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cbr500r油耗 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答

彎道小魔女 Elena By 彎道小魔女 Elena

2020-04-13 20:00:12 有 93,489 人看過 有 762 人喜歡
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#白牌舒適王者 #要賣178000 #我就懶
自從上次試乘完 SUZUKI GSX S150 . YAMAHA R15V3 . HONDA CBR250RR以後
小魔女再次挑戰後座 不過這一台的感受完全不一樣啊ㄚㄚㄚㄚ
CB150R 實在是太驚人了

Feat.松山貝殼漢
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彎道小魔女 Elena

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謝謝大家的訂閱與觀賞 Elena x 實況四輪 自介 | 一個開著一台Honda Civic 9 2.0s跑天下的鍵盤小妹 那是一個特別寒冷的夏天 只是想給車友看看行車紀錄器的畫質上傳以後的故事..... 如果有任何想要合作的地方，請洽詢: [email protected] 這是藏鏡人的信箱，去問他~
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cbr500r油耗 在 [問題] CBR500R & CBR650R選擇障礙- 看板SuperBike 的美食出口停車場


作者maptea (Leo)
看板SuperBike
標題[問題] CBR500R & CBR650R選擇障礙
時間Wed Mar 24 15:33:15 2021

重機版首po,問題太蠢還請見諒

我知道網路上類似的比較文章已經有很多，但我還是有些疑問想請教各位前輩（同樣文章
，每次看心中的天秤都倒向不同邊）

_ _ _
背景
檔車新手，大重駕照到手不到三個月，無租車經驗（車況不熟，新手怕倒，因此不考慮租
車試車

_ _ _
用途
通勤90%，路途為晚上6點左右板橋到淡水，預計等熟悉車輛後才上台64線。無汽車經驗，
目前也不知道台64此時段車況如何

_ _ _
選擇重機的理由
1.新北大橋機車道真的很可怕，又窄又很多騎士愛超車，騎到70還會被硬超，後來騎40保
自己平安。

2.通勤路途有快速道路，就算不走快速道路，新北大橋汽車道也延伸的比較遠，較晚下平
面道路。

_ _ _
_ _ _
車款比較
1.價差10萬
能省則省，要不就捏爆，或是延後半年購買，壓力也比較不會那麼大

以一年騎1萬公里試算,
油耗500R、650R，30、20來看
油錢價差約5000元
保險價差約5000元
稅金價差約3600元
共1,3600元
輪胎部分500R與650R價差差不多2～3千

2.前叉、排氣量、外型
外型2者我都給滿分

3.剎車
這個是我現在一直糾結的問題
500R前單碟，重重193公斤
650R前雙碟，重重208公斤
相差15公斤，卻多一個碟盤，大小相差10mm
兩著前輪規格相同
我個人騎車不快，假設都騎時速80公里
那誰的煞車距離比較短呢？

我相信車輛出廠之前一定有合格的測試，但10萬若能得到更好制動力的車款那我相信這錢
一定超值得。

500R看其他文章、影片有說夠用的、有覺得煞不住的，但也沒看到實際的測試，500R碟盤
雖大但有點細（視覺上）卡鉗也很小一顆。

4.缸數
聲浪部分不考慮，有跟沒有其實都好。
主要想問的是通勤熱氣的部分，個人的想法是夏天除非開車不然都是熱，四缸至少冬天還
比較暖。想問一下4缸夏天通勤的前輩有什麼意見能分享嗎？

