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【Vespa Sprint 150 Racing 60'S 極速白】
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避震器裝了兩年有了，還是二手買的，加起來應該也有超過三年了，想說騎起來狀況也不是太好
那就一起送去大保養吧!! 啊不過送保養到底要修多久呢？交代的備註廠商都有做到嗎？
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[2021.05.07 補充說明]
技師打來說，鯊魚工廠和他反覆確認後，確實是當初我傳 LINE 的訊息他漏掉忘記把彈簧的需求轉交
所以彈簧沒換到的部分，就跟鯊魚工廠無關啦，是技師單方面忘記轉述了
然後不管你裝什麼避震，一起來當便友
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【2021交車開箱】Kymco FAMOUS 新名流 125 ABS(七期)。光陽新名流125-碟煞鎖使用。很省油、大空間腳踏板。新一代國民車大升級 ft. 竹北遠峰車業
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光陽 新名流 125-鼓煞 七期-2021全新車
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艾蛙簡易評比新名流 125：
01.Kymco Famous新名流125為一級油耗的標準車款
02.小排量經濟車款
03.立車更輕鬆
04.坐墊設計加長至65cm
05.大空間腳踏板、配置多功能鑰匙鎖的5V 車用充電座
06.摺疊專利防脫落雙掛勾，使用加倍便利
07.搭配33L平整式大置物箱，容量可供放置兩頂3/4安全帽
08.前輪碟煞系統，安全有保護
09.置物箱不太好蓋~~小缺點！
結語：
工程師老公買藍色的新名流125，我買白色款式！外型帥氣，騎起來很穩，煞車很好！艾蛙給它90分！因為以前是騎得意100，相較之下新名流125還是略重一些些，停車要喬位置。其他部分都很好！本影片非業配~~純屬自己買新車的紀錄！一台舊車騎了14年，剛好遇到政府大補助，所以才換新車的。
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★符合汰舊換新七期車補助資格可申請3000元
★符合各縣市補助資格可申請各縣市七期車加碼補助
★廢車回收獎勵金300元，部份縣市政府還有加碼補助喔
★買車送安全帽+大鎖
◆七期含氧Fi噴射引擎
◆大空間腳踏板
◆充電座(USB)
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特別感謝小峰老闆說明^^
艾蛙和竹科工程師老公都跟小峰買車~~
服務親切！細心代辦。
我們買的是FAMOUS 新名流 125 ABS(七期)，
因為老公說這是CP值最高的款式！
艾蛙是白色，老公是藍色，
最新機車開箱測試~~終於完成了！
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遠峰車業 (KYMCO光陽機車)
地址：新竹縣竹北市華興街177號
電話：03-555-0470
專業技師機車維修、新舊車分期、快速保養
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延伸閱讀：
【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包！最高可省$13,300喔！機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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【新竹美食旅遊+延伸閱讀】
Bingo 賓果廚房，濃湯，飲品，冰淇淋，甜湯，餅乾無限暢飲
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【2020新竹寶山鄉】秘境之旅！
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帝王食補，胡椒豬肚雞口味清爽
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黑糖飄香遊新城，甘蔗職人體驗好好玩！
