Toyota Raize 2022 lần đầu tiên được ra mắt giới thiệu đến người dùng Việt Nam nhầm đáp ứng nhu cầu CUV đô thị cỡ nhỏ. Trước đây Toyota Raize không được phân phối mà chủ yếu tại thị trường nội địa với giá Toyota Raize 2022 rất dể tiếp cận cho người dùng tại đất nước mặt trời mọc.
Các bác cùng Otosaigon xem trước Toyota Raize 2022 trước thềm ra mắt tại Việt Nam và cùng dự đoán xem Toyota Raize được trang bị những gì để có thể cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Kona, Ford EcoSport, Kia Seltos thậm chí là Kia Sonet sắp sửa ra mắt tại thị trường Việt.
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同時也有95部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,這次第四代大改款的HONDA FIT,採用全新本田夢引擎,外觀、避震器設計都不一樣了,全新A柱設計,行車視野寬廣有感升級、駕駛儀表、中控螢幕、隔音工程、甚至連椅墊厚度都不一樣了.到底還有哪些規格表感受不到的呢?我們來看看老爹的詳細試駕,有興趣的車友一定要去試駕看看. #HONDA #FIT #大改...
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❓❓❓TÀI CHÍNH 800 TRIỆU MUA CUV NÀO❓❓❓
Ngân sách 800 triệu muốn mua CUV thì có nhiều sự lựa chọn đáng cân nhắc ra phết 🤔 Anh em thấy trong mấy mẫu này thì mẫu nào đáng chọn nhất?
1. Kia Seltos 1.4 Luxury
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2. Ford EcoSport 1.0L AT Titanium
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3. Toyota Corolla Cross 1.8G
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4. Hyundai Kona AT Đặc biệt
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5. MG HS 1.5T 2WD Sport
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ford cuv 在 Otosaigon.com Facebook 的最佳貼文
Để cạnh tranh với Toyota TRD/GR Sport hay Ford ST/RS/Ford Performance. Hãng Nissan sẽ đẩy mạnh các dòng xe có phiên bản thể thao NISMO từ xe CUV/SUV cho đến bán tải!
Các mẫu xe mang “mác” Nismo không chỉ mang hiệu năng mạnh mẽ hơn (đối với xe thể thao), mà còn sở hữu ngoại thất hầm hố và ấn tượng hơn 👍
#Nissan #NissanNismo #Nismo
ford cuv 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
這次第四代大改款的HONDA FIT,採用全新本田夢引擎,外觀、避震器設計都不一樣了,全新A柱設計,行車視野寬廣有感升級、駕駛儀表、中控螢幕、隔音工程、甚至連椅墊厚度都不一樣了.到底還有哪些規格表感受不到的呢?我們來看看老爹的詳細試駕,有興趣的車友一定要去試駕看看.
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***精彩回顧***
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段落章節
0:00 開場
1:08 售價編成
1:22 引擎動力
3:14 外觀
10:01 內裝
17:29 空間
21:20 主動安全
24:10 試駕心得
ford cuv 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳貼文
想去的地方很遠 想看的風景很美 任性的地圖上需要一台Focus Active伴隨你解開神秘的面紗!
