規定再嚴謹,只要是由人來運作難免就會有疏失,就算是超準時的日本電車也不例外,最新的案例來自於 JR 東日本仙台支社。
這是 23 日一班從山形開往仙台的 4 輛編成普通列車,表定晚上 7:34 發車,到了開車前 1 分鐘,40 多歲的駕駛透過車內電話跟女性車掌連絡,不料沒人應答,只好跟管理列車運行的總合指令室回報,最後才查明車掌還在乘務員休息室裡休息。這時車掌才急忙跑到距離 300 公尺的月台,導致列車晚了十分鐘於 7:44 發車。
根據 JR 東日本的規定,乘務員必須在發車前 8 分鐘到抵達月台,而這名車掌因為業務用和私人電話的鬧鈴都設定為錯誤時間,才會錯過列車發車的時間。 #JR東日本 #山形 #仙台 #仙山線
同時也有307部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,JR上越線 井野駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.19 です。 JR熊谷駅で新幹線を撮影したあとは、JR上越線の井野駅に行ってきました。 JR井野駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、上越線に乗り入れる吾妻線と両毛線の列車も停車します。 この日は天気が良くて撮影日和でしたね~!列車の本...
「jr 東日本 普通 列車」的推薦目錄:
jr 東日本 普通 列車 在 Visit Yamagata - 日本山形 Facebook 的最佳貼文
▍ 日本罕有月台前販賣 30秒間的勝負 #峠之力餅
還記得上一篇介紹的峠站嗎?擁有超過120年的歷史的峠站,其實還保存了一項歷史「#名物」,就是現在已經很少見的站在月台上 #叫賣 的販賣員🚞!在峠站每天只會有12班 #普通列車 停車,而停車時間只有短短30秒。在這轉眼即逝的一瞬,販賣員會在月台上叫賣👨🏭,從車廂的窗縫熟練地把一盒盒「#峠之力餅」🍡送到乘客的手上。這項傳統從車站開幕的明治32年(1900年) 由鐵路公司親自邀請店家在峠站叫賣,至今已經超過100年!現在JR東日本內的路段就只有峠站還有叫賣,希望疫情過去還可以見到這光景吧🥺!
【峠の力餅】
☗地址:山形縣米澤市大字大澤字峠
☗交通:從JR米澤站乘坐普通列車峠站約17分鐘
☗網址:http://www.togenochaya.com/
#山形 #yamagata #傳統
jr 東日本 普通 列車 在 Matcha 與在地人同趣的日本旅遊指南 Facebook 的最佳解答
【#JR九州3日Pass】購買期限延長!
JR九州去年發行的「JR KYUSHU DISCOVER RAIL PASS」,可享3日內無限搭乘指定範圍內的九州新幹線、特急列車等普通車,如今延長購買期限,讓大家有更多充足時間可以計劃一下九州之旅。
最重要的是同行者也可以一起受惠,即使是日本人也能享有優惠價的佛心條款👏👏👏
jr 東日本 普通 列車 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答
JR上越線 井野駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.19 です。
JR熊谷駅で新幹線を撮影したあとは、JR上越線の井野駅に行ってきました。
JR井野駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、上越線に乗り入れる吾妻線と両毛線の列車も停車します。
この日は天気が良くて撮影日和でしたね~!列車の本数がそれほど多くないので、被りもなく安心して撮影出来ました(笑) なかなか撮影する機会のないリゾートやまどりも記録出来たので良かったです。個人的に好きな発車メロディ「ジュピターB」も久々に聴けて嬉しかったです~。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… 651系
▼… 211系
◎…485系 リゾートやまどり
・(00:00)~ 駅の様子
・(00:15)~ 10時18分頃 回送列車 通過
▼(01:05)~ 10時25分頃 回送列車 通過
★(01:27)~ 10時25分頃 特急 草津31号 長野原草津口行き 通過
▼(02:03)~ 10時31分発 普通 水上行き 発着
・(03:45)~ 10時34分発 普通 小田原行き 発着
▼(05:12)~ 10時43分発 普通 高崎行き (小山発) 到着
▼(05:53)~ 10時50分発 普通 万座・鹿沢口行き 発着
・(07:03)~ 10時55分頃 回送列車 通過
・(07:35)~ 11時05分頃 普通 新前橋行き 発着
◎(09:13)~ 11時11分頃 臨時快速 谷川岳もぐら 越後湯沢行き 通過
【同じ日に撮影】
・【まもなく引退のE4系Maxなど!】JR上越・北陸新幹線 熊谷駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.19 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/T5MUsFD9Bwo
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本 列車発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=gEZLEXORZss&list=PLr6zIPbiZur9pofvdUxeXlXoAgqs-sr4j
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月19日(日)
jr 東日本 普通 列車 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答
自宅の分割式レイアウトシリーズ第155弾!
