羅絲:如果大雨遲到2分鐘,好大機會上頒獎台
(2021 MotoGP奧地利站-第十一回合)
雨水令到昨日(8月15日)舉行的奧地利站充滿戲劇化,最後四圈的混戰更加扣人心弦,而這場混戰更多達6位車手參與,包括馬坤斯、法比奧(Fabio QUARTARARO)、白奈亞(Francesco Bagnaia)、馬田(Jorge MARTIN)、米雅(Joan Mir)及KTM的拜特(Brad Binder)。
最後三圈,隨著雨勢惡化,只有拜特(Brad Binder)決定繼續比賽,其餘五位車手決斷駛入維修區更換穿上雨胎戰車,所以排名立即急跌,而冒險使用光頭胎繼續比賽的拜特(Brad Binder)隨即飆上第一位;與此同時,羅絲越過中上貴晶後一度升上第三位,有望在退役前實現史上首位寫下200場三甲紀錄的車手(89場冠軍、61場亞軍、49場季軍)。
只可惜羅絲僅維持一圈,就被對手超越,最後以第8名完成比賽,但就成為今季最好成績;羅絲賽後表示,當看見自己一下子升上前列位置時感到驚訝,完全不清楚原因(因前列車手返回維修區換車),他笑說如果大雨遲到2分鐘,的確有機會站上頒獎台。其實今季還有7場比賽,羅絲仍有機會創造200場勝利記錄。
事實上,今仗是羅絲年底退役前最後一次在奧地利紅牛站比賽,適逢賽會及當地政府容許已接種疫苗或通過檢測的車迷入場,因此賽事吸引超過8萬6仟名觀眾,人數較一個星期前舉行的奧地利站多幾倍,令場內氣氛更熾熱,而座無虛席的畫面使比賽仿佛回到疫情前。今仗除了有KTM主場Fans大軍之外,當然少不了無數穿上羅絲服飾的Fans撐場,而心情大好的羅絲表示這是今季首次見到壯觀的Fans團,所以好興奮,要向他們表示謝意。(要是羅絲選擇2020年退役,場面定必冷清。)
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(2021 MotoGP奧地利站-第十一回合速報)
超驚喜冠軍-KTM廠手拜特(Brad Binder)
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,AGV PISTA GP RR 頭盔內裡設定及加綿設計教學片段 PISTA GP RR 係 AGV 頭盔系列中最頂級的競賽級型號,包括:羅絲、米雅 (Joan Mir)、摩比達里(Franco Morbidelli)、 米拿 (Jack MILLER)等等......的MOTOGP車手比賽使用,保護...
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VR46車隊與DUCATI簽約~
由羅絲自己創立的VR46車隊將於2022年正式登錄MotoGP,而賽會公佈了VR46車隊與DUCATI簽下三年合約,VR46車隊獲得兩部DUCATI戰車參賽,換句話有兩個參賽名單,而外界普遍認為羅絲的同母異父細佬-Luca MARINI好大機會獲得其中一個席位,他本身是VR46車手之一,今年效力DUCATI Avintia出戰MotoGP,但實際上兩個席位仍有待車隊公佈。再者羅絲今年轉投馬石油YAMAHA之後遇上史上最低沉成績,今年是否退休或能否與馬石油續約都是未知之數,說不定羅絲明年去自己創立的車隊擔大旗,同細佬拍住上就更有看頭!
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以下是4月29日刊登
(有條大水喉射住)
羅絲VR46車隊正式進軍2022 MotoGP~
史上有過無數出色的車手,但好像羅絲這類型獲獎無數,又有商業頭腦的車手卻絕無僅有。眾所週知,羅絲以自己名字及車身號碼,於2014年成立以意大利車手優先的VR46車隊,進軍Moto3。VR46車隊在2017年更上一層樓,出戰Moto2,陣容包括白奈亞(Francesco Bagnaia—2021年成為DUCATI MotoGP廠手),羅絲更簽下同母異父兄弟Luca MARINI,代表VR46車隊出戰Moto2,2020年更奪得全年亞軍。
事實上,VR46車隊的目標是踏足MotoGP;2021年,Luca MARINI就以VR46車手身份,但借用DUCATI其中一支衛星車隊AVINTIA ESPONSORAMA之名,出戰MotoGP,換句話VR46車隊只是踏足了半隻腳落MotoGP,不過到了2021年年底,AVINTIA ESPONSORAMA與MotoGP的合約結束,雖然如此,騰出的車隊空缺卻名花有主。
於4月28日,由沙地阿拉伯國王—阿卜杜拉持有的公司Tanal Entertainment Sport & Media宣佈,沙地阿拉伯國家石油公司將會贊助VR46車隊出戰2022-2026季度MotoGP,而贊助目標之一是推廣Vision 2030 (沙地願景2030計劃,目的是減低國家經濟過渡依賴石油)。
屆時,VR46車隊採用DUCATI、YAMAHA抑或SUZUKI戰車,以及車手陣容?仍有待VR車隊正式公佈。
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米拿-贏車回報~
連奪兩場分站冠軍的米拿(Jack MILLER),獲得車廠續約一年的回報,2022年繼續效力DUCATI廠隊。過去三年效力DUCATI衛星車隊的米拿(Jack MILLER),2021年得償所願,正式成為DUCATI廠手,但是車隊當時只簽下1年合約,要視乎米拿表現才決定是否續約,而DUCATI在5月25日正式宣佈與米拿續約,證明車隊非常滿意他的表現,關鍵在於米拿連奪法國利曼及西班牙Jerez站冠軍,並暫列車手榜第四名。
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AGV PISTA GP RR 頭盔內裡設定及加綿設計教學片段
PISTA GP RR 係 AGV 頭盔系列中最頂級的競賽級型號,包括:羅絲、米雅 (Joan Mir)、摩比達里(Franco Morbidelli)、 米拿 (Jack MILLER)等等......的MOTOGP車手比賽使用,保護設計與質量極高,而且仲補水的吸管設計,配合DAINESE D-AIR賽車皮衣駝峰內的水袋,比賽時可直接補充水份,是市販頭盔罕有的設定。
今次AGV廠方拍攝一輯頭盔內裡設定的教學片段,道述內裡設計的精妙之處。另外,更推出了加綿的設計,騎士可因應個人的舒適度而加厚不同的位置,令佩戴時更為舒適自在。
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限量版 AGV PISTA GP RR MORBIDELLI MISANO 2020 現正接受預訂
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