5.抗雨性
這邊不考慮駕駛本身，單論車輛兩款雨天騎有什麼差別嗎？
個人能想到的是巡跡(HSTC)或許能增加安全性，或是後輪大小抓地力更強？

還有個小問題是內土除有必要嗎？500R原廠是完全沒有內土除的，額外買副廠差不多都50
00左右

6.轉速
看有關500R的評論，一致都是「無聊」二字
身為檔車超級新手，真的不太懂何謂轉速的有趣或無聊，不知道能否有人能敘述或比喻一
下

7.改裝
500R排氣管就是醜，但也不會想去改裝
650R則是會想降低車高

8.不考慮二手
這兩台車二手價格都滿高的，買回來換個輪胎機油等等，基本上就跟新車沒多少價差，這
是我的想法

9.650R新年份有小改
這點也是滿吸引我的，主要是認為這車應該會比較穩定，不會有今天領車明天改款的問題

10.品質

打算繳個3次左右保護費，就開始照正常里程換機油，因此500R吃機油的事件也是讓我滿
有顧慮的

650R賣的反而還更多，但目前看下來似乎沒什麼問題？還是我有錯過什麼

_ _ _
文章打到最後感覺是偏向CBR650R，但晚點塞在路上可能又會開始想，紅牌通勤真的好嗎
？有需要嗎？還是黃牌省省騎就好

謝謝各位看完這篇文，排序上或許沒什麼邏輯，希望不會太影響閱讀

不論您是認為連10萬都要考慮的人
還是想都沒想就直上H2的人
先謝謝你的意見
現在的我真的選擇不出來
也不知道自己是不是單純有個衝動而已

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.45.3 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1616571197.A.E75.html
推 Raychang1015: 這兩台都過渡車如果你有信心買了不會短時間換掉就6503/24 15:40
→ Raychang1015: 0會就500 我比較推650 紅牌四缸比起黃牌雙缸你短期03/24 15:40
→ Raychang1015: 比較不會想東想西 缺點就是花比較多錢 自己抉擇 03/24 15:40
有在設想買500R到時候貼換650要花多少，買650的話很像就沒這困擾
推 EVA96 : 65003/24 15:42
→ EVA96 : 去試乘啦 騎過就知道比較想要哪個03/24 15:42
其實我已經訂車了，只不過在等車的時候想東想西，個人是認為短時間試乘沒辦法真正了
解這台車，不如就別冒那風險
推 Raychang1015: 然後650一點都不燙 不信的話去試跨一下四缸純仿你就03/24 15:42
→ Raychang1015: 知道我在說什麼了03/24 15:42
→ Raychang1015: 而且不試車怎麼知道自己喜歡什麼03/24 15:43
我肯定相信你
推 NEX2011 :03/24 15:44
→ NEX2011 : 買二手來摔 舊款500R大約20買的到，歡迎加入～03/24 15:44
謝謝你 不過舊款外觀沒有打到我
推 dendrobium : 台本可以預約試騎03/24 15:44
推 wadechen : 去台本兩台都試試看吧 我是覺得直上650吧03/24 15:49
推 tomhappy : 個人是500r車主，考慮點跟你一樣價差跟後續保養費用03/24 15:49
→ tomhappy : 500r省很多，加上我比較喜歡500r外觀，而且目前黃紅03/24 15:49
→ tomhappy : 牌路權一樣，速度的話我RV派我覺得我還好，騎了一萬03/24 15:49
→ tomhappy : 公里一樣覺得好騎，腳踏後移跟內土除算是比改項目。03/24 15:49
請問內土除是那個牌子的，內土除的優點到底是什麼啊
→ mwiei : 通勤不考慮nc嗎03/24 15:54
推 dendrobium : 這兩台保養跟維修費用應該也會有差03/24 15:55
推 wensety2007 : 前500R車主 論保養大概是輪胎會有明顯差額 稅金保險03/24 16:03
→ wensety2007 : 如你評估 油耗倒是有感的省 我平均騎400km才去加油03/24 16:03
→ wensety2007 : 如果聲音不是你的首選的話 通勤500r你能多考慮03/24 16:04
500r油箱又大了點，2週才需要加一次油，感覺也滿爽的
推 YuTeaNe : 兩台決定的話，推你650 03/24 16:17
推 LiamTiger : 四缸比較香03/24 16:18
推 chi17 : 通勤500玩樂650,但通常買了500會一直想65003/24 16:26
這就是我考慮的點啊啊啊
推 YuTeaNe : 不要怕租車，小跑一下心裡就會有底了，我新手時期 03/24 16:29
→ YuTeaNe : 第一&二次租就是500跟650，500騎起來就是很中規中矩03/24 16:29
→ YuTeaNe : 的車，而同級距黃牌大部分人會說不如二手尺3或忍4。03/24 16:29
→ YuTeaNe : 純論品牌喜好的話，那還是推你650不推500。對了我03/24 16:29
→ YuTeaNe : 身高大約158-160之間給你參考03/24 16:29
請問市區走走停停還可以嗎？
推 milkBK : 650絕對不會後悔03/24 16:33
推 AoWsL : 64路況應該是還好 每次走差不多時段上去我都覺得 板 03/24 16:34
→ AoWsL : 橋往五股車流是比較少。話說 依照你說講的路線，淡03/24 16:34
→ AoWsL : 水騎來往台北反倒比較累啊。不如你淡水下午6點從時03/24 16:34
→ AoWsL : 段走看看關渡橋往五股，沒鑽車會熱死（我是從中間路03/24 16:34
→ AoWsL : 線直接切觀音山閘道就是了）03/24 16:34
好 路線我會再研究一下
推 nykd54naze06: s750 四十萬內 日本製 四缸 後勤03/24 16:37
感覺很棒，但外型我不行
推 TCross2 : 個人建議動力買大不買小，多得可以不用，但是要出03/24 16:37
→ TCross2 : 車陣還是很好用03/24 16:37
→ TCross2 : 小動力則是想用沒得用03/24 16:37
同意
推 cokecolatw : follow your heart03/24 16:57
推 shuo19971203: 你自己都說傾向650那就65003/24 17:00
推 FrEezeMe : 與原po相同狀況，上上周已下訂650R 當玩樂車。03/24 17:09
推 AJS : 有錢650，有預算考量500。500絕對好養很多，但考慮03/24 17:14
→ AJS : 性能和後續，650可以撐比較久。 03/24 17:15
幾年後過保，改全馬，感覺能老車新玩？
推 ballcat : 錢夠就650。捏爆也要上！！03/24 17:16
→ jengmei : 小朋友才選擇03/24 17:16
推 humaisme : 真要省選二手R3不就好 你買500後來不會後悔沒選65003/24 17:16
→ humaisme : 嗎03/24 17:16
真的中肯，肯定會
→ jengmei : 650三小啦。忍者坐等水貨商進21年600rr03/24 17:16
→ jengmei : 500r災情 怕豹。03/24 17:17
推 AJS : 另外650不是也有一些漏油之類的災情，有愛就無敵了03/24 17:18
該加的社團我應該也有加，到是沒注意到
推 sorkayi : 通勤當然 500r 輪胎 油錢 保養 稅金都便宜03/24 17:42
