【Ford Tourneo Connect旅玩家 歐系7人座MPV 百變空間靈活登場】
(3/4)福特六和發表在台全新車型Tourneo Connect旅玩家
為近期疲弱的MPV市場注入一股新活力
全車共有3種編成
玩心版售價104.8萬(接單生產)
玩樂版售價106.8萬
玩咖版售價119.8萬
全車系標配Copilot 360 Technology系統
並且在台首度推出1.5升柴油渦輪引擎
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外觀部分
車頭採用馬丁頭設計的水箱護罩
與3.5代Focus相當類似
在頭燈組的部分搭配HID魚眼式頭燈
在這類車型上相當少見
而車身曲線從A柱急速向上拉
從A柱到車尾都是廂型式設計
也讓內部空間寬敞不少
車側部分前門支援Keyless免鑰匙進出
後門則是使用手動側滑門設計
底盤配置也相當低
所以進出車門相當方便
輪圈則是搭配16吋的五幅式鋁圈
車尾的部分顯得相當方正
尾門為手動開啟的方式
後座空間在7/5/2人座的空間為
322/1287/2620公升
並且座椅支援Ford Flat百變平整系統
所以在2人座時後廂空間為完全平整的
要載貨載人都相當方便
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內裝部分
可以看得出來並非新世代的福特設計
相當凸出的T字造型
方向盤為四幅式的設計
儀錶板為傳統雙圓式儀錶中間有彩色資訊幕
上方可以打開裡面有收納空間與12V充電孔
中間有6吋的觸控螢幕搭載SYNC3系統
支援Apple Carplay以及Android Auto
螢幕下方的手機收納孔支援無線充電
遮陽板上方也提供收納空間來利用
座椅全車皆為布椅並且為手動調整
第二排座椅為不可滑移設計
但空間也相當足夠
第三排座椅為可前後滑移設計
若是第二排沒座人可將第二排座椅翻摺
坐在第三排可將腳完全伸直
空間相當寬敞
車輛整體視野相當寬敞
由於較高的A柱讓駕駛視野相當清晰
在車頂的部分也有玻璃天幕
坐在旅玩家車內完全不會有壓迫感
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動力部分
搭載通過歐洲6.2期環保1.5升柴油渦輪引擎
最大馬力120匹 最大扭力27.5公斤米
搭配8速的手自排變速箱
平均油耗可達誇張的18.8km/L
懸吊形式為前麥花臣後扭力梁
在舒適性上面會比葉片彈簧來得好一些
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安全部分搭載
6氣囊包含超長氣簾
Copilot 360 Technology系統
並非新世代Focus/Kuga上面那套Copilot360
而是非全速域ACC主動式定速巡航系統
PCA前方碰撞預警系統
AEB全速域輔助煞停系統
TSR路標辨識系統
LDW車道偏移警示系統
LKA車道偏移輔助系統
BLIS車側盲點系統等
雖不到全新世代但也還算夠用
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這次旅玩家算是做足了相當的準備
其實從2019年底的車展就已經露面
而今年要在MPV這塊市場殺出一道重圍
這台旅玩家我們也已經試駕完畢
試駕影片預計會在下週上線
影片內可以看到怡塵示範Ford Flat空間機能變化
以及對於這顆1.5升柴油渦輪增壓引擎的感想
所以請各位敬請期待啦
對於這次福特推出7人座旅玩家有什麼看法
也歡迎大家在下面留言討論哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Ford #Tourneo #TourneoConnect #旅玩家
#MPV #7人座
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。 新在哪裡? ●Gazoo Racing 開發之國內首發車型 ●編成分為 1.8 汽油版及 Hybrid 油電複合版 ●外觀採用專屬跑格套件,前保險桿重新設計,氣壩面積加寬,內部施以蜂巢狀點綴,水箱罩採用黑色搭配鍍鉻飾條,車側配...
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※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡?
