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Glory Days｜FF36寫真圖透［第四波］
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▷粉專頂置文有抽獎活動喔♡︎

「總有一天一定可以找到打開你內心的備份鑰匙」

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一直盯著看我會生氣的！！！！
那你不看了？ 不行！只准看我(ヾﾉ•᷅ ༬•᷄ )！

8月的開始就讓英梨芽與你一起迎接吧♡︎

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這次的互動小遊戲總共會有4有獎項喔！

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滿３５００｜抽獎 3 次

藍獎：期間限定獎項，皆有互動合照拍立得呦！

D1 ⧑ 加藤惠的鼓勵
⧐小惠芽會摸著主人公的頭跟你說加油♡︎

D2 上午 ⧑ 英梨梨的暴怒
⧐英梨芽會用雙馬尾狂甩主人公喔♡︎

D2 下午 ⧑ 詩羽的教訓
⧐詩羽芽會毫不留情的踩在主人公身上的 請享受♡︎

粉獎：Neko Para
⧐戴上貓耳朵的芽芽跟你合照的拍立得一張ฅ^•ﻌ•^ฅ

紫獎：專屬於你的一分鐘
⧐芽芽會挑選你購買的一項商品放在你的手上簽名✍︎︎

綠獎：當然是選擇原諒她
⧐獲得與芽芽的握手(❁´ω`❁)

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芽芽會在FF的攤位等你們來玩喔！

分享&留言也是一種支持呀(•̀ᴗ•́)و
Welcome to share if you like those photos .

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澤村·史賓瑟·英梨梨 CN: FREYA ▷太妃麥芽糖
Photo ThX: KoHane Photography

[省大佬司機] 淺談引擎架構科普 - FF / FR / MR / RR

FF 前置前驅 (Front-engine Front-wheel drive layout) -
前置前驅這是最常見的驅動架構形式，大部分的小型轎車都是此配置，操控上優點為 - 直線行駛穩定性佳 / 缺點：配重比例不好，易發生推頭現象。

但也因引擎擺在前軸之前，驅動輪為前輪，車室空間與動力傳輸可以有更好的表現，所以說啊 聊到實用車款絕大多數都和『FF』配置脫離不了關係。

其中又可分引擎擺放的方向區分 - 『前橫置前驅 FF-T』與『前縱置前驅 FF-L』。上述提到的大部分前驅車都是以 - 前橫置前驅來配置，僅有少數是以 - 前縱置前驅來配置，像是 Audi 的 A4L、A6L。

FR 前置後驅 (Front—engine , Rear—drive) -
前置後驅指的是引擎擺放在車輛的前部，驅動輪為後輪的形式。這樣的配置下引擎只能縱置擺放來達到與曲軸＆傳動軸平行，以減少傳動方向的轉換來降低動力耗損，也因為這樣的配置會讓變速箱位置往後移，車輛可獲得較好的配重比例，其次引擎縱置擺放後左右釋放的空間可用來配置較大、精密的懸吊系統，像是雙A臂＆五連桿...等等，縱置的方向也適合擺放更大排氣量的引擎，總的來說 FR 擁有較佳的操控性、高速穩定度和制動性，也因此大多數的高級性能車都採用此配置。

MR 中置後驅 (Mid—engine , Rear—drive) -
引擎擺放在前軸之後四顆輪子中間，驅動輪為後輪。此配置無不為了追求極致操控而生的 - 50:50 的完美配重比例、有效的傳輸動力、重量集中，引擎在中央增加了高速過彎的極限，使輪胎的負荷降低，也減少了激烈操駕下來自四方過多的慣性干擾，因為引擎緊鄰著驅動系統所以也無需傳動軸，自然減輕了重量，這也是大多純種跑車的配置形式了，但！也是有例外的...像是 Lexus 的頂級跑車 LFA 與 Ferrari 812 Superfast 則是採用前置後驅的配置。

再來 MR 也可概分為兩種 -
『FMR 前中置後驅』與『RMR 後中置後驅』

FMR 較常被誤解為前置後驅，著名車款有 - BMW Z8 。
RMR 與 FMR 最大的差別在於引擎擺放的方向，FMR 引擎擺放為縱向，因此駕駛艙會盡量往後，車頭也會加長，而 RMR 則犧牲了大部分車艙空間。

RR 後置後驅 (Rear—engine , Rear—drive) -
引擎放在後軸之後，驅動輪為後輪。同樣也是屬於純種跑車的配置，由於大部分的重量都在後軸，因此加速性、起步會是所有配置中最好的，甚至擁有不輸 FF 的動力傳輸效能表現，另外在操駕彎中後軸的重量負荷較大、車頭又輕，容易出現轉向過度甩尾的現象，也因此極富有駕駛樂趣 - 最經典的代表當然是 Porsche 911 系列了。

#Porsche911 #RR #MR #FF #FMR #BMWZ8 #RMR #FR #FF-T #FF-L

快來看FF車華麗的甩尾

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