TRỞ THÀNH NGƯỜI MẪU/MODEL – KHÔNG CHỈ ĐƠN THUẦN LÀ DANH XƯNG, LÀ TITLE TRÊN FACEBOOK.
“Anh ơi, bước đầu tiên để trở thành một người mẫu là gì ạ?”
“Anh ơi, em muốn làm người mẫu thời trang”
Hẳn là vậy, rất nhiều bạn trẻ đang có một suy nghĩ quá “màu hồng” về nghề người mẫu nói riêng và ngành công nghiệp thời trang nói chúng. Câu nói trên càng đúng hơn với “Streetwear/StreetFashion” Việt Nam - không có ý nghĩa tiêu cực gì. Nhưng thời đại này xuất hiện quá nhiều những danh xưng, những tấm gương về “Model 4.0” cùng với danh tiếng, số tiền có thể kiếm được đi kém khiến nhiều người lệch lạc nhầm tưởng về nó. Không quá khó để thấy một tít le “Model” “Freelance Model” xuất hiện trên các account Facebook, Instagram hiện nay.
Đây không phải là một việc sai trái gì khi bây giờ “Đẹp là một dạng tài năng” và thứ “Tài năng” này được bổ trợ rất nhiều bởi thời kì 4.0. Khả năng show diễn tài năng và hình ảnh của mình ra công chúng, xã hội dễ dàng hơn rất nhiều. Các trang báo cũng nhận thấy đây là miếng “mồi” bé bở để tạo ra các content thu hút người đọc trẻ (Clickbait í). Nhưng giống như cụm từ “K.O.Ls” thì “MODELs” có vẻ như chúng ta dùng một cách hơi đại trà - và khiến cho công việc này trở thành dễ dàng hơn bao giờ hết. Trong thời gian đó - những con người vì thực sự muốn làm Models - a real model - đang rèn luyện một cách khổ cực về cơ thể, cách post dáng và xuất phát nội tại của họ ra để được công chúng công nhận.
Công thức để có được 1 Model trẻ sẽ là như sau: “Tương tác tốt + sở hữu mạng xã hội cao = Models/ Freelance Model”. Nghe có vẻ “thực dụng” - nhưng ngay cả mình sử dụng phương thức này để tiếp cận thị trường - vì đó là cách tốt nhất. Nhưng tuyệt nhiên - mình sẽ hạn chế sử dụng từ “Model” vì đây là “Tôi muốn bạn mặc item A, B, C nào đó vì tôi sẽ thông qua đó reach được lượng người theo dõi của bạn”. Còn Model á - thực sự cả mình - cả các bạn - đều không đủ để mà được gọi là “Model”.
Lí do vì sao?
Không giống như ngày xửa ngày xưa, các người mẫu chỉ có một cơ hội duy nhất để có thể “đánh bóng và mang tên tuổi của mình” ra với công chúng thông qua 1 phương thức truyền thông duy nhất. Đó là Báo chí – các chương trình truyền hình, các cuộc thi sắc đẹp kiểu cũ hoặc phải hoạt động trong nghề một khoảng thời gian nhất định. Ngày xưa các shows diễn thời trang cũng rất hiếm, còn thời trang đường phố thì ai mà quan tâm. Thế là 1 chọi 100, 1 chọi 1000 để được xuất hiện trên mặt báo, thậm chí chỉ là phần quảng cáo hay 1 góc nhỏ. Thế nên, phải cực đẹp, kĩ năng diễn tốt và đúng là 1 models (Bỏ qua các yếu tố đi đêm, con ông cháu cha ra) thì mới có thể cạnh tranh nổi trong giới models.
