原本車上大盤是成車隨附的Shimano R8000 CT盤(50/34),重量是674克。換成FSA Omega 46/30 超級壓縮盤,重量是871克。如果是高階的FSA SLK重量則是670克。 ... <看更多>
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不得不說,FSA的超壓縮盤配功率計與無線電變是目前市面上最強的組合...沒有之一檔檔可用,上下鏈順暢... 特別是我的rotor 配2inpower 再配9070會有 ... ... <看更多>
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在fsa超壓縮盤這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者vgbvgb也提到新聞來源連結: https://t.me/zombitinfo/2088 新聞本文: 【快訊|FTX 宣布收購日本FSA 註冊交易 ... ... <看更多>
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因為也有想要買功率計之前版上討論的Favero踏板功率計但是因為現在想換超壓縮盤-->是不是直接買功率超壓縮大盤比較好? FSA OMEGA沒看到有配功率的 ... ... <看更多>
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[問題] 有關超壓縮盤 ... 的盤換一整套變速太燒錢了QQ 車子五通為BB86 只是市面上看到預算內的只有下面兩組fsa omega 46/30 ... 我用46/30大盤搭11-28飛輪,根本超好用. ... <看更多>
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隊友的Liv langma advance1disc,大盤是52/36,飛輪是11/28,考慮要換超壓縮盤,因
為習慣4+2爬山,考慮換46/30,廠牌很多,想聽聽各位大大的經驗分享,也可分享店家
!感恩!
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