Kia Picanto 性价比条件配备可以完胜 Myvi？看了你就不想买MYVI了！
【车神经全新第二季 S2】一个可能是全宇宙最不正经的车评节目 ！??? 【Malaysia Car Review & Test Drive Show 马来西亚车评节目】
感谢车商借车：Sing Kwung Kia Sdn Bhd - https://www.facebook.com/KiaCSL/
对Kia有兴趣的车友们 可以找他！Rex Yu： 011-1119 1815
主持人：车佬 Wayne / Car Lou Wayne - https://www.instagram.com/wayne_wayne23/
不买myvi的babe：Yvonne Chua - https://www.instagram.com/yvonnechua/
合力播出：https://carlist.my 全马第一汽车网
#车神经 #KiaPicanto #QUASIMI #carlist
#新车试驾 #汽车评测 #二手车试驾 #二手车评测
======================
?请subscribe我们关注更多的超值美车！
?MINI Cooper S Coupe！Car佬Wayne怕和美姐会有BB？https://youtu.be/HA_UVSdIAK0
?全民SUV Proton X70 性价比最高？可能没想象中完美？https://youtu.be/wvQg06U6qkg
?想申请二手车贷款必须看！[车神Tips] https://youtu.be/jvG7xEa85H4
?车佬Wayne用RM120千买波子 Porsche Cayman 追回 Crystal Swung？[马来西亚车评节目] https://youtu.be/0UL0LPEMieo
?Recon-Car复新车怎么选购？[车神Tips] https://youtu.be/qKLTtaInPo0
======================
?Facebook: https://facebook.com/carzy.official
?Instagram: https://instagram.com/carzy.official
?Website: https://carzy.my
kiapicanto二手 在 [心得] KIA Picanto 小車- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
台嘎厚 先說結論：
1.配備齊全 60萬物有所值
2.有AEB真的很棒
3.高速穩定度非常好
4.高速油耗14~19 (有時大腳)
5.市區油耗12左右
6.動力配置真的很可惜(4AT、沒Turbo、1200的稅)
------------------------------
對A-Segment的車來說，比較台灣人對於SUV、CUV、Sedan的需求相對是比較少些，
再來是對於韓國品牌KIA的迷思，讓Picanto出生在一個邊疆地帶的新手村，
撇除原本的早安號，
進口之姿的它出生天賦就點很多：AEB、7氣囊、不錯的撞測、魚眼頭燈霧燈、
不算小的輪框、多媒體影音、D-Cut多功能方向盤、LED示寬燈組...blablbla
看起來其實不怎樣，但擺在一台60萬的小車上面實在誠意滿滿
------------------------------
小弟開始會開車時，開過Alphard、Golf、Polo、Yaris、Rav4、vios、神A、Tiguan
(租的或借的，以上有開長途)，還有A1、狗夫GTI 一些比較常見的車子，
對於短軸五門車的操控跟靈巧印象深刻，所以也開始找五門車，
因為家裡有一台Wagon車型的車，不需要再一台大車了，
從Fabia看到Swift看到Ignis再看到Picanto (越看越便宜跟越小XD)
需求很簡單：進口、小車、LED燈組、多媒體螢幕的優先、要夠硬、主被動安全不能太少
、雖然便宜但內裝看起來相對不廉價、Keyless，反正TMD開車儀式感要夠。
簡單的說，想在低價格&多配備中取得平衡。
------------------------------
而一開始問Fabia時，已標配ACC，但業務說要等6個月，聰明的就等，
加套件才有LED燈組，掐指一算也要75.76，
再看看其他小車，有AEB還有螢幕的只有Picanto....但KIA這個品牌...?
