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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過有 1 人喜歡

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By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過有 0 人喜歡

大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台百年難得一見沒有準備的人被旋轉舞台甩出去不是坐下就是躺下而大象中醫是太極的推手推動著旋轉舞台讓所有爬不起來的人背後有一股推手力量支撐再站起來

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By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過有 0 人喜歡

gogoro資費心得在 [分享] Gogoro Network資費改版- 看板biker - 批踢踢實業坊的美食出口停車場

作者colamaster69 (coolcola)

看板biker

標題[分享] Gogoro Network資費改版

時間Mon Apr 26 14:55:02 2021

「Gogoro Network 服務升級優惠及全新資費方案」重點節錄（實施日期皆由六月份起）
：

1. 免費提供「性能提升」給所有非騎到飽資費的用戶
2. 所有用戶可以自由打開或關閉「性能提升」
3. 里程、電池使用費折抵金遞延抵扣六月開始計算，可用在七月份帳單
4. 「高用量自由省」方案細節公佈
5. 「高用量自由省」方案可以綁約 18 個月減免月租費 300/100
6. 騎到飽「綁約2年、3年」資費 2022 年不再提供

詳細內容：
https://forum.gogoro.com/t/topic/13423?fbclid=IwAR0LONy1kK6My8PDqX0ulHkNqxry66

各位怎麼看？

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.230.164 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1619420105.A.A4A.html

推 u92202: 爽，外送蹭電仔沒得用了04/26 15:01

推 sad0soul: 電梯向下04/26 15:05

推 appleonatree: 爽免費性能提升04/26 15:24

推 zzogdoll: 吃到飽合約2022年底才到期到時候再來煩惱 04/26 15:25

推 appleonatree: 所以可以在2022年綁吃到飽三年約用到202504/26 15:31

→ appleonatree: 吃到飽一樣會存在只是就是原價沒有綁約04/26 15:31

噓 oppoR20: 沒有騎到飽那就沒有理由要買了04/26 15:41

推 ghgn: 沒有騎到飽那真的不用考慮狗肉了04/26 15:46

還是有但只剩1199那個 899跟999取消

推 ccc101419: 仍然有吃到飽，只是綁約兩年跟三年的優惠方案被取消，04/26 16:12

→ ccc101419: 現在只能一年吃到飽1199元04/26 16:12

→ ccc101419: 倒是免費性能方案不錯，四月底前先開試用，用整個五月04/26 16:13

→ ccc101419: 直接接六月免費04/26 16:13

噓 cygnusracing: 還不是只會領補助，然後銷量呵呵。 04/26 16:23

推 LabaEllis: 政府都補助了還領不到的不就更呵呵04/26 16:32

→ TomChu: 高用量自由省方案是依用電量計價？04/26 16:37

→ TomChu: 難怪性能提升免費啊04/26 16:38

只要不是899/999/1199吃到飽通通都免費
最早期的暢遊、菁英方案等也通通免費
※ 編輯: colamaster69 (223.137.230.164 臺灣), 04/26/2021 16:41:43

