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(欲看正文請直接下拉至第二段)
前言:
原本車輛是十年以上的Fighter 150車輛通勤用
有次因緣際會下要從新北騎到台中市區,走台3線騎了快四個小時,才發現車輛年紀真的
有了,已經不能再跟我一樣熱血下去。
記得當天晚上月黑風高,騎到大溪開始落下雨滴,越往南走雨勢越大,暴雨從天而降,
一路上一台車都沒有,google maps還一度把我導到山上,在路上視線不清的情況下,迎
面撞上倒在路邊不顯眼的細長樹枝,手機支架上的手機直接噴出去.... 還好後面沒車
輾過去我的手機,撿起來繼續騎,騎到苗栗南庄才知道小鎮加油站2100早關了(問當地警
察),警察說騎到看見郵局左轉遇T至型路口再右轉,一直騎會經過大橋直走到底再右轉
,講完找路時都忘了,而且雨下太大看不到郵局跟筒,只好再自己導航...
我後來才知道那天是颱風日....
正文:
當初選擇sym 的drg 跟kymco 的krv,不過因為我自己有雙載需求,希望後座是能舒服的
. 車箱能大就大,馬力需要的時候你能夠湧現給我,最後沒選drg有很大的原因是無法接
受那個抬太高的屁股.....覺得無法
試乘車,網路平日填資料,應該是車行聯繫你,我那天是假日去,所以自行找賞車據點
打電話去問附近店家問可以試乘時間。
活動網頁沒說可以試乘多久,只有遲還車罰則,跟要帶證件,我以為就只能1個小時,看
板上原來能談到2小,所以只好自己先想好要騎的路線,網頁有寫試乘油費要自付,但我
沒看到還現場問店家油費怎麼算,老闆說沒關係 ,車直接還就好,我最後還是加20元Q
Q,想說還送我臂套,又騎車行的車,不好意思。
剛騎上去覺得油門很鬆,要拉一小段後,才感覺到油被催出來,重心很明顯集中在車頭
,剛騎不習慣甚至轉彎還找不到傾斜車輛的技巧,卡卡的過彎,座墊很舒適,不過試乘
車輛是鑰匙板本,體會不到keyless的科技。
後來就近車行下訂,我8月訂完隔幾天,不到一個禮拜,車子就來了,還火速連車牌都領
好給我了,我想說我也關望了很久才決定,不會是不給我退訂的機會吧....
目前跑了7.800的里程,覺得油門太鬆有請車行幫我調緊,稍為轉一下油門,油就被催出
來了,因為自己不習慣還有一小段空窗。
儀表板大太陽下的確有會有較不明顯的情況,不過之前爬板上文說是反光問題,可能再
找時間改善。
前面置物空間真的很大,手搖飲料店瓶裝底部大四角的那種size,可以直接放進去....
.
腳踏板空間我覺得也很驚豔,跟fighter有得比,甚至腳能伸更直,我身高176。
騎了新北-台中幾趟,每次連騎4個小時,很明顯的情況是手很麻,我有帶手套,但座墊
方面很舒適.支撐力對我來說很夠,比舊車好太多。
先前過彎傾斜的問題,騎久後有感覺漸漸跟車融為一體,傾角壓的很輕鬆
動力對我來說,跟十年老車比起來進步太多,稍微轉動油門就要上5.60了,比較擔心超
速... 轉到底好像看過12x,但實際速度應該是要-10
停車部分,是真的跟150還有125比起來要大隻一些,所以之前要停的空間,現在都要再
目測大一點才停的進去,不然要出來也很麻煩,我是直接提早上班= =
油耗方面,市區我自己估是28-30,長途高速巡航可以45+沒問題
車廂表現部分,我自己有全罩式Arai rx7x
單放可以,要小壓,座墊下面是海綿,比較不太會傷帽體
不過放了全罩式後,雨衣基本上放不下
(天德M5+arai)
便宜39元黃色塑膠透明雨衣那種也許可以,但手套跟抹布也要找四角空處塞。
因為疫情關係我自己是改戴3/4,口罩比較方便,再塞兩件雨衣,天德M5(有厚度)+超商
雨衣+手套+抹布,空間算是剛剛好,不用壓,但原本以為可以不用當帽奴的....
最後我因為希望車子能夠讓我更方便跟安全,所以有再加裝手機支架跟行車紀錄器,保
險除送的一年強制險也都買好買滿,給大家有想買的人供參考,費用可能要再抓一些出
來。
不過舊車我是賣掉來貼補了,然後拜托drg車主不要再跟我後面騎了,我路上遇好幾次但
我不想回應.....我騎長途已經夠累了....(純抱怨= =)
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