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身為空力車，難道比aero會打不贏爬坡全能車? 身為台灣之光的骨氣呢? 而且給的數據沒有各個角度差說不定還是靜態風阻測試.......超扁輻條在偏向風表現 ... ... <看更多>
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⭐全內走線- 俐落外型，揮別外走線。 ⭐QOM齒比- 全系列標配QOM及Super QOM齒比，台灣多爬坡路線必備。 ... <看更多>
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網址
https://bit.ly/3SQClSl
嘿，沒有錯
又是我無聊沒事Google關鍵字被暴雷了
都還沒正式發表
官方網站就又偷跑出來了！
直接幫大家劃重點：
框高：50mm
陶瓷培林、空力碳纖輻條
售價：95000元
總重量：1349公克
（以CADEX 42 Disc作為對照：1327公克）
胖框支援 25 ~ 32c
新一代空力花鼓 + 40t棘輪座
比上次Google搜尋暴雷的價格更低
這框高 + 這重量 + 這價格
無敵的吧...
另外還有CADEX Aero 空力無內胎外胎
https://bit.ly/3Pq3h8z
25c，290公克
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.170.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1660569230.A.554.html
※ 編輯: electronicyi (42.77.170.207 臺灣), 08/15/2022 21:16:09
而且框寬更寬 + 陶瓷培林
看仔細，內寬還是22.4mm，30mm是外框寬
就跟店家說到時候50推出直接換上去
今天有確定幫我弄一組了，耶嘿
駕馭50沒問題那我就放心了~
Ultra 20或Ultra 80之類的邪輪XD
是說其中一個單站
我記得是用CADEX 36跑出來的
※ 編輯: electronicyi (223.139.11.53 臺灣), 08/18/2022 23:34:05
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