推 Aukid: 性能提升可以自行選擇關閉或開啟啊內文看一下不要只看標題 04/26 16:45

→ Aukid: 但終究還是要等人試用後才知道到底怎樣用比較划算 04/26 16:46

推 ccc101419: 像我這種里程計費的方案，性能根本就送的，沒什麼不好 04/26 17:03

→ ccc101419: ，如果是自由省方案以電量計費的，鼓勵催電門是否有利 04/26 17:03

→ ccc101419: 就不太一定了 04/26 17:03

推 u92202: 安時計費月租費遞延應該要以一年為限 04/26 17:05

→ u92202: 遞延一個月根本不合理 04/26 17:05

→ u92202: 而預選里程的不應該遞延 04/26 17:06

推 u92202: 月租499含305公里，799含615公里 04/26 17:08

推 leon1757tw: 缺電呵呵 04/26 17:08

→ u92202: 如果以大轉油門的情況下，對於這兩種月租根本不會有任何費 04/26 17:09

→ u92202: 用影響，但是如果是用安時計費，費用絕對高於預選里程的 04/26 17:09

→ u92202: 月租 04/26 17:09

→ u92202: 所以安時計費已經限制了騎士的騎乘狀態 04/26 17:10

→ u92202: 所以沒用完的費用應該遞延一年為期限 04/26 17:10

→ u92202: 而499、799、1199不該遞延 04/26 17:11

推 schzel: 爽不換是盤子 04/26 17:28

→ xun1225: 就算不吃到飽新899方案能騎1600也夠用了吧 04/26 17:29

推 ayasesayuki: 白牌狗大概1ah/km 所以新899大概能跑1300 04/26 17:37

推 TomChu: 我對耗電量沒什麼概念欸 04/26 17:41

→ TomChu: 如果稍微高估均速設在80 04/26 17:41

→ TomChu: 這樣平均一公里會耗費多少電量？ 04/26 17:41

推 ayasesayuki: 手不安份大概能到1.4ah/km 04/26 18:06

推 appleonatree: 80很耗電ㄛ加速過程更耗電 04/26 18:06

→ appleonatree: 一代電池30Ah 二代32Ah 三代37Ah 這樣算會簡單很多 04/26 18:06

→ appleonatree: 一代電池用乾30Ah 三代37Ah 可以算一顆電池用多久 04/26 18:06

推 Aixtron: 200元騎100km，耗電量87AH 04/26 18:35

推 asas12guy: 五家的聯盟會搶電池 04/26 18:42

噓 ian41360: 有夠貴，GY6再騎20年 04/26 18:49

推 kaihon: 大數據出來當然會是對公司有利的方案好嗎？ 04/26 19:35

推 jin062900: 砍重度使用者優惠來彌補輕度使用者吧長遠來看是好的 04/26 20:12

→ jin062900: 至少不會永遠換不到滿電電池 04/26 20:12

推 coldcolour: 我GGR2自由省用好幾個月了，平均的確是1安時跑1km 04/26 20:26

→ coldcolour: 要跑更多的話除非右手很乖而且不開方格旗才有可能 04/26 20:28

→ VSshow: 這家怎麼還沒倒啊 04/26 20:34

噓 sylviehsiang: 當初就說重度只有0.7%了，二十倍使用也才14%，電網 04/26 21:01

→ sylviehsiang: 不夠電是總用戶膨脹過快不是使用者太會騎 04/26 21:01

推 a151091: 反而加油站重度使用者優惠最多 04/26 21:27

推 Baternest: 應該要開放試算查詢歷史里程用了多少安時才好選擇方案 04/26 22:16

推 james7923: 對於整體換電系統的供給而言吃到飽逐漸退場對大多數的 04/26 22:19

→ james7923: 車主來說算是好事 04/26 22:20

→ Baternest: 每個月1000公里的話應該會選高用量自由省綁18個月吧~ 04/26 22:21

→ Baternest: 吃到飽退場對整個系統比較健康也比較公平就是了... 04/26 22:22

推 sylviehsiang: 就沒有要退場啊，是在high什麼 04/26 22:24

推 james7923: 我個人是蠻樂見這樣的改制的 04/26 22:24

→ james7923: 當然現在看起來是沒有直接退場沒錯但看起來是要朝向退 04/26 22:25

→ james7923: 場的方向逐漸改制了 04/26 22:25