推 chspoutre : 反正要等車 不用再存半年錢cc 03/24 17:43
這就是我訂完車，還在想破頭的原因
→ jason4101 : 650前煞車是雙輻射對四喔03/24 17:44
這我知道
→ larry901117 : 老話一句，去試乘03/24 17:51
→ a93180726 : 認真原廠試乘 怕的話請會騎的朋友先帶你把車騎到03/24 18:00
→ a93180726 : 封閉道路再來試試看03/24 18:00
推 kk87822 : 通勤就500r吧03/24 18:02
噓 elynn889 : 汽車道03/24 18:05
推 dream0955 : 選大的03/24 18:23
推 john801110 : 600rr03/24 18:32
推 kasim61340 : 兩台有擁有過，而且都是買新車。03/24 18:32
→ kasim61340 : 我的建議是有能力一定是650R！爽度截然不同03/24 18:32
可以問問兩台都擁有過的故事嗎
推 timk7 : 除了試騎之外，買500R滿意，過一陣子你還是會想65003/24 18:32
→ timk7 : 買650滿意，過一陣子，你滿意後還是不會想看500R03/24 18:33
同意，想問一下有人對煞車這塊有想法的嗎
※ 編輯: maptea (101.12.45.3 臺灣), 03/24/2021 19:08:06
推 qwer5500 : 有想650R建議就650R了，不然真的會一直想，畢竟這 03/24 19:02
→ qwer5500 : 兩台調性差很多 03/24 19:02
推 VANDAS : 650f市區通勤不燙 我從桃園區到信義區通勤 沿途經台03/24 19:26
→ VANDAS : 一高架塞到市政府轉運站 應該很有可信度 而且我全身 03/24 19:26
→ VANDAS : 裝備都會穿 03/24 19:26
→ tomhappy : 內土除淘寶有一2千出頭的，要品牌有puig2的6千多，03/24 19:28
→ tomhappy : 主要是500r沒後土除（cost down），後輪會把土噴到 03/24 19:28
→ tomhappy : 避震器03/24 19:28
推 diancian : 這兩台我選CBR650R。10萬的價差買到的東西絕對超過 03/24 19:42
→ diancian : 。 03/24 19:42
推 cheng830221 : 如果會考慮到錢的問題我建議500R 03/24 19:46
→ iLife : 看完您的描述後真心推薦650 03/24 20:18
推 REDan25 : 根本不用比 直上650== 03/24 20:19
※ 編輯: maptea (101.12.45.3 臺灣), 03/24/2021 20:21:54
推 WWIII : 650不是沒有全馬力電腦了嗎 03/24 20:25
推 chunnhp0716 : 說真的 650不會比500難駕馭 但爽度差很多 500最快 03/24 21:05
→ chunnhp0716 : 兩週就會想換車了 雖然650也很快膩... 03/24 21:05
推 wsx88432 : 不在意四缸選rs660 就算被閹割 改電腦 配備也給滿03/24 21:24
推 chrira : 650 03/24 21:29
推 tthtt60018 : 個人當初也是這兩台再選，最後買500R，價差10w拿去 03/24 22:00
→ tthtt60018 : 買人身部品跟保養03/24 22:00
→ jengmei : 買rs 660不如買765rs03/24 22:02
→ tthtt60018 : 買500一半是通勤考量，往上看反而會想試試600rr或10 03/24 22:04
→ tthtt60018 : 00rr，畢竟650跟500都是街跑車，我騎起來覺得調調差 03/24 22:04
→ tthtt60018 : 不多(沒啥四缸情節) 03/24 22:04
推 s14545 : 買500R會一直想650 反之則不會亂想 03/24 22:09
→ s14545 : 煞車肯定是650比較好 兩顆對四跟一顆單二怎麼比 03/24 22:10
推 jazz121123 : 鍵盤評剎車: 03/24 22:13
→ jazz121123 : 你要是兩台都按得到鎖死, 那是輪胎決定剎車距離 03/24 22:13
→ jazz121123 : 跟對四單二無關 03/24 22:14
→ s14545 : 除非緊急狀況才會按到鎖死吧 03/24 22:31
→ s14545 : 如果是問緊急狀況的煞車距離 哇馬嗯災 有請高手回 03/24 22:33
→ s14545 : 答 03/24 22:33
推 bancouman : 煞車的好壞主要是影響操縱的手感細膩和線性程度吧? 03/24 22:46
→ bancouman : 單碟雙碟單二對四幹到底都是鎖死應該沒差吧 03/24 22:47
→ bancouman : 其他還有熱衰難易度的差別，但那應該是比較極限操駕03/24 22:48
→ bancouman : 的情境才有影響。有錯拜託鞭小力點 03/24 22:49
推 DearR : 看下來你其實是比較喜歡650 03/24 22:51
→ DearR : 就是覺得自己不該因為欲望多花錢而已 03/24 22:51
→ DearR : 其實這是假議題，因為買這二者之一，都是多花錢03/24 22:53
→ DearR : 要嘛就都別買，不然就是買650 03/24 22:54
切中要害，真的很有道理
→ s14545 : 我的理解啦 制動力超過輪胎的極限肯定打滑 03/24 23:11
→ s14545 : 兩顆卡鉗會比一顆還早按到極限 騎久了比較知道輪胎03/24 23:11
→ s14545 : 極限在哪 自然也就會避免超過03/24 23:11
→ s14545 : 有錯也拜託鞭小力一點QQ 03/24 23:12
推 wayne7919 : 500R車主，推薦你買喜歡的 03/24 23:28
推 topia910120 : 建議買二手，倒了比較不會心疼 03/24 23:46
推 Ninjashin : 看到有考慮煞車直接推650了 03/25 00:04
推 danny820313 : 500R車主+1，每天西濱通勤觀音台北港很滿意，如果是 03/25 03:16
→ danny820313 : 資金考量通勤選500R就夠了，但要玩的話還是推薦650R 03/25 03:16
→ kenny1130 : 2021 cbr650r 考照前已先下訂黑色 預計四月多車到 03/25 06:24
→ kenny1130 : 情況允許推650R 若預算問題 雙缸車不如選忍4 03/25 06:32
→ kill466 : 我身高號稱163不需要降車身 你沒比我矮絕對不需要 03/25 08:37
→ kill466 : 另外650R很多人忽略前輪土除遮不夠 會直接從把手下 03/25 08:41
→ kill466 : 方噴你滿臉 03/25 08:41
→ kill466 : 改全馬老車新玩應該很難 我全馬山路超沒全馬的 03/25 08:44
→ kill466 : 沒催個9000轉以上速度差距拉不太開 03/25 08:45
→ kill466 : 真的通勤使用500很足夠 怕之後有長途或跑山就65003/25 08:47
前土除狀況我有聽說，看賣場蠻多延長貼片不知道實際效果如果，還是用鎖的比較保險呢
？

