[狂人新聞台] MAZDA 100週年紀念車款於七月底在台上市
#小編:向經典R360 Coupe致敬 傳承MAZDA百年匠魂
1920年誕生於廣島的MAZDA,今年為MAZDA正式邁入100週年的里程碑,於7月29日正式發表MAZDA 100週年紀念車款,融合諸多100週年紀念的特別設計元素,並以紅白配色致敬經典與彰顯品牌重要里程碑。MAZDA 100週年紀念車款共推出MAZDA3五門、MAZDA CX-30、MAZDA MX-5與MAZDA MX-5RF四種車型,於今日正式展開接單作業。正式售價分別為: MAZDA3五門新台幣102.9萬元、MAZDA CX-30新台幣112.9萬元、MAZDA MX-5新台幣139萬元、MAZDA MX-5 RF新台幣156萬元,預計今年第四季起開始陸續交車。
MAZDA 100週年紀念車款設計靈感取自首款四輪乘用車R360 Coupe。該車款於1960年上市時,採用了當時的前衛設計及獨家技術,標誌著MAZDA作為一家乘用車造車公司的重要起始點。R360 Coupe配備自排變速箱以及四行程V型引擎,是當時輕型乘用車市場上前所未有的創舉。
MAZDA 100週年紀念車款採用躍雪白外觀車色,以及蘊含日式風範的酒韻紅真皮座椅,表現百年來傳承的MAZDA挑戰者精神與職人工藝,向深具歷史意義的經典車型R360 Coupe致敬。車身與內裝等多處細節也融入100週年紀念的設計元素,包含葉子板鑲嵌「1920-2020」字樣的專屬紀念銘版,輪圈蓋則飾以100週年紀念廠徽;質感細膩的白色皮革內裝飾板搭配專屬紀念酒紅踏墊,座椅頭枕同樣烙印上100週年紀念廠徽,引領消費者感受MAZDA百年工藝的靈魂底蘊。此外,MAZDA更為車主打造100週年紀念廠徽鑰匙式樣,每個細微之處皆凸顯紀念車款的與眾不同與獨特意義。
除了別具紀念意義的特別設計之外,MAZDA所引以為傲的SKYACTIV TECHNOLOGY全新動能科技,與完備的i-ACTIVSENSE主動安全科技,以及人馬一体的操駕體驗,透過100週年紀念車款呈現給消費者。
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【MAZDA 100周年里程碑!紀念車開賣】
1920年誕生於廣島的MAZDA
於今年2020年來到了百週年里程碑!
同時為了慶祝台灣馬自達在台累計銷售突破12萬輛
推出100週年紀念車款,以紅白配色致敬經典。
MAZDA 100週年紀念車款有:
MAZDA3五門 售價102.9萬元
MAZDA CX-30 售價112.9萬元
MAZDA MX-5 售價139萬元
MAZDA MX-5 RF 售價156萬元
[設計]
百週年紀念車
設計靈感取自MAZDA的首款四輪乘用車R360 Coupe
該車款於1960年上市時搭載自排變速箱、四行程V型引擎
採用大量鋁合金材料,以及單體式車身結構
經典的紅白配色更成就R360 Coupe的獨特風格!
故本次百週年紀念車款,皆以外觀、內裝的改變為主
[外觀]
車身採用躍雪白車色,
葉子板鑲嵌「1920-2020」字樣的專屬紀念銘牌
輪圈飾蓋加入100週年紀念廠徽
[內裝]
酒韻紅真皮座椅
頭枕烙印100週年紀念廠徽
酒韻紅腳踏墊
Mazda 3 / CX-30為白色皮革內裝飾板
MX-5 / MX-5 RF 為黑色皮革飾板,搭配冷氣出風口白色飾環
鑰匙則加入100週年紀念廠徽
跟大家說
8/1-8/2在全台馬自達經銷商
會展出百週年紀念車款的鑑賞活動
(去賞車還會有百週年限量禮物喔~)
這次百週年紀念車款
對比相對應的一般款的售價多了3-5萬元
卻多了紀念價值與特殊意義!
想問大家
如果要購入這幾款車,
你們會選擇百週年紀念款嗎?