→ Baternest: 現行騎到飽2022就沒了最多綁3年 2025合約結束就退場了 04/26 22:27

→ Baternest: 喔還是有1199的騎到飽只是沒有綁約優惠跟性能提升 04/26 22:29

推 lolikung: 果然市場有競爭還是有差 04/26 22:34

→ ct327ct2253: 性能提升騎起來加速太突兀不太好控制說 04/26 23:21

推 a151091: 紅黃牌表示:性能就這麼少不能控制? 04/26 23:40

推 chenming867: 平常一直罵爛，結果要比性能就要抓紅黃牌比較，可憐 04/27 00:43

→ chenming867: 阿 04/27 00:43

推 oppoR20: 阿就爛啊現在狗肉能高速騎長途嗎 04/27 01:21

推 ai2311: 所以這方案899吃到飽的里程又不高的是直接變盤子的意思嗎 04/27 01:25

→ ai2311: 騎沒1000km的沒性能提升前還要繳一樣多XD 04/27 01:26

推 ai2311: 歐歐剛剛在看一下能直接轉？ 04/27 01:30

推 BFer: 用途不同也能被說爛zzz 04/27 01:32

噓 wsxe2007: 還是繼續騎油車 04/27 02:02

推 atleen: 如果其他家電動車成長起來威脅到狗肉的話可能會再開放？ 04/27 04:52

推 aliangh: 原來的自在方案才是最自由又省錢的被永久取消了呵呵 04/27 05:59

推 yeihow: 是只有我看不懂嗎？ 04/27 07:56

推 amethystboy: 給讚 04/27 08:14

推 komachi275: 人家才說性能提升變不明顯了，乾脆取消啊？ 04/27 08:31

推 vettelking: 我很好奇如果原本的車主方案，之後政策一直改，原車主 04/27 09:12

→ vettelking: 的方案會跟著修正嗎？如果是那不就以後方案任人宰割？ 04/27 09:12

推 Aukid: 原車主的就走完現有合約合約到期後看你要挑哪個用不然應 04/27 09:18

→ Aukid: 該是系統會自動轉一個跟前一個約費用最接近方案(但非長約) 04/27 09:19

→ poco0960: 阿不就養套殺 04/27 10:06

推 chenming867: 平常罵狗狗肉爛，結果要比性能還得要拉紅黃牌來打QQ 04/27 11:14

→ chenming867: 說沒吃到飽沒理由買的被打臉後是不是有理由買了呢？ 04/27 11:14

推 aszxdc123: 幸好我自在方案爽用到現在 04/27 11:17

推 jin062900: 14%還不夠多啊？那是要多少才夠多這問題就跟台灣4G 04/27 12:25

→ jin062900: 吃到飽速度爛得要死一樣一堆拿4G當固網用的人拖慢速 04/27 12:25

→ jin062900: 度 04/27 12:25

→ mrnegativetw: 你的車不是你的車 04/27 12:37

推 Aukid: 這就綁服務的商品買之前就知道了還在你的車不是你的車 04/27 13:13

→ Aukid: 又不是沒有買斷制的產品給你挑糾結這點真無聊 04/27 13:13

→ Aukid: 不想要這服務就結清賣掉啊形容得好像終身合約幹嘛? 04/27 13:14

推 a151091: 反正超級盤 04/27 14:01

推 tacogues: 還買服務的商品咧...那稅金和維修保養費用是誰在付？行 04/27 15:09

→ tacogues: 照上面的名字是誰的？ 04/27 15:09

推 a151091: 車子是車主的為何要管限轉和最高速度及里程呢？ 04/27 15:15

推 Aukid: 顧電池健康度確保你車上的電池不會衰退太嚴重不叫服務喔? 04/27 15:47

→ Aukid: 騎電動機車最麻煩就是顧電池跟里程焦慮換電系統就是最小化 04/27 15:48

→ Aukid: 這兩個被科技限制住的東西 04/27 15:49

→ Aukid: 想要長一點的里程拜託去叫松下努力一點做出更強的電池蕊 04/27 15:49

推 chenming867: 汽車連同一顆引擎都可以用電腦控制馬力大小了 04/27 18:02

→ DSNT: 想要長一點的里程最好的方法其實是買油車..(笑 04/27 18:53

推 u92202: 現在換不到滿電的問題關松下屁事？ 04/27 20:07

→ u92202: 主要原因；1.用電池的數量>充電數量 04/27 20:07

→ u92202: 2.換電站佈站位置太奇特，不是沒有就是一堆 04/27 20:08

→ u92202: 3.太多一代，二代電池還在換電站沒更換 04/27 20:09

