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印尼已經上了還是不意外，8500轉斷油一般市區山路騎起來應該還行但加速感覺還是會輸忍400 --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.123.88 ... ... <看更多>
cbr500r解封印 在 cbr500r解封印的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能 ... 的美食出口停車場
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cbr500r解封印 在 全馬吸逼工研社 的美食出口停車場
我們擅長幫車友解限✓ 檔案經過反覆測試 ... 最近刷了好多車種啊～ 看到每位車主刷完試完車的表情只有一個字可以形容就是「爽」啦 除了我們的老班底CB300R、CBR500R、 ... <看更多>
cbr500r解封印 在 【心得】HONDA CBR 650R 解封印Q&A - YouTube 的美食出口停車場
好了! 在上次的 解封印 影片發佈後很多朋友都有許多的疑問A真的只要換電腦就能找回所有的動力? B台本幫我們 解封印 的電腦是哪邊來的? C台灣版的真的只有 ... ... <看更多>
cbr500r解封印 在 【艾邁修】【重機本田】來解放應該要有的動力-CBR650R ... 的美食出口停車場
... 解封印 後的動力================================= ... Honda CBR650R / CBR500R @elle0315 @WilliamChiangRacing. 克里夫三•94K ... ... <看更多>
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cbr500r解封印 在 [討論] 關於那台吃機油鬧很久的500R的結局- 看板SuperBike 的美食出口停車場
... CBR500R爆吃機油一案雖然我偶爾看到粉專的500R或該引擎車系文章時會在下面 ... : 直接解開封印了 05/07 00:22. 推wensety2007: 有始有終推 05/07 00:24. ... <看更多>
cbr500r解封印 在 [分享] 2022 Kuga不明原因吃機油 的美食出口停車場
kgkg0057 07/22 08:09有解封印證據就難... →. kgkg0057 07/22 08:09安. 噓 ... CBR500R 第一輛車不敢亂搞+怕破壞保固除了輪胎和來令片所有保養維修都是 ... ... <看更多>
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cbr500r解封印 在 [討論] 關於那台吃機油鬧很久的500R的結局- 看板SuperBike 的美食出口停車場
哈囉，我是那台吃機油的500R的車主
因為偶爾看到有板友還在意這件事
想想還是有始有終的寫一篇完結篇
文超級長
先說結論，我這邊終究是懶得再繼續吵這件事
畢竟這台車從8000公里開始吃機油，吃到現在里程46652公里
雖然機油一直在吃，騎這麼久都沒事我也有點麻痺了
這台車的保固在這個月結束
所以三月底的時候我有趁著還在保內回去再做一次吃機油的檢查
三重本田這次很認真的拿檢查時的照片與影片和我講解
加上這兩年來我自己爬文做功課學到的一些知識綜合思考後
我選擇接受這個結果
機油有消耗若懷疑是進入燃燒室燒掉
一般會懷疑兩個方向，下機油和上機油
下機油主要會懷疑的部分是汽門油封老化破裂密封不良等等
機油沿著汽門流下來跑到燃燒室
這部分三重本田用內視鏡的照片跟我解釋
這是透過內視鏡拍攝的排氣汽門的照片
可以看到汽門上有白色的因高溫形成的積碳
若是機油從排氣汽門流入燃燒室，會看到汽門上有黑色油泥的痕跡
甚至還有更清楚的，將排氣管頭段拆下後拍攝的照片為證
這是進氣汽門
由於不像排氣汽門會有高溫
這邊不會有白色積碳，但照片中的汽門亦看不見油泥痕跡
當然，因為是雙缸車
上面的照片有兩組，另一組長的也差不多
所以機油從汽門進入燃燒室的可能性不大
至於上機油的部分
是懷疑活塞環、缸壁、活塞等部件的問題
內視鏡一定看不到活塞環
缸壁則是拍照上有困難所以沒照片
這部分我有點沒記清廠長確切是怎麼解釋
好像是說只能動態看，若缸壁有較深刮傷的話會看到明亮的反光
而我的氣缸壁僅在動力衝擊面有痕跡而且不深
動力衝擊面的痕跡只要是正常使用的引擎都會有，故正常
活塞頂蓋倒是有照片如下
據說都是正常積碳，我也沒很會看但總之有照片XD
上機油因為會影響到燃燒室氣密性
台本的做法會直接從缸壓這個指標來檢測，氣密差會過低
缸壓測量有影片，因為貼影片比較麻煩就不附上了
總之兩缸量出來都是1600kpa，而且幾乎沒有差異值
雖然我沒估狗到19年式500R的維修手冊
但舊版同引擎的500R維修手冊上寫缸壓過低的標準是1372kpa
也就是說，與其懷疑燃燒室氣密性，我反而更該懷疑缸壓有沒有過高
廠長解釋說1600算正常，新車量測差不多也是這個值
過高大概要到1800左右
至此，上機油與下機油的各論結束，目前看起來都不像
此外還有一個終極的結果論證據
不論是上機油或下機油
只要機油有進入燃燒室燃燒，火星塞陶瓷部分一定會有痕跡
超乾淨的啦!
所以我的機油到底去哪了?
吹漏氣!哪次不是吹漏氣!
但有這麼詳細的解釋後，我也只能相信是吹漏氣了
因為我全車唯一能找到的、像是油泥痕跡的地方
就是吹漏氣排放口那附近
廠長說那邊其實沒有完全密封，吹漏氣會從那邊跑出來
加上車子行進間往後吹就會黏在那邊
至此，關於我這台2020年的CBR500R爆吃機油一案
雖然我偶爾看到粉專的500R或該引擎車系文章時
會在下面留言問這車機油油耗多少
這件事對我來說已經結束了
-----------------------以下為心得與近期玩車廢話----------------------
兩年來因為吃機油的事情
這台500R對我來說一直都算是一台半壞的車
反正二手一定賣不掉或芭樂價，除了報廢以外這車會陪我很久
我騎車一向都很不客氣
一開始下賽道帶有一點把機油消耗量操得更誇張的私心
沒想到操到1000公里吃500cc台本還是說正常
(ps.這個消耗量自從28kkm後就沒再惡化)
11235公里和40000公里做的內部檢查相差無幾
似乎也從側面證明了這引擎除了吃機油以外還挺堅強的(?????
少了那些畏首畏尾，多了點大膽
車傷的停損點極低直接導致我更敢嘗試一些奇怪的東西
比方說裝一些小廠的改裝品掃雷、把ABS保險絲拔掉跑賽車場
明明是偏休閒的車卻很愛拚賽道單圈
摔車的次數一隻手數不完
修車能客家就客家
拿別人租車倒車的舊殼來換
用梅花扳手當排氣管吊架
油箱凹一個大坑、開關總成一堆刮痕、車殼角落用束帶綁
玩得很狼狽卻也玩得很爽
除了爭取吃機油的權益以外似乎全都是開心的回憶，倒不如讓這件事過去算了
畢竟很多人騎到報廢也沒46000公里
最近拉馬力拉輪上48.9匹
雖然說是刷完罐頭才拉出48.9匹(原廠輪上47.7匹)
總之目前動力沒比原廠差
吃機油，很重要嗎?
很擋路的推單圈影片
https://youtu.be/hbCOC8N8LZw
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.33.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1651853911.A.1EA.html
老闆說我會透過這台車學到很多東西
雖然跟想像的有點不一樣，但老闆果真先知
排氣有味道但別人的車好像也有
排氣管不會噴藍煙，前陣子幫排氣管除熱暈痕時拆下來也沒看到油泥
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