From the No Ragretz album.
Gratz on Top3 at Animajor po ! Matthew Filemon
ignition on 在 Facebook 的最佳解答
同時也有49部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅translation，也在其Youtube影片中提到，#'95年にセガAM研究開発部分室が開発、セガが稼働させた、AC用レースゲームであり、シリーズ第2作目。 基板をmodel 3 Step 2.0に移し、スカッドレース(AC/'96年)の処理速度をも超えた描画処理速度を誇る。 光源処理や煙の半透明ポリゴン描写、車のグリルや、エアロパーツ、マフラー等は...
「ignition on」的推薦目錄：
- 關於ignition on 在 Facebook 的最佳解答
- 關於ignition on 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
- 關於ignition on 在 Pai Syahira Facebook 的最佳解答
- 關於ignition on 在 translation Youtube 的最讚貼文
- 關於ignition on 在 translation Youtube 的最佳貼文
- 關於ignition on 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳貼文
- 關於ignition on 在 What happens when you turn the ignition key in your car ... 的評價
- 關於ignition on 在 Renault Megane MK3 Scenic Laguna Ignition on at all times 的評價
ignition on 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
KTM 夏日優惠第一彈 Summer sale KTM HK
為祝賀 KTM 2021 再次登上MotoGP 分站冠軍，香港 KTM "Power world (Asia) LTD" 推出限時優惠
現購買2018" 1290 Super Duke R 由 $168000減至 $139800 再加送KTM Power Parts 增值配件, 價值超過$40000
Package (A) : READY TO RACE PACK
--TECH PACK
--AKRAPOVIČ KIT "EVOLUTION LINE"
--SILENCER BRACKET (SOLO)
--HEAT PROTECTION KIT
--FACTORY FOOTPEG SYSTEM
--PILLION SEAT COVER (SOLO)
--IGNITION /CLUTCH PROTECT COVER
Package B : PERFORMANCE LOOK PACK
--AKRAPOVIČ "SLIP-ON LINE"
--QUICKSHIFT
--ERGO SEAT
--CARBON LOOK FENDER
--CNC cover (Full Set)
--BAR END MIRROR
數量有限，先到先得！
圖片只供參考，詳情請致電或親臨陳列室
**圖片只供參考**
ignition on 在 Pai Syahira Facebook 的最佳解答
Unplanned 2020 - Untuk Orang yang Tak Suka Baca
Setahun Punya Cerita.
Ceritanya begini...
Lepas aku habis internship tahun lepas (November 2019), aku ambil keputusan untuk join satu program sukarelawan yang KBS anjurkan. Program MYCorps Misi 8 2.0 Asia Selatan. Mulanya aku isi dengan fikiran dapat pun ok tak dapat pun ok. Lepas aku isi tu aku join MRA Sabah pergi misi bantuan banjir di Kudat. Eh! “Anda terpilih untuk menyertai bla bla bla”. Balik ja dari Kudat ke Tawau. Esoknya aku terbang dari Tawau ke KL. Aku dilatih selama 1 bulan dalam program MYCorps. Bermacam modul aku jumpa. Best!
Habis training, aku patutnya dihantar ke India dengan team yang aku baru kenal masa training. Tapi team-team yang sepatutnya ke India terkandas 2 minggu sebab Visa tak lepas. 2 minggu tu aku dengan kawan-kawan manfaatkan untuk terus kumpul dana projek untuk bawa pergi negara misi. Hampir tiap hari kami turun di jalanan dengan bekal tabung dan kata-kata sakti minta sumbangan. Adakala sampai ke subuh kami berjalan di sekitar KL.
Hampir 2 minggu buntu tak deploy ke negara misi. Keputusannya? 3 team ke India yang terkandas dihantar ke Nepal dan Bangladesh. Team aku ke Nepal. Agak gembira sebab memang itu negara pilihanku pertama. Dengan harapan nampaklah banjaran Himalaya. Sampai sana jam 2-3 pagi. Nampak apa tak tau banjaran tu. Gelap! Tapi rileks.. Esok masih ada. Ya! Esoknya berkabus, dan esok tu lah juga kami bergerak ke kawasan yang sejauh 8 jam perjalanan dari Kathmandu. Jalan bukit-bukit. Bengkang-bengkok. View lawa. Tapi bukan Himalaya lah.