Ngày nay thì khác - không nói đến các môi trường chuyên nghiệp - mình xin được gọi là “MODEL 4.0” - họ đã có mạng xã hội, 1 social media platform. Vậy - thực ra, models không cần phải quá cực kì nổi tiếng trong giới - họ vẫn có thể có 1 số lượng người theo dõi khổng lồ chỉ cần một chút bắt mắt, khác người - cái thứ mà những anh chị tiền bối không có cơ hội đó. Mạng xã hội như 1 công cụ để các Models 4.0 tận dụng khuyếch trương voice power của họ - gia tăng sự ảnh hưởng tới cộng đồng và tất nhiên “củng cố” danh hiệu “Models 4.0” của họ. Vì thế, chẳng lạ gì khi chúng ta có thể thấy có những bạn trẻ có số lượng follow cao - đều có 1 job tag trên Facebook hay IG là “Freelance Model”.
Tuy nhiên - có danh xưng đó thì dễ nhưng duy trì nó thì không hề khó. Chúng ta phải thực thà công nhận một điều rằng “Easy come, Easy go” - MODELS 4.0 đã “vô tình” skip qua nhiều bước - thứ nhất là chúng ta là dân tay ngang, không phải được đào tạo bài bản qua trường lớp - cái thứ chúng ta được tin dùng là vì khả năng reach được lượng người follow chúng ta. Thế nên skills - kĩ năng - thần thái đều chưa tới điểm “chín muồi” và phải rèn luyện gấp 10 - nếu bạn thực sự thích làm người mẫu - còn không, đây là về vấn đề kiếm tiền chân chính, mình xin không được bàn thêm.
Cái nghề “người mẫu” này cũng đầy rẫy đắng cay và hiểm nguy. Mỗi ngành mỗi nghề, mỗi nhà mỗi cảnh - quy trình đào thải của “Models” cực kì gắt, vì nó liên quan tới cái đẹp, tới nghệ thuật. Mà những yếu tố đó - đều là thứ tồn tại trong 1 thời gian (có khi rất ngắn), nếu chúng ta không trau dồi, thêm sự sáng tạo (ngay cả những người mẫu chuyên nghiệp) thì việc bị lãng quên, là chuyện hiển nhiên.
Mình đã từng chứng kiến bạn mình ngồi sau cánh gà, tay vừa nắn mắt cá rồi lại lật đật đeo đôi guốc dài cả mấy tấc khi có người gọi. Gương mặt lộ sự mệt mỏi phải nhanh chóng cười tươi khi xuất hiện trên sân khấu.
Mình đã từng chứng kiến cả models nữ lần models nam trong ngành thời trang này bị ăn chửi (Chửi oan nhé các bạn – không phải chửi để cho lớn, cho khôn – cho trưởng thành đâu), bị xâm hại (Sexual harassment) bởi những kẻ ở phía trên. Ức đến độ cứ kể là nước mắt tuôn rơi, nhưng cũng phải ngậm bồ hòn làm ngọt vì yêu cái nghề, vì đam mê rảo bước trên sàn catwalk.
Mình cũng từng chứng kiến và có tham dự mấy lần onset, mấy lần rehearsal. Tập dượt hàng chục giờ đồng hồ, thay ra quấn lại. Outdoor thì đứng dưới nắng mặt trời, indoor thì phơi mình giữa cái sáng gay gắt của mấy cái đèn công suất lớn. Mà đồ thì có nhẹ nhàng gì cho cam. Runway thì còn ác liệt nữa, đâu phải ai cũng muốn lên runway là được – phải tập dượt kĩ càng, chuyên nghiệp. Đi ra sao, như thế nào, thần thái ổn không (Thế nên mình mới có sự khó chịu như ở đầu đề bài).
Quay trở lại model trong ngành thời trang. Nếu nói những fashion designers là bộ óc, là chất xám, art/creative director là bộ phận trung ương điều khiển thì models chính là tay/chân, là phương tiện truyền tải những bộ đồ thời trang tới với người xem, công chúng. Models có hiểu được câu chuyện, được nội dung mà fashion designer gắm gửi trong đó – mới thể hiện được cho người xem hay rộng lớn hơn là thị trường biết - “Nhà thiết kế đó đang nghĩ gì” “Bộ sưu tập này người mặc lên sẽ trông như thế nào?” “Khi chuyển động nó sẽ ra sao?”. Trang phục sẽ chỉ đẹp khi nó được mặc lên trên cơ thể con người, và models chính là người truyền tải cái sự đẹp đến cho chúng ta.
