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年輕人”滑”世代的車就由大瑋主講吧！
韓皮歐骨高cp值的迷你小車
#KIA Picanto 2021
#上市三週接單250台
#最感興趣的還是這單離合器自動手排變速箱
@Picanto是部相對低價位迷你小車，訴求對
象以年輕人自購或家長買給子女使用為主。
強烈歐風特色外觀內裝搭配高規格安全配備
無線連結Android / Apple車聯多媒材系統，
完全符合3c滑世代口味。
@1.2升4缸自進引擎動力剛好結構簡單穩定低
稅金減少日後維修保養負擔。最特別的是市場
上極少見的單離合器五速自動手排變速箱。手排傳輸效率高過手自排、CVT，但操作相對覆雜已遭市場淘汰。而操作順暢度接近自排、傳輸效率甚至高過手排的雙離合器自動手排價格
高昂機構覆雜顯然不符合平價小車設定。單離
合器自動手排早期曾經出現過甚至2000年前
後BMW M-car也曾採用，竭盡一切科技減低其先天的換檔頓挫感，終究還是被雙離合器DCT/DSG給取代。近幾年拜鎖定率大幅延長
使得手自排變速箱甚至有再度取代雙離合器自動手排的趨勢。2021 Picanto平價入門小車竟然再度採用單離合器自動手排，非常值得關注！
@昨日實際上開過發現New Picanto的所謂序
列式電子五速自手排，其換檔順暢度當然還是
不如手自排或是雙離合器自手排，尤其是爬坡
時退檔的時候更是明顯，但相較於龐德的2006年份E60M5，其順暢度有更好，這應該跟技術有再進步與動力小有關。但是M car的獨有補油退檔氣氛在這以經濟為主的Kia小車上則是微乎其微。

Toyota C-HR 1.2開始預購！
1.搭配17吋五幅式鋁合金輪圈
2.車色–鑽漾銀、躍動紅、星幻藍，於豪華等級以上，部分車色可選配雙色車頂(黑車頂/白車頂)
3.搭載1.2 Turbo渦輪增壓汽油引擎（116hp,18.9 kg-m），CVT無段變速系統，油耗21.3Km/l。
4.有前驅跟AWD全時四輪傳動。
5.懸吊系統採用前獨立麥花臣、後獨立雙A臂懸吊。
6.安全配置VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、DSC(檔位誤入動力限制系統)、ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)及BOS(煞車優先系統)、TPMS(胎壓偵測警示系統)、倒車影像輔助系統（部分車型）、停車輔助系統（部分車型）、標配7 SRS氣囊。
7.尺寸4,360/1,795/1,565mm,軸距2,640mm

三個價格多退少不補（91.9、97.9、109.9萬元）
#土耳其製造

一早就來試駕最新的Mondeo Hybrid，電池的容量應該蠻大的，剛在市區開，50%以上的時間都是純電行駛，行車電腦顯示一公升可以跑20km左右，隔音表現很好，坐在車內很安靜，有歐系車的舒適感，實際開車時感覺中低速路感不錯，但高速路感有點模糊，甚至有些軟腳的感覺，跟一般汽柴油版Mondeo的紮實感有些落差，變速箱是CVT，但沒有手自排進退檔功能，開不太習慣，有點可惜，後箱蓋的外觀平整度有點高低落差，據原廠表示因為是認證車，所以有拆裝過，所以如果你們有去展間看車時可以多注意一下，整車的配備跟CP值我個人覺得很好....蠻到位的，很值得去親自試駕的一部好車.....

最後問大家一個問題，Mondeo Hybrid，Mazda6柴油，Camry Hybrid，Accord 2.4，你會選那一台？