Macam2 projek kami buat di sana. Setiap hari kerja tanpa cuti walaupun sabtu ahad dengan harapan boleh ambil cuti di penghujung misi menikmati keindahan Nepal. Asalnya 2 bulan ke negara misi jadi 1 bulan 2 minggu. Tiba-tiba Covid. PKP diumumkan di Malaysia. Kami masih di Nepal. Ada sesetengah projek masih running. Selagi belum dapat keputusan daripada orang atas kami lanjut ja projek. Esoknya 19 Mac kedutaan Malaysia di Nepal maklumkan 20 Mac Nepal akan “lockdown”. Malam tu juga kami pack barang dan buat emergency evacuation keesokan harinya.
Jam 6 pagi, dengan kurang tidur selesaikan apa yang patut semalaman. Sarapan tak sempat. Kami terus ke Kathmandu untuk ambil the last flight from Kathmandu to Nepal. Dengan fizikal yang kurang baik, jalan bengkang bengkok. Mabuknya bukan main. 5 kali muntah. Aku duduk di depan bersebelah dengan driver orang Nepal. Asal aku muntah aku keluar kepala dari kereta. Abang tu pandaaaaaang ja. No stop. We are late. Kami berhenti pun untuk makan tengah hari ja di restoran entah di mana. Janji halal.
Sampai Nepal petang guys. Berkabus. Ya! Himalaya menghampakan aku. Lagi! Kami tunggu di Airport untuk Team Nepal yang lain sampai. Ada yang ambil masa 20 jam untuk sampai Airport dari kampung pedalaman. Risau kami time tu entahlah. Dengan orang sana menganggap kami penyebar Covid. Kami digelar Covid kalau berjalan di kampung-kampung sebab kami dari Malaysia. Muka-muka asia. Last flight dibantu oleh kedutaan. Alhamdulillah. Kami sampai di KL.
Kami kuarantin 2 minggu di Pusat Belia Antarabangsa (IYC). Mabuk aku 1 minggu baru rasa macam segar balik. Kuarantin pertama di IYC dalam bosan ada seronok. Makan cukup. Fasiliti cukup. Tidur kadang lebih dari cukup. Wifi laju. Aircond ada. Katil selesa. Nikmat apa lagi yang kau dustakan. Yang tiada adalah kebebasan. Betullah bebas tu sangat berharga. Macam-macam benda kami buat di sana, dari yang normal sampai yang tak normal. Dari perbincangan meja tentang negara dengan serius hingga ke belajar jutsu air, api, angin dengan tanah. Hebat!
2 minggu lepas tu, aku mahu rasa bebas dan mahu rasa berguna. Sebab 2 minggu kuarantin macam tiada guna. Aku ajak kawan baik yang aku kenal daripada MYCorps pergi jadi sukarelawan NGO Malaysian Relief Agency. Kebetulan rumahnya dekat dengan gudang barang MRA. Kerja kami angkut barang. Packing barang. Distribute barang. Barang makanan lah. Bukan barang terlarang. Berapa hari kami di sana, kami dapat berita kurang menyenangkan. Kawan-kawan yang masih ada di IYC bagitau ada satu orang positif. Tapi bukan dari kalangan kami. Mereka group lain yang dianggap berisiko dan dikuarantin satu bangunan dengan kami. Tapi kami tak pernah jumpa. Walhal nampak kelibat pun tak pernah sebab mereka tak boleh masuk kawasan kami, kami tak boleh masuk kawasan mereka.