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傳承三代的純樸家鄉味，雅珍號ㄍㄜㄍㄜ羹
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由於上幾代的125、150綿羊仔乏力又老土，所以Hit唔起。但新一代台灣綿羊仔唔止造型賽車化，而且又好飛，改裝空間巨大，令騎士對綿羊仔刮目相看，近年更受惠於經濟不景氣，令到慳油又容易保養的綿羊仔賣到滿堂紅，並成為當紅外賣車，無論去到那裡都有她們的蹤影。如果讀者正考慮買部綿羊仔代步，又唔想到處撞款，可以考慮歐洲風味的「大轆羊」—PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS。
顧名思義，「大轆羊」配置大直徑輪圈，而一般綿羊仔多採用10吋、12吋、13吋或14吋輪框；就過去的標準來看，採用14吋輪框的綿羊都可歸納為「大轆羊」，而新抵港的2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用前16吋、後14吋輪框配搭。
事實上，今次介紹的2020 MEDLEY S 150 ABS屬於一部Facelift版(改良版)，而舊款大概在19年初面世。雖然兩部車看起來分別不大，但細節有不少改動，例如新版本採用新設計的鬼面罩及新款LED車頭大燈、掣動升級菊花碟、採用新款液晶大屏幕儀錶，取代舊款三圓指針式儀錶、尾避震轉用象徵Racing的鮮紅色彈簧、煞車卡鉗改用黃金色，尾乘客腳踏及輪框都是新設計，晶片車匙降低偷車誘惑之餘，更具有搵車功能，只要一按，指揮燈亮起，告訴車主正確位置。
2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用水冷單汽缸四衝程155cc OHC 4汽門引擎，馬力輸出15ps/7,750rpm。該引擎採用綠色能源i-get系統運作，使用無碳刷摩打的綜合起動著車（Integrated Start），令傳統的著車聲近乎消失，Start & Stop System讓車子停車約3秒後自動熄火，令耗油量進一步減少，在油價高企年代尤為重要，騎士只要扭動油門，引擎就以繁捷身手著車。另一方面，新款LED頭燈在自動熄火情況下，扯電量較舊款的鎢絲頭燈低，可減低電池負荷，使電池壽命更長。
「大轆羊」是專攻歐洲市場的綿羊仔，極受通勤騎士歡迎。相比細輪框，大輪框的優點在於直路行駛更穩定，試想像馬路上有個拳頭般大小的坑洞，要是小輪框輾過後更容易令車身產身強烈震盪；大輪框卻從容不迫地輾過，換句話「大轆羊」處理爛路的能力更高，行駛凸凸凹凹的路面更穩定，並且更容易駛上路壆泊車，理論上與爬山車的大直徑輪框有異曲同功之妙。
一般來說，大輪框的轉向反應未必及小輪框靈活，然而「大轆羊」針對市區通勤之用，因此廠方為了讓「大轆羊」更靈活，所以配備較窄的輪框，以MEDLEY S 150 ABS為例，採用100/80-16吋前胎及110/80-14吋尾胎，比一般綿羊仔更窄，況且MEDLEY S 150 ABS子只有132kg濕重，個人覺得要做到笨重的轉向反應，比起要做到好靈活更高難度。因此在交通擠塞下扭軑轉彎或攝車罅，倍感輕鬆。亦因為身輕如燕關係，在高速公路行駛難免會有飄的行駛感。
亦因為MEDLEY S 150 ABS配置大直徑輪框，以及座位下可以擺放兩頂大頭佛的實用空間，所以MEDLEY S 150 ABS的座高達到799mm，因此身高5呎6吋高的編者難免吊腳，可是駕駛時雙腳較舒適，唔駛屈住屈位，前方視野高度像駕駛一部400級的綿羊。再者PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用較堅固的高拉力鋼管車架，所以形成凸字型地台，騎士要運戴大型物品就要花一點心思。
雖然MEDLEY S 150 ABS只是150級綿羊仔，但加速表現卻有200級綿羊的影子，加速反應輕快，除非要接載體身超過170磅乘客（當日接載體重超過170磅同事），所以上斜較吃力，否則可滿足日常單騎駕駛需要。MEDLEY S 150 ABS的油門反應暢順好輕，跟VESPA的油門反應非常相似 (她們同屬一間母公司)，引擎在著車及行駛其間很寧靜，再者MEDLEY S 150 ABS擁有Stop-Start功能，引擎在燈位停車後大概三秒自動熄火，只要扭動油門，引擎便由熄火狀態迅速回復工作。雖然起動反應較正常情況下稍稍延遲，不過只是未習慣而矣，但該系統能夠更節省汽油，根據官方公佈的參考數字，1升油可行走46.7km，因此為了節省汽油及環保，還是啟動Stop-Start功能。
