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【特斯拉失寵！摩根大通：中國「國產」的蔚來、小鵬最有能力搶全球市占】
電動車公司特斯近來在中國市場不太順利，因車輛起火、螢幕故障等問題遭監管單位約談，4月上海車展時，一位車主跳到特斯拉展示車上大聲抗議「煞車失靈」，引發特斯拉新一波公關危機。
產業分析師預測中國消費者將在未來幾年主導電動車市場，而現在特斯拉不再被偏愛，中國原生的電動車公司蔚來（Nio）、小鵬是否有機會超越特斯拉？原本不造車的小米、華為、百度等中國科技公司，紛紛跳進電動車領域，而未來電動車是否優良的關鍵是...⬇️⬇️⬇️
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【5月11日】美股3大指數回吐，科技股洗倉式下跌，道指跌35點或0.1%，標指跌1.04%，納指跌2.55%。噚日提到標指於4250有很大阻力，結果升至4236便開始回頭，再次想考驗4150支持力如何，留意標指在4150至4250已橫行多時，一旦真的跌穿4150，便要小心真調整到來。美股仍是板塊輪動，資金沽出科技股換入週期性股份，上週納指反彈力度已較道指為弱，噚晚更失守13500這個重要支持，是3大指數中率先第一個向下破位。
美股雖然在指數上不停創新高，但以Tesla為首的一眾炒股，早已呈反覆落山之勢，契媽Cathy Wood旗下的ARKK ETF，更從高位回吐了33%，已不是調整這麼簡單。過去ARKK吸金力甚強，每月均有新錢流入，為契媽提供源源不絕子彈托住Tesla股價，但現時形勢有變，5月份只過了一星期，ARKK便錄得11億美元淨流出，一改過去十多個月的慣性淨流入，似乎連散戶也開始捨契媽而去，套現為上。若ARKK資金流改為淨流出，在缺少現金下，契媽只能棄車保帥，開始沽售手上Tesla股份，加速Tesla股價下跌。
Tesla股價大跌，中概的電動車3寶蔚來（NIO）、理想（LI）、小鵬（XPEV），同樣遭到捱沽，理想及小鵬率先破底向下，蔚來較好一些，仍能在34美元頸線力撐，看來穿底成數頗高。噚日真的禍不單行，傳上海消保委約見併多多（PDD），股價慘跌9%。在過去兩星期，中概股可謂全線逆轉，無謂是光伏板塊，還是電動車概念股，甚至電商股，無一倖免洗倉式下跌，噚晚就連最強勢的富途（Futu）也開始捱唔住，大跌7%，短線中概股可避則避。
A股創指在假期前試衝3100失敗後，噚日回試2900支持回穩，但反彈力度不強，外資繼續積極買貨，北向資金淨流入70億元，5月份的3個交易日便淨買入了124億元A股。不過陸資依然保守，數據顯示，4月內地有127隻新基金成立，但銷售成績相當慘淡，大媽認購熱情不再，在沒有新錢流入，基金買貨意欲也大幅下降。
回說港股，美團（3690）主席王興失言，股價立即捱沽9%，連配股價也告失守，260元頸線成為關鍵，騰訊（700）尾市失守600元關，在科技股全面轉弱下，小心恒指向下挑戰28300橫行區底部。
經過早前連環抽水後，現時市場信心很薄弱，買盤不足令很多股份一沽就散，加上基金想套現，令2、3月當炒股相繼洗倉式下跌。中概股全面轉弱，一眾回流股如百度（9888）等遭到洗倉。另一方面資金為了避險，大幅湧入資源股避難，情況有少少似去年的物管股一樣。疫苗一事可能出現轉機，醫藥股有反彈。
港股市底太過弱，股份易跌難升變得值搏率不高，小旦恒指失守28300後加速跌勢，暫時應該清倉持現金為上。看來真的要待5窮6絕後，才有機會7翻身。
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#圖太郎
一個月前的科技M頭條，預言中國會是特斯拉的最大風險，現在越來越清楚了
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3/22 科技M頭條
https://miula.tw/mtalktech/techmheadline14/
特斯拉在營運上有很大的風險，就是中國風險。目前中國官方跟民間還非常歡迎特斯拉，官方也算支持。但其實我認為特斯拉未來在中國面臨幾項很大的風險。
第一個風險就是靠養套殺偷技術。台灣就是這件事的最大受害國，農產技術包括虱目魚、鳳梨都被偷得走，很多工廠也陷入這種養套殺模式。先給你各種優惠跟補助吸引你，等你來之後再把你的東西都偷走。