(by 海莉)
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雖然客人標題寫著不專業開箱
但我真覺得太用心了😭😭😭感動(拭淚)
懶得看這麼多字的人
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◆チャンネル登録お願いします!http://urx.blue/Q3Pk
今回は今後の運営に関するお話と以下の内容でお話します。
0:00 今後の運営について
2:56 ホワイトも洗車しないとダメじゃ
5:08 ミラーカバーを黒に戻した結果…
7:41 キーシェルに本革仕様が追加される(らしい)
9:38 年次改良予想、早くも外したっぽいw
11:53 ビビり音対策
13:18 ゴミ箱どうしてますか?
16:29 MZレーシングのブルーミラー
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Watch: https://youtu.be/bdE_SyHad90
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Music provided by NoCopyrightSounds.
Song: Culture Code - Make Me Move (feat. Karra) [Tobu Remix] | NCS Release
Watch: https://youtu.be/MRwmxS1AL6E
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【CX-8 車両情報】
2018年式(初期型モデル)
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 7人乗り
マシーングレープレミアムメタリック
2018年7月21日納車
2020年式(2020/12月年次改良モデル)
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 6人乗り
スノーフレークホワイトパールマイカ
2021年1月17日納車
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◆8チャンネル
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mazda3 開 箱 2020 在 4/11更新)[不正經開箱]擁馬三月-Mazda3 2020 4D 小紅馬 的美食出口停車場
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之前是開老爸的05年altis 說實在開了三年,除了倒車雷達壞掉
真的是沒有讓我煩惱過,只有換機油跟一次煞車油,真不愧神車!
其實上班離家很近騎車大概6分鐘,買車用途完全只是放假出遊用,對我來說車就是奢侈品而已,讓一直很喜歡車的我一直都不敢下手,都只是在板上打打嘴砲當鍵盤車評。
But! 就是這個But!!
感謝去年的股市讓我今年23歲可以用純獲利入手人生第一台新車,沒跟家裡拿一毛錢。
選車的思考其實很簡單,而且選擇也很少,只想要新車然後要轎車,覺得這個年紀開休旅車很像開家裡的車,預算百萬左右,然後要level2 。
左思右想,名單只有focus,
Mazda 3,camry
Focus 其實沒什麼不好但就好像沒對到自己的頻率,曾經出去玩有租來開過,低速換檔的時候自己偶爾有點鈍挫感,加速厲害但說實在我開車很慢。
Camry 車長有點太長且租的車位會突出來很多就算了,而且也會有讓人覺得開家裡車的感覺。
Mazda 3就不一樣了,四代的外型在路上看到就很喜歡會回頭再看一下,真的到展間之後一坐進車內那個質感跟focus camry 整個不是同個檔次,甚至我有去看UX 200 ,我覺得mazda3內裝質感也是贏,UX 門板一堆硬塑膠,中控螢幕比例也超怪。
最後
bose 音響開下去
「幹!是你了」
原來這就是戀愛的感覺!
之後就是麻煩的尋車之旅 當時12月初到處問都沒車,不然就是要3月了,因為我自己很想要年前牽車,就只有各營業所一小批少量的21產22年式有機會,最後讓我在新莊所找到,感謝業務。(by the way 12月掛牌數0 !)
最後用跟板上神單差距很大的訂單下訂了,進入漫長的等車期。
終於在昨天牽車了!
昨天開一整天的感想,呼吸方向燈很騷,隔音很棒,畢竟之前的altis 毫無隔音可言,acc 好用,雖然被剪車道偶有突兀地踩煞車感,但整體體驗還是很好,完整level 2真香,一路開雪隧回宜蘭超級舒服,bose 音響也真的很讚,搭配好的隔音讓開車真的變享受,目前唯一缺點就是主機不能觸控有點小不方便,旋鈕要花時間熟悉。
停好車都還要回頭看好幾眼!
謝謝大家~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.131.115 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642319414.A.75D.html
※ 編輯: Danielhoho (223.137.131.115 臺灣), 01/16/2022 16:15:01
※ 編輯: Danielhoho (223.137.131.115 臺灣), 01/16/2022 16:15:39
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