沒想到知本老爺一晃眼20年後再相逢。
當年帶著僅2大的兒子跟太太第一次本島度假就是來到知本老爺,那也是兒子第一次撘飛機✈️的人生初體驗。兩歲的孩子現在什麼都不記得,反而是再回知本老爺的爸爸比較有感。
老爺酒店的總經理祖寧兄是三鐵好手,我一到酒店他已經在大廳等我,相聊後才知道他跟曾公一起騎過北高來回,也見證過曾公226的歷程。劉總在這三天三的訓練中不止熱情招呼我們團的所有跑友跟教練工作人員,更兩度陪大家一起訓練,當然以他的身手跟腳力,這點距離算小菜一湯。住宿期間我看到老爺的服務人員都很親切負責,而且沒用絲毫服務業的怨懟情緒。這不是吹捧,而是很真切的感受。我想這跟一個充滿能量又愛好運動的總經理有很大關聯。(連大廳電視牆都整體播著環法賽🤣🤣🤣)
老總邀請我們明年二月再來參加知本馬拉松。原本對這個活動完全沒概念,問了才知道前一年舉辦時人數已經破千,規模越來越大,而知本馬就是由老爺主辦的。
來知本老爺是為了參加了Garmin的跑出傳奇移地訓練活動。據說也是因為疫情緣故,活動延期到9月底終於能夠成行。第一天下午就來了一個6公里的小跑,在三位專業教練帶領下,我們依照跑量以及個人狀態分成兩組前進,其實都沒跑太快,而是邊跑邊聊天,享受著難得的知本沿途風光跟清幽的環境。
隔天一早的重頭戲就是沿著海岸線一路跑到太麻里,還在最知名的灌籃高手平交道留念。我因為手臂痛未完全復原,只參與了後段8公里的路程,心中滿是抱歉,好懷念健康隨時能跑個long run的日子。不過看到愛莉兒跟黑哥奮力完成18K,特別佩服他們的毅力。
跑友是很容易打成一片的,大家都很正能量、願意分享跟互相鼓勵,從下午田徑場上的大隊接力就看得出來。跟著媽媽一起來的姐弟跑兩隊的最後一棒,在終點🏁前團員們大聲吶喊替他們加油💪 玩得超開心的。
一個同行的媽媽說,這次活動一人8000超划算的,讓你包三餐吃到飽,還有溫泉♨️泡湯跟飯店設施。聽說很多團員回去後已經訊息朋友快來玩。
我想說的到不是CP值,而是一直以來在台北過著節奏飛快生活的我們,都值得放慢腳步👣,從不同的視角出發,順便結交更多朋友,聊聊自己也聽聽他們的故事。
相隔20年再去知本,還是充滿了美好的回憶。我覺得這趟三天兩夜旅程很值得,也推薦大家。(後面幾個月還有自行車跟跑步團喔)
走出去,會有很多意想不到的收穫!
Garmin Run Club #Fromzerotohero #跑出傳奇移地訓練 #GRC
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅林宣Xuan Lin,也在其Youtube影片中提到,對比2020台灣的報復性旅遊,2021顯得清靜了些、原計劃的跳島也停擺了... 被關在台北的三個多月後的第一個旅行,讓我對於今年的自己思考了很多很多事,原本對於無法繼續跳島感到難過、焦慮,但朋友跟我說,有時候「勇敢暫停」,並沒有不好、不代表失敗。 #長濱 真的有一種神奇的魔力,它讓人整個都慢了下...
garmin 故事 在 Sam Hsieh(謝昇諺) Facebook 的最佳解答
Formosa Xtreme Triathlon 的跑步怎麼配速比較好?
