🎶 Say when mi step pon di scene
(Oh) I’m so Blessed and free
Rebel when mi step pon di scene
(Oh) I’m so fresh and clean🎶
疫情期間也要保持Fresh & Clean光鮮亮麗。感謝我擁有音樂、舞蹈、瑜珈、書本、身邊許多好朋友與家人,讓我記得生命的美好。
希望我們互相陪伴、健康度過~💕
🌞JazzMine a.k.a. 黑嘉麗七月線上課表都出來囉~🌞
⬛️ 課程費用:$350/堂 ,開放預約「課後影片補課」,價格為$250/堂,須於報名時註明「影片補課」,下課後Hearts Studio小編會提供影片連結,就能在方便的時間看影片補課囉!(課程3人以上預約即開班)
⬛️報名方式:加入 Hearts Studio官方Line預約繳費可選擇線上匯款或Line Pay
1. 上課軟體為zoom,可先下載好App
2. 付費課程享有一週課程全程錄影觀看複習時間(公益隨喜課程沒有)
⭐️號代表「公益隨喜」課程。大家可以繳交任何數目,每堂課程的收入將均分成三份,一份給老師、一份給教室、另一份作為即將捐出的善款。整個七月的善款集結起來後,會捐給「芥菜種會」,提供「抗疫物資包」給台灣許多因疫情而無法溫飽的家庭。(芥菜種會介紹:https://www.mustard.org.tw/mobile.php?bid=1350&op=donate&id=164 )
💜代表舞蹈相關課程
💚代表瑜伽、體適能相關課程
💚 7/07 (三) 15:00-16:15 基礎瑜伽
💜 7/07 (三) 20:30-22:00 Freestyle Dancehall
💚 7/08 (四) 15:00-16:15 派對燃脂⭐️
💜 7/09 (五) 16:45-18:00 Girl’s Hip Hop
💚 7/12 (一) 15:00-16:15 基礎瑜伽
💜 7/14 (三) 20:30-22:00 Freestyle Dancehall⭐️
💚 7/15 (四) 15:00-16:15 派對燃脂
💜 7/16 (五) 16:45-18:00 Dancehall肢體開發⭐️
💚 7/19 (一) 15:00-16:15 基礎瑜伽
💜 7/21 (三) 20:30-22:00 Freestyle Dancehall
💚 7/22 (四) 15:00-16:15 派對燃脂
💜 7/23 (五) 16:45-18:00 Girl’s Hip Hop
💚 7/26 (一) 15:00-16:15 基礎瑜伽⭐️
💜 7/28 (三) 20:30-22:00 Freestyle Dancehall
💚 7/29 (四) 15:00-16:15 派對燃脂⭐️
💜 7/30 (五) 16:45-18:00 Dancehall肢體開發
我就是想要舞蹈、瑜伽、體適能都可以達到平衡~
🔥❤️Big up and respect to the talented dancers for creating these great moves. And so grateful for all the talented musicians for the mad songs!!
#jazzmine_life #jazzmine_love #jazzmine_style #taiwan #lifeofadancer #ilovedancing #dancerlife #raggaflu #dancehall #dancehallfusion #heartsstudio #freestyledancehall #lululemontw #thesweatlife #inspiredbylove
同時也有314部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど,也在其Youtube影片中提到,灯火器類のLED化をはじめとするマイナーチェンジを受けたホンダのレブル250に改めて試乗したので、そのレビューをお送りします。正直言って、「こんなにシングル感、強かったっけ?」という感じでした。 ~以下、ホンダWEBサイトより抜粋~ 【走りの自由を広げるライディングポジション】 ホイールベースを1,...
「rebel 250」的推薦目錄:
- 關於rebel 250 在 JazzMine / MUSIC & Love Facebook 的最佳解答
- 關於rebel 250 在 Vegesoup Facebook 的最讚貼文
- 關於rebel 250 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最讚貼文
- 關於rebel 250 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
- 關於rebel 250 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
- 關於rebel 250 在 ruriko _675 Youtube 的最佳貼文
- 關於rebel 250 在 2020年式HONDA「REBEL 250」改款登場! – Webike摩托新聞 的評價
- 關於rebel 250 在 How Fast can the Honda 250 Rebel really go? - YouTube 的評價
- 關於rebel 250 在 [開箱文]圖多文少- Honda Rebel 250 牽新摩托車囉!!! - Mobile01 的評價
rebel 250 在 Vegesoup Facebook 的最讚貼文
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台灣5/6下午五點截止, 美西5/6半夜兩點截止
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rebel 250 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最讚貼文
【発売日情報】足着きも取りまわしも自由自在!
