不同想法,都是蛙王
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅Empire Motor Club / EWC,也在其Youtube影片中提到,好奇我改了什麼提升了一百多匹的輪上馬力嗎? 對於愛改車的你們,了解馬力機的重要性嗎? 我相信大家都希望花錢改了新套件的同時,也能知道自己真的有得到馬力的提升。 尤其是原廠的基準馬力值,更能讓你們了解自己的車,為之後的改裝之路設定目標! Are you curious as to how I inc...
「991 turbo s 改裝」的推薦目錄:
991 turbo s 改裝 在 TCar 葉明德 Facebook 的最佳解答
[新聞報報] TechArt GTstreet R 戰鬥狂蛙
還記得前些日子德哥遠赴德國參訪的TechArt嗎?
在當時,TechArt的全新力作-GTstreet R尚處於最終測試階段,而現在,TechArt正式公佈了GTstreet R的樣貌與性能!
全新GTstreet R的外觀不僅擁有充滿戰鬥氣息的碳纖維製空力套件,在前葉子板上,TechArt也為其增加了類GT3 RS的氣流導流孔,此外,位於前保桿的左右,更多了兩面直立式的定風翼片!
為了對應GTstreet R龐大的引擎吞吐量,TechArt也在後葉子板進氣口外增加了大尺寸的進氣孔蓋,用以導風使經由渦輪壓縮後的空氣進行冷卻;而在引擎蓋上方,TechArt也增設了一個造形特殊的進氣槽,供給引擎更多的新鮮空氣!
看到車尾部分,GTstreet R的扮相同樣驚人,除了下方設有大型碳纖維分流器與兩側氣流排出孔,最吸睛的就是那中置四出排氣尾管,以及歷經長時間風洞測試調整而來的雙層尾翼! 這具尾翼雖然造型優美,且看似不如工廠賽車那樣猙獰,然而,當車輛設定於Performance模式,尾翼可自動上翹15度,以產生更大的後軸下壓力,據TechArt測試,於時速300km/h之下,GTstreet R全車空力套件產生的綜合下壓力高達321kg,相信GTstreet R高速巡航的穩定度,以及高速過彎極限應較911 Turbo、Turbo S基礎車型高上不少!
另外,為了強化見彎殺彎的本錢,TechArt當然也為GTstreet R換上了自家的改裝避震套件,並搭配前265/35 ZR 20後325/30 ZR 20配胎,若您還認為這樣的胎圈組仍過於內斂,TechArt另有265/30 ZR 21、325/25 ZR 21升級部品可供選配! 此外,如果車主擔心崎嶇的都市路面可能讓所費不貲的碳纖維空力套件折損,TechArt也提供可升高車頭60mm的車頭抬升系統,讓車主不再為減速坡或陡坡煩惱!
最後,大家最關注的動力部份,針對Porsche 991 Turbo、Turbo S車款,TechArt提供了640 hp、89.7kgm的動力升級套件,套用了此部品後,車輛的0~100km/h加速可於2.7秒完成,並擁有高達338m/h的極速表現,而在2017年初,更將推出動力達720 hp、93.8kgm駭人境界的終極改裝套件!
所以,現在有人覺得自家的991 Turbo愛駒尚顯內斂,或是動力略顯不足嗎?
991 turbo s 改裝 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
[新聞報報] TechArt GTstreet R 戰鬥狂蛙
還記得前些日子德哥遠赴德國參訪的TechArt嗎?
在當時,TechArt的全新力作-GTstreet R尚處於最終測試階段,而現在,TechArt正式公佈了GTstreet R的樣貌與性能!
全新GTstreet R的外觀不僅擁有充滿戰鬥氣息的碳纖維製空力套件,在前葉子板上,TechArt也為其增加了類GT3 RS的氣流導流孔,此外,位於前保桿的左右,更多了兩面直立式的定風翼片!
為了對應GTstreet R龐大的引擎吞吐量,TechArt也在後葉子板進氣口外增加了大尺寸的進氣孔蓋,用以導風使經由渦輪壓縮後的空氣進行冷卻;而在引擎蓋上方,TechArt也增設了一個造形特殊的進氣槽,供給引擎更多的新鮮空氣!
看到車尾部分,GTstreet R的扮相同樣驚人,除了下方設有大型碳纖維分流器與兩側氣流排出孔,最吸睛的就是那中置四出排氣尾管,以及歷經長時間風洞測試調整而來的雙層尾翼! 這具尾翼雖然造型優美,且看似不如工廠賽車那樣猙獰,然而,當車輛設定於Performance模式,尾翼可自動上翹15度,以產生更大的後軸下壓力,據TechArt測試,於時速300km/h之下,GTstreet R全車空力套件產生的綜合下壓力高達321kg,相信GTstreet R高速巡航的穩定度,以及高速過彎極限應較911 Turbo、Turbo S基礎車型高上不少!
另外,為了強化見彎殺彎的本錢,TechArt當然也為GTstreet R換上了自家的改裝避震套件,並搭配前265/35 ZR 20後325/30 ZR 20配胎,若您還認為這樣的胎圈組仍過於內斂,TechArt另有265/30 ZR 21、325/25 ZR 21升級部品可供選配! 此外,如果車主擔心崎嶇的都市路面可能讓所費不貲的碳纖維空力套件折損,TechArt也提供可升高車頭60mm的車頭抬升系統,讓車主不再為減速坡或陡坡煩惱!
最後,大家最關注的動力部份,針對Porsche 991 Turbo、Turbo S車款,TechArt提供了640 hp、89.7kgm的動力升級套件,套用了此部品後,車輛的0~100km/h加速可於2.7秒完成,並擁有高達338m/h的極速表現,而在2017年初,更將推出動力達720 hp、93.8kgm駭人境界的終極改裝套件!
所以,現在有人覺得自家的991 Turbo愛駒尚顯內斂,或是動力略顯不足嗎?
991 turbo s 改裝 在 Empire Motor Club / EWC Youtube 的最佳貼文
好奇我改了什麼提升了一百多匹的輪上馬力嗎?
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Are you curious as to how I increased over AWD 100 horse power to my car?
For all you gear heads out there, do you understand the importance of having a dyno?
Anyone who’s spending money to increase their car’s power output would want to know how much of a difference it’s actually making.
Especially when it’s an original baseline dyno that can let you understand your car’s power and define the target you want to set.
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991 turbo s 改裝 在 Empire Motor Club / EWC Youtube 的精選貼文
聽說Sunny的貓咪有特殊技能?
除了Turbo S 外型,和海岸線絕配的海洋藍烤漆,一起來看看我們還做了哪些改造吧!如果你也鍾愛經典老車、熱衷於調教改裝、就是要跟原廠唱反調,在下方留言分享你的建議!訂閱並且開啟小鈴鐺通知!EMC Vlog 連載開始!
Have you heard? Sunny’s cat has special powers!
Outside of the Turbo S look and the beautiful coast that matches the custom paint job, come see what other customizations this classic Porsche has! If you like going against the grain, being unique and if you hate stock settings please subscribe, comment and like below!
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991 turbo s 改裝 在 天下有车 Youtube 的精選貼文
身爲車壇中的經典跑車,保時捷911無疑的擁有相當高的地位,也讓許多知名的改裝廠家均爲其推出最新的改裝方案,而繼今年初曾打造相當威猛的997世代911 Turbo之後,來自德國的Wimmer RST近日也以991世代911 Turbo S爲基礎推出了最新的改裝作品。