關於 vw id.4 規格 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

如果你覺得Audi 的 e-tron 電動車太大台，你可以參考這台Audi Q4 e-tron，或是e-tron sportback。兩車款共有三種車型，35, 40 跟 50 quattro。它的車身尺碼為長4590mm，高1613mm，軸距為2760mm，尺碼差不多跟RAV4一樣大，而且透過VW同集團的電動車資源，Q4 e-tron跟VW ID.4 一樣採用MEB模組化平台打造，但Audi說內部空間比同級的對手都還要來得大一些！

電力部分，Q4 e-tron 有三種電池規格，入門35 e-tron 有55kWh，40 e-tron 有82kWh，50 e-tron 也是82kWh的電池容量，0~100 加速分別為9秒，8.5秒，跟6.2秒。Q4可支援125kW的直流快充，電池5%~80%快充只要38分鐘的速度。WLTP的續航力為 341km，520km，跟488km。

Q4 e-tron在這個月即將開賣
35 e-tron 為41,900歐元起跳
40 e-tron 為47,500歐元
50 e-tron 為52,900歐元
Sportback車型！比同規格的Q4 都貴上2000 歐元！
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｜辣味MEB誕生🌶️｜

Seat Cupra公布Born，係廠方第一部EV hatchback，車身尺碼大約等同Mini Countryman，底盤用VW集團MEB平台，因此規格係VW ID.3嘅倒模。新聞稿表示會從設計入手，增強車系間定位分野，招牌銅漆望落的確有型過ID.3嘅～此外，廠方亦指車身動態經微調，包括更聰明ESC同電子懸掛，離地距比ID.3矮50mm（前）／10mm（後），可選20吋車軨及235mm輪胎，望落似足hotwheels。

動力有四款，全線用後驅單摩打，入門版148匹／45kWh起跳，續航力340km起，頂級版可達231匹／77kWh，0-100km/h約7秒，續航力539km，睇怕未來仲會有好多款MEB車沿用呢堆數字。叉電功率最多125kW，可7分鐘補充100km續航，至於內櫳基本上係全touch全電子，用上大量海洋回收環保膠物料。綜觀MEB底盤衍生車系，至今已有Q4 e-tron、ID.3、ID.4、ID.6…… 家庭味、跑味、城市味，各有不同。你要咩味？

#Seat
#Cupra
#Born

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現在Volkswagen已經三款電動車了，包含ID.3、ID.4、ID.6，但VW最經典的車款Golf當然也不能漏掉，根據國外媒體報導，執行長Ralf Brandstätter 語帶保留的說，VW很有可能會推出一款名為ID.X 的性能車款，而且是由ID3衍生而來的掀背車，而根據猜測應該就是所謂的電動Golf 。

根據Ralf 日前所透露的規格，ID.X 採用前後軸雙馬達的設計，雖然多了一組前軸馬達增加了一些重量，但工程團隊也大幅降低ID.X的車重，據說比ID.3輕了200公斤左右，電池容量為82 kWh的鋰電池，最大馬力可到約328匹，0-100km/h加速只要 5.3秒，比 Golf GTI Clubsport的5.6秒還快。而且還比照Golf R導入Drift飄移模式來提高駕駛樂趣.....如果真的來台灣了....你會選經典的汽油Golf 還是會選電動的Golf呢？
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