這幾天，阿賢和團隊討論了很多，因為同時間有許多需要關注的議題，儘管有心但不可能樣樣兼顧，所以必須要分配各項議題的發文才能有效發聲，這樣的選擇讓阿賢難受。
影像總監告訴阿賢，既然議題受限聲量大小，那我們就繼續做自己吧，做那個一直以來的傻瓜，回來雲林本來就不是為了舒服的，而是希望家鄉更好。
有一項議題跟阿賢當初一樣，被媒體聲量困住，就是[長榮空服員罷工]。或許你的想法不同，但阿賢希望大家應該追究的是逼迫員工走上罷工的公司，應該反省的是為什麼自己願意讓不公平待遇發生。
而這，正是阿賢選在觸及率最高的周六夜晚發文的原因。
----------------------------------------------------------------------------------
轉自現場罷工空服員:
看完協商破局大哭之後，冷靜之後寫下的一些感想。
我想說的是，我們不是惡意造成旅客困擾。今年是我在長榮航空的第六年，我只是一個鄉下來的平民老百姓，沒有郭台銘那種富爸爸，前院長賴清德又通過了一例一休，而總統蔡英文總是說「你們要自己去跟老闆說啊」，所以我們這些平民老百姓只好團結起來真的自己去跟老闆說了。
其實我們已經說了兩年多了，如果真的要惡意罷工，沒有必要拖到兩年。旅客買的機票是跟長榮航空簽訂的運輸條款，長榮航空有兩年多的時間去防止未來任何旅客的旅程受到影響，但他不在乎，反正只要把風向推給空服員讓旅客去幫他罵就好，操弄旅客完全零成本多好。
總是有人說空服員不要自私的拿旅客權益做要脅要罷工。但是，一般庶民勞工除了罷工，還有什麼酬碼能跟資方談？我這邊說的庶民，不是資產4500萬那種庶民喔，是真的一般的庶民，就是騎個機車超速還找不到代表來喬的那種庶民。
許多網友說，空服員就只是長得好看端端盤子有什麼了不起，我想說，如果不端盤子的話，以我們真正的專業能力，可能是要執行滅火、協助急救、引導逃生。還好，在全體一線員工都競競業業的長榮航空，我們很少有機會向展現核心專業能力，我很高興能夠繼續為大家端盤子：）還有謝謝說我們漂亮🤣
我知道我們還能發聲，我們是幸運的一群，一樣不公平的待遇在整個長榮航空甚至整個社會都在發生。我知道公司內勤依然有許多學長姊制的壓力，上層不做事丟給剛進來的員工，就因為他比你早進公司；機場某些小主管整天想扛想乓搞一堆鬼點子做績效給高層看，苦的都是一線地勤。每年的skytrax都是所有長榮航空員工一起努力得來的，我們所有長榮員工都值得更好的對待，只是很幸運的空勤組員之間利害關係沒有其他部門員工明顯，所以只有我們今天能夠團結起來一起發聲。
許多人說其他行業也很苦，憑什麼就你們罷工？其實現在許多優秀醫師、護理師因為工作環境和醫病關係的惡化，轉行走醫美產業，醫院留不住醫療人才，這樣算不算一種變相的罷工？許多年輕人寧願到國外打工度假也不願留在台灣就業，這樣算不算年輕人的一種罷工？他們正如同大家說的正在「不爽不要做」、「要走快走」，但這樣真的有比較好嗎？
記得幾年前服勤一次往韓國的班機，地勤告訴我們，經濟艙最後面會坐一群來台灣抗議永豐餘旗下的元太科技惡意關廠的韓國Hydis員工，可能需要多注意一下。我們抱著有點忐忑的心情啟程了，航程中這群韓國hydis員工除了面無表情其餘並沒有任何特殊舉動，原來他們只是一般乘客，為了自己利益來台灣，不是什麼暴民。多年後的此時我才知道，原來，別人也跟當初的我一樣，是這樣用暴民的眼光看待爭取自己利益的平民勞工。
我們不是暴民，我很熱愛我的工作，但我期望熱情工作的同時，能感受到台灣高cp值勞工應該得到的尊重，也有相應的回報，畢竟我沒有4500萬的本錢來做功德。
我知道長榮航空是民營企業，但同時請不要忘記她也已經成長成一個國際企業，我們真的沒有要好要滿，期待長榮航空可以儘快真正拿出誠意。