目前這個問題大概只有20個人可以用經驗回答,
而我自己的經驗是,從新白楊一路向上到合歡主峰的過程,
經過碧綠隧道的長下坡,大禹嶺開始的10公里天堂路,
這樣的路線很難有配速的參考,基本上只要能夠持續的慢跑,
減少走路的次數,都可以用不錯的成績完賽。
去年每一次移地訓練的跑步都會很在意維持固定配速,
實際上在比賽中只能要求自己不要一直走路就好,
比完賽之後收到金門王黃世昌的訊息,
這位跑界前輩說跑這種山路不要穿碳板鞋,
碳板鞋需要跑到一個速度才會發揮它的效果,
而跑山根本不可能跑到那種速度,跑FXT路線穿碳板鞋相對更吃力。謹記前輩的建議,這一次穿沒有碳板的跑鞋,
跑的過程以呼吸和心跳輕鬆的狀態為基準,
整體的狀態似乎真的有所改變,未來還有兩次移地訓練,
再來測試看看是否真的有差別。
去年FXT第一屆,參賽70位,完賽20位,
或許是每一位參賽者的比賽故事很激勵大家,
今年報名的人數還沒公布,但似乎比去年多一點點,
備戰的過程和比賽日一樣值得紀念,有朋友一起分享更加珍貴,
今年很幸運有Darren一起練,
每次我傳移地訓練的相關訊息給時都會收到"I'm so excited, Sam!!"
但我必須冷靜...
📸 Fatty 許詩侑
富邦文教基金會
Herbalife Nutrition
Specialized Bicycles
Garmin #GarminTW
Stark.works 史塔克運動科學團隊
PSI Custom Sportswear Taiwan
Dynamic Labs
#OakleyTW #TeamOakley
#SHCoaching
garmin 故事 在 葉朗程 Facebook 的精選貼文
所謂貴價手錶的 value,過去一年癲咗。
想當年剛剛推出 Apple Watch 的時候,有些白癡曾經說過,貴價手錶的需求將會越來越少,甚至斷言「從此不會炒得起」。
真係白癡之中嘅白癡。
什麼 Fitbit 什麼 Garmin 什麼 Coros,看到人眼花撩亂,電子錶的確是比以前更受歡迎,但完全看不見貴價錶的地位絲毫有動搖過。
尤其是上一年,真係癲。舉一隻 Daytona (116520) 為例,上年放出去賣到十三萬,而家放十九萬都有價有市。
何解會咁癲?好多原因,品牌 marketing 和金屬價格都有關,但我覺得其中一個最有趣的關連,是全世界都講緊要 dress down。
以前呀,要數一個完美得接近科幻程度的華爾街虛擬人物,首選 Harvey Specter——自信的笑容,自信的髮型,自信的西裝,最緊要是自信的西裝。
但今時今日,還有沒有人講究到好像 Harvey Specter 一樣呢?
有嘅,唔多囉,要參考例子,Deacons 的合夥人 Ronny 肯定是表表者。
先別說那久經訓練的 drafting skills,先別說那看穿全盤棋局的敏銳觸覺,先別說那無論怎樣抑壓都洋溢於表的自信,光是 Ronny 那套筆挺的西裝,再加上每日仍然堅持打呔的習慣,已經是不折不扣的 Harvey Specter 了。
可惜的是,來到今天,已經沒有幾個人還會像 Ronny 一樣尊重一套西裝了,想起也覺悲哀。
過去很多年,有關穿衣的準則,大大小小的企業和銀行都出了所謂的內部指引,一言以蔽之就是 it is very okay to dress down。
現在的人直情是 casual 到,就算是像律師一樣的專業人士,都夠膽死著件 polo shirt 就去 printer 嗰邊趕工,連那個專業款都懶得擺了。
沒有了那套一看就知價值萬萬聲的 Prada / Tom Ford / Armani,大件事了,how are we going to exhibit our taste and show our power?
答案好簡單——手錶。
但買一隻適合自己的手錶,也得有很多學問,最基本是搞清楚自己是一個 user、enthusiast、還是 collector。
怎樣才稱得上是 enthusiast 或 collector,我沒有資格說三道四,但如何做一個得體的 user,還是可以分享一下。
好簡單,有錢真係大晒。
但最怕就係,有少少錢但又唔係真係十分有錢,即係我呢啲,就千祈唔好吓吓都淨係識睇 PP;如果唔係,好似阿木咁,一開口就話「我要 GTR」,你話幾弱智。
有個 friend,買咗隻 PP 嘅 Aquanaut,錯晒。
錯在哪裏?