Ừ thì làm người mẫu sướng nhỉ?
Xuất hiện lung thị linh này, được chụp toàn máy cơ máy củng, hiện đại đời mới nhất. Được makeup trông thật lộng lẫy này, được toàn mặc đồ mới – xịn xò. Được làm bìa báo giấy, báo điện tử. Được mọi người săn đón này, mời chào. Thích ghê, thích ghê.
Nhưng –
Đó chính là mặt tối của việc trở thành người mẫu. (Dành cho các bạn nào muốn thành model hay cả freelance model gì gì đó nhé. Không phải up được 3 tấm hình hack góc, kéo giò là thành Model được đâu các bạn nhỏ ơi).
1. ÁP LỰC PHẢI TRÔNG ĐẸP MỌI LÚC MỌI NƠI.
Việc trở thành một người “đẹp” trong mắt công chúng khiến cho công việc này tạo những con người phải đẹp ở mọi lúc mọi nơi, bằng bất kỳ cách nào và mọi giá. Để sở hữu một thân hình chuẩn và dễ dàng mặc toàn bộ các collection đến từ các thương hiệu thời trang, các models phải trải qua một chế độ luyện tập nghiêm ngặt kèm theo một liệu trình thức ăn cũng khắt khe không kém. Việc kiểm soát cân nặng được xem là chìa khóa chính để đảm bảo được vóc dáng cũng như độ săn chắc của cơ nhằm thỏa mãn việc mặc đồ không bị khiếm khuyết về cơ thể quá nhiều.
Một số người mẫu – theo tiêu chuẩn độc hại của ngành này, phải chấp nhận phẫu thuật thẩm mỹ để nhờ dao kéo thay đổi những khiếm khuyết bẩm sinh trong nỗ lực theo đuổi đam mê. Sửa mũi, nâng ngực, bóp eo, nâng mông blah blah. Đòi hỏi một số tiền không hề nhỏ và chịu đựng các biến chứng nếu có.
2. TƯỞNG LÀ GIÀU NHƯNG KHÔNG GIÀU
Hào nhoáng là cái bản chất của ngành công nghiệp thời trang này. Công chúng nghĩ rằng models là giàu ư. Đúng, có giàu – nhưng chỉ là những celebs ngang chân làm mẫu hoặc những super model A++. Còn người mẫu bình thường, chẳng giàu đâu các bạn ơi. Nói thật không nên chứ tiền đi một show lớn ở Việt Nam cũng ngang tầm lương một anh grab chạy tốt trong khoảng 02 tuần. Bên cạnh đó, số tiền này sẽ phải được sử dụng cho mục đích : “Đẹp ở mọi lúc mọi nơi” với tiền trang điểm, phấn son và nếu có thì cả liệu trình spa, phẫu thuật thẩm mỹ nữa.
3. VẤN ĐỀ VỀ SỨC KHỎE:
Các models luôn phải gặp những vấn đề về sức khỏe cả thể chất lẫn tinh thần về lâu về dài. Những áp lực liên tục, hàng ngàn giờ đứng trên những đôi giày cao gót, những môi trường khắc nghiệt và sức ép từ dư luận, công chúng và các thương hiệu thời trang đã bào mòn những người mẫu. Các chế độ tập luyện, các chế độ ăn khắc nghiệt và vòng xoáy đẹp – tiền – đẹp đã mang lại những di chứng về khớp, những lỗ hỗng trong tâm lý của người mẫu mà sẽ hành hạ họ cho đến tận cuối đời nếu không có các phương pháp điều trị hợp lí. Việc tham gia các buổi tiệc, những runway cùng các after party “bắt buộc phải có mặt” sẽ dẫn tới những việc nghiện rượu, chất kích thích và những cám dỗ.