Tapi kami dikehendaki buat swab test. Swab test pertama dihidung (Negatif). Perit! Mata berair dan bermulalah kuarantin kali kedua di rumah si kawan selama 2 minggu. Di dalam satu bilik yang tidak besar, cukup-cukup dua orang hidup. Kadang situlah masak dengan stove kecil. Situlah tidur. Situlah bercerita. Sampai satu tahap, kami kehabisan cerita untuk dicerita. Siap ada satu hari yang si kawan ada, tapi suara sehari tu tiada. Masing-masing buat hal masing-masing. Di sinilah juga aku merasa down sebab memikir masa depan. Apa jadi dengan dunia. Aku tiada duit, macam mana balik Sabah sebab tiket sudah cancel dan tiada upcoming flight ke Sabah. Aku baru habis belajar macam mana mahu cari kerja dalam keadaan ekonomi jatuh.
Tapi di situlah kawan-kawan yang di IYC memulakan satu gerakan yang bukan biasa-biasa. 8foraid. Yang bermula untuk menghabiskan sisa baju fundraising untuk ke negara misi jadi kutipan dana untuk membantu frontliners. Ya! Mereka menjadi sukarelawan tanpa turun padang. Daripada bilik kuarantin. Sukarelawan online. Kami yang di rumah pun turut serta memberi sokongan. Daripada beberapa ratus, jadi ribu-ribu terkumpul. Mereka mula dengan membuat PPE untuk frontliners. Buat live session di IG bercerita tentang kesukarelawanan. Inilah yang sedikit sebanyak mengisi masa kami di rumah.
Sebelum habis 2 minggu kuarantin, kami dikehendaki buat saringan kali kedua (Negatif). Hasilnya sama.. dihidung.. perit. Selesai dua minggu, kami mula turun padang dengan inisiatif 8foraid agihkan pek makanan kepada keluarga memerlukan. Tapi kami tak kerap keluar. Risau juga risiko jangkitan. Aku? Masih fikir cara balik Sabah. Akhirnya aku jumpa jalan. Hasil claim tiket yang cancel, sudah boleh pakai. Sekarang tinggal tunggu flight open ke Sabah dan tarikh sesuai. Aku tinggal lagi 2 minggu di rumah kawan menunggu masa pulang. Total satu bulan di rumahnya. Bukan biasa-biasa. Aku berterima kasih dengan si kawan menumpangkan atap.
Aku ambil flight transit KL-KK-Tawau. Tiba di KK, disambut dengan pegawai kesihatan. Ya! Swab kali ketiga! (Negatif).Sebab surat swab kali pertama dan kedua sudah expired. Dalam hatiku, “Tenang! Ini perkara biasa!” Hahahahahahahah. Ya! Masih perit di hidung.
Plan mahu bermalam di KKIA menanti flight esok. Tapi pegawai kesihatan offer bermalam di pusat kuarantin Kompleks Sukan. Esok mereka hantar untuk kejar flight ke Tawau. Bagai mengantuk disorong bantal. Makan pun free. Tidur pun dikatil, kalau di KKIA? Lantai. Ada transport pulang-balik. Ya nikmat apa lagi yang kau dustakan. Disitulah aku bertemu abang-abang se-daerah. Tak kenal tapi kita berkenalan ja. Mereka terkejut dengar ceritaku berliku.
Esok? Checkout. Fly ke Tawau. Disambut lagi pegawai kesihatan. Macam main badminton. Disambut terus. Ya! Kuarantin lagi kali ketiga. Apalah nasib. Tapi kalini tempat kuarantin lebih kepada suasana flat dan kampung-kampung. Ada orang yang masuk lagi awal dari aku di situ. Mereka seakan ada ketua kampung yang mengurus hal-hal kebajikan dalam bangunan kuarantin. Bila masa makan akan ada open table waktu tu. Makan sama-sama. Waktu tu aku pegang jawatan technician kampung baiki plug-plug rosak di kediaman kami. Baiki lampu. Masing-masing ada tugas. Enjoy! Tapi aku kuarantin 8 hari sebab result swab kali ketiga awal keluar memandangkan aku swab di KK. Kalau yang swab di Tawau, testnya kena hantar di KK. Aku bye awal kepada warga kampung. Hahahahaha.