【Focus ST-Line Lommel X 德哥試駕】:
https://youtu.be/2Mog2AaWS6s
【Ford Tourneo Connect 旅玩家 德哥試駕】:
https://youtu.be/a-NMw5Dr8xQ
ford cuv 在 女子車流 Youtube 的精選貼文
本週幫大家整理了
Golf 8 GTI 熱血魅力限定版開放預購
Audi Q5 Sportback 即將登台
BMW iX 第四季引進台灣
Honda Civic 11 美國開賣
Yamaha FZ-X 150印度發表
WeMo、GoShare 包車制上路
#Golf #AudiQ5 #BMWiX
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ford cuv 在 福特Nana - 📣Ford 跨界小休旅CUV車款即將登場囉第 ... 的美食出口停車場
Ford 跨界小休旅CUV車款即將登場囉第一季上市車款~Ford Focus Active 目前已經進展示中心做上市的準備囉‼️ 各位親朋好友有空可以來賞車了 有購車需求的朋友們~ ... ... <看更多>
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ford cuv 在 [心得]cuv賞車心得-寶獅、福特、skoda、現代- 看板car 的美食出口停車場
原po開車車齡約6年
從 阿提斯 => 寶獅307
都是老車 沒用過ACC
陸續從5月初開始看車
需求是跨界CUV 預算抓不要超過年薪
陸續看了現代KONA、寶獅2008、福特FOCUS ACTIVE、SKODA KAMIQ SCALA
品牌情節PASS 福斯
本來想打流水帳但是感覺太冗長
一些主觀上簡單賞車感受
供參考 若有漏誤再請鞭小力點
1.KONA(有試乘無試駕)
本身無品牌情節 加上ELANTRA造型很好看
對現代印象不錯
這台剛改改款預定收單時候就去看
優點:動力夠踩大腳有貼背感、底盤Q彈很對口味
缺點:1.內裝真的不行Q_Q HUD襯托出濃濃的塑膠感
外觀改版前比較好看 這版燈泡下面水罩很像下垂的眼袋
2.行李箱太小
價格:因為外觀被太座打槍,沒多問價格,應該就是預購價
2.FOCUS ACTIVE任性版(試乘試駕
版上推薦的高CP廠牌
看規格表的確誠意很夠
太座之前在這試車有不好的經驗(雨刷試開結果雨刷抽筋
對於妥善率一直有很大的問號
但這次試乘後有很大的改觀
所以也一直在決選名單中
優點:1.動力感是我覺得試駕中最滿意的
2.配備好 80-90級距中可以有後座出風口、無線充電
3.使用ACC也能上手,數位儀表版中規中矩不至於很難操作
但好動板自動跟車設定會比較麻煩
缺點:1.旋鈕排檔桿不是很習慣
2.轉向操作感受沒有寶獅好 稍微重一點
3.配備不錯但是業務一直推買pilot導航 折價從3.6萬=>2.5萬
還有強調丹麥音響 然後會隨著車速增強音量(不是很確定?
我覺得隔音好比較重要
4.然後雖然後避震多連桿可能增加操控性
但我的想像這是多裝兩個韌帶在車子腳上 妥善率不知道好不好
價格:因為去兩次(真的有打算買這台
價格部份業務給了好多種算法 有點眼花撩亂
但自己比較喜歡直接空車價談 加上有看PTT比價
所以都有捏著沒簽
最後業務給的是含車舊換新給他辦
89.9 - 4 - 5 + Pilot 360 + Smith 指定型號隔熱紙
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空車折價 舊換新 廢鐵費換 業務個人優惠
菜單感覺好像也是普通Q"Q沒有像板上折到六萬的
但價格我覺得應該就在那邊了~
3.Skoda Kamiq & Scala菁英版(1.0&1.5皆有試乘)
這台也是前陣子板上也推過一陣子
實際上當天去試乘中心也是看到有4、5組的客人在看車
是我這幾家看到中最多的
然後業務主管是PTT資深資深資深鄉民
優點:1.有後座出風口、安全配備齊全、電動尾門(太座151高覺得開心)
