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「創新流程」是一家企業是否能夠源源不絕產出創新的關鍵要素。就像著名設計公司IDEO 創辦人 David Kelly所說：「我們不是產品的專家，但我們是設計流程的專家，對我們來說，不論是一支牙刷、一輛購物車、一張椅子，都是一樣的」IDEO於是發展出 HCD 以人為本的設計流程！
幾年前，知名汽車網站 U-Car 有一篇有關德國賓士汽車創新管理文章，被許多人轉載、引用（ 賓士的創新管理）。但是這篇文章用比較大的篇幅在介紹創意思考的工具 Creative Workshop，關於整體創新流程面的介紹不多。藉著這次歐洲旅遊，特別安排了半天的行程拜訪位於斯圖加特的賓士博物館，一探賓士創新的奧秘。
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u-car 意思 在 [新聞] BMW、Mercedes-Benz、Hyundai等7大車- 看板car 的美食出口停車場
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/75644
原文內容：
BMW、Mercedes-Benz、Hyundai等7大車廠宣布結盟！將於北美共同打造電動車充電網
BMW、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz、Stellantis 等 7 大車廠宣布結盟，將?
北美合作建造電動車高速充電網路。新組成的充電聯盟，目標要打造 3 萬座提供 NACS、CC
S2 等充電規格的充電站，站點將涵蓋都會區與各大公路周邊。目標 2024 年夏季首站上線?
轉。
在 Tesla 對外開放 NACS 充電規格後，包含 Ford、Volvo 等車廠已宣布加入，使得其位於
北美的充電站網路正在逐步擴大。呼應市場潮流，此次 7 大車廠共組的電網聯盟，充電站?
採用 NACS 規格，但官方同時也表示會設置 CCS 規格電樁，滿足各式電動車駕駛的充電需?
。7 大車廠合資的充電站，亦會與 Tesla 爭奪北美充電站版圖。
新聯盟目標打造在北美打造領導性的電動車充電網路，首站預計設點美國，並於 2024 年夏
季開放，後續也會至加拿大設點，透過增加便利性，共同推動北美地區的電動車普及率。關
於此次聯盟的正式名稱、組成佔比、具體投資金額等資訊，皆尚待公佈。
在 2017 年時，BMW、Mercedes-Benz、Ford、Volkswagen 集團、Hyundai 集團等車廠，便?
合資於歐洲成立 Ionity 充電公司，加速當地電動車充電網路建置。該電網充電站採用歐規
標準的 CCS 規格、最高提供 350kW 快充功率、站點遍佈 24 個歐洲國家。此次眾車廠於北
美組建新電網聯盟，或將有機會複製 Ionity 在歐洲的成功。
心得/說明：(30字以上)
世界汽車大廠幾乎都到齊了，不過日系的只有HONDA有加入，不過不知道是聯手建構何種充?
樁?現代集團的800V超快充技術要共享了?或是特斯拉入V4 1000V超快充技術要共享了?還是?
般普通的特斯拉NACS快充?
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※ 編輯: EricK0322 (101.12.103.237 臺灣), 07/28/2023 17:41:05
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