●Gazoo Racing 開發之國內首發車型
●編成分為 1.8 汽油版及 Hybrid 油電複合版
●外觀採用專屬跑格套件,前保險桿重新設計,氣壩面積加寬,內部施以蜂巢狀點綴,水箱罩採用黑色搭配鍍鉻飾條,車側配有黑色車外後視鏡蓋及側裙,尾換上燻黑 LED 導光條尾燈組
●17 吋亮黑切削鋁圈
●行李廂蓋 GR Sport 專屬銘牌
●車色方面提供雪貂白、極光銀、檀木黑及炫魅紅共 4 款選項。
●紅黑雙色內裝,座椅換上專屬運動化式樣,頭枕擁有 GR 烙印
●汽油版本方向盤後方加入換檔撥片
●底盤導入平整化工程,接近四輪處增加導流片
●前後避震器阻尼均有提升
●Hybrid 車型配有 3 支鋁合金支架強化車體剛性
●配胎採用 Dunlop 特別開發的 225/45R17 跑胎
Toyota Corolla 車系向來以主打大眾化市場的國民車設定作為訴求,於全球乃至於國內都創下優異的銷售表現,為了滿足喜愛運動風格的消費族群,和泰汽車曾針對國產化的 Corolla Altis 車系推出包括 Z Aero Tourer 及 Corolla X 等產品,透過內外造型套件的搭配,提供消費者個性化的選擇。
當 Corolla Altis 進入改採 TNGA 模組化平台打造的第十二世代後,改善車體剛性與安全表現,更新增 Hybrid 油電複合動力選項,自 2019 年 3 月上市以來延續暢銷氣勢,同年 GR Supra 也在總代理和泰汽車的規劃之下引進,使得 Gazoo Racing 部門作品與國人見面。
原廠趁勝追擊選在年底舉行的 2020 世界新車大展推出 Corolla Altis GR 概念車,掀起車壇話題,並在今年 1 月底宣布將正式推出,經過數個月的等待,終於在 4/29 以線上直播的方式發表,1.8 汽油版建議售價新台幣 82.8 萬元起,本次試駕的 Hybrid 油電複合版本建議售價則為新台幣 87.5 萬元起。
#當神A遇上GR #市場霸權 #記得開啟cc字幕
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66216
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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Focus Wagon ST-Line Vignale
『很值得購入的車;雖有缺憾但瑕不掩瑜;請直上頂規』
一、主力需求客群
1. 大空間家庭用車
2. 動力與高科技
3. 高附加價值
4. 可停機械車庫
5. 操控性
二、吸引人的賣點
ㄅ. 矩陣頭燈,用過保證回不去。而且無法加購
這配備在國內100萬級距基本上無人能敵...
ㄆ. 後車廂很大,很寬敞,而且旅行車該有的空間規劃配件都有
ㄇ. 動力足以應付日常需求,要更多就選ST
ㄈ. 中控台螢幕解析度優質,而且超級大
ㄉ. CP360 ++ 功能有升級,且是實用的
ㄊ. 四個車門採用雙層隔音隔水條;可預期降躁能力更優
ㄋ. 後座傾倒之後有平整化,可以躺上去
三、有幾項小缺點,很在意的請看這邊
A. 後座椅墊長度較短,支撐性可能不足
B. 內裝塑膠感還是偏多
C. 後座缺乏零碎收納空間
D. 後座沒有出風口
F. 引擎蓋高度比T台高些,所以視野會稍微受限
四、其他
1. 業務說買旅行車的,八成都上頂規
2. 荒島藍很受歡迎,要排最久
3. 煞車升級成ST看來會更舒爽
4. 不知道有沒有182 >> 200+的套件
5. 我個人不喜歡黑化的頂棚
底下照片集供觀賞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.200.72 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675497371.A.CBC.html
身高171,約莫有6公分無支撐;沒有到不好坐(但長距離不清楚)
但身旁身高178的就覺得不夠威武;椅墊增長個兩吋就會很不一樣了。
有沒有雙層玻璃我沒注意,但是膠條就雙層的,那個開關門有差
那對我來說不是硬傷
轎車後座出風口位置沒啥鳥用啦,怎麼都比不上Savrin那種中間棚頂的設計好用
只會吹到膝蓋位置,根本...不如弄個電風扇給我小朋友吹還比較實在
車機還沒有機會摸,因為今天帶小朋友去沒時間研究這個
沒有試乘車...不然我也想開開看
說實在的,我是不那麼在意門邊的塑膠,因為很好清理
但是T台附近的塑膠的確可以少一點啦
https://youtu.be/V8gVFwnAMI0?t=376
這台已經是Vignale了
1. 我是說位置沒有用,真的要好用是 Savrin那種棚頂的,或者是B柱上的才會爽
2. 我是不知道你們有沒有三個大人坐在後座,後座出風口只是給坐中間的人爽的
兩側還是一樣熱
3. 我兒子跟女兒比較喜歡電風扇,你家人我不知道,可以自己拿出來說
買兩支電風扇他們更開心;因為太座也不喜歡冷氣對著小孩子吹
改起來?
ㄜ 小朋友在車上...的時候你竟然會認為車外噪音比較重要?
真的,後座乘客插著USB線充手機平版的真的很難看!
呵呵,沒小朋友的而且騎機車的在那邊跟我講那麼多廢話
不然你跟我說說,你的手機在機車上怎麼充電、用靈力喔
真的,開車的無法享受摩托車飆風的快感呢
失敬失敬,請問閣下買車了沒?阿...可能買不起,真可憐
改款就送出風口好啊,這版沒有就沒有阿...對我來說頭燈的重要性遠高於出風口
是,是升降的
我開 Fiesta小孩都九歲了,妥妥
那個~~Octavia的是 24顆的矩陣LED
這一代的 Focus 是 120顆的矩陣LED...
我文章中沒有特別寫出來,拍謝拍謝
※ 編輯: snowanimal (220.136.200.72 臺灣), 02/04/2023 23:06:18
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