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右京、その技Great❗️🙋♂️💯
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#Repost @ukyooo.a with @make_repost
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長良川の天才バス!
余裕の55cmオーバーをサイトで仕留める👋
MMZナミを半分にちぎって2本刺し。
1本じゃ反応しない個体に超効く!!!
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ドライブクローラー9"の壁ドン‼️💥
ここのところ、各地で釣れているね。
タックルはどのようなものでやっているのか❓🤔
そんな質問がすごく多かったので、今回改めてご紹介❗️☝️
基本的には、パワーフィネスタックルを流用するのがいいね。
自分としては、
ロッド:BLX681ML+XS(DAIWA)、
リール:2500番クラスのスピニングリール
ライン:キャストアウェイ1.5号+トルネード松田スペシャル ブラックストリーム3号(いずれもサンライン)
といったセッティング。
フックはマスバリの2/0クラス、カバーの濃さによってガードを足したりするチューンをするのもあり❗️☝️
ロングスキッピングがイージーなスピニングが基本だが、ベイトタックルでももちろん扱える❗️
自分としては、
ロッド:NEW STEEZ C68M+ SV AGS ブラックジャック(DAIWA)
リール:SVライトLTD8.1(DAIWA)
ライン:FCスナイパー12lb(SUNLINE)
といった組み合わせでやっている。
ベイトのM〜MHクラスのロッドにフロロ10〜14lbくらいがちょうどいいね❗️☝️
この釣りは、ハードにキャストする釣り。
ワームがちぎれにくいようにシリコンチューブを通して補強しながら使うと耐久性がグッと上がるんだ。
ドライブクローラー9"には7mm径❗️
ちなみにMMZのワッキーセッティングでもチューブは必須と言っていいくらいで、ナミ、チビともに最小クラスとなる3mm径くらいのものがいい。
あわせて参考にしてみてほしい❗️
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T.namikiが実践する現代のチニング❗️
今回はチニング(クロダイ&キビレ)について少しお話ししようと思う。
というのも、最近自分もたびたびチニングに行く機会があり、チニングの面白さを経験しているんだ。
毎回しっかり狙ってチヌをキャッチできているのも自慢かな❗️笑
そんななかで、自信を持ってオススメできるルアー達を今回は紹介しようと思う🤲
まずは落とし込みの釣り。
これにはドライブクロー2ｲﾝﾁSW、HPバグ1.5ｲﾝﾁがオススメ❗️状況によって半分にカット❗✂️
リグとしてはジグヘッドリグや、マス針(チヌ針)のシャンク部分にガン玉をかませたものがいいね。
MMZのチビでも高反応を得ていて、これにも可能性を感じている🤔
そして次はボトムチニング。
これはSWモデルとして発売されているドライブビーバー3.5ｲﾝﾁや、ドライブクロー3ｲﾝﾁSWがいいね❗️🦞
リグとしては流行りのフリーリグや、リーダーレスダウンショットがオススメ❗️👉
プレッシャーなどによって、バイトがあっても乗らない。そんな状況も多いと思うが、そんな時に小粒なドライブビーバー3ｲﾝﾁ❗️
TNトレーラー＃2をボディに通し刺しし、ズレないようにペグ刺ししたもので使うよ❗️
チニングで使うワームにおいて、ツインテールグラブタイプのようなアームがパタパタ動くのが定番とされているよね。O.S.Pでもそのようなタイプとしてドライブクローがチニングに良いとされ、多くの支持を得ている❗️
しかし、またそれとは一味違う波動を生み出すのが、ドライブビーバー。
ドライブビーバーの特徴は、全身で水を押すバサロアクションによる強波動❗️
このようなパニックアクションは他に類を見ない、唯一無二と言えるね。
そして最後はチヌトップ。
これにはラウダー50が間違いなし❗️
フェザーの効果や、後方に配置された大きなウエイトによる遠投性能、特徴的なカップ形状による音など、全てがチヌトップにおいて抜群の効果をもたらす❗️☝️
ラウダーには透け感のあるカラーも多くラインナップされているので、バスはもちろん、チヌを釣ることにおいてもうれしいところ💪
とまぁこんな感じで、チニングにおいてもO.S.Pルアーは大活躍するんだ❗️
バスアングラーの持っているタックルで対応できる釣りなのも、チニングの人気の秘訣だと感じている❗️
皆さん、是非お試しあれ🤗
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#チニング #チヌトップ #ポッパー
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