この質感で110万円/121万円! AT免許でも乗れる「レブル1100」DCT版が3/11に先行発売
https://young-machine.com/2021/03/11/175221/
rebel 250 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
灯火器類のLED化をはじめとするマイナーチェンジを受けたホンダのレブル250に改めて試乗したので、そのレビューをお送りします。正直言って、「こんなにシングル感、強かったっけ?」という感じでした。
~以下、ホンダWEBサイトより抜粋~
【走りの自由を広げるライディングポジション】
ホイールベースを1,490mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現。690mmの低シート高とミドルポジションのステップ位置により、見て見られ、様になるライディングポジションに。フロントフォークのアングル角にもこだわり、迫力のあるファットなフロントホイールまわりと癖のないハンドリングを両立している。
【灯火器をすべてLED化し、スタイリングをよりCOOLに】
4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカー、テールランプ、ライセンスライトに至るまで、すべての灯火器をLED化。フロントビューに独自の表情を与えるとともに、COOLなスタイリングをよりいっそう引き立てている。
【エンジンフィールを味わえる、走る楽しさの解放】
小気味よい鼓動感が味わえる水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒250ccエンジンは、低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹き上がるエンジンフィールを実現。スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。
【個性を創造する、心地よいサウンド】
スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音により、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。ブラック塗装のシンプルなマフラー音から放たれる、パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを表現。最適にセッティングされたマフラー内部構造が、スロットルを開ける楽しみをいっそう心地よく演出している。
【快適性と安心感を向上した、クラッチ操作性】
クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用。さらに、握りやすさを追求したクラッチレバーを採用したことで、快適な操作性や減速時の安心感を向上。ストップ&ゴーの多い渋滞路やロングツーリングでの疲労軽減にも寄与している。
【ナローフレームからリアへ美しくつながるパイプワーク】
タンク下からシートへ特徴的なくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワークを描いている。また、リアアクスルとリアクッションをパイプ内側で受けることで、端末までシンプルなパイプ形状を実現。さらにアルミダイキャストのリアフレームはボルトオン構造とし、質感の高いメタルフェンダーを採用することで、リアスタイリングをCOOLに引き締めている。
【クルーザーらしい乗り心地とともに、優れた路面追従性や挙動安定性を確保】
フロントまわりに迫力を感じさせる、ワイドピッチなφ41mmの正立フロントフォークは、オイルとスプリングの最適化などにより、優れた乗り心地と路面追従性を実現。リアまわりでは、窒素ガスを封入したダンパーユニットを採用して減衰力の安定化を図るとともに、スプリングの最適化などにより、クルーザーらしい乗り心地と荒れた路面での優れた車体挙動の安定性を確保。φ45mmパイプのスイングアームと低く構えたツインショックが、シンプルで力強いリアまわりを演出している。
【独自の存在感を高める、オールブラックの足まわり。】
ロー&ファットなイメージにこだわり、フロントタイヤは130/90-16、リアタイヤは150/80-16のワイドサイズを採用。クラスを超える存在感、迫力あるスタイリングを実現した。スポーティーなデザインでコーディネートされたキャストホイールとディスクブレーキを装備。タイヤのグリップ力を超えるブレーキの操作や急な路面変化によるタイヤのロックを回避するABS(アンチロック・ブレーキ・システム)を標準で備えている。
【関連ページ】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
#ホンダ
#レブル250
#Rebel250 #バイク動画
rebel 250 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
灯火器類のLED化をはじめとするマイナーチェンジを受けたホンダのレブル250に改めて試乗したので、そのレビューをお送りします。正直言って、「こんなにシングル感、強かったっけ?」という感じでした。
~以下、ホンダWEBサイトより抜粋~
【走りの自由を広げるライディングポジション】
ホイールベースを1,490mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現。690mmの低シート高とミドルポジションのステップ位置により、見て見られ、様になるライディングポジションに。フロントフォークのアングル角にもこだわり、迫力のあるファットなフロントホイールまわりと癖のないハンドリングを両立している。
【灯火器をすべてLED化し、スタイリングをよりCOOLに】