偷特斯拉的東西沒那麼容易，它的核心競爭力包括電池技術、自動駕駛軟體等，被偷機機率不高。但就算偷不了軟體，工廠優化的訣竅，用了哪些配置和設備、零件的情報總偷得到。特斯拉上海廠上萬員工，中國情報單位安插幾個人進去很困難嗎？很多 knowhow 絕對弄得到。
以中國政府的傾向來看，長期還是要宰了國外廠商來滋養中國本土廠商。現在給你各種土地優惠與銷售許可，未來呢？哪一天不爽你，直接禁賣有沒有可能？
中國最想做的還是扶持本土電動車廠商。現在中國無論地方政府或中央政府，都全力支持中國國產的電動車，並給予注資，因為看好這個產業。按照以前的公司培養模式，哪一天 NIO 可能就變成華為，小鵬就變成小米，夾殺特斯拉。純就軟體的層面，中國挺厲害，是有能力追近特斯拉的，畢竟中國最強的就是互聯網產業了。如果工廠的製造秘訣被偷走，加上全國性的保護，中國電動車公司很可能變成特斯拉最大的威脅。
特斯拉未來甚至可能變成美中經濟對抗戰的人質。拜登政權上任，美中關係看起來比較和緩 ，但也不是 100%。從文明衝突角度看，美中長期的持續摩擦對抗不可免，這是未來二十年世界局勢的大腳本。到時特斯拉變成一個人質，也不是不可能的。
我認為馬斯克如果夠聰明，現在就應該開始將部署移出中國。不幸的是，他之前才在專訪中說中國政府很棒，全力支持他。未來五年特斯拉變成人質這件事應該是會發生。
感謝參與MV的所有人🙏
現場看起來很歡樂，我也好想參與！！
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製作公司 Production｜鳥兒映像製作有限公司 Birdy Production.
導演 Director｜邱柏昶 Birdy Nio
導演助理 Director Assistant｜蔡幸伶 Hsing Lin Tsai
製片團隊Production Team｜光影哲學設計有限公司 GuangYing Production Co.
製片 Producer｜李光哲 Jay Lee
執行製片Line Producer｜蔡雅筑 Ya Chu Tsai
現場製片On-set Producer｜劉玠佑 Liou Jie You
美術指導 Art Director｜石尚瑋 Wei Shih
造型團隊 Costume Production｜大日子工作室
造型指導Costume Designer｜閔閔 Mel Huang
妝髮 Hair & Makeup｜蘇子晴 Apple
攝影師Director of Photography｜陳克勤 Ko Chin Chen
攝影大助 Focus Puller｜莊竣瑋Kevin Chuang
攝影二助 2st Assistant Camera｜尤崇瑋You Chong Wei、王思翰 Wang Ssu Han
攝影器材 Camera Equipment｜旋轉木馬 Merry Go Round Inc.
九巴車隊 Driver｜廖桑、小何
花絮側拍 Behind the scenes｜賴禹諾 Yukno
剪接師 Editor｜謝佩芬 Summer Sha
標準字設計Font Design｜盧冠瑾 Gwen Lu
調光室 Color Grading｜時間軸影像製作有限公司 Timeline Studio
調光師 Colorist｜蘇佩Pipi Su
專案管理 Post-production PM｜陳映芳 Ying Fang Chen
演員Cast｜
高中生｜羅士齊
都市女孩 ｜謝凱雯
情侶｜ 張莉瑛、紀詠恩
雜貨店老闆 ｜張忠瑞
教官｜黃暉策
特別感謝Special Thanks｜水璉檳榔超商 林小姐
上海歌手對嘴 拍攝｜
監製Executive Producer｜徐遠卓 Xu Yuan Zhuo
製片 Producer｜呂倩男 Lu Chien Nan
攝影師 Director of Photography｜卞迪 Biandi
製片組 Production Crew｜施燁敏Shih Yeh Min、周佳欣Jhou Jia Sin
由中國NextEV (蔚來汽車)成立，並已相繼發布電動超跑EP9、無人駕駛電動概念車EVE的中國新創電動車品牌Nio，近來不斷傳出喜訊，先是旗下電動超跑EP9接連締造紐柏林最快電動車、全球最快無人駕駛汽車、上海國際賽車場最快量產車等紀錄，其背後的投資夥伴也不斷增加，還獲得中國最大網絡巨擘百度投註大筆資金，據悉總金額高達6億美元。
