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sienta後座冷氣怎麼開 在 [閒聊] 汽車的後座冷氣類型- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者circle360 (襪子鬆鬆)
看板car
標題[閒聊] 汽車的後座冷氣類型
時間Wed May 25 18:50:27 2022

從小到大，搭過不少車
每次上去後座我只要一覺得熱
就會很直覺的去看後座有沒有出風口
後來甚至開始好奇每台車出風口在哪邊、做在哪個位置的出風口最涼
也曾經有過根本沒後座出口，比有出風口還涼的經驗，很有趣

最常見的一種，就是這種位置做在中央扶手中間的出風口
但這我自己覺得，也是最容易吹不涼的地方
畢竟按照對流的原理來說，冷空氣下降、熱空氣上升，有的位置甚至做的還偏低


我很喜歡的是這種，做在B柱的出風口
這比較常見在一些高級進口車，像Volvo這種的，吹得涼又舒服


還有一種最少見的，就是從上面吹下來這種
這種我覺得是最冷的，但也比較少車子這樣做
通常比較多是帶點商用用途的車？像是VW的商旅、Zinger之類的
可能太冷了，所以比較少車這樣設計吧？


很好奇還有沒有其他種類、位置的後座出風口？
一起來研究一下，哪一種最受歡迎？




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.178.255 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653475829.A.5EA.html
推 hakkiene : 從前座椅底下地板出風的很多 05/25 18:52
推 leogoodgood : 瑞獅～經典車 05/25 18:53
推 henryhao : 最後一種 感覺頭會痛 05/25 18:55
推 qw22329603 : 做在中間的那種出風口對著你就超冷，沒對著你就超熱 05/25 18:57
推 SungHyun : 都不太好...Bz4x這種吹腳部的設計 才能兼顧解熱和 05/25 18:57
→ SungHyun : 避免直吹頭部 05/25 18:58
→ SungHyun : 05/25 18:58
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推 Koedikt : 從頂往下吹的不是因為太冷，是因為貴，所以少人做 05/25 19:00
→ Koedikt : 像Zinger那種是獨立冷氣，要自己另外一台壓縮機 05/25 19:01
→ Koedikt : 造車的成本就會提高 05/25 19:01
推 sjclivelo : Wish跟sienta 一樣是電風扇 沒有冷排 05/25 19:02
推 year2020 : 做在B柱的那種也不多，大部分都是歐洲車 05/25 19:12
→ year2020 : 比較便宜的大概就現代休旅車，其他大多做在中央扶手 05/25 19:13
推 XA2U0726 : Zinger的冷氣做在那真的超級冷 05/25 19:15
推 adeson : 當然是越冷越好，從上往下吹的真的不錯，車也不貴 05/25 19:16
→ adeson : 除了Zinger，菱利箱型、得利卡箱型也都是上往下吹的 05/25 19:17
→ adeson : 獨立空調，三菱的車真的還蠻會做冷氣的，就算沒 05/25 19:17
推 joiedevivre : 像韓系電車那種在B柱的設計 真的喜歡 05/25 19:17
→ adeson : 後座出風口也還是涼 05/25 19:18
推 LLika : 你應該要找司機在開老闆在後座的車子 如RR, Bentley 05/25 19:20
推 chipnndale : 得利卡的冷氣好像也是在車頂? 05/25 19:23
噓 george1218 : 靈車最涼 05/25 19:26
推 cayalst : 三菱車冷氣位置真的不錯 以前家裡的spacegear都不 05/25 19:27
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推 Michola : Zinger後座冷氣真的很涼，可以自己調風力強弱、開關 05/25 19:58
→ Michola : 後座如果不想吹，也可以直接關起來，不影響前座駕駛 05/25 19:58
→ Michola : 扶手那種就是個出風口而已，有的還會影響前座的風量 05/25 19:58
→ NowQmmmmmmmm: 三菱的冷氣非常稀少 05/25 20:01
推 js52666 : 3那個通常只是抽風而已 把前座冷氣往後送 05/25 20:23
→ v550237 : 冷不冷還有要看有沒有獨立風扇 或是第二蒸發器 05/25 20:26
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→ f023221 : 05/25 20:33
→ f023221 : Previa 第二排第三排 05/25 20:34
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推 pp938077 : Zinger今天一直吹頭很痛 05/25 20:59
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→ fenderrb : 頭頂 05/25 21:42
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→ ShibaTatsuya: 可惜通常都是要在商用車上比較常見 05/25 22:20
→ ShibaTatsuya: 滿好奇為什麼這樣的設計比較常出現在商用車上 05/25 22:20
推 shiaushoot : 應該是獨立的蒸發器吧...有車設計兩組壓縮機的嗎？ 05/25 22:36
推 relaxcloud : 因為夠高夠長啊，不過有些車款只是循環扇，裡面沒 05/25 22:38
→ relaxcloud : 有蒸發器，把前座空氣往後吹而已 05/25 22:38
推 fenderrb : 對啊 獨立的蒸發器，所以前後都可以調溫度 05/25 23:23
→ fenderrb : 鼓風機也是前後各一顆，壓縮機當然是共用 05/25 23:23
推 solidmiss : 淫肉娃也是第三種 很涼 05/26 00:45
推 wpd : 第三種好沒質感 像在坐飯店接駁小巴士 05/26 02:34
推 jansan : 沒質感是造型設計的關係 實際上超涼 05/26 07:45
→ sammy98 : 05/26 08:05
→ sammy98 : 家父當時的車子 後排冷氣的樣子 05/26 08:05
推 skyant : 以前搭公司公務車VW在頭頂的 真的涼 05/26 10:18
推 assa123143 : 63樓照片，這樣空間會被限制欸 05/26 12:09
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