比較好奇這類的產品是否通用，以這兩台來說，畢竟前輪規格相同，500r的改裝品真的滿
少選擇的
※ 編輯: maptea (101.12.45.3 臺灣), 03/25/2021 08:58:19
→ a901922001 : 菜鳥從500開始比較好 習慣操作 了解車性 認識環境 03/25 09:12
推 Zeratul : 認識幾位買車前說是純粹通勤使用的朋友，少則數日 03/25 09:28
→ Zeratul : 多則數月都紛紛出現在奇怪的地方。其實文章中已經 03/25 09:28
→ Zeratul : 很明顯想買650了，經濟沒困難就順從你的渴望吧。 03/25 09:28
推 AJS : 所以回歸到一開始說的，有錢650，有預算考量500 03/25 10:18
→ AJS : 650多的十萬給你應該是超值的，如果油耗不在意，保 03/25 10:19
→ AJS : 養不在意，沒理由不選650，另外上高架，650會更穩定 03/25 10:21
→ kill466 : 前土除我只有假日跑山所以沒處理 貼片沒看過有人掉 03/25 11:13
→ kill466 : 只是貼片看同車種有說過不好看而已XD 03/25 11:13
推 h94m06xup6 : 650啦 說真的這點錢沒差很多 03/25 11:36
→ h94m06xup6 : 既然你有考慮就不要想了 03/25 11:36
→ h94m06xup6 : 而且路人看車只會看牌色 650跟1000的仿賽在他們眼 03/25 11:36
→ h94m06xup6 : 裡是一樣的 03/25 11:36
→ h94m06xup6 : 但500的牌色就完全不一樣了 03/25 11:36
→ h94m06xup6 : 上面被切斷 第四句想說650跟1000的仿賽在路人眼裡 03/25 11:37
→ h94m06xup6 : 是一樣的 03/25 11:37
推 cuoice : 買菜買650 哪天菜買多才不會重托 03/25 12:30
推 NewCygnusXFi: 650 03/25 12:45
→ LsugerI : 挑喜歡的買…反正你沒經驗也不知道騎起來有啥差 03/25 13:40
推 sylang : 650騎久了也是會想升級 手癢騎任何車都一樣 03/25 14:35
推 sunnyfriz : 會考慮稅金的話500,不差這點錢的話直上650 03/25 18:05
推 juci9207 : 如果可以預算可以650 當然非650莫屬 03/26 11:13
推 pennymarkfox: 會在意錢的問題就選500啊! 03/26 13:28
→ DarenR : 500，然後再升級1000就好 03/27 20:59
推 GTX9080 : 先試乘 03/28 16:30
→ kendiv : 要500r的話我寧願選rebel500 04/01 00:33






