0904紐約時報
*【紐澤西驚人颶風多人死在汽車裡】
艾達颶風侵襲下,紐澤西州有25人的死亡,人數比其他州都高,其中至少有三分之一是被困在車輛中淹死的人。該州人口稠密,以其汽車文化、混亂的高速公路、郊區通勤城鎮和有限的公共交通而聞名。鑑於超強風暴可能更頻繁地發生,但官員們尚未有新措施來保護該州。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/nyregion/new-jersey-ida-deaths.html
*【在經歷了一個夏天的災難之後,立法者認為是採取氣候行動的時機】
國會正在考慮幫助社區應對極端天氣和減少導致氣候變化的溫室氣體的法案。但是否能通過並不確定。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/climate/climate-change-congress.html
*【阿富汗內部的撤離:搶搭的航班,擁擠的帳篷,充滿了希望和混亂】
拜登總統堅持認為,喀布爾的撤離是盡可能有效的。但《紐約時報》獲得的關鍵檔表明情況並非如此。卡達杜哈的高級外交官和軍官通過電子郵件發送了一份標有“敏感但未保密”的每日局勢報告,據描述,杜哈的情況很糟,將近15000名阿富汗難民被塞進了烏代德空軍基地的飛機庫和大帳篷裡。229名無人陪伴的兒童被關在基地附近,其中許多欺負年幼兒童的少年,還有需要醫療照 顧的孕婦,難民中“胃腸道問題”的報告也越來越多。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/us/politics/afghanistan-evacuation.html
*【與美國有聯繫但現在無法離開的阿富汗人生活在恐懼中】
數千人沒有登上美國的軍事撤離航班。他們中的許多人現在躲藏起來,擔心他們的安全和未來。塔利班完全接管喀布爾以來,加強了對那些為美國軍隊或政府工作的人及其家人的控制,他們是潛在的目標。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/world/asia/afghanistan-taliban-airport-evacuation-refugees-asylum.html
*【美國在阿富汗的戰爭已結束,但圍繞塔利班財政爭奪才剛開始】
數十億美元的國際儲備和外國援助該如何處理,這是塔利班統治阿富汗未來的關鍵,數百萬阿富汗人面臨塔利班制裁的扼殺,可能帶來的附帶損害。隨著人道主義危機迫在眉睫,拜登政府正在審查如何調整其制裁計畫,以不加重對阿富汗人的傷害。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/us/politics/treasury-taliban-sanctions-afghanistan.html
*【Delta變異病毒影響,美國8月就業放緩】
由於變異病毒造成的新一波疫情,迫使雇主減少引領就業市場復甦行業的招聘,美國經濟8月份再陷困境。美國勞工部報告最新就業人數增加了 235,000 ,遠低於經濟學家的預期,8月成為開始復甦以來,就業最疲軟的月份之一。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/business/economy/august-2021-jobs-report.html
*【美衛生官員建議白宮暫時縮減加強劑計畫】
據知情人士透露,聯邦高級衛生官員已通知白宮縮減本月向公眾提供冠狀病毒加強劑的計畫,稱監管機構需要更多時間收集和審查所有必要資料。F.D.A Janet Woodcock博士和疾病控制和預防中心的負責人Walensky警告白宮,他們的機構會在未來幾周內決定是否只向輝瑞的接受者推薦加強劑,但可能只是其中一些人開始。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/us/coronavirus-booster-shots.html
*【白宮提出650億美元計畫防範未來的大流行病威脅】
拜登政府發布一項650億美元的計畫,在未來七到十年內,用以防範未來的大流行病威脅,並將這份宏偉計畫比作當年的阿波羅登月任務。拜登呼籲國會立即投資至少 150 億美元。
https://www.nytimes.com/2021/09/03/health/biden-pandemic-preparedness-apollo.html
*【Covid-19實時更新】
#CDC 研究發現,隨著 Delta 的激增,兒童住院人數急劇增加。一項新研究發現,從 6 月下旬到 8 月中旬,美國兒童和青少年的住院率增加了近五倍,但仍略低於 1 月的峰值。接種疫苗還是有效,研究人員發現,在今年夏天的疫情期間,未接種疫苗的青少年的住院率是接種疫苗的青少年的 10 倍。