4. MÔi TRƯỜNG LÀM VIÊC:
Mình sẽ gói gọn trong các từ sau “Cám Dỗ”, “Căng thẳng”. Cám dỗ là sao? Đối với những người mẫu mới chân ướt, chân ráo bước vào nghề. Các bạn chính là những chú nai tơ trong mắt những con sói lành nghề. Lợi dụng, drama, xâm hại đều có hết. Nhắc tới đây mình lại nhớ tới câu của Bình Gold “Giúp là phải được húp” chứ nào cho không. “Căng Thẳng” đến từ việc trở thành đại diện hình ảnh của thương hiệu, bạn là trung tâm của cánh báo giới, công chúng, giới truyền thông. Một đường đi nước bước sai lầm – một phát ngôn không kiểm soát có thể phá hủy toàn bộ sự nghiệp mà bạn đã gầy dựng trong nhiều năm. Đánh đổi hay mất hết là nỗi suy nghĩ của khá nhiều người mẫu.
5. QUÁ TRÌNH ĐÀO THẢI CỰC NHANH.
“Hồng nhan bạc mệnh” thực sự đúng nghĩa trong vấn đề này. Cái nghề làm người đẹp, làm người mẫu đào thải mình phải nghĩ là nhanh như cách nyc trở mặt với bạn. Có cái gì dám chắc rằng ngày mai sẽ có một đứa khác đẹp hơn mình? Trông sexy, cùng vibe mà lại cá tính hơn mình. Mà models í, mình nói luôn là nó cũng theo trend/ xu hướng các bạn ạ. Tại sao lại theo xu hướng – vì nó phụ thuộc vào xu hướng mà các nhãn hàng xây dựng trong năm đó. Ví dụ - streetwear thì cần model như thế nào, hay năm nay là trend eo nhỏ mông to, vậy thì những người có vòng 1 sẽ bớt ưu ái hơn rất nhiều. Luôn phải đổi mới – nhưng không thể thay đổi một sớm một chiều. Chỉ cần bạn ngã ngựa là có kẻ thay thế ngay.
Và khi bạn bị thay thế thì chẳng còn ai nhớ bạn đâu. Hàng ngàn, hàng chục ngàn cô gái/chàng trai xuân thì với giấc mộng làm người mẫu vẫn đang chầu trực ở dưới kìa.
Có nhiều bạn đang hoạt động trong Streetwear như mình chia sẻ - có những bạn Freelance Model aka Models 4.0 - lượng tương tác rất tốt, hình ảnh trên social chỉn chu - nhưng đều bị một màu và đúng 1 góc đó, còn lại bạn khá thiếu tự tin trong các cách pose diễn của mình. Đó là sự đào tạo và kinh nghiệm.
Việc trở thành một “Fashion model” không phải là show cho mọi người bạn trông như thế nào - Trở thành một “Fashion model” là việc khiến người ta nhận ra đó là bạn, đó là tính cách của bạn, đó là con người của bạn - khiến bạn khác biệt với hàng tá con người khác. Cũng như bởi cái “hồn” của bạn - khiến người xem, người thấy hình ảnh bạn một động lực tốt để họ có thể là chính họ, hay họ có thể tưởng tượng được sản phẩm bạn mang tới - lên trên cơ thể con người nó như thế nào. Những người mẫu chuyên nghiệp dù họ xuất hiện ở thương hiệu nào thì chúng ta vẫn nhận ra con người đó.
UnghoBi (2021)
Paypal: https://www.paypal.me/triminhle0808
Banking account: Vietinbank
STK: 104005424124 - Chủ tài khoản: Lê Minh Trí.
momo: https://nhantien.momo.vn/triminhle
同時也有103部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅REIVLOG,也在其Youtube影片中提到,https://www.ktm.com/en-int/models/travel.html 冒険記、THE WORLD ADVENTURE WEEK x KTM 1290 SUPER ADVENTURE S https://youtu.be/fM7745g1reg 『REIVLOG』のREIで...