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在動力輸出相當足夠的前提下，CBR500R依舊擁有不俗的油耗表現，不僅定速油耗達到48.9km/L，市區油耗與測試值也分別有26.0km/L與32.0km/L的優異表現。

#2. HONDA CBR500R 三大推坑理由&未來改款建議｜車主怎麼說

CBR500R 採用了一具471c.c.的雙缸引擎作為動力心臟，最大馬力達到49.7匹，然而油耗還是具有測試值31.5km/L，25.9km/L的市區油耗與47km/L的定速油耗的 ...

#3. MT-07與CBR500R抉擇

礙於預算與外型，目前就偏好MT-07與CBR500R兩種車在抉擇。用車時機為上班通勤而已， ... CBR500R平均油耗32,MT07平均油耗23.1. 2021-09-27 8:06.

#4. 2022 Honda CBR500 R ABS | 規格配備- Yahoo奇摩汽車機車

市區油耗. 24.78km/ltr. 高速油耗. 49.41km/ltr. 平均油耗. 31.0km/ltr. 牌照稅. 1620元. 燃料費. 900元. 已加入0輛，可再加入4輛. 前往比較清單. 取消比較.

#5. 不如捏一點直上唄！2022年式HONDA CBR500R試乘心得報告

油耗 多少？ 2022-4-14 15:54 jie147. 讚: 5 ...

#6. 2022款CBR500R油耗报告 - 小熊油耗

和2022款CBR500R具有相同动力组合的车型油耗排行榜排行标准：统计车主数不少于20. 总共36款车型, 当前车型排名第3. 车型名称, 车友数, 平均油耗, 车重 ...

#7. 官方新聞稿。夢想即刻成真Honda CBR500 30萬36期零利率 ...

... 能輕鬆應付，27km/liter的油耗，更是樂趣與經濟性的絕佳平衡。承襲過去CBR相同DNA的引擎設計元素，搭配優異的換檔機構設計下讓CBR500R在動力表現更顯得完整從容。

#8. HONDA CBR500R 本田魂 阿我就又重又慢咩 你 ... - YouTube

TAKO個人貼紙蝦皮賣場 https://shopee.tw/takoyaki0109?

#9. 進口機車車型耗能證明108年1月核發資料 - 經濟部能源局

油耗. 申請. 耗能證明. 能源效率. 型式行程(c.c.). 標準. 油耗. 油耗測試值 ... CBR500R. M6. 4. 471.0. 21.1. 26.00 48.91 32.0 本田公司. 108/01/03.

#10. 【問題】CBR500R跟650R抉擇.... @汽機車討論哈啦板

500R考量到較低的售價跟優秀的油耗,但是那根管實在是醜到不忍直視而且低轉設定總感覺怪怪的. 650R考量到超多配備跟四缸情懷,但是在持有的成本如保險, ...

#11. 2022cbr500r通病-汽車保養試乘體驗，精選在Instagram上的網 ...

2022cbr500r通病-汽車保養試乘體驗，精選在Instagram上的網紅照片，找cbr500r通病在Instagram網紅照片就來最清楚的汽車情報資訊網.

#12. 21萬起開賣！新款HONDA「CBR400R重機」升級倒叉、煞車 ...

(Webike-摩托新聞,HONDA,本田,重機,CBR500R,CBR400R,SHOWA, ... 變化，但WMTC Mode油耗值從28.3km／L略為降低至27.9km／L，仍舊符合新的排放法規。

#13. 本田多缸入門車款指南CBR500R V.S CBR650F - Motowind

... 針對CBR500R、CBR650F這兩款皆有跑車外觀、帶點玩樂性質，卻又對於騎乘樂趣有著不同詮釋的特色車款，藉由四缸、雙缸之間的不同特性，保養、油耗、 ...

#14. 大柱重機部品- 感謝台北朱先生購入HONDA CBR500R 圓夢啦 ...

Honda CBR500R搭載排氣量471cc水冷並列雙缸動力心臟，擁有50hp的強勁馬力輸出與 ... 假日時的熱血奔馳都能輕鬆應付，27km/liter的油耗，更是樂趣與經濟性的絕佳平衡。

#15. 熟成小改HONDA CBR500R 媒體試乘 - 7Car

另外透過電瓶小型化，進氣歧管截面積增加並將進氣路徑截彎取直以提升進氣效率，再加上燃油噴射角度調整，不僅讓提升扭力表現，同時也讓油耗從原先 ...

#16. 底盤結構大幅強化！HONDA 2022年式「CBR500R」改款上市

HONDA在歐洲無預警地發表了2022年式CBR500R，新年式CBR500R不僅升級雙碟盤 ... 條狀轉速表、油耗、油表、時鐘、水溫、檔位顯示、升檔指示等豐富資訊。

#17. 本田CBR500R油耗低容易上手，但副车架可能会生锈

本田CBR500R。 想推荐给未来车主的三大理由. 第三名：油耗表现佳（23%）. CBR500R采用的动力心脏为一 ...