#加拿大衛生官員警告說,“迫切需要”為年輕人接種疫苗。根據《紐約時報》數據庫,68% 的加拿大人已全面接種疫苗,75% 的人至少接種了一劑疫苗。相比之下,只有 53% 的美國人完全接種了疫苗,62% 的人至少接種了一劑。在有資格接種疫苗的加拿大人中,年齡在 12 歲及以上的人中,77% 已完全接種疫苗。然而,對於20-30歲的人來說,這一比率要低得多。
#英國2019冠狀病毒疾病疫苗監測機構,拒絕對12至15歲的所有兒童進行注射疫苗,建議政府的健康益處僅“略大於潛在的已知危害”,價值不大,無法支持這個年齡段的通用COVID-19疫苗接種。”
#自大流行開始以來,醫生發現感染 Covid-19 病重的人經常會出現腎臟問題,而不僅僅是作為疾病標誌的肺部損傷。
#阿斯特捷利康與歐盟就疫苗交付延遲問題達成和解。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/03/world/covid-delta-variant-vaccine?type=styln-live-updates&label=coronavirus%20updates&index=0
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅thai giau,也在其Youtube影片中提到,Cận cảnh máy bay cất cánh tại sân bay tân sơn nhất - sân bay quốc tế chia sẻ nhửng Cận cảnh máy bay cất cánh tại sân bay tân sơn nhất - sân bay quốc t...
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airport '77 在 FOOD Facebook 的最佳解答
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airport '77 在 Eat with Pal Li - พี่แป๋วพากินเที่ยวสิงคโปร์ฮ่องกง Facebook 的最佳解答
❗️ #รายงานโควิดวันนี้ (1 มิ.ย 64)
🇭🇰 [HK] ติดเชื้อใหม่ทั้งหมด +7, ติดในฮ่องกง +1
🇸🇬 [SG] ติดเชื้อใหม่ทั้งหมด +23, ติดในสิงคโปร์ +16
🇹🇭 [TH] ติดเชื้อใหม่ในท้องถิ่น +2,209, เสียชีวิต +38
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❗️ #ไฮไลท์
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🇭🇰 #ฮ่องกง
- รัฐบาลกำลังศึกษาแนวทางห้ามผู้ยังไม่ได้รับวัคซีนเข้าไปใช้บริการในพื้นที่เสี่ยง เช่น ร้านอาหาร, โรงเรียน, ไซต์งานก่อสร้าง, ห้องสมุด, โรงหนัง, ศูนย์กีฬา
- เริ่ม 4 มิย จัด #ไทย 🇹🇭 เวียดนาม กัมพูชา อยู่ในกลุ่มประเทศ B (เสี่ยงโควิดสูง) จากกลุ่ม C (เสี่ยงปานกลาง) และลดความเสี่ยงให้อังกฤษ ลงมาอยู่ในกลุ่ม B จากกลุ่ม A2 (เสี่ยงสูงมาก)
ผู้ที่อยู่ในประเทศกลุ่ม B ภายใน 14 วัน ก่อนเข้าฮ่องกง
#ต้องมีผลตรวจโควิด แบบ nucleic acid ภายใน 72 ชั่วโมงก่อนเวลาเที่ยวบิน
และกักตัวในโรงแรมที่รัฐกำหนด 21 วัน และตรวจ 4 ครั้ง (หากยังฉีดวัคซีนไม่ครบคอร์ส)
หรือกักตัวในโรงแรมที่รัฐกำหนด 14 วัน ตรวจ 3 ครั้ง จากนั้นเฝ้าระวังอาการอีก 7 วัน และตรวจอีก 2 ครั้ง
- รัฐบาลปล่อยโครงการกระตุ้นให้คนฮ่องกงฉีดวัคซีนโควิด ชื่อว่า Early Vaccination for All เริ่มจากข้าราชการ โดยจะนับวันที่ไปฉีดวัคซีนให้เป็นวันหยุด และผ่อนคลาย social distancing ให้ผู้ฉีดวัคซีนเต็มคอร์สแล้ว
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🇸🇬 #สิงคโปร์