「super models」的推薦目錄:
- 關於super models 在 Facebook 的精選貼文
- 關於super models 在 戀車ㄔ漢 - Car Model 模玩 Facebook 的精選貼文
- 關於super models 在 Engadget Facebook 的最佳貼文
- 關於super models 在 REIVLOG Youtube 的精選貼文
- 關於super models 在 Ghib Ojisan Youtube 的精選貼文
- 關於super models 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
- 關於super models 在 Me and bardly rose being super models | Facebook 的評價
super models 在 戀車ㄔ漢 - Car Model 模玩 Facebook 的精選貼文
Tarmac Works新品預購 8月13日結單:
1:64
A:Mitsubishi Lancer Evolution V, Super N1 Endurance Series 1998, 村松康生 / 三好正己 NT$600/台
B:Toyota Hiace Widebody, Falken NT$600/台
C:Toyota Hilux, SuperUtes Series 2018,
Ben Walsh NT$600/台
D:Audi R8 LMS 2019, GT World Challenge Asia Esports Championship 2020, Tarmac eMotorsports, Filipe SouzaNT$600/台
————————————————————————
1/64 Scale 套組
E:Garage Tools Set, Collaboration with Mooneyes *** NT$400/組
F:Rotiform OZT - Designed for RWB Models
NT$330/組
1:43 Scale
G:LB-WORKS NISSAN GT-R R35 type 2, Advan
NT$1300/台(Liberty walk原廠授權)
8月13日結單
有需要請留言
super models 在 Engadget Facebook 的最佳貼文
The Escalade, CT4, CT5, Silverado, Hummer and Sierra will all see added capabilities.
super models 在 REIVLOG Youtube 的精選貼文
https://www.ktm.com/en-int/models/travel.html
冒険記、THE WORLD ADVENTURE WEEK x KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
https://youtu.be/fM7745g1reg
『REIVLOG』のREIです!
ご視聴ありがとうございます!
よかったらまた寄ってください!
▶️メンバーシップ登録はこちら▶️
『REIVLOG CREW プログラム』
https://www.youtube.com/channel/UC1Src-nuNbxa5uTZjt7RVeg/join
【メインチャンネル】
『REIVLOG』
https://www.youtube.com/c/REIVLOG
【サブチャンネル】
『れいぶろぐ』
https://www.youtube.com/c/れいぶろぐ
【ゲームチャンネル】
『REIVLOGAME』
https://www.youtube.com/c/REIVLOGAME
【公式ストア】
『REIVLOG STORE』
https://reivlog.shop-pro.jp
【DMMオンラインサロン】
『河西啓介とREIのバイク部』
https://lounge.dmm.com/detail/1656/
【Twitter】
http://twitter.com/ReiFukuchi
【Instagram】
http://www.instagram.com/reifukuchi
【Facebook】
https://www.facebook.com/REIVLOG/
【note】
https://note.mu/reivlog
カメラはなんですか?など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。
・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R6 BODY
EOS Rの万能性にハマり、すっかりCanonユーザーになってしまいました。R6になり、自然光と室内撮影が多い僕にとっては念願の暗所性能が手に入り、しかもオートの部分がより賢くなって、瞳AFも、頭AFも大満足です。次はC70?
https://amzn.to/36Ci63u
・元メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
https://amzn.to/2Kgp9Fb
・メインレンズCanon RF24-105mm F4L IS USM
F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
https://amzn.to/2KeEhCO
・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
https://amzn.to/2MdkgPC
・元メインカメラ用のメインレンズ PANASONIC LEICA VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0 ASPH./POWER O.I.S. H-ES12060
憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
https://amzn.to/2Mdg42B
・メインカメラ用のガンマイク Sennheiser MKE600(アダプタケーブルKA600セット)
最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
https://amzn.to/2B2ihsj
・アクションカム SONY FDR-X3000
空間光学ブレ補正が素晴らしいアクションカム、モトブログはこれしかありません。バイクの振動や、ヘルメットにつけても顔を結構振ってもそのブレを消してくれます。モトブログ用に開発されたのではと思ってしまうくらいに相性がいいです。
https://amzn.to/2B2HkeV
・アクションカム GoPro HERO7 Black
上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
https://amzn.to/2QrRkRv
↓
New!
