#Volvo #S60 #新車試駕
T4 Momentum 售價185萬元
T5 R-Design 售價220萬元(本次試駕車款)
T6 Twin Engine Inscription 售價271萬元
V60 T4 Momentum試駕影片
https://youtu.be/tlHEUko463g
S60 T6 Twin Engine Inscription海外恰如其分的試駕影片
https://youtu.be/M1Et91akMmE
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volvo pa2 價格 在 [心得] XC90 使用心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
三個月前入手XC90，
今天來回報一下測試心得。
順便澄清一下我的單不是什麼神單啦，
只是真的網路上相關資訊太少，
後來有些版友來跟我詢價，
也都可以拿到跟我一樣甚至比我好的價格。
現在風頭也差不多過了，
我就直接說明我的菜單：
就是官網上的優惠價少五萬再多送一年保固。
至於什麼隔熱貼，腳踏墊，行車記錄器，小精品，etag...之類的，
應該是大家都有的就不贅述。
主要是上來分享一下大家比較關心的幾個問題：
我都跟我另一台車馬三做比較：
1. 操控方面：
Volvo油門比較重，煞車比較靈敏。
不知道是不是休旅車都這樣設計？
雖然這樣感覺比較安全，
但我兩台換來換去開，其實蠻不適應。
2. 行車記錄器：
只能說很難用，不是畫質的問題，
是APP連線很挑手機，
剛好我自家的ASUS跟Sony手機都連不上，
但是回原廠他們用apple就輕鬆連。
是逼我換手機的意思嗎？
3. 懸吊系統：
相比馬三，90可能是因為底盤較高，
後排乘客比較容易暈，
有聽說R-design的懸吊系統會好很多，
但小弟我資金不足無法更上一階。
4. 音響系統：
這個贏我的舊馬三很多，感覺有家用劇院級的水準。
5. 半自動輔助駕駛：
以前開車不太相信電腦系統，
結果現在一試成主顧。
簡單的操作介面，
但功能真的強大且符合人性，
上高速公路後只要訂好速度和跟車距離，
基本不管有沒有塞車，
直到下高速公路前都不太會用到腳。
遇到近距離超車也會根據前車速度做減速調整，不會給你來個急衝急煞。
這系統算是目前XC90最讓我驚艷之處。
（想當初我還跟業務說輔助駕駛可有可無，真是無知阿）
6. 油耗：
我volvo主要是假日出遊才會開，
前一個多月都是近距離旅遊，
就是高速公路跟一般道路約一半一半，油耗大概9km/1L。
過年之後有開到台南高雄的，
大概油耗在11-12km/1L。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.47.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614757985.A.A95.html
原來還有這招，感謝，回家馬上試試。
※ 編輯: levirrrrr (223.139.47.162 臺灣), 03/03/2021 16:05:07
不是啊，我的是舊馬三了啊，
這樣比音響不太公平，
我改一下描述好了。
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