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哇,最新一集的生活百分百你們看了嗎?
終於盼到生活百分百的頂級美女 莊茜佳 Tasha Chong 回台灣啦～
這次特別請Tasha回來幫我們介紹一個台灣的親子包品牌🎒 小編都還來不及發文介紹就有粉絲私訊詢問了(我跪)
Hoppi 的出現是來自一對夫妻為了孩子親手設計的，充滿了對於寶貝的愛心和用心哦！同一款背包就有兩到三種尺寸，全家大小背同樣風格的書包一起出去玩也太溫馨了～還不快入手☺️
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#老闆和老闆娘人都超級好的弟弟也很可愛
#一起讓台灣的設計發揚光大走向國際
#芭樂媽也是愛用者唷 @芭樂媽的家 Qistin Wong TV 😍
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🎬/ 生活百分百YouTube頻道 https://www.youtube.com/user/shinevision
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2:45 Focus的配備(包含懸吊)是由台灣福特自己決定的？還是由國外福特統一決定？
5:00 請問配備扭力梁的Focus在高速急煞時會翹屁股失控嗎？
6:05 為何這次Focus選擇後扭力梁而非獨立懸吊？
8:25 工程師在哪裡任職？誰設計出這次的扭力梁系統？
9:50 這次Focus的扭力梁系統跟PSA集團是否有關係？連結車身的軸心與扭力梁有一個很明顯的夾角？用意為何？
11:45 Focus的Model J扭力梁與一般扭力梁有何差異？矢量導引技術特別在哪？
15:55 台灣Focus會不會有多連桿版本？為何台灣Focus使用扭力梁而非像國外有多連桿的規格配置？
17:35 Focus的扭力梁在經過坑洞處理與獨立懸吊相比哪一種系統比較舒適？哪一種操控比較好？
21:30 在歐洲Focus販售市場，消費者比較親賴扭力梁還是獨立懸吊版本？未來Focus會發展扭力梁居多？還是獨立懸吊？
25:55 網友認為可以駕馭出扭力梁及獨立懸吊的分別，工程師的看法是？
27:25 工程師可以分得出來搭載扭力梁及獨立懸吊Focus的差異嗎？
28:30 既然扭力梁這麼厲害，為何不全球Focus都使用扭力梁版本？
29:55 未來在台灣可能會有獨立懸吊款式的Focus嗎？
30:43 現在看起來台灣是有獨立懸吊版本Focus的需求，處長是如何看待這件事？
31:05 台灣會引進Focus Wagon版本？或是ST版本？
31:30 什麼叫做One Ford？
33:40 市場在什麼樣條件的狀況下Focus會配置多連桿及扭力梁？
36:35 Focus三缸渦輪的妥善率？自排變速箱耐用度？
39:00 Focus獨立懸吊及扭力梁有何差異工程師是如何感受的？工程師有沒有要建議台灣消費者的部分
40:45 為何不開放產線讓消費者可以選擇Focus多連桿版本？
43:25 Focus帽T哪裡可以買？
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Mondeo 里程大概10萬;FOCUS 大概7萬多壞掉有印象更換過比較貴的材料有啟動馬達,油箱蓋,汽油幫浦,儀錶板XX感應器,副駕駛座窗戶打不開更換啥零件, ... ... <看更多>
22.5年式 Focus ST-Line Lommel X四門／五門，以及 Focus ActiveEcoBoost 182任性版升級全彩儀錶，整體配備可以說是給到溢出來了！加上LOMMEL多連桿的懸 ... ... <看更多>
focus 耐用 嗎 在 [討論] 福特的車是不是不太耐用？ - 看板car 的美食出口停車場
在CarShop看到一台只開了13萬公里就瀕臨報廢的Metrostar在賣
讓我想到年初幫朋友家裡的一台Mondeo(Metrostar的前一代)開去報廢
當時車子也差不多只開14萬公里而已
那位朋友家裡還有一台年份比較新的Mazda MPV 開了30幾萬了都還可以正常走快速道路通
勤
我家以前的三菱也是開了30幾萬才報廢
現在的日產也開了15萬了 都還是頭好壯壯 很難想像會有那麼不耐用的車
據我朋友的說法是福特車子很好開 但就真的比較容易壞
感覺開個10幾萬公里就差不多了 壽命幾乎只有日本車的一半
難道福特真的比較不耐用嗎？
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