Keluar ja dari kuarantin ketiga, aku balik rumah dan reset hidup. Entah apalah mahu dibuat. Aku pun buatlah pilot projek hydroponic. Waktu ni rasa bosan di rumah dan Malaysia dapat flatten the curve. Aku join lagi MRA Sabah buat misi sukarelawan kebakaran di Tawau, Kebakaran di Semporna dengan Banjir di Kota Belud. Lepas aku tengok pilot projek hydroponic jadi aku pun teruskan dalam skala yang lagi besar sampai sekarang masih dalam proses membina sistem. Banyak juga masalahnya. Dana. Isu-isu remeh. In shaa allah cuba disiapkan dalam tahun ni.
Aku join pula program majlis belia sabah di KK untuk belajar sikit pasal demokrasi. Adalah sedikit input dari segi pengetahuan. Juga input makan free dengan tidur hotel. Eh!? Lepastu aku join pula MRA Sabah dalam Projek Pusat Komuniti & Penyelidikan di Pulau Mabul. Kami berkampung di Pulau Mabul selama 5 hari untuk jadi sukarelawan buat general health screening dan bantu dalam penyelidikan pihak UMS. Di situlah aku start tertarik masuk pulau-pulau yang ada di Semporna.
Selesai itu, aku kembali ke KL untuk hadir Ignition Night MYCorps yang sepatutnya diadakan lepas habis misi. Tapi ditangguhkan sampai wabak reda. Boleh lah jumpa kawan-kawan MYCorps balik cerita pasal aktiviti kuarantin dan tiba-tiba projek akan datang. Kebetulan masa ni MYCorps Intermission 2.0 sedang dirancang oleh KBS. Mula lah semua excited cerita tentang projek. Seminggu aku di KL luangkan sedikit masa di sana dengan kawan-kawan. Balik ja Tawau aku mula merancang projek dengan team yang kami sendiri pilih. Kami setuju untuk Recce Projek Pulau Selakan, Semporna memandangkan kawan sudah pernah buat thesis di sana dan tahu serba sedikit tentang Pulau Selakan.
Beberapa minggu lepas tu team NGO Outbox datang ke Tawau untuk projek Kotak Bahagia mereka. Aku turut serta membantu sukarelawan yang membawa harapan untuk membantu orang di tempatku. Takkan lah orang datang kita tengok ja. Aku pun assist mana yang mampu. Walaupun mungkin waktu mereka datang tu agak kurang tepat sebab kebetulan PRN Sabah sedang rancak dan ramai orang salah faham niat baik mereka ni. Tapi Alhamdulillah projek mereka berjaya dan ada yang belum move on. Harap mereka baca. Beberapa hari lepastu, team aku berkumpul di Sabah untuk recce projek di Pulau Selakan di bawah MYCorps Intermission 2.0. Di sinilah juga kempen PRN Sabah giat berjalan.
Kami ke Pulau Selakan untuk recce tempat dan potential projek. Team aku setuju untuk buat projek air untuk 200 penduduk kampung di sana. In Shaa Allah lepas wabak ni reda kami teruskan. Apapun di sini aku pun mula risau dengan keadaan Covid sampai aku risau mahu balik rumah. Lepas ja Team aku balik ke semenanjung. Aku bertapa beberapa hari di rumah sebab risau mahu keluar. Tiba-tiba kita digelombang penularan Covid-19 yang ketiga. Kes di Sabah meningkat. Kawan-kawan di MRA Sabah mula giat atur langkah membantu apa yang mereka boleh sebagai sukarelawan. Kali ni aku ambil keputusan alang-alang kalau mahu bantu kita keluar rumah terus jadi sukarelawan frontliners. Buat masa ni, kami bantu Pejabat Kesihatan Kawasan Tawau untuk buat saringan Covid-19 bersasar. Cuma bantu untuk pendaftaran, tapi merasa pakai suit PPE yang panas tu.
