件的後遺症車頭一定要花色又鮮艷:flash: ... 我覺得不會阿普悠瑪這色系跟花東線感覺很搭原廠的色系感覺就比較都市化的感覺 ...

#37. 台鐵新列車TEMU2000形"普悠瑪號"鐵道迷批沒美學 - 雪花台湾

臉書專頁） ▽台灣鐵路局TEMU2000形"普悠瑪號"甲種輸送(YouTube)普悠瑪號普 ... 鐵道專家洪致文昨天更在臉書張貼台鐵的該列車與日本原廠的塗裝比較， ...

#38. TEMU2000型普悠瑪自強號(2022/2/28) - SA的鐵道影像紀錄

這款列車在日本首次亮相時，就因為其獨特的外觀引起熱議，端面的紅色塗裝讓TEMU2000型被鐵道迷們戲稱為「紅面番鴨」， 而首批列車抵台後又在迴送途中 ...

#39. Emu600 模型專賣店

高手改造之EMU553 信濃塗裝區間車EMU533 實車，攝於大山站分享此文： 正在載入鐵道 ... 變流器、牽引馬達、靜式變流器、變壓器等，其規格與形式均同TEMU2000型所採用 ...

#40. 快把握機會追焦台鐵X日本JR彩繪列車5/21卸塗裝

... 去年與JR四國合作推出的普悠瑪、EMU800型區間車「限定版列車」塗裝， ... 車站意象」彩繪一列TEMU2000型普悠瑪列車，及「JR四國8000系列車塗裝」 ...

#41. 台灣心鐵道情- TEMU2000型普悠瑪彩繪列車(蕭青陽大師作品 ...

主要為改造車輛或者鐵模代購，改造車輛包含塗裝及細節，製作過程講求品質與還原度。目前剛開粉專的可能沒有人關注，所以我們的第一個成品會在今年8月 ...

#42. 普悠瑪號

強烈風格設計，使得此型車初登場便因塗裝產生正反兩極評價。而內裝部分採用 ... 在TEMU2000型登場前，同樣的台鐵也有公開舉辦徵名活動，最後以「普悠瑪號」獲選成為.

#43. TEMU2000型傾斜式電聯車普悠瑪號(Puyuma Express)

本型車在外觀設計上，基本上與現有的TEMU1000形傾斜式電聯車設計差異不大，不過駕駛室會加裝駕駛員專用門，車身塗裝亦會重新設計。

#44. 台鐵不鏽鋼尺-普悠瑪號列車(TEMU2000) - Pinkoi

普悠瑪號列車(TEMU2000) 是一款中長距離用傾斜式列車，車體為鋁合金材質，車身塗裝以白色為底色, 兩側車窗下方有各有一道紅色線, 並在車頭印上書寫體的TRA字樣(台鐵 ...

#45. 哈瑪星台灣鐵道館 - Google 圖書結果

它塗裝色調柔和,擁有圓弧車身的外表,乘坐時舒適且安靜,因此,即使剛開始運行時車資昂貴,仍吸引無數民眾爭相搭乘,甚至出現一票難求的盛況。然而時速120公里的自強號需要 ...