推 a151091: 電車粉只會告知你：一切都是外送員太多（根本歧視） 04/27 20:20

→ chenming867: 這層樓誰說外送太多的 04/27 22:09

→ chenming867: 看了一下，這篇文講外送太多的好像只有你自己 04/27 22:10

→ chenming867: 先射箭再畫靶這招真的用不膩 04/27 22:11

推 nk950357: 所以現在的狗狗肉已經可以做到連續騎一兩個小時的高速 04/27 23:45

→ nk950357: 不降速了嗎請狗粉chenming867回答 04/27 23:45

→ allen0981: 就算哪天變貴也要吞啦，不續約就兩輪廢棄物。 04/27 23:56

推 a151091: 1~2小時極速太誇張了，以台灣條件半小時極速騎乘還找得到 04/28 00:11

→ a151091: 路去試，油車頂多車子很燙而已電車我就不知道啦! 04/28 00:12

推 chenming867: @nk950357 我不知道欸，通常如果要一兩個小時騎高速 04/28 00:23

→ chenming867: 我會選擇開車QQ 04/28 00:23

推 chenming867: 而且台灣哪邊可以連續騎2小時高速的？麗寶嗎？還是 04/28 00:27

→ chenming867: 高速公路？ 04/28 00:27

推 nk950357: 不用到極速騎7 80就好跨縣市就好我只知道我上次給我 04/28 00:27

→ nk950357: 同學從台中載回桃園中途換了四次電池以及過熱降速好幾 04/28 00:27

→ nk950357: 次啦然後我騎三角錐不用一小時半小時時速50就限制方 04/28 00:27

→ nk950357: 格旗了我的bon騎到台南隨時都可以加速到90不用遷就於 04/28 00:27

→ nk950357: 馬達電池過熱喔：） 04/28 00:27

→ nk950357: 電車就是過熱降速鎖方格旗換電池還不一定立刻恢復咧 04/28 00:29

→ nk950357: 大概是bms過熱吧 04/28 00:29

→ chenming867: 90不就超速了？我騎車很少超速的所以可能根本無法達 04/28 00:29

→ chenming867: 成你的要求，我只能跟你說抱歉了我無法回答你的問題 04/28 00:29

→ chenming867: 更何況我一般都在市區騎，根本不會到7、80，我怕被 04/28 00:30

→ chenming867: 開單，抱歉 04/28 00:30

推 nk950357: 可以隨時加速道90不代表我一定要騎90啊跨縣市的道路一 04/28 00:33

→ nk950357: 堆可以到70的如果你不知道我也深感遺憾另外我也說了 04/28 00:33

→ nk950357: 狗肉長時間高速就是過熱鎖方格旗這樣的性能超棒的<3 04/28 00:33

→ nk950357: 比性能我拿白牌來了好的你接下來要說什麼呢？ 04/28 00:37

推 chenming867: 性能是真的不錯，扭力大低速也穩定，至於過熱我就真 04/28 00:40

→ chenming867: 的沒遇到啊？ 04/28 00:40

→ chenming867: 要我憑空捏造嗎？ 04/28 00:40

→ chenming867: 更何況會騎125長時間跨縣市的人真的多嗎？我身邊都 04/28 00:42

→ chenming867: 沒遇到所以也沒有什麼心得可以分享... 04/28 00:42

推 nk950357: 嗯所以你也只能拿低速扭力好出來說那高速比不過這也 04/28 00:43

→ nk950357: 是事實那性能白牌油車打爆狗肉沒錯吧？反正你也是用你 04/28 00:43

→ nk950357: 的低速理論屌打油車啊 04/28 00:43

→ nk950357: 你沒遇到是你的問題要不要乾脆說你身邊沒美女所以全世 04/28 00:44

→ nk950357: 界都醜女 04/28 00:44

→ chenming867: 我家人是還有一台RacingS150啦，我在其他文章說過我 04/28 00:44

→ chenming867: 只覺得我在市區騎起來好卡頓好難騎而已 04/28 00:44

→ nk950357: 找不到你可以上網找網路上一堆人 04/28 00:45

推 chenming867: 狗肉的優點就是低速扭力好，我當然拿出來講啊，您不 04/28 00:48

→ chenming867: 也是拿油車長時間高速出來講？ 04/28 00:48

推 chenming867: 使用機車的情形應該是比較常短時間低速騎乘的比例比 04/28 00:51

