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DUCATI成今週末賽道王-威盡MotoGP及WSBK
MotoGP聖瑪利諾站及WSBK加泰隆尼亞站賽期重疊，但是今週六（9月18日）對DUCATI來說絕對是雙喜臨門，皆因DUCATI車手包辦WSBK RACE 1冠、亞、季軍，三位得主包括廠手雷丁(SCOTT REDDING)，雖然他在濕地戰起步後不久一度跌落到第10名，但跑至最後三圈力壓所有對手升至第一名，並奪得冠軍，而比較陌生的私人車隊車手Axel Bassani奪亞（意大利人，今年22歲，首年出戰WSBK），獲得季軍是DUCATI廠手- RUBEN RINALDI。而披上60週年花的YAMAHA廠手-TOPRAK RAZGATLIOGLU，因為最後六圈壞車退出比賽，導致積分榜零進帳之餘，並失去榜首位置，而奪得第四名的KAWASAKI廠手-李亞(JONATHAN REA)又重登榜首第一位。(RACE 2將於9月19日晚上9時15分展開)。

另一邊廂MotoGP，DUCATI廠手—白奈亞(Francesco Bagnaia)繼上回合阿拉崗後，今仗再奪排位賽第一位，此子更奪得上回合冠軍，為榜首領先的YAMAHA廠手—法比奧（Fabio QUARTARARO）加添更大壓力，而法比奧雖然在今次的排位賽最後一分鐘炒車，仍力保第三名，可是根據兩人賽後訪問所見，白奈亞的爭標信心明顯比法比奧強烈。

此外，DUCATI廠手米拿奪得第二名，另外DUCATI衛星車手馬田(Jorge MARTIN)及沙高(Pramac Racing)分別奪得第四名及第五名，如此成績DUCATI點會唔高興！（正賽於9月19日晚上8時上演）

2021 DUCATI MONSTER-放棄傳統車架、換來更好操控
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2022 DUCATI PANIGALE V2 BAYLISS 1ST CHAMPIONSHIP 20TH ANNIVERSARY-3屆WSBK世界冠軍特別版
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杜域斯柯素加盟馬石油YAMAHA~
摩比達里(Franco Morbidelli)晉升YAMAHA廠手~
YAMAHA車隊總監Lin Jarvis在英國銀石站（8月29日）接受MotoGP官媒訪問，他說雖然仍未動筆簽約，但可以先跟大家分享車隊的計劃，他說基本上問題出現後（指跟維那勒斯Maverick VINALES提前解約），便需要解決，而問題也會創造機會........簡單來說，Lin Jarvis告訴大家摩比達里(Franco Morbidelli)將於10月中舉行的意大利Misano站，由馬石油YAMAHA衛星車手晉身YAMAHA廠隊，2022年就不用多說，他當然以YAMAHA廠手參賽，但此子仍在養傷，無法參加英國銀石站。

另一方面，今季休息的杜域斯柯素（Andrea DOVIZIOSO）將於10月中的意大利Misano站復出，加盟馬石油YAMAHA衛星車隊，2022年就會加盟YAMAHA新成立的衛星車隊 (馬石油YAMAHA將於年底告別GP，靈魂人物將成立新車隊)；事實上，杜域斯柯素於2013年轉投DUCATI前，曾於2012年效力YAMAHA TECH 3衛星車隊。

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YAMAHA廠手Toprak Razgatlıoğlu愈戰愈勇~
(可望打破KAWASAKI壟斷位置)
自從李亞(Jonathan Rea)2015年轉投KAWASAKI WSBK廠隊，便連續六年奪得世界冠軍，換句話近年的WSBK已由KAWASAKI壟斷。即使DUCATI請來捌弟(ALVARO BAUTISTA)及雷丁(SCOTT REDDING)的前MotoGP車手坐鎮，都只能夠在季初及季中為李亞製造威脅，季尾又再拉開。

但是2021年有新景像，李亞(Jonathan Rea)衛冕之路荊棘滿途。一度超過李亞登上車手榜第一位的YAMAHA土耳其廠手-Toprak Razgatlıoğlu，完成8月22日舉行的西班牙Navarra站，再度超越李亞登上榜首，即使大家都獲得311分，但由於李亞只奪得4場比賽冠軍，Toprak Razgatlıoğlu奪得5場，所以在車手榜反超前。

Toprak Razgatlıoğlu只有24歲，2018年出道WSBK，原先效力KAWASAKI衛星隊，及後被YAMAHA廠隊看中，2020年獲邀加盟，由於2021年表現出色，所以在7月份獲得YAHAMA獎賞，續約至2023年底。不過隨著YAMAHA MotoGP廠隊與維那勒斯（Maverick VINALES）鬧翻，雙方突然在8月解約，使車隊打亂2022年部署，加上大部份車手已明花有主，YAMAHA要請到有資格填補空缺的人選相當困難。因此Toprak Razgatlıoğlu能否提早實現MotoGP之夢？大家拭目以待。

YAMAHA YZF-R1-張煒安細說R1進化論
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