好淡定的喵餒！(Iris)
cathode 在 ETtoday寵物雲 Facebook 的精選貼文
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅Marc Yam，也在其Youtube影片中提到，Section III Wave Motion 3.2.1 Light: Electromagnetic Spectrum X-ray, Gamma ray...
「cathode」的推薦目錄：
- 關於cathode 在 ETtoday寵物雲 Facebook 的精選貼文
- 關於cathode 在 Dappei 搭配 Facebook 的精選貼文
- 關於cathode 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
- 關於cathode 在 Marc Yam Youtube 的最讚貼文
- 關於cathode 在 海虎爆破拳 Youtube 的最佳解答
- 關於cathode 在 海虎爆破拳 Youtube 的最佳解答
- 關於cathode 在 [請益] 電極與離子的翻譯相反(cata-/ana-) - 看板ask-why 的評價
- 關於cathode 在 What's the Anode, Cathode, and Salt Bridge? - YouTube 的評價
cathode 在 Dappei 搭配 Facebook 的精選貼文
啥款！溜索、飛行傘你也行？
給你一個 respect！
-
療癒狗👉https://reurl.cc/mLM0l7
貓、狗心理測驗👉https://reurl.cc/Gm55md
cathode 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
這是一篇蠻持平客觀的分析、說明..... 電動車和你想的不一樣：只是炒作？真的會造成缺電嗎？專家一次說清楚（12/30/2020 風傳媒）
"你應該知道的是：豐田汽車社長痛批，電動車若更加盛行，可能造成日本大缺電，此一說法引發外界熱烈討論。如果電動車滿街跑，到底會不會缺電？電動車只是炒作的話題嗎？作者以專業背景解釋，電動車對解決大城市嚴重空氣污染將有顯著成效，但能源轉型困境並未因此紓緩，能源問題人人有責，不能把責任推給政府。"
作者：曲建仲 / 台大電機博士，知識力專家社群創辦人
近年來空氣污染讓大家忍無可忍，溫室效應造成的氣候暖化日益嚴重，讓世界各國政府推出新的碳排放法規，不約而同喊出 2030或2040 年禁售燃油車的口號，許多車廠被迫積極開發電動車，彷彿電動車能夠解決人類的空氣污染與能源問題，豐田社長怒批世界各國政府力推電動車只是炒作，許多人可能認為那是豐田(Toyota)眼見特斯拉(Tesla)股價節節高昇而吃醋，所以電動車真的是未來環保的新希望嗎？事實恐怕和你想的不一樣？
電池的構造與原理
所有的電池都具有陽極(負極)與陰極(正極)，基本上都是由陽極(Anode)發生的化學反應產生電子(Electron)與陽離子(Ion)，電子流入元件可以推動元件工作，也就是我們所稱的電能，如圖一(a)示；陽離子則經由電解質穿越多孔性的隔離膜到達陰極，如圖一(b)所示；最後陽離子與電子在陰極(Cathode)結合，如圖一(c)所示。
電池的陽極(Anode)：是我們所稱的「負極(Negative electrode)」。電池的陰極(Cathode)：是我們所稱的「正極(Positive electrode)」。
兩者恰好相反，千萬別弄錯了唷！大家可能會好奇，為什麼會恰好相反來造成大家的困擾呢？因為化學家定義放出電子的叫「陽極」；而陽極放出電子，代表陽極必定帶負電(同性相斥、異性相吸)，所以物理學家稱陽極為「負極」。
不同的鋰電池主要是陰極材料不同
不同的鋰電池其實主要是使用的陰極材料(正極材料)不同，目前最常用的陰極材料共有四種：鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)、鋰鐵氧化物(LiFePO4)，其中大家常聽到的「三元鋰電池」其實是陰極材料使用鈷鎳錳酸鋰三元化合物的鋰離子電池，其中三元是指包含鈷(Co)、鎳(Ni)、錳(Mn)三種金屬的化合物，而電解質主要是使用六氟磷酸鋰液體，負極材料一般是使用石墨。
固態鋰電池未來發展值得關注