→ chenming867: 長時間高速還要高吧？ 04/28 00:51

推 nk950357: 你都預設立場來比那有任何意義嗎xdd 那我假如立場設在 04/28 00:54

→ nk950357: 長途所以狗肉就是垃圾囉 04/28 00:54

推 chenming867: 對啊，如果在長時間的話可能都是垃圾，但現實世界長 04/28 00:55

→ chenming867: 時間的人應該比短時間的少很多吧 04/28 00:55

→ chenming867: 畢竟電池的瓶頸就在那，如果要長時間騎我也會選油車 04/28 00:56

→ chenming867: ，當然前提是沒有開車的選項的話 04/28 00:56

推 nk950357: 所以這是一台只能在市區爽的車嗎了解了解 04/28 00:57

推 a151091: 低速扭力要不要去爬一下超陡坡證明一下，106乙從坪林端上 04/28 00:57

→ a151091: 去試試看扭力實際到哪裡去，市區還真沒啥屁用得扭力 04/28 00:58

→ chenming867: 大部分人都在市區短程騎的話，我管他在郊區長時間騎 04/28 00:58

→ chenming867: 爽不爽幹嘛？我又不會去那邊騎 04/28 00:58

→ chenming867: 起步不用扭力？ 04/28 00:59

→ chenming867: 市區最常就是走走停停了，怎麼會不用扭力？不要沒體 04/28 00:59

→ chenming867: 驗過就說用不到好不？ 04/28 00:59

推 a151091: 不敢跑就說嘛! 04/28 01:00

推 nk950357: 真不好意思我騎三角錐半年了平常也會騎狗血的狗肉3 那 04/28 01:01

→ nk950357: 我現在可以講了嗎 04/28 01:01

→ nk950357: 奇怪那你管別人說市區以外就垃圾幹嘛你市區自己騎的 04/28 01:03

→ nk950357: 爽不就好了嗎zz另外跨縣市不一定是郊區噢：） 04/28 01:03

推 a151091: 說真得都會說市區走走停停了扭力大不就快一點去等下個紅 04/28 01:07

→ a151091: 燈 04/28 01:08

推 chenming867: 那樓上你何必市區過彎還要磨中柱呢？走路就好了啊？ 04/28 01:09

→ a151091: 也只有騎gogoro外送員跟他玩過而已，也只有這種才會騎快 04/28 01:10

→ a151091: 好巧不巧騎50cc贏他一個路口 04/28 01:11

→ a151091: 他騎得有夠兇狠，很少看到這樣騎GOGORO得 04/28 01:12

推 chenming867: 之前說都這樣騎，現在又說只有跟外送員玩過，請問哪 04/28 01:14

→ chenming867: 個才是真的？ 04/28 01:14

→ chenming867:

04/28 01:14

推 a151091: 以極高速度及快速剎車間格在車陣中和那台gogoro在路上車 04/28 01:18

推 chenming867: 我管誰說市區以外都垃圾了？如果有那個人的話我跟他 04/28 01:18

→ chenming867: 道歉 04/28 01:18

→ a151091: 陣中穿梭，不就你說得低速高扭條件 04/28 01:18

→ chenming867: 你自己都說極高速度了又怎會符合低速條件？還有你到 04/28 01:21

→ chenming867: 底是市區都會磨中柱還是只有磨那一次？如果都會現在 04/28 01:21

→ chenming867: 為什麼說只有那次？如果只有一次那為什麼之前要說都 04/28 01:21

→ chenming867: ？ 04/28 01:21

推 a151091: 其他gogoro車主紅燈起步我就海放他了，有啥好講得 04/28 01:23

推 chenming867: 我只是想知道你到底這兩次說法哪次是唬爛的而已，畢 04/28 01:26

→ chenming867: 竟你一次說你都會過彎磨中柱騎另一次又說你只有過彎 04/28 01:26

→ chenming867: 磨中柱一次 04/28 01:26

→ chenming867: 如果你是唬爛的，那我覺得我也沒有跟你討論的必要， 04/28 01:27

→ chenming867: 畢竟你可能是唬爛我的 04/28 01:27

推 chenming867: 然後你又說“極高”速度穿梭符合“低速”條件？我已 04/28 01:30

→ chenming867: 經不知道該怎麼吐槽了抱歉 04/28 01:30

推 a151091:

04/28 01:38

→ a151091:

04/28 01:38

推 a151091: 我也不知道這支中柱磨成這樣要花多少時間幫我算一下 04/28 01:39

推 chenming867: 你後來不是說只有跟gogoro外送員那次磨嗎？現在怎麼 04/28 01:40

→ chenming867: 又問我要花多少時間了？ 04/28 01:40

→ chenming867: @nk950357 這就是為什麼我幾乎都是以我自己身邊的有 04/28 01:44

→ chenming867: 經驗來分享，畢竟永遠不會知道網路上的那些發言才是 04/28 01:44

→ chenming867: 真的，如果我的使用經驗無法滿足你的話我跟你道歉我 04/28 01:44

→ chenming867: 騎車真的都只在市區騎而已所以過熱那些我真的沒有遇 04/28 01:44

→ chenming867: 過不會造成我機車性能上的影響讓你失望了抱歉 04/28 01:44

推 nk950357: 奇怪你以身邊自己有的經驗那你怎麼還會講說性能要靠 04/28 01:45

→ nk950357: 紅黃牌來講才能打得過？ 04/28 01:45

→ nk950357: 身邊沒有的經驗還那麼大言不慚還連推兩次不就很公正 04/28 01:45

推 a151091: 逼我去拍證據，這隻中柱還磨得到繼續磨反正我也不想換， 04/28 01:47

→ a151091: 車子極限早就知道到哪了，中柱換新又要嚇死路上一堆人了 04/28 01:48

→ a151091: 低調一點不然過彎都有火花 04/28 01:48

推 chenming867: @nk950357請你回去看仔細，拿紅黃牌來比較的不是我 04/28 01:59

→ chenming867: 好嗎？ 04/28 01:59

→ chenming867: 大約23：40分那邊 04/28 02:00

推 chenming867: 但是是4/26日的 04/28 02:02

推 chenming867: 我是在回應那句話啊 04/28 02:04

推 nk950357:

我自己是看不出來這 04/28 02:04

→ nk950357: 裡是在刻意拿紅黃牌來比較狗狗肉的性能啦明明在回應性 04/28 02:04

→ nk950357: 能比較起來那麼少就不好控制你就一直解讀成兩個拿來比 04/28 02:04

→ nk950357: 較 04/28 02:04

推 nk950357: 人家在回應性能比較起來那麼少就不好控制你自己解讀成 04/28 02:07

→ nk950357: 人家在拿紅黃牌跟狗肉比性能有什麼毛病 04/28 02:07

→ nk950357: 也不是在跟你說話結果自己玻璃心就碎粉絲都這樣的嗎 04/28 02:07

推 chenming867: 你自己都說“比較起來”了，不就是在比較？ 04/28 02:11

推 nk950357: 一個是比較起來性能提升的程度才那一點控制怎麼會不好 04/28 02:13

→ nk950357: 控制你講的是單純性能比較主體就不同了你在講啥？ 04/28 02:13

→ nk950357: 一個在講控制一個在胡亂崩潰 04/28 02:13

推 chenming867: 哪裡看得出“提升”了？ 04/28 02:14

推 nk950357: 喔抱歉我看錯 04/28 02:15

→ nk950357: 一個是比較起來性能才那一點控制怎麼會不好控制 04/28 02:15

→ chenming867: 他都只講“就”這麼少了，你還能解讀出是講提升的程 04/28 02:16

→ chenming867: 度，真是厲害 04/28 02:16

→ nk950357: 那個主體換成任何白牌車都適用只有你認為他在單純比較 04/28 02:16

→ nk950357: 性能我怎麼看他都在講控制怎麼會不好控制 04/28 02:16

→ nk950357: 那你可以看看主體到底是誰啊是在講性能還是講怎麼會 04/28 02:17

→ nk950357: 不好控制 04/28 02:17

→ nk950357: 要講出性能增強不好控制總要有個性能強的比較基準吧 04/28 02:18

→ nk950357: 這裡拿紅黃牌有什麼問題嗎？ 04/28 02:18

→ nk950357: 難道要拿一台捷安特出來比較問你怎麼會不好控制？ 04/28 02:19

推 chenming867: 所以是不是在用紅黃牌來表達比較出狗肉的性能少嘛？ 04/28 02:20

→ chenming867: 你自己都說總有個性能強的當比較基準，還不算是用紅 04/28 02:20

→ chenming867: 黃牌在比較性能？ 04/28 02:20

推 a151091: 隨便講個紅黃牌我也不知道他在崩潰啥 04/28 02:20

→ nk950357: 人家就在表達性能相較紅黃牌只有那麼一點為什麼會不好 04/28 02:21

→ nk950357: 控制你就一直解讀要比較狗肉性能要拿紅黃牌才能打 == 04/28 02:21

→ nk950357: 你中文閱讀能力不好我也沒辦法記得重學中文 04/28 02:21

→ a151091: 一堆油車被酸另兩種油耗兩顆油箱也沒看車主崩潰 04/28 02:21

→ nk950357: 主體搞懂再來搞不懂去重讀12年國教 04/28 02:22

→ chenming867: 我也是隨便就抓到你兩次說法完全不一樣 04/28 02:22

→ nk950357: 拿紅黃牌是指「為什麼難控制」的比較基準不是「性能」 04/28 02:22

推 a151091: 紅黃牌也有電車zero不就有車主黃牌騎一騎因法規變成掛紅 04/28 02:28

→ a151091: 牌 04/28 02:28

→ youkisushe: 某a講話又落屎了不意外見人說人話的代表 04/28 10:00

→ youkisushe: 下次講到維修就會拿出gp125囉 04/28 10:01

推 a151091: 電車粉太容易崩潰我也沒辦法，無聊隨便亂補一句就有人崩 04/28 12:17

→ a151091: 潰 04/28 12:17

→ a151091: 我也沒想到有人回欸 04/28 12:18

→ youkisushe: 因為平常講話就習慣落屎可能自己都覺得大家不會理你 04/28 13:04

推 a151091: #1WY0s3QE 這篇也在大戰要不要去看一下，也沒人崩潰成這 04/28 13:45

→ a151091: 樣啊！ 04/28 13:45

→ youkisushe: 講話落屎哥是不是只要有人回你都當崩潰啊那你整天掛 04/28 19:34

→ youkisushe: 板上找gogoro的文章回算一下崩潰幾次了 04/28 19:34

→ dcoog7880: 阿不就變相漲價? 04/28 20:04

推 molsmopuim: 原來a大就是路上看到gogoro就想競速的人到底有多自卑 04/29 00:32

推 a151091: 大部分都跟油車跑，那種電車都不會跑沒啥用 04/29 05:31

推 a151091: 現實生活中就只有一次遇過電車像油車那樣肆無忌憚的騎法 04/29 05:42

→ a151091: 其他喔！我還是跟油車跑還比較實際 04/29 05:42

→ tacogues: 哈~電車大屎又來崩潰跳針了~ 還是繼續無意義推文 04/29 11:41

→ tacogues: 性能提升也就讓鏈條拉扯機會更多，壞的更快，增加獲利 04/29 11:41

→ tacogues: ，好招！ 04/29 11:41

→ youkisushe: 失智的又跑出來裝熟了好像怕別人忘記他每天邊騎邊 04/29 17:46

→ youkisushe: 罵然後說別人崩潰這畫面也太美怎麼落屎哥被嗆你心疼 04/29 17:46

→ youkisushe: 了嗎你們是不是有什麼特殊性關係啊該不會真的有約 04/29 17:46

→ youkisushe: 跑過吧兩個人用字都是崩潰這台車可以讓你買了之後 04/29 17:46

→ youkisushe: 每天逛biker板也是很厲害 04/29 17:46

推 a151091: @tacogues吉下去吧！想跟電車大使見面就只有這次機會了！ 04/29 18:26

→ a151091: 截圖好去警察局一趟 04/29 18:26

→ youkisushe: 你是不是人生只剩一張嘴啊起手式就是整天講些唬爛的 04/30 01:38

→ youkisushe: 話被反嗆開始說別人崩潰最後直喊要告人哪次不告人了 04/30 01:38

→ youkisushe: 自己講的話說要告人笑破我內褲可憐哪 04/30 01:39

→ DareJ: 整天靠補助稅收吸血蟲月租再吸消費者的血一次 05/08 15:50

推 canandmap: 我是來看文章的，不是來看你們吵架，ok? 05/30 08:48

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#59. gogoro 資費試算Gogoro - Oouzd

Gogoro Network 推出以量計價的「自由省」資費方案 ... Gogoro 2 Deluxe 評價｜小資女騎乘心得｜優缺點與資費分享｜改裝原廠裸把【不專業開箱】小資女分享Gogoro 2 ...