- เมื่อวานนี้ นายลีเซียนลุง และคณะ ได้มีแถลงการณ์เกี่ยวกับสถานการณ์โควิดในสิงคโปร์ สรุปใจความได้ว่า
(1) การแพร่ระบาดชะลอตัว และจำนวนผู้ติดเชื้อที่ไม่ทราบต้นตออยู่ในระดับคงที่ มาตรการที่ใช้อยู่ปัจจุบัน เพียงพอแล้ว
(2) ให้แนวทางการฉีดวัคซีนโควิดแก่สตรีมีครรภ์ สตรีให้ยมบุตร ผู้ป่วยโรคมะเร็ง และผู้มีประวัติ SCAR
(3) สธ จะอนุญาตให้เอกชนฉีดวัคซีนได้ ภายใต้ Special Access Route (SAR)
(4) สมาชิกครอบครัวผู้ติดเชื้อต้องเฝ้าดูอาการด้วย
(5) เริ่มทดสอบการตรวจแบบ Antigen Rapid Tests (ARTs) ซึ่งจะสะดวก ถูก และให้ผลเร็ว
(6) ผู้มีอายุ 60 ปีขึ้นไป สามารถ walk-in เข้าฉีดวัคซีนได้ (ยกเว้นโพลีคลีนิค)
(7) เริ่ม 1 มิย นักเรียนสามารถฉีดวัคซีนโควิดได้ และอาจขยายกลุ่มเป้าหมายไปยังผู้มีอายุต่ำกว่า 40 ปีได้ราวกลางเดือน มิย
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🕰 #สถานการณ์ประจำวัน
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🇭🇰 #ฮ่องกง
- วันนี้ พบเคสจากต่างประเทศ 6 คน มาจากอินโดนีเซีย 5 คน และ UAE 1 คน
- ส่วนผู้ติดเชื้อในท้องถิ่น วันนี้พบ 1 คน #ไม่ทราบต้นตอ เป็น #เจ้าหน้าที่ตำรวจ ประจำสำนักงานใหญ่ใน Wan Chai บ้านอยู่ที่ Wai Mei House, Yau Mei Court (Yau Tong)
สาเหตุที่พบเนื่องจากมีอาการเจ็บคอ ไอ น้ำมูกไหล จึงไปพบแพทย์และตรวจหาเชื้อ ซึ่งเป็นลบหลายครั้งมาก จึงเป็นบวก และไม่พบเชื้อกลายพันธุ์
ในระยะฟักตัวยังไปทำงาน สธ สั่งกักตัวผู้ใกล้ชิดราว 40-50 คน โดย 30 คน คือ เพื่อนร่วมงาน
- สถานที่ที่ต้องถูกบังคับตรวจตามกฎหมาย >> https://gia.info.gov.hk/general/202105/31/P2021053100999_368787_1_1622474032628.pdf
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🇸🇬 #สิงคโปร์
- ผู้ติดเชื้อในท้องถิ่น 16 คน #เมื่อวานนี้ เกี่ยวโยงกับเคสเก่า 13 คน ไม่ทราบต้นตอ 3 คน ตัวอย่างเช่น
(1) แม่บ้านวัย 72 ปี
(2) manager at Phoenix Entertainment Karaoke TV Music Lounge
(3) administrative role at White Sands Primary School
(4) คลัสเตอร์ NTUC Foodfare (2 คน) เช่น supervisor และ kitchen assistant at Hua Zai HK Style Roasted Delight Rice Noodle (308 Anchorvale Road)
(5) คลัสเตอร์ Hong Ye Group cleaners (4 คน) เช่น พนักงานทำความสะอาดที่ Changi Business Park, เจ้าหน้าที่ Civil Defence Academy, นร รร New Town Primary School
(6) คลัสเตอร์อื่นๆ เช่น
- manager at Changi Airport Group
- นร รร Chua Chu Kang Primary School,
- senior executive at Eng Soon Chair & Table Hire Service.