Baru aku rasa besarnya pengorbanan frontliners selama ni. Tak balik rumah. Tak jumpa keluarga. Pakai suit PPE panas. Mungkin ada yang stress. Kurang rehat. Frontliners kita memang awesome. Kami juga buka Tabung Covid-19 2.0 menggantikan tabung pertama time PKP dulu dan sekarang tengah bersedia untuk menghantar 2000 pek makanan kepada keluarga yang memerlukan. Juga set PPE akan dihantar ke hospital-hospital bahagian Tawau serta tempat-tempat yang memerlukan. Apapun jadi yang penting ikhlas. Rakyat Malaysia pun ramai yang bantu bagi sumbangan dan aku yakin mereka semua ikhlas. Kita saling membantu dalam keadaan yang saling susah. Adakah yang baca? Apa pendapat kamu?
P/s: menunggu swab ke-4
Ada lagi 2 bulan lebih sikit Tahun 2020 ku. Semoga bermanfaat. Aamiin.
ignition on 在 translation Youtube 的最讚貼文
#'95年にセガAM研究開発部分室が開発、セガが稼働させた、AC用レースゲームであり、シリーズ第2作目。
基板をmodel 3 Step 2.0に移し、スカッドレース(AC/'96年)の処理速度をも超えた描画処理速度を誇る。
光源処理や煙の半透明ポリゴン描写、車のグリルや、エアロパーツ、マフラー等は勿論、観戦ギャラリーにもポリゴンで処理されている。細かなところでは、MOUNTAIN以外のコースでのヘッドライト類の点灯、路面毎にハンドルへのフィードバックがある、
DX筐体ではシートの前後可動と振動とサイドブレーキの追加、シビエの実物ライトカバーの実装、ロールバーの装着、コ・ドライバーのナビゲート音声などが挙げられる。
前作で作り上げた要素を正当継承しつつグラフィック・サウンド等の各内容を大幅に進化させ、前作以上にラリーを追求したスタッフによる今シリーズの進化は頂点を極めた。
BGMは当時avex所属だった冬野氏をメインに、ソニックシリーズや、大乱闘スマッシュブラザーズX(Wii/'08年 *編曲)及びSPECIAL(NS/'18年 *編曲)等の瀬上氏や、ワープの飯野氏等、多種ジャンルからのサウンドスタッフによる作・編曲であり、ロック・ユーロビート・ボーカル曲等、いずれもラリー気分を盛り上げてくれる楽曲で構成されている。
効果音：河村知之氏
作・編曲： 瀬上純氏, 飯野賢治氏,冬野竜彦氏, 光吉猛修氏, 山本哲也氏, 伊佐進(LOW DOGS)氏
Manufacturer: 1998.02.28 sega / Sega AM R&D Division
System: model 3 Step 2.0
Hardware: 68000,YMF292-F SCSP
Sound Effect: Tomoyuki Kawamura
Composer & Arranger : Tatsuhiko Fuyuno, Susumu Isa, Tetsuya Yamamoto , Jun Senoue, Kenji Eno
------------------------------------------------------------------------------------
00:00 01.Go Go! Sega Rally / オープニングデモ
01:29 02.IGNITION '98 ...4 select / 選択
03:32 03.Soul On Desert / DESERT
07:18 04.Euro Fight!! / MOUNTAIN
10:29 05.Searchin' For My Dreams / SNOWY
14:30 06.Go Go! Sega Rally Instrumental / RIVIERA
18:14 07.Insert Jungle / ゴール
18:36 08.MNF? / リプレイ
21:47 09.Night Groovin' / リプレイ SUPER S.S.