2.盲點我覺得裡面試乘車中最好用因為顯示是在鏡殼很明顯
我看的其他品牌都是在鏡面比較不明顯 維修應該也會比較貴
3.後車箱平整化設計很不錯
雖然還是有點角度但常在山中紮營的我還可接受
對於有露營需求的我很實用
缺點:1.動力是試乘車中感受比較差的,即使後來換乘坐1.5t
上國道踩油門動力輸出感受也是比較慢跟軟
2.數位儀表板呈現不是很好
而且ACC顯示畫面顏色是灰底黑字 有點像卡西歐電子錶的感覺
3.撥桿材質塑膠但是旋鈕是金屬材質有點突兀
我一直聯想到大背包背包上面的D環跟雙8環的金屬琁鎖
排檔桿跟手煞車還是舊式 跟其他廠牌同期產品有落差
最後實在沒有愛就沒多詢問價格了
業務是說現在也缺車
意思應該是折價空間也很少
但總的來說歐洲進口車這配備應該是裡面CP值最高的
4.Peugeot 2008 (Allure> line皆試乘)
因為開寶獅的車滿習慣了 在版上常被酸是冷門車&法國車浪(ㄌㄢˋ)漫
被講久了反而會有種奇怪的品牌忠實度
一開始目標也是鎖定預算內的Allure版本
尤其第一波Allure版本又是台灣特規擁有跟GT line以上一樣的動力跟ACC配備(缺盲點
之後原廠調整產線
打算把現行Allure跟 active統成簡配版 動力也從150p =>130p 我覺得很不划算
加上Allure有種絕版品的加乘 覺得首選就是這台了
可惜從南部展間一路問到新竹展間 Allure版本都缺貨
目前問到的僅存剩1台試乘車Allure版本(有興趣可以站內詢問)
後來就猶豫要不要捏著上GT-Line
優點:1.數位儀表版真的很燒火 模式介面選單整合我覺得是最好的
對比福特選單雖然也很完整 但操縱上就是比較瑣碎一點
這感覺就很像你一樣在BOOKING
2008是直接點選小日曆上的日期
Focus就是用下拉式選單慢慢點這樣
2.方向盤改小盤徑 轉向我覺得省力精準
太座偶爾開這台應該不會太難 動力堪用(我覺得Focus比較紮實)
3.外觀、內裝都是裡面最喜歡的
4.後座乘坐舒適度太座表示是最好的
缺點:1.沒有後座出風口
2.A柱有點粗,左轉彎的時候會下意識頭晃一下看有沒有死角
3.牌價高、折價幾乎沒有
因為缺車等車 業務報價大多是不折送指定隔熱紙+行車紀錄器
有問到一家是去尾數(-9000)
預算關係
開頭目標是都找Allure版本
但問到的業務都是推薦加錢上GTLine
因為對照組是Focus active 價差有點大
所以那幾個禮拜就邊找車邊試車這樣
最後太座某天就說不要試了
在試車期間她默默當了兩個禮拜的航海王攢了點錢
就幫我捏著上GTline 舊車也直接舊換新給原廠處理
所以就決定簽約 目前趁等車階段
好好陪伴現在這台老獅子陪牠走完最後一哩路
(覺得牠才跑12萬心臟還很有力 覺得有點可惜Q"Q)
最後的結論
想買CP值==>買Focus active(真心覺得這台不錯
想體驗平價歐洲車==>買Skoda
想胚車體驗貼背感==>買Kona
有跟到航海王==>買Peugeot(誤
然後一直以為自己不是很看重內裝
結果真的考慮要花這一筆下去的時候
還是希望乘坐環境賞心悅目
以上 是我這幾週試車CUV的簡單心得
謝謝閱讀
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.118.225 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625335469.A.A79.html
就是89.9萬-4萬折扣==>不含舊換新
舊換新業務是說給他處理 多折5萬 然後廢鐵他拿去 改送我環景升級
active沒有標配環景喔 要加價購買
就是對於韓國品牌不會特別排斥 之前去埃及跟冰島
市區公路看到現代車子反而比看到雙田車子的機會多(個人經驗
所以還滿有好感的
VW的話是因為 常常寶獅定位被拿來跟VW比較 被酸比較貴 但之前試乘感受真的還好
所以XDDD
真的好可惜Q"Q但是百萬進口車那內裝我真的無法
就個人主觀不喜歡VW囉~
我看規格表沒有耶
因為開車都在聽業務講解沒特別注意
但是Peugeot常常被拿來跟VW比阿XD
... <看更多>