- administrative staff at Sin Wei Precision Mechanical.
- ใน 16 คนนี้ ผู้ได้รับวัคซีนโควิดเข็มแรกแล้ว 1 คน, 2 เข็มแล้ว 2 คน
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🇹🇭 #ไทย
- วันนี้ ผู้ติดเชื้อในท้องถิ่นจำนวน 2,209 ราย แบ่งเป็น พบจากระบบเฝ้าระวังและบริการ ฯลฯ 1,326 ราย, พบในเรือนจำ 77 ราย, ตรวจเชิงรุกในชุมชน 806 ราย
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💉 #สถิติฉีดวัคซีนโควิด
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🇭🇰 #ฮ่องกง (ณ วันที่ 31 พ.ค. 64)
Sinovac (เข็มแรก) ~ 9,800 คน
SinoVac (เข็มที่ 2) ~ 6,200 คน
BioNTech (เข็มแรก) ~ 10,200 คน
BioNTech (เข็มที่ 2) ~ 10,100 คน
ค่าเฉลี่ย 7 วัน จำนวนโดสที่ฉีดต่อว้น: 32,194
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- รวมทั้งโครงการ (95 วัน)
Sinovac (เข็มแรก) ~ 594,800 คน
BioNTech (เข็มแรก) ~ 784,700 คน
รวม (เข็มแรก) ~ 1,379,400 คน
คิดเป็น 21% ของจำนวนประชากรที่สามารถได้รับวัคซีน (หรือ อายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไป)
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SinoVac (เข็มที่ 2) ~ 436,000 คน
BioNTech (เข็มที่2) ~ 584,900 คน
รวม (เข็มที่ 2) ~ 1,021,000 คน
คิดเป็น 15.6% ของจำนวนประชากรที่สามารถได้รับวัคซีน (หรือ อายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไป)
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- ผู้ได้รับวัคซีนและต่อมาเสียชีวิต (34 คน)
(ยอดสะสมตั้งแต่เริ่มโครงการ ตัวเลขอย่างไม่เป็นทางการ)
SinoVac 23 คน
BioNTech 11 คน
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- อัตราผู้มีอาการรุนแรงหลังได้รับวัคซีน = 0.15%
Sinovac = 0.19% (1,664 ราย จากผู้ฉีดวัคซีนทั้งหมด 873,200 ราย)
BioNTech = 0.11% (1,226 ราย จากผู้ฉีดวัคซีนทั้งหมด 1,081,900 ราย)
เสียชีวิต 32 ราย อายุ 43-92 ปี
(หมายเหตุ: ตัวเลข ณ วันที่ 16 พค)
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- ผู้เข้ารับการรักษาใน รพ หลังจากได้รับวัคซีน (31 พ.ค.)
จำนวน 4 คน ชาย 2 คน หญิง 2 คน อายุ 21-51 ปี
อาการ:
- SinoVac (เข็มแรก) เป็นลม วิงเวียน หัวใจเต้นช้า
- BioNTech (เข็มแรก) เจ็บหน้าอก
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🇸🇬 #สิงคโปร์ (ณ วันที่ 24 พ.ค. 64)
จำนวนผู้ได้รับวัคซีนอย่างน้อย 1 เข็ม(ทั้งหมด) 2,112,450
จำนวนผู้ได้รับวัคซีนครบโดสแล้ว(ทั้งหมด) 1,616,419
รวมวัคซีนที่ฉีดทั้งหมด 3,728,869 โดส
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🇹🇭 #ไทย (ณ วันที่ 31 พค 64)
จำนวนผู้ได้รับวัคซีนเข็มแรกแล้ว(ทั้งหมด) 2,539,491 ราย
จำนวนผู้ได้รับวัคซีนเข็มที่ 2 แล้ว(ทั้งหมด) 1,125,368 ราย
รวมวัคซีนที่ฉีดทั้งหมด 3,664,859 โดส
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📊 #สรุปตัวเลข
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🇭🇰 #ฮ่องกง
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 11,849 (+7)
เสียชีวิต 210 (1.77%)
รักษาหาย 11,575 (97.69%)
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🇸🇬 #สิงคโปร์ (ข้อมูลเมื่อวานนี้)
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 62,051 (+23)
เสียชีวิต 33 (0.05%)
รักษาหาย 61,459 (99.05%)
.