21:47 10.Estra Nova / リプレイ
24:37 11.Ignition '98 / リプレイ
28:18 12.Route246 / エンディング
29:18 13.Big Sur / タイム *ランキング
------------------------------------------------------------------------------------
ignition on 在 translation Youtube 的最佳貼文
#ライジングが稼働させた、AC版縦スクロールSTG('96年)からのSS移植版。
ライジングが開発、エレクトロニック・アーツ・ビクターが発売を行った。
AC版がSS互換のST-V基板を使用していた為、移植は順調に行えた。
某アニメを比較に出される巨大な明朝体文字は市川崑監督の作風をモチーフにしている(本作のロケテストの段階ではエ○ァはまだ未公開）。条件クリアで魔法大作戦や疾風魔法大作戦、バトルガレッガのBGMも聴ける。
BGMは崎元氏が作・編曲、崎本仁氏らしいオーケストラ調の重厚なものからサイバー調のものまで、本作独自のハードSF世界に見事にマッチしている。製作時期が近い『タクティクスオウガ』や『ファイナルファンタジータクティクス』を思わせる楽曲も多い。
効果音：並木学氏
作・編曲：崎元仁氏
Manufacture: 1997.02.07 EA VICTOR / RIZING
computer: SEGA SATURN
Sound: CD-DA
Sound effect : manabu namiki
Composer & Arranger: Hitoshi Sakimoto
-----------------------------------------------------------------------------------------------
00:00 01.Crimson Squad Picture Scroll (紅蓮隊絵巻/オープニング)
00:52 02.Individual Selection (個性選択/自機選択)
01:17 03.Ignition, Start Shooting (点火発進射出/発進デモ)
01:44 04.Ootaku Sky (ステージ 1 - Skies Above Tokyo) (大田区上空/1面)
04:01 05.The Appearance of Darkness (ステージ 1 Boss - Kokubetsu) (黒瞥登場/1面ボス 全翼型爆装機「黒瞥」)
05:42 06.On a Satellite's Orbit (ステージ 2 - On Orbit) (衛星軌道上/2面)
07:53 07.This Unfathomable Volume (ステージ 2 Boss - Shinsen) (深閃之巻/2面ボス 対宙対地上攻撃衛星「深閃」)
09:33 08.Descent Into the Sea of Clouds (ステージ 3 - Ravine) (雲海降下/3面)
12:45 09.The Great Hurricane Dragon (ステージ 3 Boss - Donryuu) (疾風呑竜/3面ボス 大型戦術格闘攻撃機「呑竜」)
14:25 10.Asteroid Belt Region (ステージ 4 - Asteroid Belt) (暗礁宙域/4面)
16:39 11.Autumn Assault (ステージ 4 Boss - Akitaka) (突撃秋嵩君/4面ボス汎用戦術戦闘宇宙機「秋嵩」)
18:36 12.Arctic Oil Field Base (ステージ 5 - Maritime Oil Field) (極寒油田基地/5面)
20:27 13.Phoenix Sea Revolution (ステージ 5 Boss - Kaiou) (海鳳回転 5面ボス/極地戦略輸送攻撃機「海鳳」)
21:42 14.Mars Thrust (ステージ 6 - Rushing to Mars) (火星突入/最終面1・火星/6面)
24:21 15.Shield of Earth's Surface (ステージ 6 Midboss) (地表弾壁/最終面2/中ボス)
26:01 16.Gunpowder Warehouse Explodes (ステージ 6 Boss - Bakuzan) (6面ボス/高高度中継滞空爆撃機「爆懺」)
27:38 17.Darkness Repeated (ステージ 6 Boss 2 - Kokubetsu Kai) (黒瞥再見/最終ボス 「黒瞥改」)
29:18 18.The Beginning of the End (Ending/Staff Roll) (大団円引退序幕/エンディング)
30:43 19.Crimson Squad Funeral (Game Over) (葬式紅蓮隊/ゲームオーバー)
30:56 20.High Score Group (Ranking/Name Entry) (ネームエントリー)
32:09 21.Sound Effect Preference (Practice) (エフェクト選択/プラクティス)
34:33 22.Ignition, Start Shooting (Ship Takeoff Variation) (点火発進射出/発進デモ/別ver.)
----------------------------------------------------------------------------------------------
ignition on 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳貼文
Came to visit me from Australia
FY 1975 125cc champion
https://youtu.be/aEk4CkhLTuo
Yes SRX500 is owned,
Always "best in class" machine in the mission was born Mach SS
500SS
Was always conscious of the world's fastest "KAWASAKI", the supremacy of Power [Mach series was developed to meet the needs of North America. After all features are "two-stroke three-cylinder" peculiar layout. At that time [two-cylinder model was mainly 』, each cylinder is small, compact and can reduce vibration cooling mission, from the technical superiority of" three-cylinder two-cycle piston reed valve "was adopted. In fact, "two-cylinder two-stroke Rotaridisukubarubu" The development plan at the same time, the development had been good results with both the actual proposal. But, ultimately, can appeal and innovative design with an innovative technology, "three-cylinder two-stroke piston reed valve" proposal which was adopted.