GoPro HERO8を購入しました。
https://amzn.to/33bfwOn
・サブカメラ、コンパクトデジタルカメラ SONY DSC-RX100M5
コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
https://amzn.to/2vZBg13
・レコーダー SONY HDR-MV1
ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
https://amzn.to/2M7SJ22
・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
https://amzn.to/2M7UGvo
・ピンマイクレコーダー TASCAM DR-10L
HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。(追記、もう一機買い足しました)
https://amzn.to/2C0W3FN
#THEWORLDADVENTUREWEEK
#KTM
#GoAdventure#REIVLOG
#インプレ
#バイク
#ライディングウェア
#ファッション
#ガジェット
#モトブログ
#Arai
#Kushitani
#Alpinestars
#REIVLOG
#REI
super models 在 Ghib Ojisan Youtube 的精選貼文
My wife and I purchased a resale HDB flat for around 500,000 Singapore dollars. It's been 2 months since we moved in, and I thought I should share some of my thoughts and opinions. How is it like living in a public housing in one of world's most expensive country?
Big thanks to Steigen for making my life easier! Book your FREE site measurement for Steigen systems here: https://bit.ly/3dFmtPZ
Quote GHIB80 to enjoy $80 off all Steigen systems. Valid until 9th July 2021.
Check out all the models from their website: https://www.steigen.com.sg/
You can also go to their showroom to check out all the models. I went down too and the staffs were knowledgeable and kind. https://goo.gl/maps/us2JqmcZkYDY3Bgp6
Chapters
00:00 Intro
00:15 I feel blessed
00:38 I learned more about the locals
01:00 Extremely convenient
01:46 Flats are spacious than Tokyo
02:20 Housework is so tedious
04:03 Insects everywhere
04:54 Not much interactions with neighbors
05:44 I learned Singapore is not THAT strict
06:22 Super convenient delivery
06:36 Abundance of greenery
07:05 Convenient public transportation
07:43 Conclusion
Follow me on social medias!
?Instagram https://www.instagram.com/ghibli_ojisan/
?Twitter https://twitter.com/ghibli_ojisan
?Subscribe: http://urx3.nu/HTUJ
?Watch - Perhaps the Best Meal I had in Singapore:https://youtu.be/d46br1oiYaE
?Merch Links(アパレル):
SE Asia | https://ghib-ojisan.secure-decoration.com/shop/category/T-Shirt?c=2731898
Japan | https://suzuri.jp/ghib-ojisan
USA & EU | https://teespring.com/stores/ghib-ojisan
Business Enquiries
✉️[email protected]
You are welcome to send fan mails but I may not be able to respond to all of them. But I immensely appreciate your support. Thank you!