#18. 深度：本田CBR500R 车主公认的三大推坑理由&质量问题 - 网易

在动力输出相当足够的前提下，CBR500R依旧拥有不俗的油耗表现，不仅定速油耗达到48.9km/L，市区油耗与测试值也分别有26.0km/L与32.0km/L的优异表现。

#19. Cbr500r 分期

本田cbr500r分期首付多少- 百度知道; Cbr500r分期方案- 社群貼文懶人包; Honda重機分期; 本田新款CBR500R跑车,6.98万配前后碟刹ABS,油耗3.1,颜值爆表 ...

#20. [心得] CBR500R 持有一年半成本分享 - PTT 熱門文章Hito

41 F →dcoog7880: 500r油耗這麼兇？ 10/15 19:56. 42 F 推SSD23568: 推 10/18 15:46. 43 F 推SSD23568: 為什麼左邊雷殘要修那麼多錢？ 10/18 20:03.

#21. [心得] 2022 大喵CBR500R租車心得- 看板SuperBike - PTT網頁版

這是舊款的CBR500R 比較起來https://i.imgur.com/CWf8E1w.jpg. 新款的外型銳利很多然後雙碟制 ... 12/20 16:12, 4 F. CBR500R油耗不差跑150公里掉兩格 ...

#22. #大型重型機車CBR500R vs 650R - 重機板 | Dcard

... 台比較適合自己，小弟目前二十歲，今年二月已經訂了新款的500R（當時是有猶豫650R）會訂500R的原因是覺得新款配備給得有誠意，油耗也還不錯所- 重機,重機板,檔車.

#23. 車訊｜緊跟其後！HONDA 2022年式「CBR400R」改款亮相

跟隨在CBR500R的腳步後，HONDA在日本國內市場推出的CBR400R也推出改款車型 ... 但WMTC Mode油耗值從28.3km/L略為降低至27.9km/L，符合新的排放法規。

#24. 本田进口摩托车CBR500R（带ABS）

CBR500R 采用了水冷4冲程DOHC8气门直列2气缸式发动机，15.7L油箱，百公里油耗3.84L ；67mm缸径，66.8mm冲程，超线性的功率输出，结构紧凑，峰值功率达到37KW，具备出色 ...

#25. 【賽道試駕】Honda CBR650R/CBR500R - 兩輪誌

像是汽缸內的活塞形狀做出了改變，優化燃燒室形狀，採用銥合金火星塞，讓燃燒更有效率，提升油門反應和引擎轉速提升，油耗數據也由原先的18.1km/L，提升至20.8km/L，具備更 ...

#26. [問題] CBR500R & CBR650R選擇障礙- 看板SuperBike

價差10萬能省則省，要不就捏爆，或是延後半年購買，壓力也比較不會那麼大以一年騎1萬公里試算, 油耗500R、650R，30、20來看油錢價差約5000元保險價差 ...

#27. 摩托车本田CBR500R的油耗大概多少，续航多久？ - 知乎

为什么要问一个仿赛的油耗和续航，有意义吗？ 它的发动机和其他两款500完全一样，正常骑行油耗4升多，油箱16升，保底2升可用14升，保守估计续航在350公里左右.

#28. 質感與性能的完美合奏！《2016 Honda CBR500R》正式發表

考慮到輸出與耗能的最佳表現，台灣本田所發表的CBR500R仍是配置小改款前的尾 ... 成本亦者是平均27.1km/L油耗表現似乎比紅牌等級車款更顯得經濟實惠。

#29. 重車檔案2013 HONDA CBR500R

後方煞車系統配置240mm浪花碟配NISIN 單活塞卡鉗附ABS煞車系統. CBR500R油箱設計在騎乘中也能有舒適的腳夾位置. 容量15.7公升.本田官方提供的油耗 ...

#30. 本田CBR500R车友圈 - 懂车帝

目前一天最长里程在400km左右，感受很累，主要是坐垫比较硬，于是我改了一个增高加软坐垫，给大家透露一下，500的坐垫和400是可以通用的。 ⑤油耗方面骑车 ...

#31. 運動性能大幅提升 Honda CBR650R、CBR500R賽道試駕

Honda跑車系列CBR650R以及CBR500R，藉由在麗寶Gokart場舉辦媒體試乘活動 ... 轉速、油量以外，另外還可顯示包括檔位、水溫、油耗等指示，除了視覺上看 ...

