這兩天新聞鬧很大的輔助駕駛影片其實就是威盛電子研發與國外 OPEN Pilot 很像的輔助系統，等級約L2，其實國內福特 FOCUS 也早就已經搭載類似的東西 Co-Pilot360 了
介紹：https://www.kocpc.com.tw/archives/252403
co. pilot360 介紹 在 電腦王阿達 Facebook 的最佳解答
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡? ●福特六和 7/5 推出 21.5 年式 Kuga 車系，取消原有的 EcoBoost180 雅緻型，入門受訂生產的編成改由 EcoBoost®180 時尚型接任，其餘編成增加 X 字尾，報價調漲新台幣 4 萬元 ●全車系標準配備 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統...
「co. pilot360 介紹」的推薦目錄：
- 關於co. pilot360 介紹 在 電腦王阿達 Facebook 的最佳解答
- 關於co. pilot360 介紹 在 8891汽車 Facebook 的最讚貼文
- 關於co. pilot360 介紹 在 8891汽車 Facebook 的最讚貼文
- 關於co. pilot360 介紹 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
- 關於co. pilot360 介紹 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
- 關於co. pilot360 介紹 在 8891汽車 Youtube 的最佳貼文
- 關於co. pilot360 介紹 在 [心得] Focus CoPilot360使用心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 Ford co-pilot360 ACC使用介紹 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 再也不怕長途駕駛與塞車！FORD FOCUS Co-Pilot 360試駕 ... 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 請問Co Pilot360到底是甚麼系統？ 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 Mobile01 - Ford剛推出「20.5年式」Focus，我們隨即進行試駕 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 Mobile01 - Ford剛推出「20.5年式」Focus，我們隨即進行試駕 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 co pilot360教學的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能 ... 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 co pilot360教學的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能 ... 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 co pilot360教學的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能 ... 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 co pilot360缺點2023-精選在Youtube/網路影片/Dcard上的焦點 ... 的評價
- 關於co. pilot360 介紹 在 co pilot360缺點2023-精選在Youtube/網路影片/Dcard上的焦點 ... 的評價
co. pilot360 介紹 在 8891汽車 Facebook 的最讚貼文
#Focus美夢型開箱！
今年是車市衰退的一年，國產車廠更是慘中之慘，唯獨Ford一枝獨秀，而撐起這半邊天的便是Focus，近日Ford為Focus四門再添入門車型，讓售價更為親民，但究竟這少了渦輪、Co-Pilot360，就連SYNC主機都低了半階的美夢型，真的能讓人有美夢成真的感覺嗎？
4K高畫質版：
https://youtu.be/XLnvEFlrFlU
8891新車Youtube頻道：
http://bit.ly/323YGka
Focus詳細介紹：
http://bit.ly/34Q4kry
#小編老實說 #如果不缺預算還是再貼一點吧！
co. pilot360 介紹 在 8891汽車 Facebook 的最讚貼文
#Focus美夢型開箱！
今年是車市衰退的一年，國產車廠更是慘中之慘，唯獨Ford一枝獨秀，而撐起這半邊天的便是Focus，近日Ford為Focus四門再添入門車型，讓售價更為親民，但究竟這少了渦輪、Co-Pilot360，就連SYNC主機都低了半階的美夢型，真的能讓人有美夢成真的感覺嗎？
4K高畫質版：
https://youtu.be/XLnvEFlrFlU
8891新車Youtube頻道：
http://bit.ly/323YGka
Focus詳細介紹：
http://bit.ly/34Q4kry
#小編老實說 #如果不缺預算還是再貼一點吧！
co. pilot360 介紹 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●福特六和 7/5 推出 21.5 年式 Kuga 車系，取消原有的 EcoBoost180 雅緻型，入門受訂生產的編成改由 EcoBoost®180 時尚型接任，其餘編成增加 X 字尾，報價調漲新台幣 4 萬元
●全車系標準配備 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統
●X 車型導入原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統
●RED 道路邊緣偵測系統整合 LDW／LKA 功能，車速 65 km/h 以上時可偵測前方 50 公尺及側邊 7 公尺的道路邊緣
●ISA 智慧型速限輔助系統則結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與 LIM 速限系統
●原廠 360° 環景影像行車輔助系統由歐洲 Ford 開發，含 4 部 800P 鏡頭，支援 180° 超廣角及 7 種視角變換，提供雙側安全防撞區與車門／尾門未關警示功能，ST-Line X 車型還配置前鏡頭清洗裝置。
●ST-Line X 配備紅色卡鉗，配胎自 Pirelli Scorpion Verde All Season 換為 Continental PremiumContact™6，前麥花臣懸吊系統升級前鋁合金下控制臂，減輕簧下重量共約 2.4 公斤。
#FORD
#KUGA180旗艦X
#記得開啟CC字幕