由於現在的鋰電池所使用的電解質是液體，容易發生漏液汙染、易燃爆炸等問題，而固態鋰電池的電解質是固體，不會因為隔離膜破損就導致陰陽極接觸短路爆炸，而且固態鋰電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集傳導更大的電流提升電池容量，此外固態電解質不可燃、無腐蝕、不揮發、不漏液等特性，不像傳統鋰電池的液態電解質含有易燃有機溶液，需要降溫、防撞擊、防穿刺等安全裝置。
電極材料與液態電解質容易完全接觸，但是和固態電解質接觸不如液體，造成介面阻抗過高，影響整體電池效能，而且固態電解質製程良率低價格高，仍然有許多困難。日本Toyota公司預計2022年推出全固態鋰電池的電動車，美國Fisker公司為固態鋰電池申請專利，能量密度可達傳統鋰電池的2.5倍，法國Bollore公司已經量產固態金屬鋰聚合物電池，德國Bosch公司收購美國Seeo公司研發固態鋰電池技術，QuantumScape公司的鋰固態電池號稱15分鐘可以充飽80%股價大暴漲，由於廠商投入資源研發未來發展可期。
電動車的普及有賴電力基礎建設
電動車要充電，但是如何充電是個大問題，像Gogoro的電動機車一個電池只有9公斤，使用者可以到電池交換站自行更換電池，但是Tesla電動車的電池重達500公斤以上，只能以定點充電的方式進行，即使目前的規格要求在1小時內完成充電，使用者是否能在加電站等1小時卻是個問題。
如果必須把車開回家在停車場充電，最大的問題是目前的電力基礎建設不足，假設大樓停車場有100個停車位，每個都設置插座，當100台電動車同時充電時，大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流，因此整個電力基礎建設，包括：變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設計才能達成，聽起來就不是短期內可以做到的事，可能的解決方法是在大樓停車場建置大型儲能電池，當大量電動車充電時可以由大型儲能電池供電，考慮到成本與安全，大型儲能電池使用釩電池或鋁電池是未來可能的發展方向。
電動車不會排放廢氣 更環保而且節省能源？
由於我們的發電廠是以高壓交流電(AC)傳送到使用者家中，再以「電源供應器(PSU：Power Supply Unit)」轉換為直流電(DC)才能對鋰電池進行充電，如果使用的是交流馬達，則鋰電池供電時要再轉換為交流電(AC)給馬達供電，每一次的電源轉換效率大約80%~90%，因此這樣轉來轉去其實浪費許多能源。根據德國慕尼黑經濟研究院(IFO：Institute for Economic Research)發布的一份研究報告，考慮電動車的碳排放量時，如果將鋰電池的生產製造、能量轉換，以及供電過程中發電廠發電所排放的二氧化碳算進去，電動車的二氧化碳排放量會比傳統燃油汽車高。
根據IFO的資料，最環保的能源形式是使用「甲烷」，也就是我們家裡用的天然瓦斯，它與一般的「瓦斯車」類似，差別在目前瓦斯車使用的「液化石油氣」是丙烷和丁烷的混合物。以甲烷為主要動力的內燃機(引擎)可以使汽車減少碳排放量，而且甲烷裡含有的氮化物、硫化物等雜質更低，是汽車製造商可以採用的環保能源，搞了半天最環保的竟然是瓦斯車，看來豐田社長怒批電動車只是炒作算有幾分道理，不過瓦斯車還是會排放二氧化碳，無法解決溫室效應的問題。
電動車只能改善空氣污染 無法解決能源問題
充電站裡的電是那裡來的呢？還是由發電廠來的，說來說去，又回到了最原始的火力、水力、核能發電來提供，核能目前被社會接受的可能性很低，在台灣想蓋水庫都很困難了更別說水力發電廠，因此又回到最原始的火力發電，不論是使用天然氣或煤碳，最後還是免不了要造成空氣污染的，因此有人說電動車只是把城市裡的空氣污染，轉移到郊區發電廠而已。台灣目前全力推動太陽能與風力發電，這是應該做的，只是核能電廠要除役，太陽能與風力發電只怕用來補上這個電力缺口都不夠，沒辦法多出來給電動車使用。
汽柴油車與火力發電廠最大的差別，在於對污染物的控制，汽柴油車滿街跑到處噴廢氣，只能使用觸媒轉化器進行處理，由於價格與體積的限制，無法對廢氣有效回收處理；而發電廠是將廢氣集中處理，可以使用更昂貴體積更大的工業設備對廢氣有效回收處理，污染的確變低，因此使用電動車一定會減少城市的空氣污染，再加上近年來電池從製造方式到回收技術都快速進步，發展電動車仍然是重要的選項之一。
氫能與燃料電池被視為終極環保能源但是困難重重
傳統電池直接使用化學反應產生能量，優點是能量轉換效率很高(80%以上)，但是充電需要比較長的時間；而使用燃料以內燃機(引擎)進行燃燒反應產生能量，優點是可以直接補充燃料，但是使用內燃機的能量轉換效率很低(30%以下)，科學家開始思考，有沒有一種方法同時具有「電池」與「燃料」的優點呢？於是燃料電池從此誕生了。
