關於 nissan 換燈泡 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

算一算

把c63 estate賣掉也兩年多了

也是在我手上開最久的車

曾經的最愛

還是很想念

開了四年

只印象修了一次小燈燈泡

一次因為工作太忙都開mini

放到沒電

其他完全沒印象有帶給我什麼麻煩

( 有拉 去外地要先找加油站 )

AMG旅行車空間夠 開起來舒適

若不是稅金太高 油耗太誇張

真滿值得長時間擁有

那時跟車友聊到

還打趣說只有Bugatti veyron

可以在油耗上打敗c63

在擁有c63的美好記憶裡

充滿著各種在高速公路

被貼屁股的故事

車款以Golg GTI跟Mazda 3為大宗

真的很愛黏...

當然以當年63的實力

油門踩7成

就跟大部分的貼屁車說掰掰

但Nissan GTR就是真正63殺手

至少五次在台灣各角落

被GTR刷卡或海放

造成心裡陰影 後照鏡看到GTR

就覺得車壞了

被刷了卡之後

驚醒發現只是夢...

夢醒還曾經花了一段時間看GTR

想從跌倒的地方站起來

但看到GTR令人印相深的內裝質感

跟原廠服務中心的接待小姐素質

我想我在考慮一下好了..

63在國道有滿大的樂趣

新竹到高雄常跑的國一路段

巡航很少超過一小時50分

但在山道

C63的wagon車款

開起來就是快不了

車頭重

車尾不靈活

雖然有大扭力

但車子的重心不對

電子的安全裝置又非常多管閒事

稍打滑 就急著修正

換檔速度也不快

都出彎了還沒接上

比我女兒喝ㄋㄟ ㄋㄟ 還慢

完全靠大扭力在撐

煞車也很普通

原廠煞車 大馬力 車頭重

開快的話

一定要把車距離拉長

懸吊偏重舒適

好坐

但在山道上仍讓人信心不足

只有上坡的時候 才感覺比其他車快

有次深夜在106被peugeot 206放到

他還停下來休息煙都點好了

一種百米短跑選手衝刺

手上卻抱著石頭

腳上銬著鐵練的感覺

也可稱大奶小模

有自己的市場

但不是人人都愛賣肉的

所以擁有c63的時候

沒什麼興趣特別上山

就是沒那麼有樂趣

最enjoy的大概是開去衝浪

可以載兩塊板子

開一下就到了

停在停車場

看到有人在幫你車子拍照

享受一下虛榮心感這樣

可能會有技術超群的driver說

把esp關掉

但我曾在空地試了一次

電腦在後輪空轉後還是會介入

還差點失控

畢竟我還是一般的駕駛者

只是會想盡量的開快

AMG想的可能也跟我一樣

它想讓你快

但是要在安全的情況下

後輪燒胎狂噴煙的事

還是讓專業的人來吧!

#只在乎曾經擁有
#不在乎天長地久
#但我還是開了它最久
#c63還有提醒車主減肥的設定
#筒型座椅稍微發胖就會坐不下R
#指定使用中油VIP集點
#可以換超多衛生紙

Auto Smoker K

這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ，一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠
再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了，於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現
上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡，簡稱 #CBB7000K
並且拍了這支不專業評測影片，以最簡單的方式呈現出最真實的使用狀況
希望正在看影片的你會喜歡。


喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節

00:00:00 本集精彩看點
00:00:30 原廠頭燈配置介紹
00:00:50 三年前買過一次不知名廠牌的燈泡
00:01:15 評測主角OSRAM CBB 7000K HID燈泡
00:01:33 OSRAM CBB 7000K HID燈泡辨識真偽
00:01:52 安裝流程(有7點)
00:04:03 實測安裝前後對比
00:04:44 使用心得 (有3點)
00:05:57 求生時間(總結)
00:06:58 片尾提問 (參考以下)
「你覺得這組歐司朗CBB 7000k HID燈泡值得買嗎 ？」
A. 值得
B. 還好
C. 有其他想法

記得留言告訴我~

#熱愛生活釋放多面向的自己
#懂車的人不缺資訊愛車的人捉摸不定
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免責聲明：本片內所有音效/配樂均屬該音效/配樂作者所有，如有侵權，請告知刪除，謝謝！

相信一直有在follow我的觀眾朋友們一定都知道我那輛破桶preve的車燈一直燒掉，燒完左邊燒右邊，燒完右邊燒左邊，燒到我都已經賭懶了，幸好這次遇到福星廠商’NARVA‘路見不平拔燈相助～！讓我在這幾個月的夜晚可以看得更清楚又不必擔心那輛爛車電流不穩定而一直燒車燈，
這回Narva不僅給大家帶來了車頭燈的LED bulb，還帶來了另外兩款非常常見的車內LED燈泡！換上Narva的LED燈泡後，我的Navara和preve終於不必再擔心普通燈泡容易燒掉的煩惱了啊～
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》

1-BMW 740Le （107°）
2-Honda Accord SV4. （106°）
3-Subaru Forester （105.5°）
4-Toyota Corolla Cross （105°）
4-Nissan Almera 2020 （105°）
4-Honda City fl （105°）
5-Mercedes benz A250 （104°）
6-Perodua Myvi 2 （103.3°）
7-Toyota Vios gen3 （103.1°）
8-Mazda CX 5 （102.5°）
9-Subaru XV 2 （102°）
9-Proton Saga vvt （102°）
10-perodua bezza 2020 （101.5°）
11-Perodua Myvi 3 （101.3°）
12-Proton wira aeroback （101°)
12-Hyundai Elantra 201 （101°）
13-Proton Persona 2019 （100.6°）
13-Proton Prevé （100.6°）
14-Borgward BX5 （100.1°）
14-Perodua Viva （100.1°）
15-McLaren 720S 前座 （100°）
16-Isuzu D-Max gen3 （99.9°)
17-Proton X50 （99.5°)
17-Toyota Yaris （99.5°)
17-Mazda 3 Sedan （99.5°)
18-Proton Iriz （99.2°）
19-Mazda 3 HB （99°）
19-Nissan Navara NP300（99°）
20-Honda HRV fl （98.7°）
21-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
22-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
23-Mazda CX30 （97.4°)
24-Proton X70 CKD (96.5°)
25-Perodua Axia （95.8°）
26-Perodua bezza （95.4°）
27-VW passat B8. (95°)
27-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)

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