4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカー、テールランプ、ライセンスライトに至るまで、すべての灯火器をLED化。フロントビューに独自の表情を与えるとともに、COOLなスタイリングをよりいっそう引き立てている。
【エンジンフィールを味わえる、走る楽しさの解放】
小気味よい鼓動感が味わえる水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒250ccエンジンは、低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹き上がるエンジンフィールを実現。スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。
【個性を創造する、心地よいサウンド】
スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音により、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。ブラック塗装のシンプルなマフラー音から放たれる、パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを表現。最適にセッティングされたマフラー内部構造が、スロットルを開ける楽しみをいっそう心地よく演出している。
【快適性と安心感を向上した、クラッチ操作性】
クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用。さらに、握りやすさを追求したクラッチレバーを採用したことで、快適な操作性や減速時の安心感を向上。ストップ&ゴーの多い渋滞路やロングツーリングでの疲労軽減にも寄与している。
【ナローフレームからリアへ美しくつながるパイプワーク】
タンク下からシートへ特徴的なくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワークを描いている。また、リアアクスルとリアクッションをパイプ内側で受けることで、端末までシンプルなパイプ形状を実現。さらにアルミダイキャストのリアフレームはボルトオン構造とし、質感の高いメタルフェンダーを採用することで、リアスタイリングをCOOLに引き締めている。
【クルーザーらしい乗り心地とともに、優れた路面追従性や挙動安定性を確保】
フロントまわりに迫力を感じさせる、ワイドピッチなφ41mmの正立フロントフォークは、オイルとスプリングの最適化などにより、優れた乗り心地と路面追従性を実現。リアまわりでは、窒素ガスを封入したダンパーユニットを採用して減衰力の安定化を図るとともに、スプリングの最適化などにより、クルーザーらしい乗り心地と荒れた路面での優れた車体挙動の安定性を確保。φ45mmパイプのスイングアームと低く構えたツインショックが、シンプルで力強いリアまわりを演出している。
【独自の存在感を高める、オールブラックの足まわり。】
ロー&ファットなイメージにこだわり、フロントタイヤは130/90-16、リアタイヤは150/80-16のワイドサイズを採用。クラスを超える存在感、迫力あるスタイリングを実現した。スポーティーなデザインでコーディネートされたキャストホイールとディスクブレーキを装備。タイヤのグリップ力を超えるブレーキの操作や急な路面変化によるタイヤのロックを回避するABS(アンチロック・ブレーキ・システム)を標準で備えている。
【関連ページ】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
#ホンダ
#レブル250
#Rebel250 #バイク動画
rebel 250 在 ruriko _675 Youtube 的最佳貼文
今回はHonda Rebel 1100 DCTを試乗させて頂きました!
こんなに乗りやすい大型バイクって。。。欲しくなるよね。。。
MotoMegane の記事も書いてます!!
インプレ記事:https://www.motomegane.com/featuredarticles/bikes/honda-rebel1100-dct_20210513
Rebel 250 のインプレはこちら!
https://www.youtube.com/watch?v=OV2p4ZMn5Gc
*オリジナルグッズ再販しました!キーホルダー&ステッカー⭐️
https://ruriko675.thebase.in
#Honda #レブル1100 #バイク女子
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*Ruriko*
My motorcycle : Daytona675 & CRF250L
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Twitter : https://twitter.com/675Ruriko
17LIVE ID : ruriko_675
MOTOZIP ライター:https://motozip.jp
ご依頼はメールにてお願い致します( ^ω^ )
ruriko_i@motozip.jp
rebel 250 在 How Fast can the Honda 250 Rebel really go? - YouTube 的美食出口停車場
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rebel 250 在 [開箱文]圖多文少- Honda Rebel 250 牽新摩托車囉!!! - Mobile01 的美食出口停車場
[開箱文]圖多文少- Honda Rebel 250 牽新摩托車囉!!! - dream1230 wrote:小弟無知請原諒......(恕刪)您都自問自答還答對了(輕型與重型機車綜合第2頁) ... <看更多>
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