【ライト類点灯化!】Nゲージ TOMYTEC 鉄道コレクション 伊豆急8000系 TB-5編成(3両)+TA-5編成(3両) 6両編成 走行シーン集 です。
この製品は、以前Twitterのフォロワーさんから格安で譲って頂いた中古品です。購入後は他の車両の走行動画の友情出演くらいでしたが、少しずつ進めていた加工作業がようやく終わったので、今回撮影しました。編成は3両+3両の6両編成で、シングルアームパンタグラフを付けている先頭車がある3両編成がTB編成になります。
加工内容は、墨入れ・パンタグラフの塗装・前面スカートの交換・ヘッドライト・テールライトの点灯化・室内灯取り付け・動力車のモーター位置調整・床下機器取り付け です。鉄道コレクションの車両ということで、今回は加工内容が盛り沢山でしたね(^^;)
ライト類の点灯化にあたり、ヘッドライト・テールライトはイズムワークスさんの「東急8000系対応ライトユニット」を使用しました。また集電関係の加工も同じくイズムワークスさんの「集電システム」を組み込んでいます。私は今回の8000系は6両固定編成で走らせることを前提としているので、中間先頭車のライト点灯化はしていません。室内灯は毎度お馴染みの庄龍鉄道さんの「グランライトⅡ」ですね。室内灯の集電は手持ちの余っていたアルミテープを用いています。
鉄道コレクションの動力車は、製品のままだと車体側面の窓からモーターが丸見えなので、トレジャータウンさんの「動力すっきり改造キット」を使用しました。製品の座席パーツは動力車には車内の高さの関係で使用出来ないので、代わりにプラ板を取り付け、一部露出してしまっている動力機構をほぼ見えなくなるようにしました。床下の汚物タンク・冷暖機器と中間先頭車の前面スカートは銀河モデルさんの製品を使用しています。両先頭車のスカートは鉄コレ製品のスカートを使用し、TNカプラーはダミー化しています。
たった6両でしたが、なかなか濃い内容の加工でしたね(^^;) 鉄コレのライト点灯化は初めてだったので、慣れない分余計に大変でした。次回また今回のような作業をするときは、1・2両編成くらいの車両にしたいです(笑)
8000系の導入で伊豆方面の車両もだいぶ揃ってきましたね。車両の年代を問わず、伊豆方面の車両は今後も徐々に増備していく予定です。
概要欄が長くなってしまいすみません。長文失礼いたしましたm(_ _)m
◆◆◆ 友情出演した車両たち ◆◆◆
・伊豆急200系 赤編成 (マイクロエース)
・伊豆急200系 (青) (マイクロエース)
・伊豆急2100系 4次車 リゾート21EX 登場時 (マイクロエース)
・伊豆急2100系 リゾート21 黒船電車 新ロゴマーク (マイクロエース)
・伊豆急2100系 アルファリゾート21 (マイクロエース)
・185系 踊り子・強化型スカート (TOMIX)
・251系 スーパービュー踊り子 2次車 新塗装 (TOMIX)
・E261系 サフィール踊り子 (KATO)
・651系1000番台 伊豆クレイル タイプ (ラウンドハウス)
・E233系3000番台 東海道線 (KATO)
自宅の分割式レイアウトシリーズの走行シーン集は下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9Sz-kjksNGgr5fb4l-AMAa
◆◆◆ 使用BGMサイト ◆◆◆
・フリーBGM DOVA-SYNDROME
http://dova-s.jp/
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
※桜のモジュールB(動画冒頭のシーンに登場)は、現在改修工事をしています。
撮影日:2021年9月12日(日)
jr 東日本 普通 列車 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳貼文
JR鶴見線 浅野駅 列車発着シーン集 2021.7.17 です。
ということで、この日はJR鶴見線の浅野駅へ。JR鶴見線の駅での撮影は今回が初めてですね。
浅野駅は本線と海芝浦支線の分岐点で、本線(扇町駅方面)は島式ホーム1面2線、海芝浦駅方面は緩い弧を描いた相対式ホーム2面2線となっています。駅の雰囲気もどことなくローカルな感じがして良いですね。
中間改造車のJR205系を見れるのも関東ではこの鶴見線と南武支線だけになってしまいましたね~。相模線のように新型車両での置き換えが発表されるのかどうかが気になるところです。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
・(00:00)~ 駅の様子
・(00:28)~ 7時59分発 普通 大川行き 発着
・(01:54)~ 8時08分発 普通 海芝浦行き 発着
・(03:32)~ 8時11分発 普通 鶴見行き 到着
・(04:04)~ 8時19分発 普通 鶴見行き 発着
・(05:32)~ 8時28分発 普通 鶴見行き 到着
・(05:59)~ 8時40分発 普通 鶴見行き 発車
・(06:17)~ 8時46分発 普通 扇町行き 到着
・(06:45)~ 9時01分発 普通 海芝浦行き 発着
・(08:07)~ 9時15分頃 回送 通過
・(08:18)~ 9時21分発 普通 鶴見行き 発着
【同じ日に撮影】
・【うえさん主催!】Nゲージ レンタルレイアウト レイルガーデン 全線貸切運転会 走行シーン集 2021.7.17 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/BW_vyO7Qd5Y
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本 列車発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=gEZLEXORZss&list=PLr6zIPbiZur9pofvdUxeXlXoAgqs-sr4j
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロックの内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年7月17日(土) 朝