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在昨天（10/2）美東時間下午3點，IndyCar總裁Jay Frye與Red Bull技術開發部門Andy Damerrum，以及Chip Ganassi Racing跟Team Penske兩支車隊與車手Will Power與Scott Dixon在印第安納波利斯賽道測試即將正式啟用的Aeroscreen防護裝置。
Will Power在測試後表示：「測試的結果很滿意，可以直接在這個周末上使用也沒問題。這也證明他們所交出的成果是非常出色的，當你與Red Bull技術開發部跟IndyCar和所有相關合作夥伴一起工作時，就會有如此出色並且可以直接上陣的成品。」
參與測試的兩位車手也說新防護裝置也代表進出賽車需要花上更多時間，不過他們說Aeroscreen與F1所使用的Halo不同，Aeroscreen沒有增加額外的風阻。Power說：「你只要在車頂部找到正確的配置，實際上的下壓力與風阻就幾乎抵銷了，不過也可能會使賽車對於操控會更加敏感。」
「另外賽車在設計的時候也有考慮到額外的重量，因此在配重方向就把重心往後調整，因此車手會竭盡所能將乘坐位置往前移。不過以我的測試經驗來說，在車重配重上有比較大的調整空間。」
Scott Dixon說裝上Aeroscreen後，駕駛艙跟以前比起來變得「超級安靜」。
「感覺就跟在開道路車一樣，風切聲跟其他的噪音小聲超多，另外引擎聲你能聽得更清楚，感覺有點奇怪。喔對了，我現在能聽清楚無線電通話內容了，之前真的是吵到聽不太清楚。」
IndyCar計畫在年底前進行三項更進一步的測試。Team Penske的Simon Pagenaud與Andretti車隊的Ryan Hunter-Reay將在10月7日於Barber Motorsport Park賽道測試。Scott Dixon與Josef Newgarden於10月15日在Richmond Raceway橢圓賽道測試；James Hinchcliffe與Sebastien Bourdais於11月5日在 Sebring International Raceway測試。
