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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款,Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈,會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽,在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈,光是一顆輪圈就少了2公斤之譜,在操控及輕量的部分都達到了充分的效果,究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢?讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統(內建中文聲控系統),並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值,並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因,搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤),以及車身降低10mm的調校設定,提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度,賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源:
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/o-DUuOU23F4/hqdefault.jpg)
lommel中文 在 [心得] Focus ST line Lommel 駕駛心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
上一台為Focus mk3.5
因去年年底車禍...故換車...上禮拜六牽車
不得不說
新一代Focus把上一代9成以上的缺點全部改進
跟上一代比進步的地方如以下
1. 前後座的腳部空間
2. 前後座的頭部空間
3. 中控台空間
4. 中間的置物空間
5. 副駕空間
6. 底盤穩定性 (可能因為新focus避震比上一代硬
7. Copilot 360
8. 省油 ,跟上一代比一公升大概可以多跑2公里
開了三天快500公里了,空間真的提升太有感!
關於copilot 360
上高速公路後...基本上設定跟車距離開啟自動駕駛
剩下就只有要下交流道時才會取消自己開了
可能第一次接觸到有level2的半自動駕駛
覺得實在是太方便了!
關於B&O音響...我說說我的感覺
低音 中音 高音 “各自”都有水準以上的表現
但覺得整套音響系統的整合性略有不足
有種三種音頻互相再搶表現的感覺
這可能要花時間慢慢調整看看@@
老實說這次B&O沒有想像中這麼驚艷
以一台92萬的車...好用實用的東西大部分都有了
連上一代最令人詬病的車室空間
這一代整個大大改進!
至於引擎嘛...
上一代四缸開了兩年跟這一代的三缸
老實說真的感覺不出哪裡有明顯的差別...
接下來就是希望妥善率囉@@
對於妥善率...不期待不害怕受傷害XD
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