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75382
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
co. pilot360 介紹 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●福特六和 7/5 推出 21.5 年式 Kuga 車系，取消原有的 EcoBoost180 雅緻型，入門受訂生產的編成改由 EcoBoost®180 時尚型接任，其餘編成增加 X 字尾，報價調漲新台幣 4 萬元
●全車系標準配備 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統
●X 車型導入原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統
●RED 道路邊緣偵測系統整合 LDW／LKA 功能，車速 65 km/h 以上時可偵測前方 50 公尺及側邊 7 公尺的道路邊緣
●ISA 智慧型速限輔助系統則結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與 LIM 速限系統
●原廠 360° 環景影像行車輔助系統由歐洲 Ford 開發，含 4 部 800P 鏡頭，支援 180° 超廣角及 7 種視角變換，提供雙側安全防撞區與車門／尾門未關警示功能，ST-Line X 車型還配置前鏡頭清洗裝置。
●ST-Line X 配備紅色卡鉗，配胎自 Pirelli Scorpion Verde All Season 換為 Continental PremiumContact™6，前麥花臣懸吊系統升級前鋁合金下控制臂，減輕簧下重量共約 2.4 公斤。
#Ford
#Kuga_MK3
#21點5年式
第三代 Ford Kuga 車系自去年 (2020) 6 月 17 日在國內上市以來，憑藉雙車型、雙動力的產品策略，成功創下良好的銷售表現，福特六和在上市滿 1 週年之際，正式推出 21.5 年式新車，導入 原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統等配備，售價提昇 4 萬元，並取消原有的 EcoBoost180 雅緻型，使新年式的編成與建議售價變為EcoBoost®180 時尚型（新台幣 96.9 萬元起，受訂生產）、EcoBoost®180 時尚 X (新台幣 100.9 萬元起)、EcoBoost®180 旗艦 X (新台幣 110.9 萬元起)、EcoBoost®250 AWD 旗艦 X (新台幣 120.9 萬元起) 及本次試駕的 EcoBoost®250 AWD ST-Line X (新台幣 123.9 萬元起)。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75382
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
co. pilot360 介紹 在 8891汽車 Youtube 的最佳貼文
防疫期間大家共體時艱，戴口罩、勤洗手、少出門，臺灣我們加油～ ＃好家在我在家
隨著駕駛輔助科越來越普及，現在新車發表要是沒給個ACC自己都會不好意思，但駕駛輔科技各家車廠是各唱各調，Tesla的Autopilot真的有那麼神嗎？Ford的Co-Pilot360真的最超值嗎？究竟哪家的駕駛輔助最好？好在哪？又好多少？這集就讓我們用精準的數據，搭配上主持人精闢的講解帶你來一一了解吧！
Ford Kuga詳細介紹：
https://bit.ly/3oL0xa7
Kia Sorento詳細介紹：
https://bit.ly/3feGYng
Peugeot 2008詳細介紹：
https://bit.ly/2QJZvOX
Tesla Model 3詳細介紹：
https://bit.ly/3ueGIcu
8891汽車《該怎麼選？》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高，容易產生糾結點的車款製作集評單元，不只是產品實力的比較，更會透過實際的體驗與對比之後，找出規格面無法判別的差異與糾結點，並且告訴大家，以你的需求，究竟該怎樣做出選擇，就讓我們實話實說！
#自動駕駛 ＃駕駛輔助 #8891汽車
co. pilot360 介紹 在 [心得] Focus CoPilot360使用心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
各位學長好
手上的STline交車差不多滿一個月 也跑了三千公里左右
當初會換車就是看上這套半自動駕駛(每天北-桃來回90KM)
以下跟各位分享一下實際上路的心得
1.車道偏移
車道偏移原廠設定是時速65KM以上開始介入
這部分"並非"綁定在ACC巡航內
只要沒有手動把他關閉的話可單獨使用(方向燈桿上有按鈕)
在方向盤未施力狀態下偏向車道線車輛會主動修正
放給他自己開就會變成在車道內蛇行的感覺
若是駕駛人未打方向燈時故意越線
方向盤則會有震動+HUD提醒
實際使用下來還發現若前方有彎道時
方向盤會有明顯的輔助力道讓駕駛很輕易的把車子帶進灣中
整體讓我覺得真的是能"適時"介入而不會太過干擾駕駛
2.全速域ACC
ACC可設定時速是30-200 KM/H
做動則是0-200全速域，跟到停3秒內前車起步會自動跟上(STOP & GO)
首先福特這次我覺得明顯勝出的是ACC的加減速力道非常人性化
原廠給你4段車距調整，就算調到最近仍不會有太劇烈的加減速狀況
若是想更舒適可把駕駛模式切到節能模式，整體感受就是個好爸爸狀態
遇到台灣優質的插隊駕駛反應也算靈敏
車子會漸進的拉開車距而非急煞
若是前方急停速差過大
除了車輛自行減速外 會伴隨AEB警告音提醒駕駛人及早介入
3.車道維持
需啟動ACC才可做動(亦可關閉)
高速&快速道路等封閉道路是絕對沒問題
可以穩穩的把車輛保持在車道上
若是想加速的話油門踩下去ACC會暫時解除(鬆油門即復原)
但車道維持仍會繼續做動
像是國道2號接3號這種彎度的閘道
駕駛若想想放雙手讓車子自己開上去是可行的
若是彎道弧度超過系統設定會顯示停止輔助並伴隨警示音
老話一句這只是輔助還是要抓穩方向盤看路
市區低速下只要有標線也一樣可以做動
但經過較大的十字路口時車輛對不到車道線
系統一樣會發出警示音並停止輔助，提醒駕駛人介入
一些小岔道或是小路口沒線時(目測10~15公尺內)
輔助系統仍可抓到後段車道線順順開過去沒問題
個人來說還是不建議在市區使用
一來是ACC在市區維持的車距偏大會被亂插外
標線不清、十字路口多也讓系統在市區用起來非常不順
以上分享
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.78.251
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1555746878.A.FCE.html
他是偵測駕駛有沒有出力在轉它
單手掛在方向盤上是可以沒問題
反而是雙手三點九點方向握住
力平衡狀態下會以為你沒抓方向盤
暗黑大法是直接掛一袋有點重量的東西在換檔撥片上...但請維護用路人安全
... <看更多>