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far碟盤等級 在 Re: [問題] 碟盤選擇- 看板biker 的美食出口停車場


作者focuslight38 (弗卡絲萊特)
看板biker
標題Re: [問題] 碟盤選擇
時間Sun Dec 20 08:20:56 2020

※ 引述《snowsp (冬雪神兵)》之銘言：
: 目前FORCE是原廠碟+原廠來令+原廠卡鉗
: 最近要換來令有考慮順便換碟盤,預算大概2k
: RPM和野蠻公牛有推薦哪個嗎?或有其它選擇
: 換了會比原廠碟提升制動?或者省下來
首先可以參考我以前寫的升級步驟，#1U4nDifC ，而預算2K，是連工帶料
還是純料錢？這會影響後續的選擇範圍。不過有多少錢做多少事，很實在，
但有時存久一點一次到位爽度也是不同等級。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.29.231 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1608300104.A.5EA.html
※ 編輯: snowsp (36.239.29.231 臺灣), 12/18/2020 22:04:26
推 alienslesh: 金屬油管最好換一下，手感差很多... 12/18 22:13
推 LanceHaHa: 2k不太夠吧... 12/18 22:31
推 za89: 我推NCY的 不過你的預算大概只有固定碟能挑 12/18 22:58
推 schumi3019: NCY固定蝶 12/18 23:04
推 coppi: 原廠碟 然後改個油管跟來另 12/18 23:50
推 Mark2266: 狂熱者！ 12/19 01:51
推，原因後述
→ NicECooKiE: 換來令比較有用。 12/19 02:18
→ dwyanelin: 先換煞車皮（來令）阿 12/19 02:50
推 joy01121126: 先換來令 剩下的錢存起來 12/19 04:13
→ joy01121126: 如果真的不夠 存夠了卡鉗碟盤油管整套一起上 12/19 04:13
推 dwyanelin: 不如卡鉗配直推總泵 12/19 05:01
推 gsxr600: 輪徑小換碟盤投報率比較低，碟盤省下來直接換卡鉗，印像 12/19 05:14
→ gsxr600: 中AK那顆輻射卡鉗有量產可直上的卡座，原廠碟便宜夾爆一 12/19 05:14
AK卡鉗是近年很熱門的改裝品，應該賣得比AK550還要多。

→ gsxr600: 塊換一塊，比較不心痛 12/19 05:14
→ snowsp: 預算只夠換固定碟看來不換比較好,來令已購入 感謝大家 12/19 13:17
推 gameguy: 碟盤別去選浮動的就好，我寧可慢慢去磨固定碟盤 12/19 13:34
有些浮動碟，內外碟沒什麼浮動空間，反而只是一個扣子將內外碟壓死。
不過在正常使用下倒也沒什麼問題就是了。
若內碟是鋁製，可以省點重量下來。

→ s9845111: 碟盤沒加大的話換什麼碟都一樣 12/19 14:23
→ s9845111: 要提升制動先換摩擦係數更高的來令片 12/19 14:23
樓上推狂熱者，我也是推一下。狂熱者算很貴的，但也很神奇，我的車只換
兩片跟原廠同尺寸的狂熱者，來令卡鉗總泵油管都沒換，狂熱者就是比原廠還靈敏。
Why？不知道，我只知道錢花了有爽度XD
推 focuslight38: 金屬油管加對四，碟盤等出溝再換 12/19 15:44
推 dwyanelin: 金屬油管超貴 12/19 22:49

我改卡鉗，最早是想在提升性能的同時，維持相近的成本，雖然對四卡錢要花錢買，
但來令價錢倒是沒差多少。
而金屬油管則是好奇，原廠油管用沒幾年的前提下，跟金屬差異有多少？也確實有差距。
來令片當然有差，而且很直接，畢竟是直接磨碟盤。
碟盤則要看預算，普通的改裝碟可能跟原廠煞車力道相近，但是昂貴的一定有其價值。
終究還是回到預算問題，心願很大，預算有限，那就看怎樣在有限預算內盡量滿足心願。

--
向更勝極黑之暗夜的漆黑 祈禱吾之真紅與汝相融 此乃覺醒之刻 落入無謬境界之法則
化作非業之歪曲現身吧 狂舞 狂舞 狂舞吧 業力奔流 集聚成一瞬崩壞 無可匹敵的一瞬崩壞吧
令萬物皆化成灰燼 從深淵中降臨吧 此乃人類最強攻擊 此乃究極攻擊魔法
爆裂！ Explosion！！！

--
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推 dwyanelin: drg有四條煞車油管，我有把abs主機到前輪的換成金屬油 12/20 12:46
→ dwyanelin: 管，根本無感 12/20 12:46
推 dwyanelin: 雖然不知道是不是前煞到abs主機的沒換，所以把提升的 12/20 12:57
→ dwyanelin: 膨脹係數吃光光，但換了一條至少也要有感吧，可惜，無 12/20 12:57
→ dwyanelin: 感。剛查了一下，金屬油管功能主要就是提升些許煞車速 12/20 12:57
→ dwyanelin: 度，我猜提升很小吧，而且整台車完工價可能要花個660 12/20 12:57
→ dwyanelin: 0，度卡迪939幅卡(ak550)加幅卡座也才五千多，煞車力 12/20 12:57
→ dwyanelin: 道明顯上升，rcb直推加不變色藍色煞車油也才5500，手 12/20 12:57
→ dwyanelin: 感明顯提升又有外觀，怎麼樣都不會想先換金屬油管。 12/20 12:57
→ focuslight38: 壓力會往最饋弱的地方鑽，只換一條當然無感XD 12/20 14:09
推 s9845111: https://forum.jorsindo.com/thread-2309221-1-1.html 12/20 17:47
→ s9845111: 我說錯了 改裝碟盤材質確實有所不同 12/20 17:50
→ s9845111: 但真的不是制動改裝的優先選項 12/20 17:51
→ focuslight38: 真的不是，我也會建議原廠用到下限值再換 12/20 21:01






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