是的，一開始我也疑慮這些。
不過在試乘時，搓揉著那滑順的D型方向盤、踩著那溫而不火的油門、
視姦著那在有限成本下還算可以的內裝，搭配銳利的轉向、水準內的隔音，
整體絲毫感受不到廉價感，是我下訂的原因。
-------------------------------
至今五個月的上山下海已經跑了一萬多公里，
這中間感受最深的是AEB，
AEB會在偵測到與前車快速接近時，加壓煞車踏板(減少踏板行程)並發出聲響，
當駕駛還沒反應到時，再來會自動開始煞車，過於接近也會煞到停，
就我經驗，就算踩著油門也會觸發，令人很安心：
最近兩次經驗
1.是在高速上離前方貨櫃車車距有100公尺左右，
卻突然逼逼聲響並且有輕微煞車感，才突然意識到前方貨櫃車減速了，
當時很專注卻沒有看到前方煞車燈以及距離拉近(就那一瞬間AEB做動了)，
雖然是可控範圍但是預先防範會讓人很安心。
2.國三某隧道明暗交界處，前車在一進去隧道的暗處煞停(隧道裡塞車)，
AEB偵測做動後直接幫我煞到停，離前車大概還有1.5公尺左右，
這個情況由於在大太陽底下，與隧道內明暗差距大，是容易發生追撞的地方，
所以儀器絕對也比人眼反應更快。
以上例子都是「人還可控」，但AEB先行介入加壓煞車的情況(所以才有多次經驗)
很多時候都是比較慢踩煞車，但卻深深感覺到有啟動一次就值了。
Q:那這樣說起來AEB會不會太敏感呢?
A:不會，剛剛好，它不會讓你沒事停在路中間，計程車才會。
-----------------------------------
再來是操控的部分：
由於踩到17格過(也才80幾匹)，有時候半夜的長途夜車也是不顧轉速的巡航，
在140-150巡航的穩定度很夠，過彎安心感很夠，對於小車來說已經好棒棒，
我想是因為短軸車+底盤調教得宜吧，
相較於開過的某些鋁船，真 的 是 穩 非 常 多，實話勿戰，
以上前提是你一心只想回家而不敢低頭看油耗的情況。
----------------------------------
車內空間的部分：
駕駛：本人18X，這車大小跟玩具一樣，上下車說不卡是唬爛，物理限制就在那邊了
但神奇的是車室空間令人驚艷，頭部空間非常的足夠，毫無壓迫感，
所以上下車卡一下還可以接受，至於身高低於18X的就更別擔心了。
后座：副駕的部分除了高低不可調，其他都沒什麼問題。
後座：標準兩個Isofix，調到前排舒適的位置後座還可以安放兩個175的人類，
基本上載人長途絕對是沒問題的，但後排要放三個人類比較吃力，也是物理限制。
總歸上來說，除非整車都18X，不然這車的空間，出遊已經夠用。
但行李箱放不下四個人的行李又是另一個故事。
----------------------------------
總結：
就是一台60萬的韓國進口小車，你沒辦法再要求它什麼，因為它給你的已經夠多，
......好啦，要是有1.0T應該賣爆。
如果你需要一台進口小掀背車，預算有限，
剛好你沒有品牌迷思，對於安全比較注重，想要該有的都有，建議可以試試看picanto
這是這個價格帶的進口小車很均衡的選擇，
如果你需要一台進口小掀背車，預算高一些些、比較會跑一些，
又想要省油，排韓，可以去考慮Fabia甚至combi，Swift甚至SS，抑或是Ignis，
還有Smart44 etc.
----------------------------------
交車了才知道有Stonic
早知道多等一陣子
但還是，選你所愛 愛你所選
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.161.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1567664148.A.9F6.html
油門是猛不起來的,開去武嶺的車友也是說OK,這週換我去,再補心得
安心感是夠的,跟Golf那些無法比擬,整體上跟大鴨感受比較相同,駕駛者很重要
※ 編輯: LzHH (49.215.161.157 臺灣), 09/05/2019 14:43:59
※ 編輯: LzHH (49.215.161.157 臺灣), 09/05/2019 14:45:51
主要是買不到的AEB,這差很多
見仁見智了~
※ 編輯: LzHH (49.215.161.157 臺灣), 09/05/2019 16:48:08
如果要買Suzuki,我也會棄Ignis買Swift
只是Picanto實車的外型比較對我味口,又有AEB,只好捨棄動力跟稅金..
要是兩者能綜合就完美了
※ 編輯: LzHH (49.215.161.157 臺灣), 09/05/2019 17:01:45
但Swift三缸也有Turbo (picanto沒有啊啊啊啊),當初也是想說會不會引擎腳容易損耗,
不過如果會買的人基本上不會擔心這麼多了吧? 我猜啦
※ 編輯: LzHH (49.215.161.157 臺灣), 09/05/2019 17:32:57
那既然速差這麼大的情況下還需要鑽過剛好一個車身的車縫,
我想...的確需要的不是AEB,是乙式跟超額
※ 編輯: LzHH (61.218.64.217 臺灣), 09/09/2019 01:29:21
... <看更多>