第一,買 Aquanaut 的人,通常不只一隻 PP,而多數已經有一兩隻比 Aquanaut 更巴閉的 PP 坐陣。
Aquanaut 是 PP 的入門型號,即係好似 Macan 咁,都是保時捷的入門型號。
如果你有架 911 再加部 Macan,完美組合;但如果你只有一部 Macan 而當佢全家之寶咁去看待,那便是 trying too hard 了。
第二,買一隻全新 Aquanaut 只需要十四萬,但你排隊排一世都冇可能買到一隻全新 Aquanaut,因為你必須要是 PP 的 VIP 才可以有這個買 Aquanaut 的 quota。
所以,如果你在街上見到有人戴著這隻 Aquanaut,很大可能是用四五十萬這個二手炒價買回來的。
「全新同二手咪又係一樣嗰隻錶,使唔使咁煩要買全新?」玩到終極就梗係玩埋張出世紙,二手錶的出世紙便不是你的名字了。
講到又出世紙又 VIP 咁複雜,都喺玩吓啫。
買錶很簡單,喜歡就是了。
「邊隻貴」、「邊隻威」、「邊隻閃」,真係唔重要。
錶戴在手,自然會有「戴給別人看」的成份,這個是不容置疑,也無需否認的。但戴錶是一件高調得來又含畜的事,所以背後那個 notion 要很清晰。
難道你想別人看到的,就只有你的財富?
你想別人看到的事,不應該是從遠處第一眼便看得出來的,而是需要 look closer,再 look closer,越接近就越多故事,越考究就越多歷史。
我最喜歡勞力士,因為無論我是怎樣的心情怎樣的裝扮,她跟我都是完全配合的。
尤其是舊的勞力士,我喜歡那種味道;十八廿二嘅妹妹仔,理得你係明星定係名門之後,我真係唔得。第一次獻給了 1680,女神則是 1665 Double Red,最愛就是現在的 6263。
買到一隻自己鍾意嘅錶,係一種初戀嘅感覺,而唔係一種癩蝦蟆食到天鵝肉嘅感覺。
其實呢。
我對錶的要求,說出來都有點怕醜,因為實在太小學雞了。
只要我有這一隻。
然後妳又有這一隻。
永遠的放在一起。
無求了。
garmin 故事 在 林宣Xuan Lin Youtube 的最讚貼文
對比2020台灣的報復性旅遊,2021顯得清靜了些、原計劃的跳島也停擺了...
被關在台北的三個多月後的第一個旅行,讓我對於今年的自己思考了很多很多事,原本對於無法繼續跳島感到難過、焦慮,但朋友跟我說,有時候「勇敢暫停」,並沒有不好、不代表失敗。
#長濱 真的有一種神奇的魔力,它讓人整個都慢了下來好好對待自己的內心、與自己對話。
►其他長濱long stay影片:
來一趟台東慢旅行吧!不用濾鏡就超美😍 https://youtu.be/3L17pioTJCE
影片中我戴的 Garmin fēnix 6S Solar 👉 https://bit.ly/37yrVQW
首次使用就驚豔到我,竟然還能監測壓力值跟身體電力😂
也給這陣子在跑步的我上面很多幫助!
#fenix6Solar
#太陽能複合式運動GPS腕錶
#盡興你所能
#GarminOutdoorWatches
#打開門釋放你的Outdoor魂
►影片時間軸:
00:00 長濱旅行緣由/住宿「分手巧克力」
04:49 人生第一場越野跑訓練,超適合長跑的長濱~
07:23 隨便一個路邊都超美!
08:07 隨意找的山間咖啡廳「野碧咖啡」
10:00 獨立書店「書粥」
11:02 Garmin使用心得統整
13:23 為自己訂下2021最後一季的目標吧~
16:13 還沒有旅遊靈感的人,就來長濱吧!