燃料電池和傳統電池的原理相同，都是將活性物質的化學能轉換成電能，但是傳統電池的電極本身是活性物質，會參與化學反應；而燃料電池的電極本身只是儲存容器而已，並不會參與化學反應(觸媒只用來引發化學反應)，必須將活性物質加入電池內，就好像我們的汽車補充燃料一樣，才能產生化學反應形成電能，是一種要補充燃料的電池，故稱為「燃料電池(Fuel cell)」。
儲氫技術價格偏高目前仍然無法擺脫石油
燃料電池使用氫氣與氧氣反應產生水，反應後排放的氮化物或硫化物極少，幾乎沒有任何污染，因此被視為終極環保的再生能源。但是燃料電池必須使用氫氣做為燃料。高壓儲氫技術如何把又大又重又危險的氫氣鋼瓶放在車上是個大問題；因此有國外公司開發出可以承受700大氣壓的航太複合材料儲氫瓶，可以取代氫氣鋼瓶，Toyota公司更在推出氫燃料電池車款Mirai，創下單次加滿氫氣可以行駛500公里的紀錄，已經是成功的商品了，那麼它的問題到底在那裡呢？
首先車上放了一個壓力這麼大的儲氫瓶是否安全是個問題，氫氣的來源則是更大的問題，大家都知道電解水可以產生氫氣與氧氣，問題是電解水產生氫氣的成本很高，而且這些電還是來自發電廠。為了降低成本，目前工業上主要是將碳氫化合物 (石油)以「 蒸氣重組」（Steam reforming）的方式分解生產氫氣，搞了半天還是要以石油做為原料，看起來人類要擺脫石油還真困難。
為什麼世界各國都訂定2030或2040年禁售汽柴油車？
很有趣的現象，世界各國都訂定2030或2040年全面禁售汽柴油車，為什麼是這個時間呢？主要還是覺得前面介紹的這些問題，包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠，或是太陽能、風力發電等新能源開發，大約需要20年時間，因此選擇了這個時間點，問題是如果時間訂定了，卻沒有看到政府加蓋發電廠，那時間到了要怎麼辦呢？
不過各國政府爭先恐後這樣「宣誓」，還有一門不可言傳的心思，那就是老百姓對空氣污染已經忍無可忍，但是眼見要解決這個問題困難重重，宣誓「2040 年」禁售汽柴油車，等於是給老百姓一個交代，反正2040年是 20 年以後的事了，到時候站在台上的一定不是現在宣誓的這個人，這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」，何樂而不為呢？
能源問題人人有責 不能把責任推給政府
經過前面的介紹，大家一定發現人類的能源問題沒有這麼簡單，政府該做的不只是靠嘴巴宣誓禁售汽柴油車，而是必須認真開始發展綠色能源。目前最大的問題在於：電價太便宜，造成使用者沒有節約用電的習慣，各種價格較高的「家庭能源管理系統」（HEMS：Home Energy Management System）乏人問津，電價如果真的大漲又會造成物價波動，受限於選舉與政治因素，要讓電價上漲也是困難重重，只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣，才是最有效的方法。
責任編輯/周岐原
完整圖文內容請見：
https://www.storm.mg/article/3340151?mode=whole
♡
cathode 在 Marc Yam Youtube 的最讚貼文
Section III Wave Motion
3.2.1 Light: Electromagnetic Spectrum
X-ray, Gamma ray
cathode 在 海虎爆破拳 Youtube 的最佳解答
负极高圧電
https://www.facebook.com/cathodefreak/
作曲：獨步
編曲：KuanChang Chiu/獨步
混音製作：KuanChang Chiu https://www.facebook.com/StrongTones
作詞：魏伯羽
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
流星劃過寂靜
最後一夜彷彿像是無盡
如同夢境沾滿鮮血的雙手 無法回頭
沉重罪惡壓迫著我
曾經如此美好夢幻為何要伸手破壞
破壞這一切 全部都消失不見
你編織的那些美麗場景
如同陷阱讓我無意識墜入
你們該為此付出代價在折磨苦痛中懺悔
曾經描繪的美麗輪廓伴隨著煙硝味化作塵與末
航向未知遠方如今全部都幻滅
眼前所見只剩下虛無
許下的承諾隨流星劃過殞落
早清楚這一切已無法回頭如此真實
這妒忌的烈火印上血紅
充滿無知過錯
眺望遠方視線模糊
我感到我的世界已全部崩塌一同沉入
這漆黑無底的深淵
Look at what you've done in this place.