#Singapore #HDB #Steigen
super models 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
เปิดตัวครั้งแรกในโลก พร้อมราคา The All-New Mitsubishi Outlander 2021-2022 World Premiere มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ โฉมใหม่ล่าสุด มี 3 แถว 7 ที่้นั่ง ทำตลาดในอเมริกาเหนือ ก่อนมาขายในไทย
Mitsubishi Motors Corporation ประกาศเปิดตัว All-New outlander โฉมใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 4 รุ่นปี 2022 รถครอสโอเวอร์รุ่น flagship ของบริษัท ผ่านทาง Amazon Livestream เป็นครั้งแรก โดยมาพร้อมดีไซน์ใหม่ คุณภาพระดับพรีเมี่ยม สมรรถนะที่เหนือชั้น และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ที่คุณสามารถคาดหวังได้ จากรถยนต์ของ Mitsubishi พร้อมเริ่มจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือ เป็นที่แรกในโลก ในราคาเริ่มต้น 25,795 เหรียญสหรัฐ หรือราว 773,000 บาท ในเดือนเมษายน ปี 2021 นี้ ก่อนที่จะมีการทำตลาดทั่วโลก หลังจากนั้น
FRANKLIN, Tenn. – As part of a game-changing collaboration with Amazon, MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) today revealed the all-new 2022 OUTLANDER crossover SUV via livestream, the first vehicle to ever debut on Amazon Live.2 All-new from the wheels up, the 2022 Outlander features a new design direction for both this vehicle and the brand, plus the premium quality, rugged performance and innovative technology expected of a Mitsubishi Motors vehicle.
The flagship of the Mitsubishi Motors line, it is reimagined and reinvented in every way, and is the best-equipped, most thoughtfully engineered vehicle the company has ever developed. Outlander gears up for sale in North America first in April 2021, with other global markets to follow.
With a U.S. Manufacturer's Suggested Retail Price starting at $25,7951, the all-new 2022 Mitsubishi Outlander delivers the equipment, quality and lasting value that Mitsubishi customers have come to expect of the brand. Full pricing and packaging details will be made available at a later date.
"Based on the product concept 'I-Fu-Do-Do,' which means authentic and majestic in Japanese, the all-new OUTLANDER has been crafted into a reliable SUV with significantly upgraded styling, road performance, and a high-quality feel to satisfy the needs of customers who want to expand their horizons and take on challenges of every kind," said Takao Kato, chief executive officer of MMC. "With the launch of the all-new OUTLANDER, we will first expand our sales in the North American market and then aim for global growth."
The Outlander was first launched in North America in 2002, and this new model is the fourth generation to be sold.
Styling debuts the brand's next generation Dynamic Shield front face and design language, with muscular fenders, bold proportions and available large-diameter 20-inch wheels. Inside, Outlander is a quiet and serene space, showcasing quality and convenience through class-above materials, seating for seven in the segment's only standard-equipment third-row, available 12.3-inch digital instrument cluster and 9-inch center screen, and also newly available wireless smartphone charging capability with Android Auto3 and wireless Apple CarPlay.4
The engineering underpinnings are also all-new. Partnered with a newly developed platform and 2.5L four-cylinder engine, Mitsubishi's rally-derived Super All-Wheel Control5 system provides unmatched confidence for drivers in all environments. The newly developed drive mode selector allows performance and grip to be tailored to the conditions through six distinct settings, increasing on-road and off-pavement performance. Even two-wheel drive models are fitted with the drive-mode selector, offering five distinct modes in this setup, to help drivers feel more confident in all driving conditions.
Standard equipment on the 2022 Outlander includes 11 airbags6, three rows of seats, myriad storage locations, USB-A and USB-C charge ports and 18-inch wheels.
Depending on trim level, the 2022 Outlander can be fitted with 20-inch wheels, Mitsubishi's MI-PILOT Assist driver assistance system with adaptive cruise control and lane-keep assist7, semi-aniline leather seating, integrated navigation using what3words technology, a windshield-display 10.8-inch full-color Head-Up Display (HUD), Mitsubishi's industry-leading Mitsubishi Connect smart-car system, and a 10-speaker BOSE® audio system.8
Mitsubishi Motors North America is in the midst of introducing a full showroom of redesigned, reengineered or all-new vehicles, and the 2022 Outlander is the culmination of that program. This much-anticipated vehicle is here, and the game-changing launch is well under way. The all-new 2022 Mitsubishi Outlander is set to break boundaries, reset expectations and demand attention.
super models 在 Me and bardly rose being super models | Facebook 的美食出口停車場
Me and bardly rose being super models 。 1 個讚。有興趣. ... <看更多>