🇹🇭 #ไทย
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 162,022 (+2,230)
เสียชีวิต 1,069 (+38)(0.66%)
รักษาหาย 111,735 (+3,390)(68.96%)
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🌎 #ทั่วโลก
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 171,527,453 (461,194)
เสียชีวิต 3,566,512 (2.08%)
รักษาหาย 153,851,229 (89.69%)
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🇭🇰 #covid19hongkong
🇸🇬 #covid19singapore
🇹🇭 #covid19thailand
#EatwithPalLi #พี่แป๋วพากินเที่ยวสิงคโปร์ฮ่องกง 🇸🇬🇭🇰
airport '77 在 thai giau Youtube 的最讚貼文
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airport '77 在 Handline Fishing Youtube 的精選貼文
五個傻佬去尋鱸,最後搞到成褲都係『香港釣魚 : 艇釣』機場 {粵語旁白+中英文字幕}
Five Guys went to find Stripped Bass [Hong Kong HK Fishing : BoatGame] HK Intl Airport {Voice Over + CC}
時間:7:30 - 16:00
流水:初九
天氣:19 - 22度。東風4至5級,離岸間中6級。
地點:機場
魚餌:大眼仔4斤
工具:魚絲YGK FluoroCarbon 碳氟化合物4、5、8號,波子鉛30g,子彈鉛80g,魚鉤鯊魚牌2/0號
釣法:手絲,大眼仔鉤頭
:影片字幕內容:
Hi,大家好,我叫Marco
上一次聖誕節嘅時候
我諗住去人工島睇下有無鱸魚釣得到
點知一條都釣唔到返嚟
今日我又搵個機會出一出嚟睇有冇鱸魚釣
一陣返嚟話你知
希望今日唔係五個傻佬去釣魚啦
手絲釣魚
影片分享頻道
本集亦有提供字幕
請大家開啟
今日初九流
我哋出機場頭搵鱸魚釣
早兩日聽個艇家講
佢釣咗成80斤魚返嚟
有鱸魚又有黑沙
啲鱸魚最大有7-8斤一條
啦啦臨攞黎明叔隻艇出機場頭釣魚
我今日就準備咗四斤大眼仔
我哋大約釣咗個零鐘頭
啊黎明叔就中咗第一條魚
終於見到本年度第一條花鱸啦
希望今日陸續有來
今次輪到我要攞撈箕啦
希望係條鱸魚啦
我見今日啲鱸魚又唔係好大
又可能有啲黑沙食下餌
我只係用一副YGK 5號魚絲
3號子彈鉛配4號奶腳
再加個鉛頭鉤玩鈍釣
務求更加得食
嗱,你睇下啲風就知啦
今日其實報緊6級東風
呢條真係馬友嚟架,唔係爛肉梳喎
啱啱釣完條馬友,阿繼友就釣條爛肉梳
原來係一條尖咀蒲魚
上次釣過一條大蒲魚
試過拎返屋企食,都伏伏地
好彩繼友識整呢條魚,佢就拎返屋企
下晝啲風就收番少少,啲魚就肯開返口
有返啲鱸魚釣得到
最緊要出番太陽
如果唔係就大家都有啲凍
隔離阿安叔艇唔知釣條咩魚呢
我諗多數鱸魚或者爛肉梳啦
喺片頭嗰陣時
佢哋嗰條黑沙畀我影得到
今次佢就釣咗條鱸魚
啊黎明叔一釣到爛肉梳佢就好失望
我記得上年有一次同阿黎明叔去釣鱸魚
最後釣咗好多爛肉梳返嚟
釣一半就甩一半
上到水都有成30斤
嗰次就好好玩
我見啲魚都比較大條
我就轉返個釣組
我就用返副25磅魚嘜
2號子彈鉛
配20磅魚嘜奶腳
釣番鱸魚
要釣魚又要拍片
真係幾鬼忙,尤其是自拍嘅時候
自己上緊魚又要確保個鏡頭影得到自己
條魚係咁走
用兩次撈箕都筆佢唔到
我索性就咁滴佢上嚟算啦
真係好好彩啱啱鉤到佢嘴邊
我一滴到佢入嚟入艇呢
佢已經甩口啦
不過就搞到隻艇就污糟邋遢
連我條褲都有
好耐都冇同啊繼友出去釣魚
今次出嚟釣魚佢就威曬
又釣咗條馬友
估唔到啲沙秋仔咁大膽
我哋釣緊大餌佢都照砌埋呢
今年啲鱸魚都來得比較遲
比較薄
等遲啲天氣凍下再嚟釣過
我哋大約釣到4點15分就收繩要走喇
最後,我哋都攞咗條馬友出去長沙灣嗰邊食飯
今日嘅釣魚分享我就返到嚟呢一度
記住臨走前畀返個LIKE我呢條影片喎
如果你第一次睇我影片,而你未訂咗頻道嘅話呢
記住訂閱頻道喎
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::『Handline Fishing 手絲釣魚』所有影片::
https://www.youtube.com/watch?v=S2zjubu0RoA&list=PLGiZ1ROtXQKE5EikSUQx7Ngrj3aKQJnch
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背景音樂名稱 : Show Me The Way — Vendredi
來源 : YouTube Audio Library
拍攝器材 : GoPro Hero 7 Black (with HyperSmooth Enabled)
解像度 : 1920 x 1080 60fps
剪輯軟件 : Corel VideoStudio 2018
本片以全高清拍攝,務求能捕捉每一個最好的畫面來送給所有訂閱者
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airport '77 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的精選貼文