[看看妳對這裡做了什麼]
Like you said that no matter what it may takes.
[就像妳說的不論要付出多少代價]
You don't need to feel sad.
[你不需要感到悲傷]
It's just the fucking way that I've been through in those days.
[因為這都是我他媽曾經歷過的]
Too late to stop the river of blood,
it comes like a flood that you will never stop.
It will overwhelm your grave.
[阻止血流成河已經太遲 就像洪水般你無法阻擋 它會淹沒你的墳墓]
漆黑籠罩大地 前方已經沒有道路
黑夜中我看著指針滴答滴答感受無數折磨
回首再也不見盡頭
Remember that day,
[還記得那天]
I thought that nothing can't stop us to go on this way.
[我以為什麼也不能阻擋我們走上那條路]
Everything used to be so bright and clear.
[一切曾是如此明亮清晰]
I want to make this pain just disappear.
[我希望這些痛苦能夠消失]
We watch the darkness falls and stars falls down.
[我們看那黑暗降臨跟星星殞落]
You don't need to feel regret Let us greet the brand new world comes.
[妳不必感到後悔 就讓我們迎接新世界的到來]
"Look at the horizon"
[看看那地平線]
There is no sunshine come out
[那裡沒有陽光出現]
I knew it. It's addict
[我知道 這會上癮]
To see you motherfuckers burning
[看你們這群混蛋燃燒]
墮落在這一瞬間 所有的絕望全都在等著此刻
虎視眈眈的蜘蛛 顫動著編織美麗的死路
灰燼埋葬
Complete me! With hatred! I will watch you fuckin' burn! x2
[用憎恨完整了我 我會看著你們燃燒]
don't think for one second that is the end of the story.
In those ashes,
with a new life.
This is just the end of the beginning.
[連一秒也別認為這是故事的結局 在這些灰燼中 一個新生命 這只是一個開端的結束]
Weave a fairy tale. It's not a beautiful story.
There is no one can see the end.
[編織一個童話 這不是個美好故事 也沒人能看見結局]
cathode 在 海虎爆破拳 Youtube 的最佳解答
閃靈CHTHONIC歌曲改編大賽 - 烏牛欄大護法 Millennia's Faith Undone__負極高壓電 Cathode Freak
原取合法影片連結: https://www.youtube.com/watch?v=Wil6crOV6DU
改編歌詞 :
紫雲罩天 玄武緊翻身
雷電閃爍 朱雀肖飛啼
血臊滿坑 白虎驚吼喝
孤魂過溪 青龍怒滾絞
錯誤 本無求饒赦
覺悟 閣毋準拄煞
今日時機已來
時代輪迴流轉 流轉 流轉
穿山林 阿修羅
過雺霧 阿修羅
原是掌旗人
紫雲罩天 玄武緊翻身
雷電閃爍 朱雀肖飛啼
拜請阿修羅
拜請阿修羅
玄武翻身 朱雀飛啼
拜請阿修羅
拜請阿修羅
眾神聽令萬獸護法
作曲 / 獨步
編曲 / 老白
主唱 / 獨步
吉他／老白
貝斯／老白
鼓／老白
合成器／老白
咳嗽／獨步
混音師 / 老白
特別演出 / 沒有
#閃靈天下第一改造大會
#CHTHONIC
#閃靈
#烏牛欄大護法
cathode 在 What's the Anode, Cathode, and Salt Bridge? - YouTube 的美食出口停車場
The basics of electric cells. Anode = Oxidation = Loss of Electrons. Cathode = Reduction = Gain of Electrons ... ... <看更多>
cathode 在 [請益] 電極與離子的翻譯相反(cata-/ana-) - 看板ask-why 的美食出口停車場
這問題從念普化時就一直困擾著我~"~
為何既然 CATion 翻譯成"陽"離子
但是擁有同字根的 CAThode 卻是"陰"極
反之既然 ANode 是"陽"極
為何 ANion 卻是"陰"離子呢??
會這樣翻譯是否有其他不同於英文的考量呢??
雖然我一直懷疑是不是最早翻譯時就弄錯了....
然後一直將錯就錯到現代XDD
PS:
我不是要問陰/陽電極, 或是陰/陽離子的定義
也不是問要在英文上法拉第為何這麼命名
純問這古怪的中文翻譯....
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.25.108
... <看更多>