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chargespot客服電話台灣 在 [問題] Charge Spot 還機被要求刷付費進站? - 看板MRT 的美食出口停車場
台北捷運跟Charge Spot合作租借行動電源
大部分車站都是設置在付費區外
結果今天要去圓山站還機,
詢問PAO客服
得到的答案是因為設置的區域是在付費區內
而且因為租借行動電源是商業行為
要刷卡進站才能還機?「好心」勸我去別處還
當下我不太理解
發問一下:
1)
北捷跟charge合作
讓該公司設點 沒有收權利金嗎?
還說是給charge spot佔用免費設點的?
如果北捷有收權利金,
那構成的商業行為不也是跟北捷有關?
結果得到一句 因為是商業行為,
要刷卡付費進入付費區才能還機?
2)
啊北捷跟charge spot 談設點
結果有些站在付費區外
有些站在付費區內?
這邏輯不懂不懂
不知道有沒有人遇到類似過?
或是北捷的商業服務條款是怎麼談的啊?
不然對一般無知的市井百姓
真的覺得無所適從
感謝解答
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.100.165 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1649164229.A.6E1.html
※ 編輯: weyward (27.242.100.165 臺灣), 04/05/2022 21:13:08
呃你是說南京復興吧?
你不知道南京復興的店是付費區內外同時可以購物嗎
肉身實測
桃捷也有提供charge spot
還機時詢問pao
就直接答覆可以使用公務門
雖然營運單位不同不能比較
但我好奇的是北捷自己有沒有統一的做法?
※ 編輯: weyward (114.34.97.92 臺灣), 04/06/2022 03:08:20
其實說要穿越或是借廁所都是一個辦法
但我想說的是 如果穿越或借廁所
然後實際執行借還charge spot機器
這樣就構成「要付費進站」的標準了嗎?
北捷圓山站和其他站的作法不知道有沒有統一
甚至到底有沒有一個作業規定或程序書來規範或解釋這些?
※ 編輯: weyward (27.246.134.52 臺灣), 04/06/2022 11:12:22
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