跟其他同類型擁有Stop-Start的綿羊相同，MEDLEY S 150 ABS也提供開關功能，讓一些不喜歡車輛在靜止狀態熄火的騎士，保持引擎運作。編者體重約150磅，個人認為MEDLEY S 150 ABS的避震設定雖然偏軟，不過就好舒適，原因香港的路況偏差，避震再軟一點編者都不介意，可是雙騎情況下（編者與攝影師共重320磅），當輪胎輾過較差路面時，避震或會出現觸底情況，而她的煞車系統頗強，在整日駕駛中給我好大信心。
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racing s 150 保養 在 Re: [問題] 雷霆保養價格請益- 看板biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
※ 引述《abin8125 (abin)》之銘言：
: 各位版友好
: 小弟的雷霆150里程大概4萬多公里
: 平時都有自行換機油、齒輪油與空濾
: 最近騎車時如果速催油門會直接無力掉甚至掉到熄火
: 如果維持速度騎乘的時候也會時不時反覆無力又起來
: 只要無力就會亮引擎檢測燈
: 爬了蠻多文還是看不出來是什麼問題
我的雷霆150也是有類似的情況
google了一下好像很多人都有遇過
但每個人解決的方式好像不太一樣
我的情況大概跟你類似
但才騎一萬多公里就開始出現
起初出現的頻率不高
後來越來越誇張只好拿去給車行檢測
我一開始的想法是跟系統斷電有關
因為這樣的情況跟你騎到一半按斷電那個開關一樣
引擎燈亮起來油門催不上去 速度降到20km以下就完全熄火
但換了那個斷電開關 情況只有好一陣子
(開關本身可能也是個問題就是了，可能有短路)
後來只好再去檢查
車行的說法是說是電路方面的問題
好像是說有哪部分阻抗改變導致引擎斷電(詳細我記的不是很清楚)
總之最後他們把裡面的電路系統都換了 大約快四千
這個問題之後就沒出現了
所以建議你可以朝電路方面的問題去檢查
: 所以還是去機車行給專業的看
: 機車行回覆我可能是太久沒做保養才會這樣
: 然後報了個2200的大保養給我 說做了再看情況
: 我當時想說既然是機車行判斷的就說好
: 到了牽車時老闆說OK沒問題啦 出去試騎都沒問題
: 結果今天下班騎車回來突然又開始甚至發生頻率更高!
: 疑惑之下打去機車行詢問他們大保養到底做了哪些項目:
: 清油路
: 更換火星塞
: 節流閥
: 火星塞
: 空濾
: 噴油嘴
: 引擎積碳
: 齒輪油
: 機油
: 機車行請我明天再牽車去給他們看一次是什麼狀況
: 我想詢問各位版友，請問這些項目2200元合理嗎?
: 如果我是為了解決車子問題,聽他們建議才保養結果問題沒解決
: 之後如果發現又有另一個問題然後又向我開價的話合理嗎?
: 我很怕明天機車行又說其實是哪裡出了問題要換要我再付一次錢...
: 每個項目的個別價格我問完補上!
2200如果包含保養的檢測跟換那些消耗材 應該還算合理(甚至比我遇到的還便宜)
不過這個保養好像也不會特別檢查出電路的問題(除非有特別去檢測)
像我大約半年之後又有出現整流器壞掉的問題，但他們當時並沒有跟我說
小弟後來也有去做類似的大保養(同一家車行)
檢測費就600
然後他們再跟你說需要換什麼(我有要求把壞掉的部分給我看)
後來換了
機油 350
齒輪油 80
節流閥 850
噴油嘴 500
空氣濾清器 300
剎車皮(後) 650
火星塞 180
驅動皮帶 1200
其實小弟對這些的價格也沒有很有概念
但上網查一查後覺得...應該還可以接受...吧
只是給你參考囉~~
但下次需不需要兩萬公里(車行說法)就做一次保養...可能再看看吧XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.67.74
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1489917868.A.FF9.html
看起來的確很多人都有遇過這個問題XD
我這邊再補充一下
當初我就猜測應該是那個開關有問題
所以當他自動斷電的時候 我採取的方式是先把開關重開一遍
如果這個時候速度還沒降到20以下 他又可以重新恢復正常
這是一開始的作法
但隨著時間過去 出現的頻率越來越高
這個方法也就越來越沒用了
啊後來證實的確那個開關也有問題(久了會生鏽短路)
但比較大個問題還是在整個電路阻抗升高
我的意思原PO可以先測試一下是不是開關的問題
如果是的話那就好解決
如果是整個電路的問題就比較麻煩了
※ 編輯: ashia5287 (140.112.67.74), 03/20/2017 11:51:21
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