日本電單車4月21日拍賣車盤 -
截單時間係4月20日晚上12時
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8613
響日本每個星期都有電單車拍賣，而香港嘅「日本二碌王26king」就會化繁為簡，幫大家Bid車。即使大家未有心水車款，都可以定期睇吓有咩車款俾大家Bid，嚟緊日本方面將會响4月21日進行拍賣，截單時間係4月20日晚上12時，而今次介紹的車款就包括有金杯版之稱嘅CB1300 BOL D'OR SP，呢個頂級版響2019年先推出，而豪華裝備就包括金色嘅Ohlins 43mm倒立前叉，壓縮及回彈分別有20段調較，尾避震亦都係Ohlins，呢部車仲用上Brembo一體式鑄造嘅放射式4活塞鮑魚。(估算價格已包括手續費及運輸費)
‧HONDA CB金杯
CB家族一直都是HONDA的長青樹，恰好的性能配上人車合人的操控感，令CB系列成為不滅神話，今期26King為您強力推薦三台香港行貨未有入口的車款！包括有罩版的CB400及CB1300，以及日本超人氣復古款的CB1100RS。三台車的狀態都極之美倫美煥，散發淡淡成熟而不失霸氣的"老味"！CB1300更要是未有出口純正JDM的SP頂配版！收藏價值極高！
Honda CB1300S Boldall-3SP(金杯頂級版)
https://www.26king.hk/....../honda-cb1300s-boldall-3sp......
Honda CB400S Boldall-4A(CB400金杯版)
https://www.26king.hk/....../honda-cb400s-boldall-4a......
Honda CB1100RS(復古街車)
https://www.26king.hk/produ....../honda-cb1100rs-street-bike
‧YAMAHA''鹿仔''
SEROW 250在日本有多受歡迎相信不用多說， 但''鹿仔''暫時只有寥寥可數的水貨進口商發售，存貨都非常短缺，喜歡的朋友不妨睇睇26King的估價，隨時更有驚喜！想買T-MAX560但新車實在太貴？不如拍賣盤試試手氣！
Yamaha SEROW(鹿仔)
https://www.26king.hk/....../yamaha-serow-250-3-off......
Yamaha SEROW(鹿仔)
https://www.26king.hk/....../yamaha-serow-250-3-off......
Yamaha T-MAX560
https://www.26king.hk/pro....../yamaha-t-max560-scooter-bike
‧SUZUKI(新刀)
GSXS1000F香港人氣唔算高，但良好評價及二手盤被快速掃空反映這台車其實並不簡單，巿場永遠是不會說謊的！另外KATANA亦有新盤，詳情從速於26King網頁查閱！
https://www.26king.hk/product-page/suzuki-katana-street-bike
‧KAWASAKI
Z900RS是日本最高銷量，評價最高的大排氣量車款，經典而優雅的外觀令人愛不釋手，海量的改裝零件亦令Z900RS搖身一變成為富個性化的街車，Cafe版香港極為罕見，值得收藏！
Kawasaki Z900RS CAFE
https://www.26king.hk/....../kawasaki-z900rs-caf......
有關下標詳情，請參閱 https://www.26king.hk/
是次拍賣的截標日期是4月20日晚上12時
這次拍賣的清單可以觀看：https://www.26king.hk/shop
*所有標價皆是二碌王基於過往日本的成交車價及本港法定售價作估算。網站顯示金額為推算成交價、推算稅項、以及徵收二碌王手續費後的總車價。26王只收取手續費，中標後，實際車價及稅率，一切皆以海關決定為準。
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日本二碌王 26king
二碌王為頭盔王屬下之二手電單車入口商，為你搜尋最好的日本二手電單車盤，收費簡單清晰！
地址：油麻地石壁道5號 (永星里橫綱拉麵轉入）
網站: 26king.hk
INSTAGRAM: 26kinghk
查詢電話/Whatsapp: 63858830
cb400 改 款 在 [閒聊] 關於04'Honda-CB400 vs 04'Aprilia-RS125 - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
由於上面幾篇討論到了驗排氣不過的問題
使我想到了在2004年時 有兩輛車使我印象很深刻
關於 04' Honda CB400 SuperFour Hyper VTEC SpecIII VS
04' Aprilia RS125
或許 大家會問 Aprilia RS125是單缸125cc 有什麼好討論的(啊這裡不是大車板)?!
但若是 深入去看其性能 壓榨出高達45HP(有些帳面只寫30HP)
就會覺得這輛二行程單缸的小野獸 真的會令人心生畏懼及尊敬!
再回來看 本田的CB400 SuperFour Hyper VTEC SpecIII
2004年時 推出了創世的第三代VTEC - 這是不同於汽車的i-VTEC!
個人記得 當年2004年時在香港鐵騎網www.ibike.com.hk
是首推的 十大好車第一名(該篇比較文已經找不到了)
想當年就只改了: V2->V3 LED尾燈鴨尾造型 晶鑽頭燈
或許當年的話 由言在耳 也造就快十年了 感覺只多了個PGM-FI(噴射引擎系統)
至今 還是53HP馬力(本田一直不對其大改款!)
但也或許是現今 台灣仍然二手車市場會漲價的車種!
為什麼CB400過了那麼多年 二手車還會漲價呢?? 原廠怎麼不大改款??
由這兩車的比較 都是戰敗國的車廠 所推出的經典、傳奇名車
RS125只差8HP 就快要追上 CB400了 或許今日的RS125已經改為四行程
或許 大家覺得我這樣比較比較怪
但 若以Ghost Rider 的 Turbo Hayabusa 499HP VS Mercedes-Benz S600 500HP
感覺 似乎有些異曲同工之妙~
所以 為什麼二手的CB400會漲價呢?? 車廠一直大改款好嗎??
大家可以來討論、討論!!
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