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車版各位先進大家好！
在長達將近半年的等待之後，
上個月終於順利將德國外配娶回家啦！
當時考慮再三後，
認為相較於M2的純正熱血，
帶有一點優雅味道的F32還是更吸引了我，
於是還是花了近300萬買了四缸 QQ
(汎德今年F32已經沒有40i，不然應該就買惹...sad)
選配方面，
19吋輪框，抬頭顯示器，電動腰靠，
H/K音響，ACC。
幸運的是19年式ACC變標配，還沒漲價，等於省下來了，
但早知道就把預算拿去選主動轉向頭燈了...
那頭燈好帥RRRRRR
輪胎直接換了Michelin PS4S
隔熱紙選用KT68+KT38
行車記錄器Mio C380D
外表做了鍍膜，
目前為止效果都相當滿意。
經過一個月的相處後感覺，
其實這動力水準，
在北部日常使用已經相當足夠。
地狹人稠，到處都是車的情況下，
其實很少機會可以發揮全部的馬力。
跟M2或以上的車比較起來，
當然，是有一段不小的差距，
但偶爾大腳踩一下，效果也已經挺不錯的就是了。
比較不滿意的部分是原廠標配的M懸吊 (非主動)，
在台北市區太跳，高速時又稍嫌軟，
因此已經下訂KW Street Comfort。
預計一月中到貨，看看到時效果如何，
再與各位版大分享心得。
以上，總算是圓了已經作了7年的寶馬夢。
感謝眾版大當初給的各種意見與資訊分享，
祝大家都能早日入手自己的dream car，
行車平安，事事順心。
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青 ╱￣￣＼ 黃 ∕￣￣￣﹨ 赤 _MARINE_
雉 |◤╳╳◥|* 猿 |◤====◥| 犬 ◣ ◢
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雙門就對了，爽度無敵百分百！！！
不過補充個雙門小缺點，就是門有點太長，
而且他開門時卡的第一個角度，也不算太小。
所以如果去停車位比較擠的地方時，
上下車時會有點小困擾。
對 XD
這個有可能，另外胎壓也有關係。
因為我幾乎都一個人開，
發現一開始業務幫我打適合滿載的胎壓，前/後=38/39
後來我去放點氣，變成32/35(門板上建議值)，就舒適蠻多了。
另外推薦米其林打氣機12266 好用XD
買兩台 (大誤
請問LC是什麼? Launch Control嗎？
我這輛好像沒有誒..嗎 囧？
我研究看看..
可惜今年沒有這選項..哭
美國的話，建議一定要440i！
啊嘶這框～～～～～
目前快三千公里還沒遇到唷！
有哦～好像還有獨立恆溫，我等等看一下XD
不是 XD
※ 編輯: kerbi (220.133.119.64), 12/23/2018 11:46:22
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