#60. 租借gogoro 電池服務資費方案 - TRTV

Gogoro Network 對各資費方案及其所搭配之性能提升服務之申辦，擁有核準與否之最終 ... 乘心得VIVA評價與比較教學2020電動車補助查詢電動車汰舊換新教學Gogoro App操作 ...

#61. gogoro 商業資費外送騎Gogoro - Invmdf

Gogoro 2 Deluxe 評價｜小資女騎乘心得｜優缺點與資費分享｜改裝原廠裸把【不專業開箱】小資女分享Gogoro 2 Deluxe 一個月使用心得，Gogoro Network智慧電池

#62. [一文搞懂] 2022年Gogoro電池資費方案總整理 - Yahoo奇摩

由於近年全球原物料成本高漲，電池原物料與晶片漲幅極大，已多年未調整電池資費的Gogoro Network於2/25宣布。自2022年4月1日00:00起推出新資費方案， ...

#63. 北北桃補助6月底陸續落日電動機車業喊話續延長 - 好房網News

Gogoro VIVA XL外觀保留了VIVA特有的頭燈造型，車身則受惠放大尺碼而提供更 ... 電車龍頭Gogoro推出購車首年電池資費0元起（價值最高3,828元），購買 ...

#64. gogoro電池費用【懶人包】我該用哪個方案？Gogoro資費大 ...

Gogoro Network 「自由省」電池資費方案（Source：Gogoro）「自由省」電池服務 ... Gogoro 2 Deluxe 評價｜小資女騎乘心得｜優缺點與資費分享｜改裝原廠裸把【不專業 ...

#65. gogoro 里程查詢Gogoro - EQOST

Gogoro S2 購車完整心得：買車教學，總花費，補助時程及優缺點… Gogoro 資費方案怎麼選？目前Gogoro 共有4 大類型方案，包含：自由省，騎到飽，預選里程，以及商用 ...

#66. gogoro 里程想跑全職Foodpanda外送員 - Pweon

#67. 休閒、生活全兼備！擁有三輛Subaru汽車的許先生現身說法

許先生實際體驗EyeSight智能駕駛安全輔助系統的心得，認為主動煞停距離都有預先 ... Gogoro夏季購車優惠開跑！0頭款、0資費、0利率、0保養等超值優惠 ...

#68. 寶可孟卡好

這本書的第一集心得，可參考此連結。 ... 都可拿到2%回饋，一連拿10個月就是2500元加碼入帳；指定綠色也不錯，像GoShare、YouBike2.0、GOGORO電池資費都有折扣，滿實用 ...

#69. [機車] [資訊] Gogoro 建議售價128000 元、電池月租方案899 元

Gogoro Smartscooter 試乘心得：. Gogoro 智慧雙輪台灣上市前搶先試乘，市區/ 山區/ 雙載體驗電動車的未來 · Gogoro 電動車設計、能源網路大戰略完全 ...

#70. Gogoro騎到飽資費規定放寬，外送員只要不觸犯這2點都不開罰

第一，不論商用或自用用戶，都可選擇自由省或預選里程任一方案。換言之，Gogoro電池資費方案全面開放商業使用，但超出基本騎乘里數，仍須額外付費。第二 ...

#71. Gogoro 宣布最新資費，高用量自由省方案登場！

在Gogoro Viva Mix 上市，Gogoro 的銷售逐漸回溫之後，針對資費方案，Gogoro 今天公布，從6 月起進行調整，將有針對所有用戶，提供免費升級性能提升 ...

#72. 騎好無比優惠獨享 - 宏佳騰智慧電車

即日起~ 2020/06/30，中華電信用戶獨享，凡新辦/ 攜碼/ 續約至中華電信各地服務據點申辦以下中華電信指定方案，即可搭配「Gogoro Network™ 獨享電池服務資費」每月折 ...

#73. GOGORO資費方案怎麼選?一次就上手

話說，在選擇購買油車與電車時最大的不同，就在於電車另外還有電池的租用方式，姑且不論月租費模式到底是便宜還是貴，但以Gogoro的現行月租方案來說， ...

#74. [問卦] gogoro的新資費是不是漲價了？ - 八卦| PTT Web

騎到飽綁約資費折扣異動騎到飽資費於2015 年10 月推出後， ... 進行必要的調整：隨著「高用量自由省」資費方案正式推出，自2022 年1 月1 日起，Gogoro ...

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