』[The 500SS 3 Mach Mach (H1), including, 750SS (H2), 400SS (S3), 350SS (S2), 250SS (S1) and had many variations. The emergence of avant-garde high-power machines, the riders were attracted a lot of them ironically are therefore [the supremacy of Power "is fast, unyielding, unstoppable" "and never an easy ride to palaver machine say "we would be described as such. Moreover, machines were invented after the name of "Z1" 討Chitonari chasing the appearance of the wave of the future gradually (4-cylinder air-cooled 4) is swallowed, and was short-lived. Mach series, however, "Mach" The basic layout is unchanged, 400SS · 250SS 1976 to "KH400" "KH250" but changed its name, and was also a longtime production until 1980.
The model had short-lived indeed, and that accelerates like a rocket, an exhaust air-cooling metal fins rugged play is only in the Mach different world. The unruly "horse," I domesticate domesticated, meaning that [the status of motorcyclists 』whether or not then? The Kawasaki but in recent years," Mach strike 4 "and Xanthus as Z1000 also as someone rolled out to.
Madly in love on sight synonymous with Mach-[』will continue to attract many riders still, we fight against Han Mach no end.
Has been developed seeking the seat of the world's fastest 500SS "3 Mach"
"Speed" made a thorough commitment to "Mach" is, Z1 was born six years ago, in 1966, "bigger, more powerful!" Was developed based on the concept in 1969 . Domestic standard is "Tank" Black appeared in. [From the shape of the future born of design, bold! Were] attached a copy of the catch. (Incidentally, the export specification "navy blue stripes on white body" was.)
"Air-cooled two-stroke three-cylinder" layout is peculiar, "Mach" not just an impression, and it was in technical innovation? ... The two-cylinder engine each cylinder from the mainstream of the time it can be reduced, and so compact vibration reduction mission of improving the cooling effect is also the layout is also considered a number of technical advantages. In fact, repeated experiments in parallel with development of various engine layout too, it's also an established style. The first production car "CDI ignition system" was also adopted, and this is the Mach 3.
Multiply the world 放Tta Mach Kawasaki prestige, world-class performance and powerful acceleration, but had high-speed performance, maneuverability is also a good compliment. However, this is why we ride bikes more, "Mach horse," challenging to fight for the ride, the saga created a number of them. "3-speed to leave the wheelie!" Etc., a number of Mach Legend 』is produced, and went around the world to attract more riders. It was also released around the same time "CB750FOUR" It was also cheaper than other performance cars, one reason may be popular. ("CB750FOUR" is 385,000 yen, "500SS" is 298,000 yen.) ... Easier to obtain than the giants sit in a row, you can achieve if they run beyond 乗Rikonasere yet. Many riders would be attracted to such a valiant figure.
Supplement is, in fact, show special effects in TV series was popular a year from 1972 Fuji "Android Kikaider" hero Kikaida sidecar carrying this "Mach 3", respectively. Moreover, spec racer (Nira) is rather surprising from a special machine built in the frame! In addition, the nemesis "Hakaider" The Love Machine H2 (750SS), respectively. The 1970 Tokyo Motor Show is "Kawasaki Mach III special sidecar GT500" had been exhibited as a reference.
ignition on 在 Renault Megane MK3 Scenic Laguna Ignition on at all times 的美食出口停車場
With the Renault MK 3 Megane Scenic Laguna etc the ignition will turn itself off after 3 min which as you can imagine not a very good thing ... ... <看更多>
ignition on 在 What happens when you turn the ignition key in your car ... 的美食出口停車場
... the ignition to the operation of the internal combustion engine. ... is to insert the key in the ignition switch to start the engine. ... <看更多>