剪輯師:Alfred
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為什麼冬天不要去澎湖?我被受困在七美島三天的故事 https://youtu.be/gPlkkdenOEM
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iPhone 12 Pro
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Adobe Premiere
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音樂來源:Epidemic Sound, Artlist
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garmin 故事 在 伊娃 Eva Youtube 的最讚貼文
#彰化百k #公路車 #美利達
這支是上演著
我找隊友隊友找我的故事
跟第一集團根本激發潛能
回來對數據不斷懷疑自己怎麼騎的
不得不說賽前小插曲
美利達的大家超專業迅速
整個圈粉惹!
跟@一輪的運動日常eLun_fitnessTW @哲睿Jerry 獨流 一起騎車好玩~
預告在此 ►https://bit.ly/2REoLXr
比賽日期:2021/3/27
比賽距離116公里,爬升605公尺
如果你很喜歡我影片
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車帽|KPLUS NOVA
車衣|伊娃Eva
車襪|titan Race
拍攝器材|GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2、Insta360 ONE R
輪組|Novatec R3 Carbon
功率大盤|FSA 鋁合金功率計
卡鞋|LAKE CX237
碼表|Garmin Edge 130 Plus
車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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garmin 故事 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳貼文
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因,就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇,我實在不是很認同
-
首先,不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
(很重要所以講三次,不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol,但本篇沒有要講這部分)
這些也是大家最幹的幹點,但我一直在提倡,也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯,這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法(簡稱GDPR)在維基百科上的部分內容
資料來源:https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制,進而以合法且公平的方式取得,並且透過適當的方法知會資料來源或者主體,再進一步取得同意。
(不要跟我說區間有掛牌,等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁)
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
(以上幾點內容,就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題,J點很重要請記得)
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten):可以要求控制資料的一方,刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
-
以外,我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY,這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理,結果車牌被拔去開的事情留下了證據,不過這又是另一個故事了,有『需要』的話我再來跟大家分享
圖:https://imgur.com/a/E2v7ZQY
-
接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛,利用固定的道路長度,由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯,區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識,收集了我的車牌,我的行蹤,而且根本不管我有沒有違法!
這也是我最反對的原因!如果我住在坪林,每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回,不就等於是每天都告訴政府我幾點回家?幾點上班?
我根本沒有同意這樣的事情啊!
嗯嗯,講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』,對啊,不超素就沒事了,但等政府要弄你的時候就出事啦!這樣搞跟強國的人臉辨識,社會信用評價有什麼兩樣?繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考:
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人,格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
-
講了那麼多,一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事,幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法,但我想說的是,至少給我們選擇的權利吧!etc雖然做了車牌辨識並記錄,但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
(這個真的很重要所以要講三次)
ETC連儲值功能都無法開通,甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄,只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費!
比歐盟落後就算了,好歹跟上自家人的etc吧?
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料(行蹤),但好歹高速公路是完全封閉的系統,我們可以不上高速公路,用海線往返南北,但住在北宜公路上的人們呢?這些人有選擇嗎?
-
所以,請任何一個單位在收集大家的個人資料前,至少先過問,不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
喜歡嗎?快來訂♂閱『負能量』的頻道吧!
► https://goo.gl/mJ2Ezn
想出現在遊戲中嘛?趕快來加入頻道會員!
►https://www.youtube.com/channel/UC-r3V6Y2ljXN9kEBq0a5s8A/join
遊戲試玩點這邊(現在只有電腦版)
►https://members.zackexplosion.fun/
抖內肥宅
►https://goo.gl/Qe3ZgR (綠界)
►https://www.paypal.me/zackexplosion ( Paypal )
想要貼紙嗎?點這裡喔
►https://goo.gl/NoEsSL
DISCORD聊天群組
►https://discord.gg/62TBSdj
FB
► https://goo.gl/SmyDfH
IG
►https://www.instagram.com/zackexplosion/
常用BGM
►https://youtu.be/KbUJH8RFCms
爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題,不用聯絡我,但,請寫清楚出處(內文包含影片原始連結或頻道連結),重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
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