中央問政，要有成績，就要長期督促，全力以赴！忙碌的一天，今天交通部各單位首長來報告並討論各項重大議題！
經過 賴瑞隆委員與我的努力，成功爭取 #航港局 補助高雄輪船公司旗津渡輪站設備改善的規劃費用一千萬元！並且我將持續追蹤旅運大樓的相關進度，要求 #港務公司 要定期向我回報進度！
我持續要求 #氣象局，加強地震監測及預警系統，颱風動向的相關預測要持續精進，確實保障人民生命財產安全。
針對 #中華電信公司，成功推動進駐高雄亞洲新灣區，我也要求應持續照顧偏鄉學子，避免數位城鄉落差，目前有關提供偏鄉學子免費上網的相關服務，應持續推廣精進。
因應疫情的衝擊，我要求 #公路總局 及 #觀光局 落實遊覽車、計程車及觀光產業的紓困措施，並持續滾動式檢討，以保障勞工的生計！
針對高雄的鐵路運輸，我明確跟 #台鐵局 表示高雄長期都只有跑舊型列車，這並不公平！台鐵局具體承諾年底前將會安排EMU900等新型行駛高雄！
為加強疫情的防護，我要求 #民航局 要持續檢討，將各系統間的防疫脆弱點找出來，落實改善，在未改善前應暫停相關的運作，改善後才能恢復運作，疫情的防護一刻都不能鬆懈！
新的會期我將會繼續努力，為高雄的建設打拼！
emu900型 在 [增班] 臺鐵局112年國慶日加班車第2次追加- 看板RailTimes 的美食出口停車場
自強號 5129次 七堵→彰化 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU3000特仕
4~9車自由席
七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南
11:05 11:16 11:23 11:28 11:35／11:38 11:47 12:08 12:18 12:46 13:02
苗 栗 豐 原 臺 中(到/開) 彰 化
13:13 13:37 13:47／13:49 14:03
自強號 5128次 彰化→七堵 山線 112年10月10日行駛 EMU3000特仕 全車自由席
彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 七 堵
18:15 18:26 18:33／18:36 20:19 20:27／20:31 20:38 20:42 20:57
自強號 5130次 彰化→七堵 山線 112年10月09日行駛 EMU3000特仕 全車自由席
彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 七 堵
18:15 18:26 18:33／18:36 20:24 20:33／20:36 20:44 20:49 21:05
區間快 5429次 湖口→彰化 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900
湖 口 新 豐 竹 北 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原 臺 中(到/開) 新烏日 彰 化
14:38 14:44 14:51 14:59 15:15 15:28 15:56 16:06／16:08 16:22 16:32
區間快 5431次 南港→彰化 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900
南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原
15:40 15:45 15:52／15:56 16:06 16:34 16:44 17:13 17:32 17:47 18:15
臺 中(到/開) 新烏日 彰 化
18:26／18:28 18:37 18:46
復興號 5430次 彰化→南港 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900編組
彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港
16:52 17:03 17:10／17:12 18:54 19:02／19:06 19:15 19:19
復興號 5432次 彰化→南港 山線 112年10月09、10日(共2天)行駛 EMU900編組
彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港
19:31 19:42 19:50／19:53 21:38 21:47／21:50 21:57 22:01
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