キャッセイパシフィック航空ビジネスクラスで上海(PVG)から香港(HKG)に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:09 オープニング
0:55 ラウンジ
1:30 沖止め
1:44 機内
1:56 ウェルカムドリンク
2:00 離陸シーン
2:15 シート周辺
3:20 機内食
3:55 ビジネスクラストイレ
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
フライト時間が2時間ほどでもWide-bodyのA330が使われ、ビジネスクラスは床に対して水平になるLie-flatシートが登載されていました。座席配置が1-2-1でリバースへリングボーン (Reverse Herringbone)と呼ばれるレイアウトです。
どのシートも進行方向に対して角度がつけられて配置されているため、他の乗客と目を合わせることのないプライベート間を重視したレイアウトです。キャッセイのビジネス&ファーストと言ったらへリングボーンシートが頭に浮かぶ人が多いと思います。
上海空港のラウンジはプライオリティパスで利用できるラウンジが5つあります。今回キャッセイのビジネスクラスでの旅行なのでプライオリティパスがなくてもラウンジアクセスができますが、ビジネスクラスでアクセスできるラウンジはプライオリティパスでアクセスできるラウンジの1つなのです。
以前乗ったJALビジネスクラス成田→ダラス(787-8)のレビューはこちら↓
https://youtu.be/esMrAGJCTx4
ANAビジネスクラス(シカゴー成田)
https://youtu.be/1-HJ1_lF3ns
エティハド航空787−9ビジネスクラス(成田ーアブダビ)
https://youtu.be/pMrzZiNstMA
カタール航空A380ビジネスクラス(ロンドンードーハ)
https://youtu.be/0c8M6zdMbYI
カタール航空A350-1000ビジネスクラス(ドーハー羽田)
https://youtu.be/DCAPOw2a9qs
JAL787−8ビジネスクラス(成田ーメルボルン)
https://youtu.be/khT-c5YwPpA
カンタス航空737−800ビジネスクラス(メルボルンーオークランド)
https://youtu.be/m4fQFKahmwM
カンタス航空A330新ビジネスクラス(オークランドーメルボルン)
https://youtu.be/KqE2vqIkOzk
今回のキャッセイパシフィック航空ビジネスクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
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飛行機YouTuberたびカラスさんも同じ機材のキャッセイビジネスクラス搭乗されていました↓
https://www.youtube.com/watch?v=NiamJW8ZMbY
フライト情報
エアライン:Cathay Pacific
機材:A330-300
レジストレーション:B-LBJ
座席:14A(ビジネスクラス)
出発地:Shanghai Pudong International Airport (PVG)
目的地:Hong Kong International Airport (HKG)
使ったマイル数:70,000アラスカマイル(PVG-HKG-ORD)+$101.21
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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インスタ: https://www.instagram.com/rikumiley/?hl=en
ブログ:https://www.rikumiley.com/trip-using-airline-miles-and-hotel-points/cathay-pacific-business-class-review-a330-shanghai-to-hong-kong
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket(DJIオズモポケット):
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Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
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GoPro Suction Cup(ゴープロサクションカップ)
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Jobby Gorilla Pod(トライポッド)
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Anker Battery (携帯バッテリー):
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[動画トランスクリプト]
上海空港のラウンジの名前には最寄ゲート番号が使われていて結構わかりやすかったです。キャッセイビジネスクラスで利用できるラウンジが77番ゲートの近くにあるFirst class Lounge No 77
わかりやすいですよね?
