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圖多注意！！！
DIY分離把
圖片亮度不佳 因為在我家B2施工
又暗又熱 施工約3天 共15小時左右
2017 SV650A
我購買的分離把是沒有加高的
然後一定要買長度可調的
圖片中的友人表示比X版在低一點
還有一定要拿布蓋住油箱 不然施工多少會刮到
要上分離把會遇到比較麻煩的兩個問題
一.油管和離合器線/油門線太長的整理
要求線路整齊或是比照原廠是不可能的
而且整線很痛苦 整到快把整台拆了
二.就是方向燈位置的調整
我的修法其實沒有動到太多東西
方向燈固定在大燈外殼 用挫刀磨一磨就好
也不會卡到大燈本體
還有能改最好 但不改也沒關係 只是可能會卡到的
煞車油缸及油管 不改會卡殼跟碰方向燈支架
除非能接受不裝兩邊的側殼
離合器線 太長了 硬凹可以 但不建議
然後最重要的花費
雜牌分離把+運費 1050元
30mm套桶 150元
時間及痛苦 無價
沒了
最後結論是
有要分離把買X版
17“/18”A版的想要低把就改低把就好
分離把在施工過程會很麻煩
而且假設未來有出售打算在改回來也是一大問題
當然有預算就可以買X版太零件來直上
不過我光問到原廠X版分離把一對7000
其他我就問不下去了
不過自己動手還是滿好玩的 雖然要很有耐心
而且因為我只是業餘加上邊拆邊學
結果當然沒有說很完美 但是不錯了
手把
Day 1拆解
試裝
這邊卡方向燈
另一邊的方向燈也是卡到
左轉到低 不會卡到油箱
右轉到底 不會卡到油箱
媽媽做的蔥肉餅
Day 2 再拆解
油箱都起來了 本來是要整線
但其實我也沒什麼整到裡面的線
因為線在車架那邊 只拆油箱還是碰不到
再一次試裝
車側
Day2 結束 收工具和施工場地
很熱又悶又暗又一堆灰塵還有蚊子
Day2 結束後的車頭
打到底不會卡手
另一邊也不會卡
朋友試乘和他的Racing S 125
他的手藝很棒 他車上的彩繪都是自己貼的
改裝都自己來 家裡開車行 在家當技師
會免費幫朋友換機油的好人
除了想幹我妹以外 為人不錯
像神奇寶貝之類的
Day3 其實就是今天4點左右 開始施工
結束 時間6：33分
我上傳圖片的時候忘記是車頭還是車尾
反正是其中一邊
應該是車尾
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※ 編輯: AreLies (42.77.243.247), 11/19/2018 09:50:02
訂了第二組 現在正常服役中
※ 編輯: AreLies (223.139.245.113), 11/19/2018 11:35:11
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