#32. Honda CBR500R 2017年式發表新色剽悍橘人氣登場

2017年式CBR500R以「強勢侵略美學」為形象定位，全新造型搭配新式引擎科技 ... 奔馳都能輕鬆應付，27km/liter的油耗，更是樂趣與經濟性的絕佳平衡。

#33. 國內試駕】HONDA CBR500R - 汽車線上

是的，這次要介紹的HONDA CBR500R售價36萬，對很多想入門檔車重機的消費 ... 引擎是兼顧動力與油耗的最佳選擇，在兩輪的世界，雙缸是最好的解決方案。

#34. 本田CBR500R、NC700S抢先解读_摩托车博览会 - 摩信网

CBR500R 采用了完全跑车风格的外观设计，全包围导流罩与Honda顶级 ... 的动力输出达到了惊人的37kW，最大扭矩达到44Nm，以及3.84L/100km的低油耗。

#35. 深度：本田CBR500R 車主公認的三大推坑理由&質量問題

本田HONDA CBR500R憑藉著優異的運動性能，同時兼顧日常使用的機能性， ... 在動力輸出相當足夠的前提下，CBR500R依舊擁有不俗的油耗表現，不僅定速 ...

#36. 6.89万！本田CBR500R仿赛，水冷双缸引擎，高颜值配ABS

6.89万！本田 CBR500R 仿赛，水冷双缸引擎，高颜值配ABS， 油耗 3.1. 冰城大龍哥. 相关推荐. 查看更多. 雅阁实测 油耗 出炉，本田买发动机送车真不是吹的，没. 2万 26.

#37. 深度：本田CBR500R 车主公认的三大推坑理由&质量问题 - 搜狐

第三名：油耗表现佳（23%）. 本田CBR500R采用的动力心脏为一具471c.c.并列双缸水冷引擎。 能在8，500转时可输出50.3ps的最大马力;45Nm的最大扭力也 ...

#38. 售价7.22万本田新款CBR500R，颜值爆表，配ABS，油耗仅3.1 ...

售价7.22万本田新款CBR500R，颜值爆表，配ABS，油耗仅3.1升！,本视频由冰城大龙哥原创提供,10694次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频 ...

#39. 2013 Honda CBR500R 本地試騎 - iBike

CBR500R 吸引之處 你可能會說CBR500R的直二水冷機器，沒法和直四的CBR600RR相比。但兩車的產品定位、價錢和油耗都有很大分別，不應直接比較。

#40. Honda CBR500R 強勢定義你的侵略美學 - CARTURE 車勢文化

以「強勢侵略美學」為主要形象的2016 CBR500R，以全新造型搭配新式引擎 ... 並保持27km/liter的優異油耗表現，讓騎士能在樂趣與經濟取得完美平衡。

#41. [MotoNews] 新色剽悍橘登場！ Honda CBR500R 2017年式發表

2017 Honda CBR500R以全新造型搭配新式引擎科技登場亮相，結合無可取代 ... 熱血奔馳都能輕鬆應付，27km/liter的油耗，更是樂趣與經濟性的絕佳平衡。

#42. 进口本田cbr500r摩托车真省油百公里油耗3升滑动离合档位清晰

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#43. Cbr500r 2019 分期

不過因為有金錢考量所以當初沒預計上紅牌而是下單黃牌的cbr500r消磨跟油耗 ...Honda Motorcycle CBR500R以同級車最大馬力而備受喜愛，承襲CBR家族的運動.

#44. Cbr500r 分期

本田cbr500r的颜值很高,本田cbr车系家族式的前脸,亮点是两侧都有一个小的。 2022本田新款CBR500R,前后双碟刹ABS,油耗3.1,售价69800元冰城大龙哥关注0人11 ...

#45. 畅游者——本田CBR500R - 机车网

CBR500R 与CBR600RR以上车型的最大区别首先体现在动力系统——本田没有为此车 ... 如果你是理性骑手，对售价、油耗都有较高要求，不想为高端的配置以及用 ...

#46. 台路權適切、重機市場成熟本田推CBR500R火紅重機 - 三立新聞

台灣Honda（Honda Taiwan）於5月1日舉辦「2016 CBR500R新車發表會」， ... 並保持27km/liter的優異油耗表現，讓騎士能在樂趣與經濟取得完美平衡。

#47. Honda CBR500R夢想即刻成真，30萬36期零利率輕鬆入主

... 的油耗，更是樂趣與經濟性的絕佳平衡。承襲過去CBR相同DNA的引擎設計元素，搭配優異的換檔機構設計下讓CBR500R在動力表現更顯得完整從容。

#48. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 06月號/2016 第166期

HONDA Taiwan在考量整體市場與消費者對於HONDA的期待,決定推出CBR500R來進入黃牌 ... 的換檔機構讓 CBR500R在動力表現更顯得完整從容,並保持27km/liter的優異油耗表現, ...

#49. Cbr500r 分期

2022本田新款CBR500R,前后双碟刹ABS,油耗3.1,售价69800元大龙聊摩托4月24日20:50相关推荐探店三菱欧蓝德:新款预售17-23万,买老款准备8万就够了?

#50. 一手車訊2016/6月號NO.306(PDF) - Google 圖書結果

... 同時油耗更高達 27km / L ,讓騎士能在樂趣與經濟之間取得絕佳的平衡。 ... 雖然說現場民眾都已經是 Honda 重機車主,但面對極具誠意的 2016 年式 CBR500R ,仍引起 ...