上海空港は中国東方航空の本拠地で、今回のFirst class Lounge No 77は中国東方航空のラウンジでした。
キャッセイの綺麗な女性がでむかえてくれます
実はこのラウンジはプライオリティパスを提示すれば利用できます。なので結構利用客が多かったです。
食べ物と飲み物はプライオリティパスラウンジにしてはかなり優秀だと思いました。特にその場で作ってくれるヌードルは美味しかったですよ。おすすめです。
天気がいい日の沖止めはすがすがしいですね。A330ここまで近くで見たの初めてです。ちなみに今回乗るA330はデリバリーされてから4年と新しい機材でした。
国際線ビジネスクラスシートが搭載されていて、座席配置が1-2-1のリバースへリングボーン。窓側シートが窓に向いていてプライベート感があるスタイルです。
シートはZodiacのシーラスという名前のシート
今回のフライトはCX365、飛距離が1372キロ、2時間50分のフライトで実際に上空にいる時間は2時間ちょっとです。
モニターはボタンを押すと飛びでてくる仕組みです。
足元スペースが階段みたいになっていました。つまりバッグなどは収納できません。
ヘッドセットはすでにコードがつながれていて自分でプラグを探す必要はありません。
キャッセイのシート周りはシンプルにできています。特にシートコントロールは今主流のタッチパネルではなく、ノブを上下左右に動かして調節します。意外と不便はありません。
足元のスペースがない代わりにサイドにポケットがついています。
トレーテーブルもシンプルな作りですがスライドもでき、食事の途中で立ち上がることも簡単にできます。
アームレストの高さは自由に調節でき、アームレスの下は靴の収納スペースとなっています。
フライト時間は2時間ちょっとですが、機内食が提供されました。ビーフ、チキン、ダック、ベジタリアンから選べ、ダックにしてみました。
肉が柔らかくて美味しかったです。
完食!
メインだけで機内食が終わりだと思っていたら、デザートとコーヒーまで出てきました。アジア系エアラインは機内サービスが充実してますね。
デリバリーから4年しか経っていないのにIFEモニターのタッチスクリーンのリスポンスはあまりよくありませんでした。タッチして0.5秒後ぐらいに反応してました。
日本の映画もいくつかありました。
シートをベッドにしてみましょう。
足元は窮屈そうに見えますが、意外にゆったりしています。
理由は、くぼみが浅くなっていて、よっぽど背が高い人でなければ、足を動かした時に上の壁に当たらないためです。
このキャッセイのグリーン落ち着く色ですよね~
ベッドに横になると通路を通っている人からはほんの一瞬だけ見えますが、自分は真上か窓側を向いているので人に見られている感じは全くしません。
座っている時も他の搭乗客の顔は見えないシート設計になっています。
今回のチケットは上海発、香港経由のシカゴ行きチケットの一部です。合計70000アラスカマイル使いました。70000マイル使ったということは次の香港ーシカゴ間はどこのエアラインの何クラスでしょう?
わかった方はコメント欄で答えをシェアしてください。
それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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