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車版各位先進大家好!
在長達將近半年的等待之後,
上個月終於順利將德國外配娶回家啦!
當時考慮再三後,
認為相較於M2的純正熱血,
帶有一點優雅味道的F32還是更吸引了我,
於是還是花了近300萬買了四缸 QQ
(汎德今年F32已經沒有40i,不然應該就買惹...sad)
選配方面,
19吋輪框,抬頭顯示器,電動腰靠,
H/K音響,ACC。
幸運的是19年式ACC變標配,還沒漲價,等於省下來了,
但早知道就把預算拿去選主動轉向頭燈了...
那頭燈好帥RRRRRR
輪胎直接換了Michelin PS4S
隔熱紙選用KT68+KT38
行車記錄器Mio C380D
外表做了鍍膜,
目前為止效果都相當滿意。
經過一個月的相處後感覺,
其實這動力水準,
在北部日常使用已經相當足夠。
地狹人稠,到處都是車的情況下,
其實很少機會可以發揮全部的馬力。
跟M2或以上的車比較起來,
當然,是有一段不小的差距,
但偶爾大腳踩一下,效果也已經挺不錯的就是了。
比較不滿意的部分是原廠標配的M懸吊 (非主動),
在台北市區太跳,高速時又稍嫌軟,
因此已經下訂KW Street Comfort。
預計一月中到貨,看看到時效果如何,
再與各位版大分享心得。
以上,總算是圓了已經作了7年的寶馬夢。
感謝眾版大當初給的各種意見與資訊分享,
祝大家都能早日入手自己的dream car,
行車平安,事事順心。
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青 ╱ ̄ ̄\ 黃 ∕ ̄ ̄ ̄﹨ 赤 _MARINE_
雉 |◤╳╳◥|* 猿 |◤====◥| 犬 ◣ ◢
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雙門就對了,爽度無敵百分百!!!
不過補充個雙門小缺點,就是門有點太長,
而且他開門時卡的第一個角度,也不算太小。
所以如果去停車位比較擠的地方時,
上下車時會有點小困擾。
對 XD
這個有可能,另外胎壓也有關係。
因為我幾乎都一個人開,
發現一開始業務幫我打適合滿載的胎壓,前/後=38/39
後來我去放點氣,變成32/35(門板上建議值),就舒適蠻多了。
另外推薦米其林打氣機12266 好用XD
買兩台 (大誤
請問LC是什麼? Launch Control嗎?
我這輛好像沒有誒..嗎 囧?
我研究看看..
可惜今年沒有這選項..哭
美國的話,建議一定要440i!
啊嘶這框~~~~~
目前快三千公里還沒遇到唷!
有哦~好像還有獨立恆溫,我等等看一下XD
不是 XD
※ 編輯: kerbi (220.133.119.64), 12/23/2018 11:46:22
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