#51. 2019 HONDA CBR650R & CBR500R 賽道試駕全面進化運動 ...

2018 年底米蘭車展，本田除了推出CB650R 全新改款街跑之外，對於系出同門的CBR650F 也正式升級為CBR650R，擁有與CB650R 相同能降低油耗的並列四缸 ...

#52. Honda 2016 CBR500R新世代輕量檔車 - UDN 聯合新聞網

發表會現場除了新款CBR500R也是Honda Taiwan首次車主會師「騎樂無比親春 ... 檔機構讓CBR500R在動力表現更顯得完整從容，並保持27km/liter的優異油耗 ...

#53. 2020摩托車年鑑 - 第 136 頁 - Google 圖書結果

HONDA 市售特別款 CBR500R 自由地享受刺激駕馭 CBR300R 的單缸引擎帶給騎士許多優勢,將最大的動力零件縮到最小,有著極佳的油耗表現,加上降低摩擦力的活塞環等細節設計, ...

#54. Honda 2016 CBR500R 科技登場新世代輕量檔車強勢定義你的 ...

... 擁有50hp的馬力輸出與4.5kg-m的扭力，並保持27km/liter的優異油耗表現，讓騎士能在樂趣與經濟取得完美平衡。發表會現場除了新款CBR500R也是Honda ...

#55. 摩托車雜誌Motorworld【416期】 - Google 圖書結果

... 在保養與油耗上也比起紅牌重機更加親民,也因此成為多數人升級的首選, ... 定位在中量級距的 CBR500R,具備了俐落的流線外型,有著雙大燈設計,線條分明的整期法規的 ...

#56. 2016 HONDA CBR500R 試駕心得 - UE的摩托世界

最近CBR500R 正夯，特別是改款後的CBR500R 外型更具跑格，加入更多CBR-RR ... 了，不用再榨馬力了，多一點扭力，省一點油耗，好一點的壽命，很好呀！

#57. Cbr500r 2019 分期

HONDA自2013年推出CBR500R,这台挂上了CBR之名,搭配471c.c并列双缸发动机、钢管车架,在上市之初确实受到不少人的质疑,但HONDA CBR500R凭借着优异的油耗表现 ...

#58. 2021摩托車年鑑 - 第 117 頁 - Google 圖書結果

... 市售改款 HONDA HONDA 改色 CBR500R CBR400R ABS MONEN PORNER HONDA HONDA 優雅 ... 單缸引擎帶來寬廣的扭力輸出帶,同時還有絕佳的油耗表現,將擁有、保養一台摩托 ...

#59. Honda CBR500R 2017年式發表新色剽悍橘人氣登場

2017年式CBR500R以「強勢侵略美學」為形象定位，全新造型搭配新式引擎科技 ... 奔馳都能輕鬆應付， 27km /liter的油耗，更是樂趣與經濟性的絕佳平衡。

#60. Cbr500r 分期

還有cb650r分期、cbr500r、cbr650r單座蓋、cbr650r 電腦、cbr650r 坐墊。 2022本田新款CBR500R,前后双碟刹ABS,油耗3.1,售价69800元大龙聊摩托4月24日20:50 ...

#61. Cbr500r 2019 分期

HONDA自2013年推出CBR500R,这台挂上了CBR之名,搭配471c.c并列双缸发动机、钢管车架,在上市之初确实受到不少人的质疑,但HONDA CBR500R凭借着优异的油耗 ...

#62. 想入手【HONDA CBR500R】一定要看完這篇！

規格. 車款型式：CBR500R; 引擎型式：水冷並列雙汽缸，8汽門，DOHC; 最大馬力：50 hp ...

#63. 进口巡航太子哈雷戴维森Forty-Eight 运动者是什么品牌厂商指导 ...

官方平均油耗（L/100km）： ... 泰国进口跑车本田DREAMWING CBR500R是什么品牌厂商指导价¥69,800 · 中国国产巡航太子力帆K19是什么品牌厂商指导 ...

#64. Re: [閒聊] 光陽是怎麼走到油電雙輸的- biker - PTT Web

... 性能、精緻度、油耗、配備、還有任何其他東西要的只是最便宜是的絕對是第一名比 ... 50 F 推AerobladeIII: CBR500R表示 122.118.115.20 04/14 19:50.

#65. 五股重機展2020不可不看攻略

... 的騎乘姿勢以及經濟的油耗表現，同時更有同級車中超大的坐下置物空間，車箱… ... 台灣的5 款新車都帶到現場，包括CBR650R、CB650R、CBR500R、CB300R 以及Monkey ...

#66. Fork碼安裝cb400ss - 2023 - sensee.cfd

... 2014 ·平均油耗4L/100Km。 04年底推出的CB400SS加装电打和HISS晶片防盗跟许多本田 ... 銷售1 新式省力單人平板式後輪駐車架停車架nc750s nc750x cb400 xj6 cbr500r ...